| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
"TAU"[1977-1982] |
|
|
|
|
|
|
| |
14.01.2026 |
|
|
|
Status: I
opplag i Møre og Romsdal |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Kort
oppsummert |
|
|
| |
|
● |
|
Posisjon på
AIS |
|
|
Den første
pendelfergen bygget for Tau-sambandet ble alt |
|
| |
|
|
|
|
|
annet enn godt
mottatt. |
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
I estetikk og
komfort så var den et klart tilbakeskritt i |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
forhold til
"Stavanger" [1973]. |
|
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
Det var
Vegdirektoratets standardferger som nå skulle bygges, |
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
og ikke ferger
tilpasset det enkelte samband. |
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
-- |
|
-- |
B-40 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
-- |
|
-- |
1977-1982 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1977 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
144 [utrustning] |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Molde Verft
a/s, Hjelset |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Ulstein-Hatlø
Mekaniske Verksted a/s, Ulsteinvik |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Pendel |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
PS 50 |
|
◄ |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Stål |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1977- |
LEIH |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
10 |
| 11 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
1996- |
7601669 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
11 |
| 12 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
e.1977- |
257376500 |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
12 |
| 13 |
Navn |
|
-- |
|
1977-1982 |
"Tau" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
13 |
| 14 |
|
-- |
|
1982- |
"Røsund" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
14 |
| 15 |
Eier |
|
-- |
|
1977-1982 |
Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 18.01.1977 |
|
|
15 |
| 16 |
|
-- |
|
1982-1990 |
Nord-Ferjer
a/s, Narvik |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
16 |
| 17 |
|
-- |
|
1990-2006 |
Ofoten og
Vesteraalens Dampskibsselskab a/s, Narvik |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
17 |
| 18 |
|
-- |
|
2006-2007 |
Hurtigruten
Group a/s, Narvik |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
18 |
| 19 |
|
-- |
|
2007-2009 |
Hurtigruten
ASA, Narvik |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
19 |
| 20 |
|
-- |
|
2009-2025 |
Torghatten
Nord a/s, Tromsø |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
20 |
| 21 |
|
-- |
|
2025- |
Helgelandske
a/s, Sandnessjøen. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
21 |
| 22 |
Klassifisering |
|
-- |
|
f.1986-f.2000 |
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
22 |
| 23 |
|
-- |
|
f.2000 |
NSC |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
23 |
| 24 |
Lengde |
|
A |
|
1977-1987 |
64.37 meter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
24 |
| 25 |
|
B |
|
1987-2019 |
80.30 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
25 |
| 26 |
Bredde |
|
A |
|
1977- |
11.25 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
26 |
| 27 |
Dybde |
|
A |
|
1977- |
4.20 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
27 |
| 28 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1977-1987 |
613 brutto registertonn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
28 |
| 29 |
|
B |
|
1987- |
1010
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
29 |
| 30 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1977-1987 |
326 netto registertonn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
30 |
| 31 |
|
B |
|
1987- |
307 nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
31 |
| 32 |
Dødvekttonnasje |
|
A |
|
1977-1988 |
100 dødvekttonn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
32 |
| 33 |
|
C |
|
1988- |
547 dødvekttonn |
|
◄ |
[N]
skipshistorie.net |
|
33 |
| 34 |
Maskin |
|
A |
|
1977- |
1 x Normo 6AX
2TEV DM 6 syl. diesel, maskinnr. 5352 |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
34 |
| 35 |
Fart |
|
A |
|
1977- |
12 knop |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
35 |
| 36 |
Effekt |
|
A |
|
1977- |
1300 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
36 |
| 37 |
Forbruk |
|
A |
|
1977- |
