| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"UTNE"
2020 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
27.12.2022 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
I trafikk |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"UTNE"
[2020 - 2021] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. B-116 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
2020 - 2021 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
2015 |
2 |
[N] sdir.no |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
25 |
3 |
[N] sdir.no |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Sefine Denizcilik Tersae-cilik Turizm San. ve Tic.
A.S, Yalova, Tyrkia |
4 |
[N] maritimt.com 29.10.2015 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Sefine Denizcilik Tersae-cilik Turizm San. ve Tic.
A.S, Yalova, Tyrkia |
5 |
[N] maritimt.com 29.10.2015 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
|
LMG 40-DE |
6 |
[N] maritimt.com 29.10.2015 |
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Pendel |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
2015 - 2021 |
|
|
"Utne" |
12 |
[N] sdir.no |
|
| 13 |
|
2021 - |
|
|
"Loch Frisa" |
13 |
[N] cmassets.co.uk 21.12.2021 |
|
| 14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
| 15 |
|
2015 - 2021 |
|
|
LCBJ |
15 |
[N] sdir.no |
|
| 16 |
|
2021 - |
|
|
MKQZ5 |
16 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
17 |
|
|
| 18 |
|
|
|
|
9740720 |
18 |
[N] sdir.no |
|
| 19 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
19 |
|
|
| 20 |
|
2015 - 2021 |
|
|
257774600 |
20 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 21 |
|
2021 - |
|
|
232039981 |
21 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 22 |
|
|
|
|
22 |
|
|
| 23 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
23 |
|
|
| 24 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
24 |
|
|
| 25 |
|
2015 - 2021 |
|
|
Norled a/s, Stavanger |
25 |
[N] sdir.no |
|
| 26 |
|
2021 - |
|
|
Caledonian Maritime Assets Ltd., Port Glasgow,
Storbritannia |
26 |
[N] bbc.com 05.10.2021 |
|
| 27 |
|
|
|
|
27 |
|
|
| 28 |
|
▼ KLASSIFISERING |
28 |
|
|
| 29 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
29 |
|
|
| 30 |
|
|
|
|
DNV GL-klasse 1A1 Car Ferry B E0 R4 |
30 |
[N] maritimt.com 29.10.2015 |
|
| 31 |
|
|
|
|
31 |
|
|
| 32 |
|
▼ MASKINERI |
32 |
|
|
| 33 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
33 |
|
|
| 34 |
|
|
|
|
-- |
34 |
|
|
| 35 |
|
|
|
|
|
Produsert |
35 |
|
|
| 36 |
|
|
|
A |
|
2015 |
36 |
[N] maritimt.com 29.10.2015 |
|
| 37 |
|
|
|
B |
|
2020 |
37 |
[N] j-gran.no |
|
| 38 |
|
|
|
|
|
Maskin |
38 |
|
|
| 39 |
|
2015 - 2020 |
|
A |
|
1 x Scania DI16 070 M diesel |
39 |
[N] maritimt.com 29.10.2015 |
|
| 40 |
|
2020 - |
|
B |
|
2 x Scania D1 16 42M diesel, 1800 o/min |
40 |
[N] j-gran.no |
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Effekt |
41 |
|
|
| 42 |
|
2015 - 2020 |
|
A |
|
617 bhk |
42 |
[N] maritimt.com 29.10.2015 |
|
| 43 |
|
2020 - |
|
B |
|
1180 bhk |
43 |
[N] j-gran.no |
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Fart |
44 |
|
|
| 45 |
|
2015 - 2020 |
|
A |
|
12.5 kn |
45 |
[N] skipsrevyen.no |
|
| 46 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
