HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
  Oppdatert     "IDSEFJORD I"[1948-1952]  "VIER"[1952-1967]            
  17.11.2025       Status: Forlist i Rogaland            
            Kort oppsummert      
        Posisjon på AIS     Ulik andre rutebåter, så hadde den en ganske spesiell    
            forhistorie, som kadettbåt for et av Norges panserskip.  
    ●   Forside
    Dette er kanskje ikke helt bekreftet, men siden både    
    ●   Kontakt     "Tordenskiold" og "Harald Haarfagre" - men da som de    
    ●   Kilder     tyske krigsskipene "Nymphe" og "Thetis" - ble opphogget i  
    ●   Passasjerfartøy     Stavanger, så kan dette være en høyst rasjonell historie.  
    ●   Hurtigbåter          
    ●   Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Fortegnelsesnummer --   -- P-11   ◄ HMI   1
2 Periode   --   -- 1948-1967   ◄ HMI   2
3 Byggeår   --   -- 1907   ◄ [K] Knut Gunnar Vier   3
4 Byggenummer   --   -- --   ◄ --   4
5 Skrog   --   -- Ukjent, Storbritannia   ◄ [K] Knut Gunnar Vier   5
6 Utrustning   --   -- Ukjent, Storbritannia   ◄ [K] Knut Gunnar Vier   6
7 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt, rigget som galeas   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994   7
8 Typebetegnelse   --   -- --   ◄ --   8
9 Materiale   --   -- Teak   ◄ [K] Knut Gunnar Vier   9
10 Kallesignal   --   -- --   ◄ --   10
11 IMO-nummer   --   -- --   ◄ --   11
12 MMSI-nummer   --   -- --   ◄ --   12
13 Navn   --   1948-1952 "Idsefjord I"     ◄ [K] Knut Gunnar Vier       13
14   --   1952-2005 "Vier"     ◄ [K] Knut Gunnar Vier       14
15 Eier   --   1948-e.1948 Per Idsø og Sveinung Idsø, Idsal   ◄ [K] Knut Gunnar Vier     15
16   --   e.1948-1952 Gustav Svendsen og Sveinung Idsø, Idsal   ◄ [K] Knut Gunnar Vier   16
17   --   1952-1962 Knut Vier, Vier   ◄ [K] Knut Gunnar Vier   17
18   --   1962-1967 Sverre Haga   ◄ [K] Knut Gunnar Vier   18
19   --   1970-1979 Herluf Hendum, Lauvåsvågen   ◄ [K] Knut Gunnar Vier   19
20   --   1994-2005 Tor Inge Jensen, Stavanger   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994   20
21 Klassifisering   --   -- --   ◄ --   21
22 Lengde   --   -- --   ◄ --       22
23 Bredde   --   -- --   ◄ --       23
24 Dybde   --   -- --   ◄ --       24
25 Brutto tonnasje   --   -- --   ◄ --       25
26 Netto tonnasje   --   -- --   ◄ --       26
27 Dødvekttonnasje   --   -- --   ◄ --     27
28 Maskin   A   1952-e.1967 1 x Lister ruston diesel     ◄ [K] Knut Gunnar Vier       28
29   C   e.1967-2005 1 x Scania diesel       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994     29
30 Fart   A   1952-e.1967 9 knop   ◄ [K] Knut Gunnar Vier       30
31 Effekt   C   e.1967-2005 120 brutto hestekrefter   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994       31
32 Forbruk   --   -- --   ◄ --   32
33 Maskinfabrikant   --   -- --   ◄ --       33
34 Fri høyde bildekk   A   1907-2005 0   ◄ HMI   34
35 Tillatt akseltrykk A   1907-2005 0   ◄ HMI   35
36 Biler totalt   A   1907-2005 0   ◄ HMI   36
37 Vogntog   A   1907-2005 0   ◄ HMI   37
38 Passasjerer   D   1948-1952 Ja   ◄ HMI       38
39   A   1952-e.1967 60   ◄ [P] "Riskafjord kom seilande"       39
40   B   e.1967-2005  0   ◄ HMI     40
41 Passasjerlugarer   A   1907-2005 0   ◄ HMI   41
42 Mannskap   A   1907-e.1967 Ja     ◄ HMI   42
43 Mannskapslugarer   A   1907-2005 0   ◄ HMI     43
44 Tilleggsinformasjon --   -- --     ◄ --     44
45             45
46             46
47             47
48   1907   --   Bygget i England som kadettbåt for panserskipet "Tordenskiold".   ◄ [K] Knut Gunnar Vier   48
49   1948   --   Solgt til Per Idsø og Sveinung Idsø, Idsal. Omdøpt "Idsefjord I". Salgssum: 12.000 NOK.   ◄ [K] Knut Gunnar Vier   49
50       D   Ombygget til passasjerfartøy med salong og styrehus, Steiden.     ◄ [K] Knut Gunnar Vier   50
51       --   Satt i trafikk Stavanger-Kvalvåg.   ◄ [K] Knut Gunnar Vier     51
52   1948 etter   --   Solgt til Gustav Svendsen og Sveinung Idsø, Idsal. Salgssum: 7.000 NOK.     ◄ [K] Knut Gunnar Vier   52
53   1951   --   Satt i trafikk Stavanger-Vier.       ◄ [K] Knut Gunnar Vier     53
54       --   Maskinhavari samme år, Høgsfjorden. Slept til Vier av m/s "Viervåg I".     ◄ [K] Knut Gunnar Vier     54
55       --   Senere slept til Rubbestadneset av m/s "Finnøy". Ombygget med ny maskin.     ◄ [K] Knut Gunnar Vier       55
56   1952   --   Solgt til Knut Vier, Vier. Omdøpt "Vier". Salgssum: 8.000 NOK. Ombygget med ny maskin.   ◄ [K] Knut Gunnar Vier     56
57       A   Sertifikat endret. Satt i trafikk Stavanger-Vier.       ◄ [K] Knut Gunnar Vier | HMI     57
58   1952 etter   --   Også utleid til Sigvald Bergesen, Stavanger for personelltransport Stavanger-Uskasundet, og til   ◄ [K] Knut Gunnar Vier     58
59       --   Stavanger Turistforening, Stavanger for utleieturer Stavanger-Bymarken.   ◄ [K] Knut Gunnar Vier     59
60   1962   --   Solgt til Sverre Haga. Salgssum: 60.000 NOK [sammen med m/s "Viervåg I"].   ◄ [K] Knut Gunnar Vier     60
61   1967   --   Solgt til Ølen. Salgssum: 1.500 NOK. I bruk til transport av poteter og hester.   ◄ [K] Knut Gunnar Vier       61
62   1967 etter   B   Ombygget til fritidsfartøy.     ◄ [K] Knut Gunnar Vier       62
63       C   Ombygget med ny maskin, hentet fra et tog.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994     63
64   1970   --   Solgt til Herluf Hendum, Lauvåsvågen.     ◄ [K] Knut Gunnar Vier   64
65   1979   --   Solgt til Stavanger. Senere til Egersund.   ◄ [K] Knut Gunnar Vier       65
66   1986   --   Solgt til Trondheim.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994     66
67   pr.vår 1994   --   I opplag, Børsa.   ◄ [P] "Skipet" 1-2/1994     67
68   08.1994   --   Solgt til Tor Inge Jensen, Stavanger.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994     68
69   2005    --   Drev på land, Jørpelandshomlmen.       ◄ [K] Knut Gunnar Vier   69
70       --   Sank senere på samme sted.       ◄ [K] Knut Gunnar Vier   70
71                 71
72                 72
73           73
74
 