250 liter/time |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
37 |
| 38 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1977- |
Bergens
Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
38 |
| 39 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1977- |
Hoveddekk: 4.5
meter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
39 |
| 40 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1977- |
Hoveddekk: 13
tonn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
40 |
| 41 |
Biler |
|
A |
|
1977-1987 |
Hoveddekk: 55
personbiler |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 18.01.1977 |
|
41 |
| 42 |
|
B |
|
1987-ca.2004 |
Hoveddekk: 68
personbiler |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
42 |
| 43 |
|
|
1 |
1987-1988 |
Reposdekk: 20
personbiler |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
43 |
| 44 |
|
C |
|
1988- |
Reposdekk: 0 |
|
◄ |
[N]
skipshistorie.net |
|
44 |
| 45 |
|
D |
2 |
ca.2004- |
Hoveddekk: 52
personbiler |
|
◄ |
[N]
torghatten-nord.no |
|
45 |
| 46 |
Biler totalt |
|
A |
|
1977-1987 |
55 personbiler |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 18.01.1977 |
|
46 |
| 47 |
|
B |
|
1987-1988 |
88 personbiler |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
47 |
| 48 |
|
C |
|
1988-ca.2004 |
68 personbiler |
|
◄ |
[N]
skipshistorie.net |
|
48 |
| 49 |
|
D |
2 |
ca.2004- |
52 personbiler |
|
◄ |
[N]
torghatten-nord.no |
|
49 |
| 50 |
Vogntog |
|
A |
|
1977-1987 |
Hoveddekk: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
50 |
| 51 |
|
B |
|
1987-1988 |
Hoveddekk: 7 |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
51 |
| 52 |
|
C |
|
1988- |
Hoveddekk: 14 |
|
◄ |
[N]
skipshistorie.net |
|
52 |
| 53 |
Passasjerer |
|
A |
|
1977-f.2004 |
399 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
53 |
| 54 |
|
E |
|
f.2004-ca.2004 |
321 |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
|
54 |
| 55 |
|
D |
|
ca.2004- |
212 |
|
◄ |
[N]
torghatten-nord.no |
|
55 |
| 56 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1977- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
56 |
| 57 |
Mannskap |
|
A |
|
pr.1977 |
5 |
|
|
◄ |
HMI |
|
57 |
| 58 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1977- |
Underdekk: 8 |
|
◄ |
[P] "85
år med norske bilferjer" |
|
|
|
58 |
| 59 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
Fartsområde:
2. |
|
◄ |
[N]
torghatten-nord.no |
|
|
|
59 |
| 60 |
|
-- |
|
pr.1977 |
Sitteplasser
underdekk: 145. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 10.02.1978 |
|
|
|
60 |
| 61 |
|
-- |
|
|
Sitteplasser
salongdekk: 112. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 10.02.1978 |
|
|
|
61 |
| 62 |
|
-- |
|
pr.2020 |
Sitteplasser
salongdekk: 83. |
|
◄ |
[N] auksjon.no |
|
|
|
62 |
| 63 |
|
-- |
|
|
Lastekapasitet.:
300 tonn. |
|
◄ |
[N] auksjon.no |
|
|
|
63 |
| 64 |
|
-- |
|
-- |
Hjelpemaskin:
2 x Volvo MD 100 á 170 hestekrefter. |
|
◄ |
[N] auksjon.no |
|
|
64 |
| 65 |
|
-- |
|
-- |
Smøreoljekapasitet:
1.95 kubikkmeter. |
|
◄ |
[N] auksjon.no |
|
|
65 |
| 66 |
|
-- |
|
-- |
Seilingshøyde:
19.2 meter. |
|
◄ |
[N] auksjon.no |
|
|
|
66 |
| 67 |
|
-- |
1 |
-- |
Hengedekk. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
67 |
| 68 |
|
-- |
2 |
-- |
Plassbehov per
bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
68 |
| 69 |
|
|
|
|
|
|
|
69 |
| 70 |
|
|
|
|
|
|
|
70 |
| 71 |
|
|
|
|
|
|
|
71 |
| 72 |
|
01.05.1976 |
|
-- |
|
Kjølstrukket. |
|
|
◄ |
[N]
skipshistorie.net |
|
72 |
| 73 |
|
04.09.1976 |
|
-- |
|
Sjøsatt ved
Molde Verft a/s, Hjelset. |
|
|
◄ |
[N]
skipshistorie.net |
|
|
73 |
| 74 |
|
18.01.1977 |
|
A |
|
Levert fra
Ulstein-Hatlø Mekaniske Verksted a/s, Ulsteinvik til Det Stavangerske
Dampskibs- |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 18.01.1977 |
|
74 |
| 75 |
|
|
|
-- |
|
selskab a/s,
Stavanger som "Tau". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
75 |
| 76 |
|
24.01.1977 |
|
-- |
|
Døpt av Marit
Skretting, Stavanger. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 24.01.1977 |
|
|
76 |
| 77 |
|
25.01.1977 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 24.01.1977 |
|
77 |
| 78 |
|
13.03.1977 |
|
-- |
|
Grunnstøtte i
tykk tåke, Tau havn. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 14.03.1977 |
|
|
78 |
| 79 |
|
06.04.1977 |
|
-- |
|
Maskinstans,
Hidlefjorden. Slept av slepefartøy til Tau for lossing, deretter til
Stavanger. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 09.04.1977 |
|
|
79 |
| 80 |
|
04.07.1978 |
|
-- |
|
Maskinstans,
