HMI       SKIPSARKIV ROGALAND      
        - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  BILFERGER       © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                   
                   
          "ASKØY"      
 
   
  Oppdatert       Arkivnummer: B-119          
  30.03.2021       Periode: 1976          
                   
          Status: Opphogget i Tyrkia              
                     
        Posisjon på AIS     © Jürgen Stein    
            Innleid ferge fra Askøy-rederiet for bruk i Tau-sambandet.  
      Forside
    Med sin karakteristiske form som disse fergene ble så kjent  
      Kontakt     for, så var den godt egnet til denne ruten, med god trailer-  
      Kilder     og passasjerkapasitet.    
      Passasjerfartøy          
      Hurtigbåter          
      Bilferger            
                 
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1965   [N] sdir.no   1
2 Byggenummer   --   -- 21   [N] sdir.no   2
3 Skrog   --   -- Løland Motorverkstad a/s, Leirvik   [N] sdir.no   3
4 Utrustning   --   -- Løland Motorverkstad a/s, Leirvik   [N] sdir.no   4
5 Skrogutforming   --   -- Pendel   HMI   5
6 Typebetegnelse   --   -- --   --   6
7 Materiale   --   -- Stål   [N] sdir.no   7
8 Kallesignal   --   1965-2012 LEBN   [N] sdir.no   8
9   --   2012 9LC2157   [P] "Skipet" 3/2012   9
10   --   2012-2019 UBOL4   [N] marinetraffic.com   10
11   --   2019 TJMC42   [N] fjordfaehren.de   11
12 IMO-nummer   --   1996-2019 6523951   [N] wikipedia.org | [N] sdir.no   12
13 MMSI-nummer   --   -- --   --   13
14 Navn   --   1965-1979 "Askøy"   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       14
15   --   1979-1980 "Fenring"   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       15
16   --   1980-2012 "Smørbukk"   [N] sdir.no       16
17   --   2012 "Smorbukk"   [P] "Skipet" 3/2012       17
18   --   2012-2013 "V. Admiral Klokachev"   [N] marinetraffic.com       18
19   --   2013-2019 "Sevastopol"   [N] marinetraffic.com       19
20   --   2019 "Marti"   [N] fjordfaehren.de       20
21 Eier   --   1965-1980 Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"     21
22   --   1980-2009 Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap a/s, Horten   [N] sdir.no   22
23   --   2009-2012 Tide Sjø a/s, Bergen   [N] sdir.no   23
24   --   2012 Norled a/s, Stavanger   [N] sdir.no   24
25   --   2012-2013 Sevastopol Transport Systems, Sevastopol, Ukraina   [P] "Skipet" 3/2012   25
26   --   2013-2019 Anrusstrans, Russland   [N] soldekk.no   26
27   --   2019 Ukjent, Aliaga, Tyrkia   [N] fjordfaehren.de   27
28 Klassifisering   --   f.1983 Skipskontrollen   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   28
29   --   f.1983-e.2000 NSC   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   29
30 Lengde   A   1965-1992 41.36 meter   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       30
31   D 1 1992-2019 51.56 meter   [N] sdir.no       31
32 Bredde   A   1965-1992  9.49 meter   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       32
33   D 1 1992-2019  9.25 meter   [N] sdir.no       33
34 Dybde   A   1965-1992  2.54 meter   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       34
35   D 1 1992-2019  3.35 meter   [N] sdir.no       35
36 Brutto tonnasje   A   1965-1980 407.00 brutto registertonn   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       36
37   B   1980-1992 404.42 brutto registertonn   [N] sdir.no       37
38   D 1 1992-2014 657.00 bruttotonn   [N] sdir.no     38
39 Netto tonnasje   B   1980-1992 229.22 netto registertonn   [N] sdir.no       39
40   D 1 1992-2014 258.00 nettotonn   [N] sdir.no       40
41 Dødvekttonnasje   --   -- --   --     41
42 Maskin   A   1965-1992 1 x Wichmann 2T 6 syl. diesel     [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       42
43   D   1992-2019 1 x MAN B&W Alpha 6L23/30-DVO diesel     [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       43
44 Fart   A   1965-1992 11 knop   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       44
45 Effekt   A   1965-1992  600 brutto hestekrefter   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       45
46   D   1992-2019 1200 brutto hestekrefter   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       46
47 Forbruk   D   1992-2019 80 liter/time   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   47
48 Maskinfabrikant   A   1965-1992 Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       48
49 Fri høyde bildekk   A   1965-1992 Stormdekk: Fri   HMI   49
50   D   1992-2019 Stormdekk: 0   HMI   50
51 Tillatt akseltrykk --   -- --   --   51
52 Biler   A   1965-1980 Stormdekk: 30 personbiler   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"   52
53   B   1980-2019 Stormdekk:  0   HMI   53
54   C   2014-2019 Hoveddekk: 34 personbiler   [N] soldekk.no   54
55 Biler totalt   A   1965-1980 30 personbiler   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"   55
