HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
        "SAND" | "HAUKELID"      
 
   
  Oppdatert     Arkivnummer: P-46          
  30.07.2022     Periode: 1899-1953          
               
          Status: Opphogget i Rogaland            
                     
        Posisjon på AIS     © Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s    
            Etter bare ett år som hordalending, kom den sørover for  
      Forside
    trafikk i Ryfylke, og til Hordaland igjen og Bergen.    
      Kontakt     Det var således en ganske så ny båt som ble overtatt, og  
      Kilder     gjorde seg tjenelig spesielt vinterstid med islagte fjorder.  
      Passasjerfartøy          
      Hurtigbåter          
      Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1898   [P] "Over fjord og fjell"   1
2 Byggenummer   --   -- 19   [P] "Skipet" 2/1990   2
3 Skrog   --   -- Fevig Jernskibsbyggeri a/s, Grimstad   [P] "Over fjord og fjell"   3
4 Utrustning   --   -- Fevig Jernskibsbyggeri a/s, Grimstad   [P] "Over fjord og fjell"   4
5 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt, rigget som skonnert   [P] "Fjordabådane"   5
6 Typebetegnelse   --   -- --   --   6
7 Materiale   --   -- Stål   [N] warsailors.com   7
8 Kallesignal   --   1898-1934 JRDM   [N] wikipedia.org   8
9   --   1934-1954 LETN   [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no   9
10 IMO-nummer   --   -- --   --   10
11 MMSI-nummer   --   -- --   --   11
12 Navn   --   1898-1899 "Statsraad Haugland"   [P] "Over fjord og fjell"     12
13   --   1899-1952 "Sand"     [P] "Over fjord og fjell"     13
14   --   1952-1953 "Haukelid"     [P] "Skipet" 2/1990     14
15 Eier   --   1889-1899 Søndre Bergenhus Dampskibsselskab a/s, Bergen   [P] "Over fjord og fjell"     15
16   --   1899-1953 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 2/1990   16
17   --   1953-1954 Brødrene Anda a/s, Stavanger   [P] "Fjordvegen"       17
18 Klassifisering   --   -- --   --   18
19 Lengde   A   1898-1919 36.27 meter   [P] "Skipet" 2/1990       19
20   C   1919-1954 41.64 meter   [P] "Skipet" 2/1990       20
21 Bredde   A   1898-1954  6.28 meter   [P] "Skipet" 2/1990       21
22 Dybde   A   1898-1919  2.59 meter   [P] "Fjordabådane"       22
23   C   1919-1954  2.56 meter   [P] "Fjordabådane"       23
24 Brutto tonnasje   A   1898-1903 242.97 brutto registertonn   [P] "Fjordabådane"       24
25   B   1903-1919 223.33 brutto registertonn   [P] "Fjordabådane"       25
26   C   1919-1954 246.08 brutto registertonn   [P] "Fjordabådane"       26
27 Netto tonnasje   A   1898-1903 131.21 netto registertonn   [P] "Fjordabådane"       27
28   B   1903-1919 106.43 netto registertonn   [P] "Fjordabådane"       28
29   C   1919-1954 136.72 netto registertonn   [P] "Fjordabådane"       29
30 Dødvekttonnasje   --   -- --   --     30
31 Maskin   A   1898-1954 1 x Tripple Expansion damp       [P] "Skipet" 2/1990       31
32 Fart   A   1898-1954 11 knop   [P] "Skipet" 2/2022       32
33 Effekt   A   1898-1954 289 indikerte hestekrefter   [P] "Skipet" 2/2022       33
34 Forbruk   --   -- --   --   34
35 Maskinfabrikant   A   1898-1954 Furness Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, Storbritannia   [P] "Skipet" 2/1990       35
36 Fri høyde bildekk   A   1898-1954 0   HMI   36
37 Tillatt akseltrykk A   1898-1954 0   HMI   37
38 Biler totalt   A   1898-1954 0   HMI   38
39 Vogntog   A   1898-1954 0   HMI   39
40 Passasjerer   A   1898-1953 304     [N] wikipedia.org       40
41 Passasjerlugarer   A   1898-1954 Ja   HMI   41
42 Mannskap   A   1898-1953 16   [N] wikipedia.org   42
43 Mannskapslugarer   A   1898-1954 Ja   HMI   43
44 Tilleggsinformasjon --   -- Lasterom: 2.     [P] "Skipet" 2/2022       44
45             45
46             46
47             47
48   01.1898   --   Skrog ferdigstilt ved Fevig Jernskibsbyggeri a/s, Grimstad som "Statsraad Haugland".   -- | [P] "Fjordvegen"     48
49       --   Slept til Middlesbrough, Storbritannia for montering av maskin.     -- | [P] "Fjordvegen"   49
50   05.1898   A   Levert fra Fevig Jernskibsbyggeri a/s, Grimstad til Søndre Bergenhus Dampskibsselskab a/s, Bergen. [P] "Over fjord og fjell"   50
51       --   Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen.   [P] "Over fjord og fjell"   51
52  
01.06.1898
  --   Satt i trafikk Bergen-Samnanger / Bergen-Sunnhordland / Bergen-Kvinnherad.     [P] "Over fjord og fjell"   52