Hidlefjorden. Slept av slepefartøy til Tau for reparasjon. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 05.07.1978 |
|
|
80 |
| 81 |
|
30.07.1978 |
|
-- |
|
Grunnberøring
i tykk tåke, Tau havn. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 31.07.1978 |
|
|
81 |
| 82 |
|
24.04.1982 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Tau. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 23.04.1982 |
|
|
82 |
| 83 |
|
27.04.1982 |
|
-- |
|
Solgt til
Nord-Ferjer a/s, Narvik. Overført til Narvik Skipsregister. Omdøpt
"Røsund". |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
83 |
| 84 |
|
|
|
-- |
|
Hjemmehavn:
Narvik. Salgssum: 13 mill NOK. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
|
84 |
| 85 |
|
05.06.1982 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bognes-Skarberget. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
|
85 |
| 86 |
|
05.1987 |
|
B |
|
Ombygget ved
Harstadverkstedene a/s, Harstad: Forlenget samt hengedekk montert. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
|
86 |
| 87 |
|
16.11.1987 |
|
B |
|
Ommålt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
87 |
| 88 |
|
1988 |
|
C |
|
Ombygget:
Hengedekk demontert. |
|
|
◄ |
[N]
skipshistorie.net |
|
|
88 |
| 89 |
|
18.12.1989 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Åndalsnes-Innfjorden [rasrute på oppdrag fra Statens Vegvesen]. |
|
◄ |
[K] Torghatten
Nord |
|
|
89 |
| 90 |
|
01.01.1990 |
|
-- |
|
Drift overført
til Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab ASA, Narvik. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
90 |
| 91 |
|
05.01.1990 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Åndalsnes-Innfjorden. |
|
|
◄ |
[K] Torghatten
Nord |
|
|
91 |
| 92 |
|
22.01.1990 |
|
-- |
|
Utleid til
Møre og Romsdal Fylkesbaatar a/s, Molde. Satt i trafikk Kvalvåg-Kvisvik. |
|
|
◄ |
[K] Torghatten
Nord |
|
|
92 |
| 93 |
|
12.03.1990 |
|
-- |
|
Tilbakelevert.
Satt i trafikk Åndalsnes-Innfjorden [rasrute på oppdrag fra Statens
Vegvesen]. |
|
◄ |
[K] Torghatten
Nord |
|
|
93 |
| 94 |
|
31.05.1990 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bognes-Skarberget. |
|
|
◄ |
[K] Torghatten
Nord |
|
|
94 |
| 95 |
|
19.06.1990 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab ASA, Narvik. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
95 |
| 96 |
|
01.10.1990 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Åndalsnes-Innfjorden [rasrute på oppdrag fra Statens Vegvesen]. |
|
◄ |
[K] Torghatten
Nord |
|
|
96 |
| 97 |
|
01.06.1991 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bognes-Skarberget. |
|
|
◄ |
[K] Torghatten
Nord |
|
|
97 |
| 98 |
|
01.08.1992 |
|
-- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
98 |
| 99 |
|
07.06.1993 |
|
-- |
|
Utleid til
Møre og Romsdal Fylkesbaatar a/s, Molde. Satt i trafikk Hareid-Sulesund. |
|
◄ |
-- | [N]
skipshistorie.net |
|
|
99 |
| 100 |
|
09.1993 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[K] Torghatten
Nord |
|
|
100 |
| 101 |
|
17.09.1993 |
|
-- |
|
Utleid til
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. Satt i trafikk
Leirvik-Sunde. |
◄ |
[A]
Sunnhordland 21.09.1993 |
|
|
101 |
| 102 |
|
30.09.1993 |
|
-- |
|
Kolliderte med
kaien, Ranavik etter teknisk svikt. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 04.10.1993 |
|
|
102 |
| 103 |
|
09.02.1994 |
|
-- |
|
Kolliderte med
rampen, Ranavik. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 11.02.1994 |
|
|
103 |
| 104 |
|
31.12.1995 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Leirvik-Sunde. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1996 |
|
|
104 |
| 105 |
|
01.01.1996 |
|
-- |
|
IMO-nummer
tildelt: 7601669. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
|
105 |
| 106 |
|
04.01.1996 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1996 |
|
|
106 |
| 107 |
|
23.03.1996 |
|
-- |
|
Utleid til
Bastø-Fosen a/s, Trondheim. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1996 |
|
|
107 |
| 108 |
|
27.03.1996 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Horten-Moss. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1996 |
|
|
108 |
| 109 |
|
25.06.1996 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Horten-Moss. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1996 |
|
|
109 |
| 110 |
|
28.06.1996 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Flakk-Rørvik. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1996 |
|
|
|
110 |
| 111 |
|
18.03.1997 |
|
-- |
|
Tilbakelevert.
