| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
PASSASJERFARTØY |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
"SULDAL"[1885-1978] |
|
|
|
|
|
|
| |
10.12.2025 |
|
|
|
Status:
Veteranfartøy i Rogaland |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Kort
oppsummert |
|
|
|
| |
|
|
|
Posisjon på
AIS |
|
|
Etter om lag
93 år i rutetrafikk, så kunne ett av få |
|
|
| |
|
|
|
|
|
innlands
rutebåter i Rogaland, avslutte sitt oppdrag. |
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Kan i dag
nytes i sin helhet på samme innsjø. |
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
-- |
|
-- |
P-41 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
-- |
|
-- |
1885-1978 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1885 |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1976 |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
10 |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1976 |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Stavanger
Støberi & Dok a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1976 |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Stavanger
Støberi & Dok a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1976 |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Konvensjonelt,
rigget som slupp |
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Stål |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1985- |
LM2815 |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1985 |
|
10 |
| 11 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
11 |
| 12 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
12 |
| 13 |
Navn |
|
-- |
|
1885- |
"Suldal" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
13 |
| 14 |
Eier |
|
-- |
|
1885-1983 |
Suldal
Dampskibsselskab a/s, Solheimsvik |
|
◄ |
[P]
"Stavanger Støberi & Dok" |
|
|
14 |
| 15 |
|
-- |
|
1983-2006 |
Foreningen
Suldalsdampen, Suldalsosen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
15 |
| 16 |
|
-- |
|
2006-2014 |
Foreningen
Suldalsdampen, Nesflaten |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
16 |
| 17 |
|
-- |
|
2014- |
Ryfylkemuséet,
Sand |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
17 |
| 18 |
Klassifisering |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
18 |
| 19 |
Lengde |
|
A |
1 |
1885-1953 |
18.90 meter |
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
|
|
19 |
| 20 |
|
C |
2 |
1953- |
19.50 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
20 |
| 21 |
Bredde |
|
A |
1 |
1885-1953 |
4.11 meter |
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
|
|
21 |
| 22 |
|
C |
2 |
1953- |
4.33 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
22 |
| 23 |
Dybde |
|
A |
1 |
1885-1953 |
2.13 meter |
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
|
|
23 |
| 24 |
|
C |
2 |
1953- |
2.16 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
24 |
| 25 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
1 |
1885-1953 |
41.71 brutto
registertonn |
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
|
|
25 |
| 26 |
|
C |
2 |
1953- |
39.40 brutto
registertonn |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
|
26 |
| 27 |
Netto tonnasje |
|
A |
1 |
1885-1953 |
16.45 netto
registertonn |
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
|
|
27 |
| 28 |
|
C |
2 |
1953- |
21.95 netto
registertonn |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
|
|
28 |
| 29 |
Dødvekttonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
29 |
| 30 |
Maskin |
|
A |
5 |
1885-ca.1900 |
1 x høytrykks
damp |
|
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
30 |
| 31 |
|
B |
|
ca.1900-1953 |
1 x høy- og
lavtrykks damp |
|
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
31 |
| 32 |
|
C |
|
1953- |
1 x Union 2
syl. semidiesel |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 25.02.2006 |
|
|
32 |
| 33 |
Fart |
|
A |
|
1885-ca.1900 |
7.0 knop |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
|
|
33 |
| 34 |
|
C |
|
1953- |
8.5 knop |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
|
|
34 |
| 35 |
Effekt |
|
A |
|
1885-ca.1900 |
60 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
|
|
35 |
| 36 |
|
B |
|
ca.1900-1953 |
15 nominelle
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
36 |
| 37 |
|
C |
|
1953- |
60 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
37 |
| 38 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
38 |
| 39 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1885-ca.1900 |
