| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
"KVAM" 2005 |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
Sist
oppdatert: |
01.08.2022 |
Periode i Rogaland: |
2005xx |
Status på fartøyet: |
I trafikk |
Status på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© Kåre Haga |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"KVAM" |
|
| |
|
Fortegnelse nr. B-102 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Byggeår |
|
|
1977 |
1 |
[N] sdir.no |
|
| 2 |
|
Byggenummer |
|
|
247 |
2 |
[N] sdir.no |
|
| 3 |
|
Skrog |
|
|
BOLSØNES VERFT A/S, Molde |
3 |
[N] sdir.no |
|
| 4 |
|
Utrustning |
|
|
BOLSØNES VERFT A/S, Molde |
4 |
[N] sdir.no |
|
| 5 |
|
Type |
|
|
PS 50 |
5 |
[P] NOU 1974:50 "Standardisering av
ferjer" |
|
| 6 |
|
Skrogutforming |
|
|
PENDEL |
6 |
HMI |
|
| 7 |
|
Materiale |
|
|
HELSVEIST STÅL [skrog] - ALUMINIUM [overbygg] |
7 |
[A] Sunnhordland 06.05.1977 |
|
| 8 |
|
|
|
|
8 |
|
|
| 9 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
9 |
|
|
| 10 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
10 |
|
|
| 11 |
|
|
|
|
"KVAM" |
11 |
[N] sdir.no |
|
| 12 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
12 |
|
|
| 13 |
|
|
|
|
LFCR |
13 |
[N] sdir.no |
|
| 14 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
14 |
|
|
| 15 |
|
1987 - |
|
|
7604398 |
15 |
[N] sdir.no |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
16 |
|
|
| 17 |
|
|
|
|
257296400 |
17 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 18 |
|
|
|
|
18 |
|
|
| 19 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
19 |
|
|
| 20 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
20 |
|
|
| 21 |
|
1977 - 2001 |
|
|
HARDANGER SUNNHORDLANDSKE DAMPSKIBSSELSKAB A/S,
Bergen |
21 |
[P] "Over fjord og fjell" |
|
| 22 |
|
2001 - 2006 |
|
|
HSD SJØ A/S, Bergen |
22 |
[P] "Skipet" 1-2/1987 |
|
| 23 |
|
2006 - 2012 |
|
|
TIDE SJØ A/S, Bergen |
23 |
[N] sdir.no |
|
| 24 |
|
2012 - |
|
|
NORLED A/S, Stavanger |
24 |
[N] sdir.no |
|
| 25 |
|
|
|
|
25 |
|
|
| 26 |
|
▼ KLASSIFISERING |
26 |
|
|
| 27 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
27 |
|
|
| 28 |
|
før 1983 - før 2000 |
|
|
SKIPSKONTROLLEN |
28 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 29 |
|
før 2000 - |
|
|
NSC |
29 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 30 |
|
|
|
|
30 |
|
|
| 31 |
|
▼ MASKINERI |
31 |
|
|
| 32 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
32 |
|
|
| 33 |
|
1977 - 2017 |
|
A |
|
WICHMANN MOTORFABRIKK A/S, Rubbestadneset |
33 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 34 |
|
|
|
|
|
Produsert |
34 |
|
|
| 35 |
|
|
|
A |
|
1977 |
35 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Maskin |
36 |
|
|
| 37 |
|
1977 - 2017 |
|
A |
|
1 x 2TEV WICHMANN DM 5 SYL. diesel |
37 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 38 |
|
|
|
|
|
Effekt |
38 |
|
|
| 39 |
|
1977 - 2017 |
|
A |
|
1300 brutto hestekrefter |
39 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 40 |
|
|
|
|
|
Fart |
40 |
|
|
| 41 |
|
1977 - 2017 |
|
A |
|
13.2 knop |
41 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 42 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
42 |
|
|
| 43 |
|
|
|
-- |