          74
75           75
76           76
77           77
78           78
79           79
80           80
81           81
82           82
83           83
84           84
85           85
86           86
87           87
88           88
89           89
90           90
91           91
92           92
93           93
94
 
       
 
  94
95           95
96      
 
      96
97           97
98           98
99           99
100           100
101           101
102           102
103           103
104           104
105           105
106           106
107           107
108           108
109           109
110 Bilde 1/4: Begynte sin karriere i ganske enkel form. Bilde 2/4: Innkjøpt og ombygget til passasjerbåt. Bilde 3/4: Solgt og omdøpt for sitt nye ruteområde. 110
111 Avbildet som: Kadettbåt   Avbildet som: "Idsefjord I" Avbildet som: "Vier" 111
112 Lokalisering: --   Lokalisering: -- Lokalisering: Langøy 112
113 Tidspunkt: --   Tidspunkt: -- Tidspunkt: 2003 113
114 Rettighetshaver: Torstein Engevik   Rettighetshaver: Knut Gunnar Vier Rettighetshaver: Jan Welde 114
115 Hentet fra: Privat samling   Hentet fra: Privat samling Hentet fra: stp-norway.com 115
116           116
117
 
          117
118           118
119           119
120           120
121           121
122           122
123           123
124           124
125           125
126           126
127           127
128           128
129           129
130           130
131           131
132           132
133 Bilde 4/4: Siste stopp. Skal ha glidd av og sunket i etterkant.               133
134 Avbildet som: "Vier"               134
135 Lokalisering: Jørpelandsholmen               135
136 Tidspunkt: --               136
137 Rettighetshaver: Torstein Engevik               137
138 Hentet fra: Privat samling               138
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x