56   B   1980-2019  0   HMI   56
57   C   2014-2019 34 personbiler   [N] soldekk.no   57
58 Vogntog   A   1965-1980 Stormdekk: Ja   HMI   58
59   B   1980-2019 0   HMI   59
60 Passasjerer   A   1965-1980 500   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"       60
61   B   1980-2014 600   [N] fjordfaehren.de       61
62   C   2014-f.2019 300   [N] soldekk.no       62
63 Passasjerlugarer   A   1965-2019 0   HMI   63
64 Mannskap   A   1965-1980 5     [P] "Tolv på hel og tolv på halv"   64
65   B   1980-2019 Ja     HMI   65
66 Mannskapslugarer   A   1965-2019 Ja     HMI       66
67 Tilleggsinformasjon -- 1 -- Målt i 1993.   [N] sdir.no     67
68               68
69               69
70               70
71   04.05.1965   --   Døpt "Askøy" av Stine Neptad, Leirvik.     [P] "Tolv på hel og tolv på halv"   71
72   11.06.1965   A   Levert fra Løland Motorverkstad a/s, Leirvik til Rutelaget Askøy-Bergen a/s, Kleppestø.   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"   72
73       --   Hjemmehavn: Bergen. Byggekostnad: 2.4 mill NOK. Kallesignal: LEBN.   [P] "Tolv på hel og tolv på halv"   73
74   13.06.1965   --   Satt i trafikk Kleppestø-Bergen.     [N] sdir.no   74
75   15.06.1965   --   Innført i Bergen Skipsregister.     [N] sdir.no     75
76   medio 10.1976   --   Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [A] Stavanger Aftenblad 23.10.1976   76
77   24.12.1976   --   Tilbakelevert.     [P] "Tolv på hel og tolv på halv"     77
78   06.1979   --   Omdøpt "Fenring".         [P] "Tolv på hel og tolv på halv"     78
79   30.04.1980   --   Solgt til Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap a/s, Horten.     [N] sdir.no     79
80       --   Salgssum: 3.2 mill NOK.     [N] soldekk.no     80
81   05.1980   --   Omdøpt "Smørbukk". Hjemmehavn: Oslo.     [P] "Skipet" 2/1980     81
82   21.07.1980   B   Omklassifisert til passasjerfartøy. Ommålt samt kapasitet og sertifikat endret.   [N] sdir.no | [N] fjordfaehren.de   82
83   medio 04.1980   --   Satt i trafikk Oslo-Nesodden.     [N] soldekk.no     83
84   29.10.1989   --   Kolliderte med kaien, Nesodden. 4 personer skadet.   [N] soldekk.no     84
85       --   Kapteinen stakk av og ble arrestert etter leteaksjon.     [N] soldekk.no     85
86   01.08.1992   --   Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.     [N] sdir.no     86
87   ultimo 1992   D   Ombygget: Ny maskin samt forlenget.     [N] fjordfaehren.de | [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   87
88   15.01.1993   D   Ommålt.     [N] sdir.no     88
89   01.01.1996   --   IMO-nummer tildelt: 6523951.     [N] wikipedia.org | [N] sdir.no     89
90   30.06.2009   --   I opplag.     [P] "Skipet" 3/2009     90
91   02.07.2009   --   Solgt til Tide Sjø a/s, Bergen. Salgssum: 5.750.000 NOK.     [N] sdir.no | HMI     91
92       --   I opplag som reservefartøy.     [P] "Skipet" 3/2009       92
93   22.07.2009   --   Kolliderte med kaien, Nesodden. 7 passasjerer lettere skadet.     [N] soldekk.no   93
94   2009   --   Reparert og i opplag som reserverfartøy.       [N] fjordfaehren.de     94
95   01.01.2012   --   Drift overført til Norled a/s, Stavanger.     HMI     95
96   13.02.2012   --   Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger.   [N] sdir.no     96
97   25.04.2012   --   Solgt til Sevastopol Transport Systems, Sevastopol, Ukraina. Nytt kallesignal: 9LC2157.   [P] "Skipet" 3/2012     97
98       --   Omdøpt "Smorbokk".     [P] "Skipet" 3/2012     98
99       --   Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister.     [N] sdir.no     99
100       --   Registrert i Freetown, Sierra Leone.     [N] fjordfaehren.de     100
101   06.2012   --   Hjemmehavn: Sevastopol, Ukraina.         [N] faergelejet.dk     101
102   08.07.2012   --   Omdøpt "V. Admiral Klokachev". Nytt kallesignal: UBOL4.     [N] marinetraffic.com     102
103   pr.10.2012   --   I opplag, Sevastopol, UA.     [N] fjordfaehren.de     103
104   sommer 2012   --   Satt i trafikk Artbuhta-Severnaia, UA.     [N] fjordfaehren.de   104
105   pr.26.09.2013   --   I opplag, Sevastopol, UA.     [N] marinetraffic.com   105
106   12.10.2013   --   Solgt til Anrusstrans, Russland. Omdøpt "Sevastopol". Fortsatt i opplag.   [N] marinetraffic.com | [N] soldekk.no   106
107   vår 2014   C   Ombygget til bil- og passasjerferge med bildekk på dekk 2.     [N] fjordfaehren.de | [N] soldekk.no     107
108       --   Satt i trafikk Kerch, UA-Kavcaz, Russland.     [N] fjordfaehren.de | [N] soldekk.no     108
109   05.2018   --   I opplag, Sevastopol, UA.     [N] amta.no 05.09.2019     109
110   23.08.2019   --   Solgt til Aliaga, Tyrkia for opphogging. Omdøpt "Marti". Registert i Kamerun.     [N] marinetraffic.com     110
111       --   Nytt kallesignal: TJMC42.     [N] fjordfaehren.de     111
112   28.08.2019   --   Strandsatt, Aliaga, TR.     [N] skipsfarts-forum.net 28.08.2019   112
113                 113
114                 114
115             115
116
 