Satt i trafikk Bognes-Skarberget. |
|
|
◄ |
[K] Torghatten
Nord |
|
|
111 |
| 112 |
|
ca.06.1997 |
|
-- |
|
Utleid til
Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Florø. Satt i trafikk Lavik-Oppedal. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1997 |
|
|
112 |
| 113 |
|
ca.08.1997 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1997 |
|
|
113 |
| 114 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bognes-Skarberget. |
|
|
◄ |
[K] Torghatten
Nord |
|
|
114 |
| 115 |
|
ca.06.1998 |
|
-- |
|
Utleid til
Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
115 |
| 116 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kåfjord-Honningsvåg. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
116 |
| 117 |
|
ca.08.1998 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
117 |
| 118 |
|
pr.2000 |
|
-- |
|
I trafikk
Bognes-Skarberget. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2000 |
|
|
118 |
| 119 |
|
11.09.2000 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Jektvik-Kilboghamn. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2000 |
|
|
119 |
| 120 |
|
24.10.2000 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Jektvik-Kilboghamn. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2000 |
|
|
120 |
| 121 |
|
sommer 2002 |
|
-- |
|
I trafikk
Bognes-Skarberget [supplering]. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2002 |
|
|
121 |
| 122 |
|
2004 før |
|
E |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
|
122 |
| 123 |
|
medio 01.2004 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bognes-Skarberget. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2004 |
|
123 |
| 124 |
|
24.02.2004 |
|
-- |
|
Utleid til
Fosen Trafikklag a/s, Trondheim. Satt i trafikk Flakk-Rørvik. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2004 |
|
|
124 |
| 125 |
|
ultimo 03.2004 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2004 |
|
|
125 |
| 126 |
|
ca.2004 |
|
D |
|
Kapasitet og
sertifikat endret. |
|
◄ |
HMI |
|
|
126 |
| 127 |
|
04.04.2005 |
|
-- |
|
Utleid til
Fosen Trafikklag a/s, Trondheim. Satt i trafikk Flakk-Rørvik. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2005 |
|
|
127 |
| 128 |
|
04.05.2005 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Flakk-Rørvik. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2005 |
|
|
128 |
| 129 |
|
08.05.2005 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2005 |
|
|
129 |
| 130 |
|
01.03.2006 |
|
-- |
|
Drift overført
til Hurtigruten Group ASA, Narvik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
130 |
| 131 |
|
30.03.2006 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Hurtigruten Group ASA, Narvik. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
131 |
| 132 |
|
04.10.2006 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bognes-Skarberget. |
|
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
132 |
| 133 |
|
15.11.2006 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
133 |
| 134 |
|
08.2007 før |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bognes-Skarberget. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
134 |
| 135 |
|
21.08.2007 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Drag-Kjøpsvik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
135 |
| 136 |
|
11.09.2007 |
|
-- |
|
Drift og
eierskap overført til Hurtigruten ASA, Narvik. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
136 |
| 137 |
|
09.05.2008 |
|
-- |
|
Maskinhavari. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2008 |
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
-- |
|
Til Harstad
Mekaniske Verksted a/s, Harstad for reparasjon. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
138 |
| 139 |
|
24.09.2008 |
|
-- |
|
Ferdig
reparert ved Harstad Mekaniske Verksted a/s, Harstad. I opplag, Skarberget. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
139 |
| 140 |
|