43 |
|
|
| 44 |
|
|
|
|
44 |
|
|
| 45 |
|
▼ MÅL |
45 |
|
|
| 46 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
46 |
|
|
| 47 |
|
|
|
|
|
64.33 meter |
47 |
[N] sdir.no |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Bredde |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
|
|
11.26 meter |
49 |
[N] sdir.no |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Dybde |
50 |
|
|
| 51 |
|
1977 - 1990 |
|
A |
|
3.44 meter |
51 |
[N] sdir.no |
|
| 52 |
|
1990 [målt 1994] - 1994 |
|
C |
|
4.20 meter |
52 |
[N] sdir.no |
|
| 53 |
|
1994 - |
|
D |
|
4.00 meter |
53 |
[N] sdir.no |
|
| 54 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
54 |
|
|
| 55 |
|
1977 - 1990 |
|
A |
|
591.92 brutto registertonn |
55 |
[N] sdir.no |
|
| 56 |
|
1990 [målt 1994] - 1994 |
|
C |
|
837 bruttotonn |
56 |
[N] sdir.no |
|
| 57 |
|
1994 - 2007 |
|
D |
|
839 bruttotonn |
57 |
[N] sdir.no |
|
| 58 |
|
2007 - |
|
G |
|
591 bruttotonn |
58 |
[N] sdir.no |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
59 |
|
|
| 60 |
|
1977 - 1990 |
|
A |
|
308.03 netto registertonn |
60 |
[N] sdir.no |
|
| 61 |
|
1990 [målt 1994] - 1994 |
|
C |
|
251 nettotonn |
61 |
[N] sdir.no |
|
| 62 |
|
1994 - 2007 |
|
D |
|
257 nettotonn |
62 |
[N] sdir.no |
|
| 63 |
|
2007 - |
|
G |
|
308 nettotonn |
63 |
[N] sdir.no |
|
| 64 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonnasje |
64 |
|
|
| 65 |
|
2007 - |
|
G |
|
200 dødvekttonn |
65 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 66 |
|
|
|
|
66 |
|
|
| 67 |
|
▼ KAPASITET |
67 |
|
|
| 68 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
68 |
|
|
| 69 |
|
1977 - 1990 |
|
A |
|
50 |
69 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 70 |
|
1990 - før 2005 |
|
B |
|
66 [48 dekk 2] - [18 hengedekk] |
70 |
HMI | [A] Sunnhordland 27.09.1989 |
|
| 71 |
|
før 2005 - 2007 |
|
E |
|
44 [34 dekk 2] - [10 hengedekk] |
71 |
|
|
| 72 |
|
2007 - |
|
G |
|
35 |
72 |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Trailere |
73 |
|
|
| 74 |
|
|
|
|
5 |
74 |
[N] norled.no |
|
| 75 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
75 |
|
|
| 76 |
|
1977 - ca.1999 |
|
A |
|
390 |
76 |
[A] Sunnhordland 06.05.1977 |
|
| 77 |
|
ca.1999 - før 2001 |
|
C |
|
303 |
77 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 78 |
|
før 2001 - etter 2005 |
|
H |
|
260 |
78 |
[A] Sunnhordland 29.10.2001 |
|
| 79 |
|
etter 2005 - |
|
F |
|
145 |
79 |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
| 80 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
80 |
|
|
| 81 |
|
|
|
|
0 |
81 |
HMI |
|
| 82 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
82 |
|
|
| 83 |
|
|
|
|
|
8 |
83 |
[P] NOU 1974:50 "Standardisering av
ferjer" |
|
| 84 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
84 |
|
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Ja |
85 |
HMI |
|
| 86 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
86 |
|
|
| 87 |
|
|
|
|
|
4.45 meter [dekk 2] |
87 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 88 |
|
1990 - 2007 |
|
B |
|
4.10 meter [under hevet hengedekk] - 2.25 meter
[under senket hengedekk] |
88 |
[A] Sunnhordland 03.05.2000 |
|
| 89 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