            116
117             117
118             118
119             119
120             120
121             121
122             122
123             123
124             124
125             125
126             126
127             127
128             128
129             129
130             130
131             131
132             132
133             133
134             134
135             135
136        
 
      136
137
 
         
 
  137
138             138
139             139
140             140
141             141
142             142
143             143
144             144
145             145
146             146
147             147
148             148
149             149
150             150
151             151
152 Bilde 1/9: I original utgave. Bilde 2/9: Med nytt navn på slutten av tiden som Askøy-båt.   Bilde 3/9: I bruk som passasjerbåt ut i fra hovedstaden. 152
153 Avbildet som: "Askøy" Avbildet som: "Fenring"   Avbildet som: "Smørbukk" 153
154 Lokalisering: -- Lokalisering: Bergen   Lokalisering: -- 154
155 Tidspunkt: -- Tidspunkt: --   Tidspunkt: -- 155
156 Rettighetshaver: Jürgen Stein Rettighetshaver: Harald Lorentzen   Rettighetshaver: Harald Lorentzen 156
157 Hentet fra: fjordfaehren.de Hentet fra: soldekk.no   Hentet fra: soldekk.no 157
158             158
159
 
       
 
   
 
  159
160             160
161             161
162             162
163             163
164             164
165             165
166             166
167             167
168             168
169             169
170             170
171             171
172             172
173             173
174             174
175 Bilde 4/9: Etter ombyggingen. Bilde 5/9: Overført til Tide Sjø.   Bilde 6/9: Solgt for trafikk mellom Krim og Russland. 175
176 Avbildet som: "Smørbukk" Avbildet som: "Smørbukk"   Avbildet som: "Smorbukk" 176
177 Lokalisering: Nesoddtangen Lokalisering: Oslo   Lokalisering: Sevastopol, Ukraina 177
178 Tidspunkt: 08. juni 2009 Tidspunkt: 07. mai 2011   Tidspunkt: 07. juni 2012 178
179 Rettighetshaver: Uwe Jakob Rettighetshaver: Uwe Jakob   Rettighetshaver: Yevgeniy B. 179
180 Hentet fra: fjordfaehren.de Hentet fra: fjordfaehren.de   Hentet fra: marinetraffic.com 180
181             181
182
 
       
 
   
 
  182
183             183
184             184
185             185
186             186
187             187
188             188
189             189
190             190
191             191
192             192
193             193
194             194
195             195
196             196
197             197
198 Bilde 7/9: Ingen store endringer etter ny profilering. Bilde 8/9: Ombygget tilbake til bilferge.   Bilde 9/9: Strandsatt for opphogging etter endt tjeneste. 198
199 Avbildet som: "V. Admiral Klokachev" Avbildet som: "Sevastopol"   Avbildet som: "Marti" 199
200 Lokalisering: Sevastopol, Ukraina Lokalisering: Sevastopol, Ukraina   Lokalisering: Aliaga, Tyrkia 200
201 Tidspunkt: 16. oktober 2012 Tidspunkt: 26. august 2015   Tidspunkt: September 2019 201
202 Rettighetshaver: Uwe Jakob Rettighetshaver: Yevgeniy B.   Rettighetshaver: Selim San 202
203 Hentet fra: fjordfaehren.de Hentet fra: marinetraffic.com   Hentet fra: amta.no 203
204             204
205             205
206             206
207 Film 1/1       "Smørbukk" i Oslo       207
208       Sekvens:   Hele klippet       208
209       Rettighetshaver: --       209
210       Hentet fra:   youtube.com       210
               
               
               
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
                   
               
                   
               
               
               
               
          x