Type

: -

Biler dekk 2

: 6

Passasjerer

: 250

Passasjerlugarer

: Nei

Fortsatt eksistens

: Nei

OPPDATERT 27.12.2010

© Hatteland Maritime Info.

Org. nr. 995 113 503

Periode

: 1970 - 1976

Byggeår / -nr.

: 1937 / 244

Skrog

: Mjellem & Karlsen a/s, Bergen

Utrustning

: Mjellem & Karlsen a/s, Bergen

Kjenningssignal

: -

IMO-nummer

: -

Lengde

: 38,94 m

Bredde

: 06,52 m

Dybde

: 03,02 m

Brutto registertonn

: 244,45 t

Netto registertonn

: 132,01 t

Maskin

: 1 x 4TEV MAN 7 syl. diesel

Kraft

: 710 bhk

Fart

: 12,0 kn

05.1937

: Levert fra Mjellem & Karlsen a/s, Bergen til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen som ”Hordaland”.

: BRT.: 235,17 t / NRT.: 122,11 t / lengde: 35,23 m / dybde: 3,23 m / maskin: 1 x 2T Wichmann 4 syl. diesel / kraft: 300 bhk / fart: 10,0 kn.

24.02.1938

: Registrert i Bergen.

1938

: Satt i trafikk Odda - Granvin.

09.04.1940

: Rekvirert av Den Kongelige Norske Marine i Kinsarvik for troppetransport.

24.04.1940

: Truffet av en tysk ”kald” torpedo i Kinsarvik.

10.1940

: Tilbakelevert og lagt i opplag, Flakkavåg.

1940

: I opplag, Matre.

1941

: Satt i trafikk Odda - Granvin.

1946

: Ombygget: forlenget samt heving av broparti. Lengde: 38,94 m / dybde: 3,02 m / BRT.: 273,64 t / NRT.: 161,73 t.

1953

: Ombygget med ny maskin.

1957

: Ombygget ved Brødrene Lothe a/s Flytedokken, Haugesund. Sertifikat og kapasitet endret. Biler: 6 / passasjerer: 250. Satt i trafikk Bergen - Odda.

06.04.1970

: Solgt til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger.

20.04.1970

: Satt i trafikk Stavanger - Foreneset / Stavanger - Vadla.

01.06.1970

: Omdøpt ”Ombofjord” og registrert i Stavanger.

15.09.1970

: Tatt ut av trafikk Stavanger - Foreneset / Stavanger - Vadla.

03.1971

: Ombygget ved Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger: ny maskin samt ny salong akter på dekk 2.

: BRT.: 244,45 t / NRT.: 132,01 t / maskin: 1 x 4TEV MAN 7 syl. diesel / kraft: 710 bhk / fart: 12,0 kn.

15.06.1971

: Satt i trafikk Stavanger - Foreneset / Stavanger - Vadla.

15.09.1971

: I opplag, Stavanger.

15.06.1972

: Satt i trafikk Stavanger - Foreneset / Stavanger - Vadla.

15.09.1972

: I opplag, Stavanger.

15.09.1973

: Satt i trafikk Stavanger - Foreneset / Stavanger - Vadla.

15.09.1973

: I opplag, Stavanger.

30.12.1975

: Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Fortsatt i opplag, Stavanger.

18.03.1976

: Solgt til Simon Møkster a/s, Stavanger. Omdøpt ”Edelweiss”. I bruk som oppholdsfartøy, Gandsfjorden / Leirvik.

17.01.1977

: Solgt til Caravan Shipping & Co. Ltd., Limassol, Kypros.. Registrert i Limassol, Kypros og omdøpt ”Roumieh”.

1978

: Slet seg fra ankerfortøyninger og drev på land ved Jounieh, Libanon.

11.1978

: Slettet fra Lloyds som forlist.

© Hatteland Maritime Info., org.nr. 995 113 503, kontakt: post.hmi[a]online.no / tlf. 93 20 49 06