17.12.2008 |
|
-- |
|
Avtale om salg
inngått. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
140 |
| 141 |
|
05.01.2009 |
|
-- |
|
Solgt til
Torghatten Nord a/s, Tromsø |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
141 |
| 142 |
|
01.06.2009 |
|
-- |
|
Utleid til
Veolia Transport Nord a/s, Sandnessjøen. Satt i trafikk Tjøtta-Forvik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com | [P] "Skipet" 2/2009 |
|
|
142 |
| 143 |
|
06.08.2009 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
143 |
| 144 |
|
20.09.2009 |
|
-- |
|
Til Harstad
Mekaniske Verksted a/s, Harstad for vedlikehold. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
144 |
| 145 |
|
16.11.2009 |
|
-- |
|
I opplag,
Skarberget. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2009 |
|
|
145 |
| 146 |
|
24.01.2010 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stangnes-Sørrollnes. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2010 |
|
|
146 |
| 147 |
|
10.04.2010 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stangnes-Sørrollnes. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2010 |
|
|
147 |
| 148 |
|
18.06.2010 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Tjøtta-Forvik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
148 |
| 149 |
|
16.08.2010 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Tjøtta-Forvik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
149 |
| 150 |
|
22.10.2010 |
|
-- |
|
I opplag,
Skarberget. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
150 |
| 151 |
|
19.02.2011 |
|
-- |
|
Tatt ut av
opplag. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
151 |
| 152 |
|
27.04.2011 |
|
-- |
|
Utleid til
Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest. Satt i trafikk Tjøtta-Forvik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
152 |
| 153 |
|
01.09.2011 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Tjøtta-Forvik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
153 |
| 154 |
|
12.09.2011 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
154 |
| 155 |
|
07.10.2011 |
|
-- |
|
Utleid til
FosenNamsos Sjø a/s, Trondheim. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
155 |
| 156 |
|
09.10.2011 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hofles-Lund. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2011 |
|
|
156 |
| 157 |
|
03.07.2012 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Hofles-Lund. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
157 |
| 158 |
|
09.07.2012 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
◄ |
HMI |
|
|
158 |
| 159 |
|
|
|
-- |
|
Utleid til
Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
159 |
| 160 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Tjøtta-Forvik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
160 |
| 161 |
|
31.08.2012 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
161 |
| 162 |
|
09.09.2012 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Refsnes-Flesnes. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
162 |
| 163 |
|
15.11.2012 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Resnes-Flesnes. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
163 |
| 164 |
|
22.12.2012 |
|
-- |
|
I opplag,
Skarberget. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
164 |
| 165 |
|
15.04.2013 |
|
-- |
|
Utleid til
Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest. Satt i trafikk Tjøtta-Forvik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
165 |
| 166 |
|
25.07.2013 |
|
-- |
|
Grunnberøring. |
|
◄ |
[N]
nrk.no/nordland 25.07.2013 |
|
|
166 |
| 167 |
|
10.09.2013 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
167 |
| 168 |
|
04.10.2013 |
|
-- |
|
I opplag,
Skarberget. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
168 |
| 169 |
|
23.04.2014 |
|
-- |
|
Utleid til
Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest. Satt i trafikk Tjøtta-Forvik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