46 |
|
|
| 47 |
|
|
|
-- |
47 |
|
|
| 48 |
|
|
|
|
48 |
|
|
| 49 |
|
▼ MÅL |
49 |
|
|
| 50 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
50 |
|
|
| 51 |
|
|
|
|
|
49.90 m |
51 |
[N] sdir.no |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
Bredde |
52 |
|
|
| 53 |
|
|
|
|
|
13.50 m |
53 |
[N] sdir.no |
|
| 54 |
|
|
|
|
|
Dybde |
54 |
|
|
| 55 |
|
|
|
|
|
5.20 m |
55 |
[N] sdir.no |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
56 |
|
|
| 57 |
|
|
|
|
|
1160 bt |
57 |
[N] sdir.no |
|
| 58 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
58 |
|
|
| 59 |
|
|
|
|
|
348 bt |
59 |
[N] sdir.no |
|
| 60 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
60 |
|
|
| 61 |
|
|
|
|
|
338.7 dvt |
61 |
[N] j-gran.no |
|
| 62 |
|
|
|
|
62 |
|
|
| 63 |
|
▼ KAPASITET |
63 |
|
|
| 64 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
64 |
|
|
| 65 |
|
|
|
|
|
40 |
65 |
[N] maritimt.com 29.10.2015 |
|
| 66 |
|
|
|
|
|
Trailere |
66 |
|
|
| 67 |
|
|
|
4 [18 m] |
67 |
[N] j-gran.no |
|
| 68 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
68 |
|
|
| 69 |
|
|
|
|
|
195 |
69 |
[N] maritimt.com 29.10.2015 |
|
| 70 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
70 |
|
|
| 71 |
|
|
|
0 |
71 |
HMI |
|
| 72 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
72 |
|
|
| 73 |
|
|
|
|
Ja |
73 |
HMI |
|
| 74 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
74 |
|
|
| 75 |
|
|
|
|
Ja |
75 |
HMI |
|
| 76 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
76 |
|
|
| 77 |
|
|
|
-- |
77 |
|
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
78 |
|
|
| 79 |
|
|
|
13 t |
79 |
[N] stavanger-aftenblad 14.04.2021 |
|
| 80 |
|
|
|
|
80 |
|
|
| 81 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
81 |
|
|
| 82 |
|
Lengde bildekk: 46.80 m. Dieselkap.: 42.5 m³.
Ferskvannskap.: 20.9 m³. Fartsområde: 2 og 3/D. Sitteplasser salong: 147. |
82 |
[N] maritimt.com 29.10.2015 |
|
| 83 |
|
Hjelpemaskin: 2 x Scania DI09 074 M, 534 bhk, 1500
o/min. Fartsområde: R3. Dekkslast: 210 t. |
83 |
[N] j-gran.no |
|
| 84 |
|
Generatorer: 2 x Leroy Somer LSAM 46.2L6.
Thrustere: 2 x Veth VZ-700-CR á 440 kW. |
84 |
[N] maritimt.com 29.10.2015 |
|
| 85 |
|
|
85 |
|
|
| 86 |
|
▼ HISTORIKK |
86 |
|
|
| 87 |
10.07.2015 |
|
|
|
Målt. |
87 |
[N] sdir.no |
|
| 88 |
11.09.2015 |
|
A |
|
Levert fra Sefine Denizcilik Tersae-cilik Turizm
San. ve Tic. A.S, Yalova, Tyrkia til Norled a/s, Stavanger som
"Utne". |
88 |
[N] skipsrevyen.no |
|
| 89 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Stavanger. |
89 |
[N] skipsrevyen.no |
|
| 90 |
15.09.2015 |
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. Kallesignal:
LCBJ. |
90 |
[N] sdir.no |
|
| 91 |
31.10.2015 |
|
|
Satt i trafikk Utne - Kvanndal. |
91 |
[N] bt.no 30.10.2015 |
|
| 92 |
22.11.2016 |
|
|
Satt i trafikk Fedje - Sævrøy. |
92 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 93 |
25.11.2016 |
|
|
Mindre uhell med små skrogskader p.g.a. maskinstans,
Sævrøy. |
93 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 94 |
18.01.2017 |
|
|
Tatt ut av trafikk Fedje - Sævrøy. |
94 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 95 |
01.01.2020 |
|
|