Stavanger
Støberi & Dok a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P]
"Stavanger Støberi & Dok" |
|
|
|
39 |
| 40 |
|
C |
|
1953- |
De Forende
Motorfabrikker a/s, Bergen |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
40 |
| 41 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1885- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
41 |
| 42 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1885- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
42 |
| 43 |
Biler |
|
A |
3 |
1885-1953 |
Stormdekk: 2
personbiler |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
43 |
| 44 |
|
C |
|
1953- |
0 |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
44 |
| 45 |
Biler totalt |
|
A |
4 |
1885-1953 |
2 personbiler |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
45 |
| 46 |
|
F |
|
1953- |
0 |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
46 |
| 47 |
Vogntog |
|
A |
|
1885- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
47 |
| 48 |
Passasjerer |
|
A |
|
1885-1968 |
135 |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
|
|
48 |
| 49 |
|
D |
|
1968- |
75 |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
49 |
| 50 |
Passasjerlugarer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
50 |
| 51 |
Mannskap |
|
A |
|
1885-f.1942 |
Kaptein,
maskinist, fyrbøter og 2 matroser |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
51 |
| 52 |
|
-- |
|
før 1942-1977 |
4 |
|
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
52 |
| 53 |
|
G |
|
1977- |
Fører, matros
og maskinpasser |
|
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
53 |
| 54 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1885 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
54 |
| 55 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
Tanktopp: 1
salong på 1.ste plass akter, og 1 salong på 2.dre plass forut. |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
56 |
| 56 |
|
-- |
1 |
-- |
Målt i 1903. |
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
|
57 |
| 57 |
|
-- |
2 |
-- |
Målt i 1955. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
58 |
| 58 |
|
-- |
3 |
-- |
Fordekket. |
|
◄ |
HMI |
|
|
59 |
| 59 |
|
-- |
4 |
-- |
Ved behov, så
ble det supplert med motorskøyten "Osen". Denne kunne ta 3 biler,
men |
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
60 |
| 60 |
|
-- |
|
-- |
fikk trolig
aldri passasjersertifikat, og er derfor ikke med i dette registeret. |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
61 |
| 61 |
|
-- |
|
-- |
I tillegg, så
ble to livbåter forbundet med en ramme, slik at det kunne fraktes fire |
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
62 |
| 62 |
|
-- |
|
-- |
ekstra biler
på denne konstruksjonen, som ble festet langs skipssiden på enten |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
63 |
| 63 |
|
-- |
|
-- |
"Osen"
eller "Suldal". |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
64 |
| 64 |
|
-- |
5 |
-- |
Vekt: Cirka 3
tonn. |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
65 |
| 65 |
|
|
|
|
|
|
66 |
| 66 |
|
|
|
|
|
|
67 |
| 67 |
|
|
|
|
|
|
68 |
| 68 |
|
05.1885 |
|
-- |
|
Delvis
ferdigstilt Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger. |
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
69 |
| 69 |
|
|
|
-- |
|
Demontert og
fraktet i deler til Suldalsosen for montering. |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
70 |
| 70 |
|
13.08.1885 |
|
A |
|
Sjøsatt og
gikk prøvetur. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
71 |
| 71 |
|
20.08.1885 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Suldalsosen-Nesflaten. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 25.02.2006 |
|
|
72 |
| 72 |
|
29.08.1885 |
|
-- |
|
Levert fra
Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger til Suldal Dampskibsselskab a/s,
Solheimsvik som |
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
73 |
| 73 |
|
|
|
-- |
|
"Suldal".
Hjemmehavn: Stavanger. |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
74 |
| 74 |
|
|
|
-- |
|
Byggekostnad:
22.000 NOK. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
|
|
75 |
| 75 |
|
ca.1900 |
|
B |
|
Ombygget med
ny maskin. |
|
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
76 |
| 76 |
|
pr.08.1909 |
|
-- |
|
I trafikk
Suldalsosen-Roaldkvam. |
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Høst-Postruter 1909" |
|
77 |
| 77 |
|
26.10.1909 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Suldalsosen-Nesflaten. |