169 |
| 170 |
|
30.06.2014 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Tjøtta-Forvik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
170 |
| 171 |
|
04.07.2014 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bognes-Skarberget. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
172 |
| 173 |
|
10.08.2014 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Bognes-Skarberget. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
173 |
| 174 |
|
09.2014 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bognes-Skarberget. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
174 |
| 175 |
|
14.10.2014 |
|
-- |
|
Fikk slagside
etter at for mange trailere ble plassert i den ene siden, Skarberget. |
|
◄ |
[N] an.no
14.10.2014 |
|
175 |
| 176 |
|
|
|
-- |
|
Èn passasjer
fikk lettere skader da rampen falt i sjøen. |
|
◄ |
[N] an.no
14.10.2014 |
|
176 |
| 177 |
|
12.2014 |
|
-- |
|
I opplag,
Skarberget. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
177 |
| 178 |
|
28.05.2015 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bognes-Skarberget. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
178 |
| 179 |
|
2015 |
|
-- |
|
I opplag,
Skarberget. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
179 |
| 180 |
|
22.09.2015 |
|
-- |
|
Gikk på land,
Flesnes etter maskinstans. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2015 |
|
180 |
| 181 |
|
pr.02.2016 |
|
-- |
|
I trafikk
Bognes-Skarberget. |
|
◄ |
[N]
ruteinfo.thn.no |
|
181 |
| 182 |
|
02.2016 etter |
|
-- |
|
Reservefartøy. |
|
◄ |
HMI |
|
|
182 |
| 183 |
|
20.09.2018 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Refsnes-Flesnes. |
|
◄ |
[N] blv.no
20.09.2018 |
|
183 |
| 184 |
|
28.11.2018 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Resnes-Flesnes. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2019 |
|
|
184 |
| 185 |
|
03.2019 |
|
-- |
|
Baug- og
aktervisir demontert. Satt i trafikk Festvåg-Misten. |
|
◄ |
[N]
torghatten-nord.no | [N] skipsfarts-forum.net 17.03.2021 |
|
185 |
| 186 |
|
31.12.2020 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Festvåg-Misten. |
|
◄ |
HMI |
|
|
186 |
| 187 |
|
23.01.2021 |
|
-- |
|
I opplag,
Skarberget. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 23.01.2021 |
|
187 |
| 188 |
|
07.04.2021 |
|
-- |
|
Tatt ut av
opplag. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 07.04.2021 |
|
188 |
| 189 |
|
primo 06.2021 |
|
-- |
|
Baugvisir
montert. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 31.05.2021 | HMI |
|
189 |
| 190 |
|
|
|
-- |
|
I opplag,
Vikholmen. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 11.06.2021 |
|
190 |
| 191 |
|
29.06.2021 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Nesna-Levang. |
|
◄ |
[N]
torghatten-nord.no 29.06.2021 |
|
191 |
| 192 |
|
24.10.2021 |
|
-- |
|
Til Solstrand
Verft a/s, Tomrefjord for vedlikeholdsarbeid. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 24.10.2021 |
|
192 |
| 193 |
|
06.12.2021 |
|
-- |
|
Ferdig ved
Solstrand Verft a/s, Tomrefjord. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 06.12.2021 |
|
193 |
| 194 |
|
18.01.2022 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Nesna-Levang. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 18.01.2022 |
|
194 |
| 195 |
|
18.01.2022 etter |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Nesna-Tomma. |
|
◄ |
HMI | [N]
torghatten-nord.no |
|
195 |
| 196 |
|
26.03.2023 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Nesna-Tomma. |
|
◄ |
HMI | [N]
skipsfarts-forum.net 26.03.2023 |
|
196 |
| 197 |
|
primo 05.2023 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Nesna-Tomma. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 04.05.2023 |
|
197 |
| 198 |
|
medio 10.2023 |
|
-- |
|
I opplag som
reservefartøy, Vikholmen. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 17.10.2023 | HMI |