|
I opplag, Stavanger som reservefartøy. |
95 |
[P] "Skipet" 1/2020 |
|
| 96 |
15.06.2020 |
|
|
Satt i trafikk Dragsvik - Vangsnes. |
96 |
[P] "Skipet" 2/2020 |
|
| 97 |
30.09.2020 |
|
|
Tatt ut av trafikk Dragsvik - Vagnsnes. |
97 |
[N] norled.no |
|
| 98 |
ultimo 10.2020 |
|
|
|
I bruk i Rogaland som reservefartøy. |
98 |
HMI |
|
| 99 |
11.2020 |
|
B |
|
Ombygget med nye maskiner. |
99 |
[N] j-gran.no |
|
| 100 |
17.11.2020 |
|
|
|
I opplag, Stavanger som reservefartøy. |
100 |
HMI |
|
| 101 |
01.05.2021 |
|
|
Satt i trafikk Dragsvik - Vangsnes. |
101 |
[N] norled.no |
|
| 102 |
30.09.2021 |
|
|
Tatt ut av trafikk Dragsvik - Vagnsnes. |
102 |
[N] norled.no |
|
| 103 |
¨19.10.2021 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
103 |
HMI |
|
| 104 |
ultimo 10.2021 |
|
|
Solgt til Caledonian Maritime Assets Ltd., Port
Glasgow, Storbritannia. Salgssum: ca. 9 mill. £. |
104 |
[N] bbc.com 05.10.2021 |
|
| 105 |
13.11.2021 |
|
|
Forlot Stavanger med kurs for Leith, GB. |
105 |
[N] skipsfarts-forum.net 14.11.2021 |
|
| 106 |
22.11.2021 |
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
106 |
[N] sdir.no |
|
| 107 |
primo 12.2021 |
|
|
Til Dales Marine Services Ltd, Leith, GB for
ombygging. |
107 |
HMI | [N] cmassets.co.uk 21.12.2021 |
|
| 108 |
medio 12.2021 |
|
|
Omdøpt "Loch Frisa". |
108 |
HMI | [N] cmassets.co.uk 21.12.2021 |
|
| 109 |
|
|
|
Nytt kallesignal / MMSI-nummer: MKQZ5 / 232039981. |
109 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 110 |
24.05.2022 |
|
|
Ferdig ved Dales Marine Services Ltd., Leith, GB.
Ramper montert forut og akterut. |
110 |
[N] youtube.com |
|
| 111 |
12.06.2022 |
|
|
Satt i trafikk Oben - Craignure, GB. |
111 |
[P] "Skipet" 4/2022 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Utne" |
|
|
| |
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
|
| |
|
Norled. |
|
|
|
Tidspunkt: |
18. februar 2020 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hattteland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Utne" |
|
|
| |
|
Med nytt skorsteinsmerke |
|
|
|
Lokalisering: |
Karmsundet |
|
|
| |
|
under samme rederi. |
|
|
|
Tidspunkt: |
19. oktober 2021 |
|
|
| |
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Arild Bendiksen |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
skipsfarts-forum.net |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Loch Frisa" |
|
|
| |
|
Overtatt av Caledonian og |
|
|
|
Lokalisering: |
Leith, Storbritannia |
|
|
| |
|
under tilpasning for trafikk |
|
|
|
Tidspunkt: |
02. mars 2022 |
|
|
| |
|
til de indre Hebridene. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Iain McGeachy |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
shipsmonthly.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FILM |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 1/2 |
|
|
|
●
"Utne" Kvanndal - Utne juli 2016 |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
| |
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 2/2 |
|
|
|
● "Loch
Frias" Oban - Craignure - Oban, Storbritannia |
|
Rettighetshaver: |
CW Shipping |
|
| |
|
|
|
|
00:00 - 05:42 / 09:35 - 20:50 / 26:15 - |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