53   06.1898 etter   --   Satt i trafikk Bergen-Samnanger / Bergen-Sunnhordland / Bergen-Øystese.   [P] "Over fjord og fjell"   53
54   02.1899   --   Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Omdøpt "Sand".     [P] "Skipet" 2/2022   54
55       --   Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.     [P] "Skipet" 2/1990     55
56       --   Salgssum: 102.000 NOK.   [P] "Skipet" 1/1991     56
57       --   Satt i trafikk Stavanger-Bergen /   [P] "Skipet" 1/1991     57
58       --   Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid / Stavanger-Hylen.       [A] Stavanger Aftenblad 01.04.2006   58
59   24.09.1903   B   Ommålt.     [P] "Fjordabådane"     59
60   09.1909 før   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Sandeid / Stavanger-Bergen.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Høst-Postruter 1909"   60
61   10.1909   --   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid / Stavanger-Vanvik / Stavanger-Vadla.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - ""Vinter-Postruter 1909-1910" 61
62   sommer 1910   --   Satt i trafikk Stavanger-Bergen / Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid / Stavanger-Hylen /   [P] "Fjordabådane"   62
63       --   Stavanger-Lysefjorden.     [P] "Fjordabådane"   63
64   ca.08.1910   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Lysefjorden.     [P] "Fjordabådane"     64
65   1916 før   --   Også i trafikk Stavanger-Vadla.     [P] "Med båt og buss"   65
66   27.08.1919   C   Ombygget ved Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger: Forlenget, mer innebygd samt ny baug.   [P] "Fjordabådane" | [A] Stavanger Aftenblad 01.04.2006   66
67   pr.06.1939   --   I trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Aamsosen.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1939"   67
68   sommer 1940   --   Satt i trafikk Stavanger-Haugesund.         [P] "Fjordabådane"       68
69   medio 06.1940   --   Satt i trafikk Stavanger-Bergen.     [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"   69
70   1944   --   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.   [P] "Fjordabådane"   70
71   pr.09.1944   --   I trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Yrke.       [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Høst-Postruter 1944"   71
72   26.11.1944   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Yrke.     [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinter-Postruter 1944-45" 72
73   vår.1945   --   I opplag, Stavanger p.g.a. drivstoffmangel.   [P] "Fjordabådane"     73
74   05.1945   --   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid.   [A] Stavanger Aftenblad 01.04.2006   74
75   06.1948   --   I opplag, Stavanger.     [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"   75
76   sommer 1952   --   Satt i trafikk Stavanger-Steinnesvåg.     [N] wikipedia.org       76
77   29.12.1952   --   Omdøpt "Haukelid".         [A] Stavanger Aftenblad 01.04.2006   77
78   14.12.1953   --   Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for opphogging. Salgssum: 32.000 NOK.     [P] "Fjordabådane"   78
79   høst 1954   --   Ferdig opphogget.     [P] "Fjordabådane"   79
80   10.09.1956   --   Slettet fra Stavanger Skipsregister.   [P] "Fjordabådane"   80
81                 81
82                 82
83           83
84
 
          84
85           85
86           86
87           87
88           88
89           89
90           90
91           91
92           92
93           93
94           94
95           95
96           96
97           97
98           98
99           99
100           100
101           101
102           102
103           103
104      
 
      104
105
 
          105
106           106
107           107
108           108
109           109
110           110
111           111
112           112
113           113
114           114
115           115
116           116
117           117
118           118
119           119
120 Bilde 1/2: I original utgave, her med klipperbaug. Bilde 2/2: Etter forlengelsen, og med rett baug.   120
121 Avbildet som: "Sand"   Avbildet som: "Sand"       121
122 Lokalisering: --   Lokalisering: --       122
123 Tidspunkt: --   Tidspunkt: 1919       123
124 Rettighetshaver: Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s   Rettighetshaver: Stavanger Sjøfartsmuseum       124
125 Hentet fra: digitaltmuseum.no   Hentet fra: Privat samling       125
                 
                 
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x