|
198 |
| 199 |
|
12.06.2024 |
|
-- |
|
I opplag som
reservefartøy, Brattvåg. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2024 |
|
|
199 |
| 200 |
|
pr.05.2024 |
|
-- |
|
I trafikk
Nesna-Tomma. |
|
◄ |
HMI |
|
|
200 |
| 201 |
|
etter 05.2024 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Fotøy-Ågskaret. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2025 |
|
|
201 |
| 202 |
|
22.06.2025 |
|
-- |
|
I opplag,
Eidskjosen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2025 |
|
|
202 |
| 203 |
|
02.10.2025 |
|
-- |
|
Solgt til
Helgelandske a/s, Sandnessjøen. Salgssum: 8 mill NOK. Drift: Sjøtind a/s,
Ålesund. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
203 |
| 204 |
|
05.12.2025 |
|
-- |
|
I opplag,
Brattvåg. |
|
◄ |
[N]
vesselfinder.com |
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
|
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
|
209 |
| 210 |
|
|
|
|
|
210 |
| 211 |
|
|
|
|
|
211 |
| 212 |
|
|
|
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
|
|
213 |
| 214 |
|
|
|
|
|
214 |
| 215 |
|
|
|
|
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
218 |
| 219 |
|
|
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
|
223 |
| 224 |
|
|
|
|
|
224 |
| 225 |
|
|
|
|
|
225 |
| 226 |
|
|
|
|
|
226 |
| 227 |
|
|
|
|
|
227 |
| 228 |
|
|
|
|
|
|
|
|
228 |
| 229 |
|
|
|
|
|
|
229 |
| 230 |
|
|
|
|
|
230 |
| 231 |
|
|
|
|
|
231 |
| 232 |
|
|
|
|
|
232 |
| 233 |
|
|
|
|
|
233 |
| 234 |
|
|
|
|
|
234 |
| 235 |
|
|
|
|
|
235 |
| 236 |
|
|
|
|
|
236 |
| 237 |
|
|
|
|
|
237 |
| 238 |
|
|
|
|
|
238 |
| 239 |
|
|
|
|
|
239 |
| 240 |
|
|
|
|
|
240 |
| 241 |
|
|
|
|
|
241 |
| 242 |
|
|
|
|
|
242 |
| 243 |
|
|
|
|
|
243 |
| 244 |
Bilde 1/6: Ankomst Fiskepirterminalen på Stavanger
havn. |
Bilde 2/6: Solgt til Nord-Ferjer og foreløpig ganske
anonym. |
Bilde 3/6: Forlenget og hengedekk montert. |
244 |
| 245 |
Avbildet som: |
"Tau" |
|
Avbildet som: |
"Røsund" |
Avbildet som: |
"Røsund" |
245 |
| 246 |
Lokalisering: |
Stavanger |
|
Lokalisering: |
-- |
Lokalisering: |
-- |
246 |
| 247 |
Tidspunkt: |
-- |
|
Tidspunkt: |
-- |
Tidspunkt: |
-- |
247 |
| 248 |
Rettighetshaver: |
Lars Helge Isdahl |
|
Rettighetshaver: |
Øyvind Bech |
Rettighetshaver: |
Harstad Tidende a/s |
248 |
| 249 |
Hentet fra: |
shipexplorer.no |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
Hentet fra: |
ekstra.ht.no/batregister/ |
249 |
| 250 |
|
|
|
|
|
250 |
| 251 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
251 |
| 252 |
|
|
|
|
|
252 |
| 253 |
|
|
|
|
|
253 |
| 254 |
|
|
|
|
|
254 |
| 255 |
|
|
|
|
|
255 |
| 256 |
|
|
|
|
|
256 |
| 257 |
|
|
|
|
|
257 |
| 258 |
|
|
|
|
|
258 |
| 259 |
|
|
|
|
|
259 |
| 260 |
|
|
|
|
|
260 |
| 261 |
|
|
|
|
|
261 |
| 262 |
|
|
|
|
|
262 |
| 263 |
|
|
|
|
|
263 |
| 264 |
|
|
|
|
|
264 |
| 265 |
|
|
|
|
|
265 |
| 266 |
|
|
|
|
|
266 |
| 267 |
Bilde 4/6: Hengedekket ble demontert etter kort tid. |
Bilde 5/6: Overført til Hurtigruten, men kun i
navnet. |
Bilde 6/6: Man kan vel ikke kalle den en skjønnhet
lenger. |
267 |
| 268 |
Avbildet som: |
"Røsund" |
|
Avbildet som: |
"Røsund" |
Avbildet som: |
"Røsund" |
268 |
| 269 |
Lokalisering: |
-- |
|
Lokalisering: |
Sandnessjøen |
Lokalisering: |
-- |
269 |
| 270 |
Tidspunkt: |
-- |
|
Tidspunkt: |
August 2009 |
Tidspunkt: |
13. oktober 2019 |
270 |
| 271 |
Rettighetshaver: |
Pieter Inpijn |
|
Rettighetshaver: |
Olaf Horsevik |
Rettighetshaver: |
Jan Eilertsen |
271 |
| 272 |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
272 |
| 273 |
|
|
|
|
|
273 |
| 274 |
|
|
|
|
|
274 |
| 275 |
|
|
|
|
|
275 |
| 276 |
Film 1/1 |
|
|
● |
|
"Røsund"
på Nesna juli 2021 |
|
|
|
276 |
| 277 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
277 |
| 278 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
|
|
278 |
| 279 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
279 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|