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinter-Postruter 1909-1910" |
78 |
| 78 |
|
14.05.1903 |
|
A |
|
Målt. |
|
|
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
|
79 |
| 79 |
|
15.07.1903 |
|
-- |
|
Innført i
Stavanger Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
80 |
| 80 |
|
ultimo 1917 |
|
-- |
|
Lagt i opplag
på grunn av isforholdene. |
|
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
81 |
| 81 |
|
05.1918 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Suldalsosen-Nesflaten. |
|
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
82 |
| 82 |
|
1924 |
|
-- |
|
Ombygget:
Styrehus montert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
|
83 |
| 83 |
|
ultimo 01.1941 |
|
-- |
|
Lagt i opplag
på grunn av isforholdene. |
|
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
84 |
| 84 |
|
07.05.1941 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Suldalsosen-Nesflaten. |
|
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
85 |
| 85 |
|
05.1945 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Suldalsosen-Nesflaten. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
86 |
| 86 |
|
1947 |
|
-- |
|
I opplag,
Suldalsosen. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
87 |
| 87 |
|
10.1953 |
|
C |
|
Ombygget:
Overbygg endret og ny maskin installert. Kostnad: 100.000 NOK. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1991 |
|
|
88 |
| 88 |
|
|
|
-- |
|
Kapasitet
endret. |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
89 |
| 89 |
|
|
|
-- |
|
Arbeid utført
av Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger, trolig i Suldalsosen. |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
90 |
| 90 |
|
29.10.1953 |
|
-- |
|
Gikk prøvetur. |
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
|
91 |
| 91 |
|
uke 45 1953 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Suldalsosen-Nesflaten. |
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
92 |
| 92 |
|
25.08.1955 |
|
C |
|
Ommålt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
93 |
| 93 |
|
|
|
-- |
|
Registrert som
innsjøfartøy. |
|
|
◄ |
[P]
"Stavanger Støberi & Dok" |
|
|
94 |
| 94 |
|
1968 |
|
D |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
95 |
| 95 |
|
18.02.1970 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Solheimsvik-Roalkvam. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 18.02.1970 |
|
|
96 |
| 96 |
|
19.03.1970 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Solheimsvik-Roalkvam. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 21.03.1970 |
|
97 |
| 97 |
|
12.05.1970 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Solheimsvik-Roalkvam. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 15.05.1970 |
|
98 |
| 98 |
|
17.07.1970 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
◄ |
-- | [P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dok." |
99 |
| 99 |
|
05.10.1971 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Solheimsvik-Nesflaten. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 01.10.1971 |
|
|
100 |
| 100 |
|
09.02.1972 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Solheimsvik-Nesflaten. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
101 |
| 101 |
|
vår 1972 |
|
-- |
|
Slippsatt,
Vekamoen. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 14.08.1972 |
|
102 |
| 102 |
|
10.05.1975 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Solheimsvik-Nesflaten. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 19.06.1975 |
|
|
103 |
| 103 |
|
27.06.1975 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Solheimsvik-Nesflaten. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 16.07.1975 |
|
104 |
| 104 |
|
15.07.1975 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Solheimsvik-Nesflaten. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 16.07.1975 |
|
|
105 |
| 105 |
|
28.10.1975 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Solheimsvik-Nesflaten. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.10.1975 |
|
106 |
| 106 |
|
1975 |
|
-- |
|
Varmeanlegget
byttet ut til oljefyrt sentralvarmekjel. |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
107 |
| 107 |
|
sommer 1976 |
|
-- |
|
Slippsatt,
Vekamoen for vedlikesholdsarbeid. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 22.10.1976 |
|
108 |
| 108 |
|
ca.10.05.1977 |
|
-- |
|
Sjøsatt. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 11.05.1977 |
|
109 |
| 109 |
|