89 |
|
|
| 90 |
|
|
|
|
|
13 tonn [dekk 2] |
90 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 91 |
|
|
|
|
91 |
|
|
| 92 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
92 |
|
|
| 93 |
|
Sitteplasser: 150 [dekk 1] - 100 [dekk 3]. Bredde
fallemer: 5.60 meter. Hjelpemotor: 2 x LISTER JW6MA à 90 kilowatt. |
93 |
[A] Sunnhordland 06.05.1977 |
|
| 94 |
|
Fartsområde: 3. |
94 |
[N] norled.no |
|
| 95 |
|
|
95 |
|
|
| 96 |
|
▼ HISTORIKK |
96 |
|
|
| 97 |
21.04.1977 |
|
A |
|
Målt. |
97 |
[N] sdir.no |
|
| 98 |
28.04.1977 |
|
|
Døpt av Aagot Eide, Molde. |
98 |
[A] Sunnhordland 06.05.1977 |
|
| 99 |
10.05.1977 |
|
|
Levert fra Bolsønes Verft a/s, Molde til Hardanger
Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. Hjemmehavn: Bergen. |
99 |
[P] "Over fjord og fjell" |
|
| 100 |
ca.13.05.1977 |
|
|
Satt i trafikk Halhjem - Sandvikvåg. |
100 |
[A] Sunnhordland 11.05.1977 |
|
| 101 |
13.05.1977 |
|
|
Innført i Bergen Skipsregister. |
101 |
[N] sdir.no |
|
| 102 |
15.02.1978 |
|
|
Kolliderte med annet fartøy. |
102 |
[P] "Sjøulykkesstatistikk 1978" |
|
| 103 |
24.06.1979 |
|
|
Tatt ut av trafikk Halhjem - Sandvikvåg. |
103 |
[A] Sunnhordland 25.06.1979 |
|
| 104 |
15.07.1979 |
|
|
Satt i trafikk Hatvik - Vengjaneset. |
104 |
[A] Sunnhordland 25.06.1979 |
|
| 105 |
01.05.1980 |
|
|
Satt i trafikk Bruravik - Brimnes. |
105 |
|
|
| 106 |
høst 1980 |
|
|
I opplag. |
106 |
[A] Sunnhordland 21.01.1981 |
|
| 107 |
01.05.1981 |
|
|
Satt i trafikk Hatvik - Vengjaneset. |
107 |
|
|
| 108 |
01.05.1984 |
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Valevåg. |
108 |
|
|
| 109 |
08.1984 |
|
|
Satt i trafikk Hatvik - Vengjaneset. |
109 |
|
|
| 110 |
01.05.1985 |
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Valevåg. |
110 |
|
|
| 111 |
01.05.1986 |
|
|
Satt i trafikk Hatvik - Vengjaneset. |
111 |
|
|
| 112 |
► 1987 |
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Sunde. |
112 |
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
|
| 113 |
21.11.1989 |
|
|
Kolliderte med kaien, Ranavik etter maskinstans. |
113 |
[A] Sunnhordland 22.11.1989 |
|
| 114 |
vår 1990 |
|
B |
|
Ombygget: Hengedekk montert. |
114 |
[A] Sunnhordland 27.09.1989 |
|
| 115 |
01.08.1992 |
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
115 |
[N] sdir.no |
|
| 116 |
18.09.1993 |
|
|
Satt i trafikk Skånevik - Utåker. |
116 |
[A] Sunnhordland 16.09.1993 |
|
| 117 |
ultimo 10.1993 |
|
|
Satt i trafikk Sagvåg - Siggjarvåg. |
117 |
[A] Bømlo-nytt 20.10.1993 |
|
| 118 |
15.07.1994 |
|
C |
|
Sertifikat endret. |
118 |
|
|
| 119 |
|
|
C |
|
Ommålt. |
119 |
[N] sdir.no |
|
| 120 |
15.09.1994 |
|
D |
|
Ommålt. |
120 |
[N] sdir.no |
|
| 121 |
10.01.1996 |
|
|
Grunnstøtte ved Siggjarvåg. |
121 |
[P] "Skipet" 1/1996 |
|
| 122 |
|
|
|
Årsak: 'Black-out' på hjelpemotor. |
122 |
[A] Bømlo-nytt 15.01.1996 |
|
| 123 |
|
|
|
1 passasjer lettere skadet. |
123 |
[A] Bømlo-nytt 12.01.1996 |
|
| 124 |
11.01.1996 |
|
|
Til Mjellem & Karlsen a/s, Bergen for
reparasjon. |
124 |
[A] Bømlo-nytt 12.01.1996 |
|
| 125 |
05.02.1996 |
|
|
Ferdig reparert ved Mjellem & Karlsen a/s,
Bergen. Satt i trafikk Sagvåg - Siggjarvåg. |
125 |
[P] "Skipet" 1/1996 |
|
| 126 |
primo uke 41 1998 |
|
|
Satt i trafikk Skånevik - Utåker. |
126 |
[A] Bømlo-nytt 12.10.1998 | [A] Sunnhordland
14.09.1998 |
|
| 127 |
02.05.2000 |
|
|
Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
127 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 |
|
| 128 |
► 07.2001 |
|
H |
|
Sertifikat endret. |
128 |
[A] Sunnhordland 29.10.2001 |
|
| 129 |
15.06.2001 |
|
|
Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
129 |
[N] sdir.no |
|
| 130 |
01.11.2001 |
|
|
Satt i trafikk Leirvik - Sunde. |
130 |
[A] Sunnhordland 29.10.2001 |
|
| 131 |
01.05.2003 |
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Sunde. |
131 |
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
|
| 132 |
01.05.2004 |
|
|
Satt i trafikk Halhjem - Våge. |
132 |
[N] stp-norway.com |
|
| 133 |
12.2004 |
|
|
I opplag, Steinestø. |
133 |
[N] stp-norway.com |
|
| 134 |
29.01.2005 |
|
|
Satt i trafikk Krokeide - Austevollshella. |
134 |
[N] stp-norway.com |
|
| 135 |
28.02.2005 |
|
|
Satt i trafikk Gjermundshamn - Løfallstrand. |
135 |
[A] Sunnhordland 01.03.2005 |
|
| 136 |
16.06.2005 |
|
|
Satt i trafikk Bruravik - Brimnes. |
136 |
[N] stp-norway.com |
|
| 137 |
► 07.2005 |
|
E |
|
Kapasitet endret. |
137 |
[N] stp-norway.com |
|
| 138 |
10.07.2005 |
|
|
Utleid til Stavangerske a/s, Stavanger. Satt i
trafikk Stavanger - Lysebotn. |
138 |
[A] Stavanger Aftenblad 30.06.2005 |
|
| 139 |
14.08.2005 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Lysebotn. |
139 |
[A] Stavanger Aftenblad 30.06.2005 |
|
| 140 |
21.08.2005 |
|
|
Tilbakelevert. |
140 |
HMI, ref.: [N] skipsarkiv-rogaland.net |
|
| 141 |
09.2005 |
|
|
I opplag, Steinestø. |
141 |
[N] stp-norway.com |
|
| 142 |
2005 ► |
|
F |
|
Sertifikat endret. |
142 |
[N] stp-norway.com |
|
| 143 |
20.01.2006 |
|
|
I opplag, Jondal. |
143 |
[N] stp-norway.com |
|
| 144 |
primo 03.2006 |
|
|
Satt i trafikk Jondal - Tørvikbygd. |
144 |
[P] "Skipet" 2/2006 |
|
| 145 |
03.11.2006 |
|
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
145 |
[P] "Skipet" 2/2006 |
|
| 146 |
04.12.2006 |
|
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
146 |
[N] sdir.no |
|
| 147 |
13.09.2007 |
|
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
ombygging. |
147 |
[N] stp-norway.com |
|
| 148 |
07.12.2007 |
|
G |
|
Ferdig ombygget ved Wärtsilä Norway a/s,
Rubbestadneset: Hengedekk demontert. |
148 |
[N] stp-norway.com |
|
| 149 |
01.01.2008 |
|
|
Satt i trafikk Larsnes - Kvamsøya. |
149 |
[P] "Skipet" 2/2008 |
|
| 150 |
08.03.2009 |
|
|
Grunnstøtte ved Åram. Til Vegsund Slip a/s, Eidsnes
for reparasjon. |
150 |
[N] stp-norway.com |
|
| 151 |
08.10.2009 |
|
|
Ferdig reparert ved Vegsund Slip a/s, Eidsnes. Satt
i trafikk Larsnes - Kvamsøya. |
151 |
[N] stp-norway.com |
|
| 152 |
01.01.2012 |
|
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
152 |
[P] "Skipet" 1/2012 |
|
| 153 |
13.02.2012 |
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
153 |
[N] sdir.no |
|
| 154 |
11.02.2013 |
|
|
Satt i trafikk Larsnes - Åram. |
154 |
[N] stp-norway.com |
|
| 155 |
18.03.2013 |
|
|
Kolliderte med kaien, Lepsøy. |
155 |
[N] smp.no 19.03.2013 |
|
| 156 |
29.03.2013 |
|
|
Kolliderte med kaien, Voksa. |