høsten 1977 |
|
G |
|
Ferdig
reparert. Kostnader for reparasjonsarbeidet: ca. 100.000 NOK. Besetning
endret. |
|
◄ |
HMI | [P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dok." |
110 |
| 110 |
|
01.10.1977 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Solheimsvik-Nesflaten. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.09.1977 |
|
111 |
| 111 |
|
26.10.1977 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Solheimsvik-Nesflaten. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 27.10.1977 |
|
|
112 |
| 112 |
|
07.1978 |
|
-- |
|
I opplag,
Suldalsosen. |
|
|
|
◄ |
-- |
|
|
113 |
| 113 |
|
vinter 1979 |
|
-- |
|
I opplag,
Helganes. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 16.02.1979 |
|
|
114 |
| 114 |
|
14.06.1979 |
|
-- |
|
Drift overført
til Foreningen Suldalsdampen, Suldalsosen. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
115 |
| 115 |
|
04.07.1979 |
|
-- |
|
Slepte m/fe
"Suldalsporten" til Lalid for senking. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1983 |
|
|
116 |
| 116 |
|
ca.1981 |
|
-- |
|
Dampmaskin
mottatt i gave fra Stavanger Maskinistskole, Stavanger. Tenkt installert i
fartøyet. |
|
◄ |
-- |
|
|
117 |
| 117 |
|
11.1983 |
|
-- |
|
Avtale om
overdragelse inngått. |
|
◄ |
[P]
"Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-historisk dokumentasjon" |
118 |
| 118 |
|
06.12.1983 |
|
-- |
|
Overdratt
vederlagsfritt til Foreningen Suldalsdampen, Suldalsosen. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] "Innlandsskipet Suldal,1885-1979.Teknisk-hist. dok." |
119 |
| 119 |
|
04.1985 |
|
-- |
|
Delvis
restaurert: Blant annet akterdekk oppusset. Kostnad: 340.000 NOK. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 19.04.1985 |
|
|
120 |
| 120 |
|
22.04.1985 |
|
-- |
|
Arbeid med å
skifte ut dekksplanker midtskips startet av Erøyvik Båtbyggeri, Erfjord. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 19.04.1985 |
|
121 |
| 121 |
|
|
|
-- |
|
Fortsatt i
opplag, Suldalsosen. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 19.04.1985 |
|
122 |
| 122 |
|
1985 |
|
-- |
|
Registrert i
Skipsmatrikkelen. Kallesignal: LM2815. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1985 |
|
|
123 |
| 123 |
|
04.11.1985 |
|
-- |
|
Avtale om
bevaring inngått mellom Foreningen Suldalsdampen, Suldalsosen, og Det
Kongelige |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
124 |
| 124 |
|
|
|
-- |
|
Miljøverndepartement. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
125 |
| 125 |
|
07.1989 før |
|
E |
|
Sertifisert. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
126 |
| 126 |
|
05.07.1989 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 06.07.1989 |
|
127 |
| 127 |
|
ca.09.1989 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
|
|
◄ |
-- |
|
|
128 |
| 128 |
|
ca.06.1990 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
129 |
| 129 |
|
ca.09.1990 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
|
130 |
| 130 |
|
ca.06.1991 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
|
131 |
| 131 |
|
ca.09.1991 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
132 |
| 132 |
|
ca.06.1992 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
133 |
| 133 |
|
01.08.1992 |
|
-- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
134 |
| 134 |
|
ca.09.1992 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
135 |
| 135 |
|
04.1993 |
|
-- |
|
Tildelt 95.000
NOK av Kulturutvalget, Suldal kommune for bruk til restaurering. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 23.04.1993 |
|
136 |
| 136 |
|
ca.06.1993 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
137 |
| 137 |
|
ca.09.1993 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
138 |
| 138 |
|
ca.06.1994 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
|
139 |
| 139 |
|
ca.09.1994 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
|
140 |
| 140 |
|
ca.06.1995 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
141 |
| 141 |
|
ca.09.1995 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
142 |
| 142 |
|
ca.06.1996 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
|
143 |
| 143 |
|
ca.09.1996 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
144 |
| 144 |
|
ca.06.1997 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
|
145 |
| 145 |
|
ca.09.1997 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
|
146 |
| 146 |
|
ca.06.1998 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
147 |
| 147 |
|
ca.09.1998 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
|
148 |
| 148 |
|
ca.06.1999 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
149 |
| 149 |
|
ca.09.1999 |
|
-- |
|
I opplag,
Vågeviken. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.08.2000 |
|
150 |
| 150 |
|
ca.06.2001 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.09.2002 |
|
151 |
| 151 |
|
ca.08.2001 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.09.2002 |
|
152 |
| 152 |
|
ca.06.2004 |
|
-- |
|
Satt i
trafikk, Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 26.06.2004 |
|
|
153 |
| 153 |
|
ca.08.2004 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 26.06.2004 |
|
154 |
| 154 |
|
01.06.2006 |
|
-- |
|
Drift og
eierskap overført til Foreningen Suldalsdampen, Nesflaten. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
155 |
| 155 |
|
ca.06.2006 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kolbeinstveit-Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
156 |
| 156 |
|
ca.08.2006 |
|
-- |
|
I opplag,
Kolbeinstveit. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
157 |
| 157 |
|
19.06.2010 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kolbeinstveit-Suldalsvannet [turisttrafikk]. |
|
◄ |
[N]
suldal-turistkontor.no |
|
|
158 |
| 158 |
|
15.08.2010 |
|
-- |
|
I opplag,
Kolbeinstveit. |
|
◄ |
[N]
suldal-turistkontor.no |
|
159 |
| 159 |
|
02.04.2014 |
|
-- |
|
Avtale om salg
inngått. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
160 |
| 160 |
|
06.08.2014 |
|
-- |
|
Solgt til
Ryfylkemuséet, Sand. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
161 |
| 161 |
|
pr.04.2021 |
|
-- |
|
Slippsatt for
restaurering. |
|
◄ |
[N]
aftenbladet.no 08.04.2021 |
|
|
162 |
| 162 |
|
|
|
|
|
|
|
|
163 |
| 163 |
|
|
|
|
|
|
|
|
164 |
| 164 |
|
|
|
|
|
165 |
| 165 |
|
|
|
|
|
|
166 |
| 166 |
|
|
|
|
|
167 |
| 167 |
|
|
|
|
|
168 |
| 168 |
|
|
|
|
|
169 |
| 169 |
|
|
|
|
|
170 |
| 170 |
|
|
|
|
|
171 |
| 171 |
|
|
|
|
|
172 |
| 172 |
|
|
|
|
|
173 |
| 173 |
|
|
|
|
|
174 |
| 174 |
|
|
|
|
|
175 |
| 175 |
|
|
|
|
|
176 |
| 176 |
|
|
|
|
|
177 |
| 177 |
|
|
|
|
|
178 |
| 178 |
|
|
|
|
|
179 |
| 179 |
|
|
|
|
|
180 |
| 180 |
|
|
|
|
|
181 |
| 181 |
|
|
|
|
|
182 |
| 182 |
|
|
|
|
|
183 |
| 183 |
|
|
|
|
|
184 |
| 184 |
|
|
|
|
|
185 |
| 185 |
|
|
|
|
|
|
|
|
186 |
| 186 |
|
|
|
|
|
187 |
| 187 |
|
|
|
|
|
|
188 |
| 188 |
|
|
|
|
|
189 |
| 189 |
|
|
|
|
|
190 |
| 190 |
|
|
|
|
|
191 |
| 191 |
|
|
|
|
|
192 |
| 192 |
|
|
|
|
|
193 |
| 193 |
|
|
|
|
|
194 |
| 194 |
|
|
|
|
|
195 |
| 195 |
|
|
|
|
|
196 |
| 196 |
|
|
|
|
|
197 |
| 197 |
|
|
|
|
|
198 |
| 198 |
|
|
|
|
|
199 |
| 199 |
|
|
|
|
|
200 |
| 200 |
|
|
|
|
|
201 |
| 201 |
Bilde 1/4: I original og enkel utgave for
innlandstrafikk. |
Bilde 2/4: Styrehus montert. |
Bilde 3/4: Lett modfisert, og hvitmalt fra 1953 |
202 |
| 202 |
Avbildet som: |
"Suldal" |
|
Avbildet som: |
"Suldal" |
Avbildet som: |
"Suldal" |
203 |
| 203 |
Lokalisering: |
-- |
|
Lokalisering: |
-- |
Lokalisering: |
-- |
204 |
| 204 |
Tidspunkt: |
1888 |
|
Tidspunkt: |
-- |
Tidspunkt: |
1953 |
205 |
| 205 |
Rettighetshaver: |
Albert Vasshus |
|
Rettighetshaver: |
Rutebilhistorisk Forening |
Rettighetshaver: |
Albert Vasshus |
206 |
| 206 |
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
Hentet fra: |
stp-norway.com |
207 |
| 207 |
|
|
|
|
|
208 |
| 208 |
|
|
|
|
|
|
209 |
| 209 |
|
|
|
|
|
210 |
| 210 |
|
|
|
|
|
211 |
| 211 |
|
|
|
|
|
212 |
| 212 |
|
|
|
|
|
213 |
| 213 |
|
|
|
|
|
214 |
| 214 |
|
|
|
|
|
215 |
| 215 |
|
|
|
|
|
216 |
| 216 |
|
|
|
|
|
217 |
| 217 |
|
|
|
|
|
218 |
| 218 |
|
|
|
|
|
219 |
| 219 |
|
|
|
|
|
220 |
| 220 |
|
|
|
|
|
221 |
| 221 |
|
|
|
|
|
222 |
| 222 |
|
|
|
|
|
223 |
| 223 |
|
|
|
|
|
224 |
| 224 |
Bilde 4/4: Restaurert og i turisttrafikk på samme
innsjø. |
|
|
|
225 |
| 225 |
Avbildet som: |
"Suldal" |
|
|
|
226 |
| 226 |
Lokalisering: |
Kolbeinstveit |
|
|
|
227 |
| 227 |
Tidspunkt: |
15. juli 2006 |
|
|
|
228 |
| 228 |
Rettighetshaver: |
Peter Magnussen |
|
|
|
229 |
| 229 |
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
|
230 |
| 230 |
|
|
|
|
|
231 |
| 231 |
|
|
|
|
|
232 |
| 232 |
|
|
|
|
|
233 |
| 233 |
Film 1/1 |
|
|
● |
|
"Suldal"
på Suldalsvannet 20. august 1985 |
|
|
|
234 |
| 234 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
235 |
| 235 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Karl Georg
Nielsen |
|
|
|
236 |
| 236 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
237 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|