156 |
[N] smp.no 29.03.2013 |
|
| 157 |
27.05.2013 |
|
|
Satt i trafikk Larsnes - Kvamsøya. |
157 |
[N] stp-norway.com |
|
| 158 |
07.08.2013 |
|
|
Satt i trafikk Haramsøya - Skjeltene. |
158 |
[N] stp-norway.com |
|
| 159 |
21.09.2013 |
|
|
Satt i trafikk Larsnes - Kvamsøya. |
159 |
[N] stp-norway.com |
|
| 160 |
23.10.2013 |
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
160 |
[P] "Skipet" 1/2014 |
|
| 161 |
13.12.2013 |
|
|
Ferdig ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. Satt
i trafikk Larsnes - Kvamsøya. |
161 |
[P] "Skipet" 1/2014 |
|
| 162 |
25.08.2014 |
|
|
Satt i trafikk Haramsøya - Skjeltene. |
162 |
[N] stp-norway.com |
|
| 163 |
21.10.2014 |
|
|
Til Vegsund Slip a/s, Eidsnes for reparasjon av
maskin. |
163 |
[N] stp-norway.com |
|
| 164 |
25.11.2014 |
|
|
Satt i trafikk Larsnes - Kvamsøya. |
164 |
[N] stp-norway.com |
|
| 165 |
09.06.2017 |
|
|
Maskinhavari, Kvamsøya. Slept til land av
ambulansefartøyet "Ambu". Slept videre til Vegsund Slipp a/s,
Eidsnes for maskinbytte. |
165 |
[P] "Skipet" 3/2017 |
|
| 166 |
10.2017 |
|
|
Ombygget med ny maskin ved Vegsund Slipp a/s,
Eidsnes. |
166 |
[P] "Skipet" 1/2018 |
|
| 167 |
02.11.2017 |
|
|
|
Satt i trafikk Haramsøya - Skjeltene. |
167 |
[P] "Skipet" 1/2018 |
|
| 168 |
ca.13.12.2017 |
|
|
|
Satt i trafikk Larsnes - Kvamsøya. |
168 |
[P] "Skipet" 1/2018 |
|
| 169 |
06.01.2022 |
|
|
|
I opplag som reservefartøy, Sandshamn. |
169 |
[N] norled.no 07.01.2022 | HMI |
|
| 170 |
pr.11.02.2022 |
|
|
|
I opplag som reservefartøy, Skredestranda. |
170 |
[P] "Skipet" 1/20 | HMI |
|
| 171 |
01.04.2022 |
|
|
|
Satt i trafikk Larsnes - Kvamsøya. |
171 |
[P] "Skipet" 2/2022 |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kvam" |
|
|
| |
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
Hardanger |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
Sunnhordlandske |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Ole Kristian Knutsen |
|
|
| |
|
Dampskibsselskab. |
|
|
|
Hentet fra: |
community.webshots.com |
|
|
| |
|
Heller ikke denne pendel- |
|
|
|
|
|
|
| |
|
fergen hadde skorteins- |
|
|
|
|
|
|
| |
|
merker, i likhet med alle |
|
|
|
|
|
|
| |
|
sine samtidssøstre. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kvam" |
|
|
| |
|
Hengedekk montert, |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
| |
|
og overført til HSD Sjø. |
|
|
|
Tidspunkt: |
10. juli 2005 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kvam" |
|
|
| |
|
Overført til Tide Sjø, |
|
|
|
Lokalisering: |
Rubbestadneset |
|
|
| |
|
og hengedekk |
|
|
|
Tidspunkt: |
05. desember 2007 |
|
|
| |
|
demontert. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Erik Ask |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
bergenships.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kvam" |
|
|
| |
|
Overført til Norled. |
|
|
|
Lokalisering: |
Larsnes |
|
|
| |
|
|
|
|
Tidspunkt: |
28. juni 2012 |
|
|
| |
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FILM |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 1/1 |
|
● |
|
"Kvam" i Leirvik juli 1992 |
|
Rettighetshaver: |
Tor Resser |
|
| |
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
