HMI       SKIPSARKIV ROGALAND      
        - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  BILFERGER       © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                   
                   
          "HAUGESUND"    
 
   
  Oppdatert       Arkivnummer: B-11        
  26.10.2025       Periode: 1947-1973        
                 
          Status: Opphogget i Italia            
                     
        Posisjon på AIS     © NSS, Jenssen-samlingen    
            Vil alltid bli husket som flaggskipet i "Den Hvite Flåte".  
    ●   Forside
    Flere bil- og passasjerferger i Norge ble etter andre    
    ●   Kontakt     verdenskrig ombygget på skroget av u-båtjagere.    
    ●   Kilder     "Haugesund" ble uten tvil den med de fineste linjene, og  
    ●   Passasjerfartøy     selv ombyggingen til ekstra bil-kapasitet endret ikke på  
    ●   Hurtigbåter     dette.    
    ●   Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1943   ◄ [P] "Skipet" 4/1981   1
2 Byggenummer   --   -- --   ◄ --     2
3 Skrog   --   -- Pullman Standard Car Manufacturing Co., Chicago, USA   ◄ [P] "Skipet" 4/1981   3
4 Utrustning   --   -- Pullman Standard Car Manufacturing Co., Chicago, USA   ◄ [P] "Skipet" 4/1981   4
5 Skrogutforming   --   1947-1997 Konvensjonelt, rigget som skonnert   ◄ [P] "Fjordabådane"   5
6 Typebetegnelse   --   1943-1947 KIL [u-båt jager]   ◄ [P] "Den hvite flåte"   6
7 Materiale   --   -- Stål   ◄ [P] "Fjordabådane"   7
8 Kallesignal   --   1947-1973 LMAW   ◄ [P] "Skipet" 4/1981   8
9   --   1973-1997 IKPV   ◄ [P] "Skipet" 4/1981   9
10 IMO-nummer   --   1996-1997 5143883   ◄ [N] wikipedi.org | [N] shipspotting.com   10
11 MMSI-nummer   --   -- --   ◄ --   11
12 Navn   --   1943 "USS PCE-827"   ◄ [P] "Skipet" 4/1981       12
13   --   1943-1946 "HMS Kilbirnie"   ◄ [P] "Skipet" 4/1981       13
14   --   1946 "USS PCE-827"   ◄ --         14
15   --   1946-1947 "HMS Kilbirnie"   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       15
16   --   1947-1973 "Haugesund"   ◄ [P] "Skipet" 4/1981       16
17   --   1973-1982 "Lauro Express"   ◄ [P] "Skipet" 4/1981       17
18   --   1982-1988 "Sicilia Ponte"   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       18
19   --   1988-1997 "Tucalif"   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       19
20 Eier   --   1943-1946 US Navy, USA   ◄ [P] "Skipet" 4/1981       20
21   --   1946-1973 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   ◄ [P] "Fjordabådane"   21
22   --   1973-1982 Libera Navigazione Lauro S.a.s., Napoli, Italia   ◄ [P] "Skipet" 1/1991   22
23   --   1982-1988 Fila Societa per Azioni, Trapani, Italia   ◄ [P] "Skipet" 1/1991   23
24   --   1988-1997 T.U.C.A. Turistica Costiera Amalfitana S.r.l., Salerno, Italia   ◄ [N] faktaomfartyg.se   24
25 Klassifisering   --   -- --   ◄ --   25
26 Lengde   A   1943-1947 56.14 meter   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       26
27   B   1947-e.1973 57.82 meter   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       27
28 Bredde   A   1943-1997 10.06 meter   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       28
29 Dybde   A   1943-1947  2.90 meter   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       29
30   B   1947-e.1973  4.33 meter   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       30
31 Brutto tonnasje   A   1943-1947 903.00 brutto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 2/1982       31
32   B   1947-1955 756.74 brutto registertonn   ◄ [P] "Fjordabådane"     32
33   C 1 1955-1973 853.52 brutto registertonn   ◄ [P] "Fjordabådane"     33
34   D   1973-1997 497.00 brutto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 1/1991     34
35 Netto tonnasje   B   1947-1955 291.46 netto registertonn   ◄ [P] "Fjordabådane"       35
36   C 1 1955-1973 328.98 netto registertonn   ◄ [P] "Fjordabådane"       36
37   D   1973-1997 198.00 netto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       37
38 Dødvekttonnasje   --   -- --   ◄ --   38
39 Maskin   A   1943-1997 2 x 2TEV GM 12-567A 12 syl. diesel, maskinnr. 422 og 425     ◄ [P] "Den hvite flåte"       39
40 Fart   A   1943-1997 17.5 knop   ◄ [P] "Den hvite flåte"       40
41 Effekt   A   1943-1997 1800 brutto hestekrefter   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       41
42 Forbruk   A   1943-1997 280 kilo/time v/ 15 knop   ◄ [P] "Den hvite flåte"   42
43 Maskinfabrikant   A   1943-1997 General Motors Corporation, La Grange, USA   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       43
44 Fri høyde bildekk   A   1943-1947 0     ◄ HMI   44
45   B   1947-1997 Hoveddekk:  3.2 meter   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 24.11.1972   45
46   C   1955-1973 Salongdekk: Fri     ◄ HMI   46
47   D   1973-1997 Salongdekk: 0     ◄ HMI   47
48 Tillatt akseltrykk --   -- --   ◄ --   48
49 Biler   A   1943-1947 0   ◄ HMI   49
50   B   1947-1997 Hoveddekk:  22 personbiler   ◄ [P] "Skipet" 2/1982   50
51   C   1955-1973 Salongdekk: 12 personbiler   ◄ [P] "Skipet" 2/1982   51
52   D   1973-1997 Salongdekk:  0   ◄ [P] "Skipet" 2/1982   52
53 Biler totalt   A   1943-1947 0     ◄ HMI   53
54   B   1947-1997 22 personbiler   ◄ [P] "Skipet" 2/1982   54
55   C   1955-1973 34 personbiler   ◄ [P] "Skipet" 2/1982   55
56   D   1973-1997 22 personbiler   ◄ [P] "Skipet" 2/1982   56
57 Vogntog   B   1947-1997 Hoveddekk: Ja   ◄ HMI   57
58 Passasjerer   A   1943-1947 0   ◄ HMI       58
59   B   1947-1973 Kystfart:  450     ◄ [P] "Skipet" 2/1982     59
60         Lokalfart: 740     ◄ [P] "Skipet" 2/1982     60
61   D   1973-1997 Ja   ◄ HMI   61
62 Passasjerlugarer   A   1943-1947 0   ◄ HMI   62
63   B   1947-1973 Mellomdekk: 10 [2 med 1 køye, 6 med 2 køyer, 2 med 3 køyer og 3 med 4 køyer]   ◄ [P] "Frå krigsskip til flaggskip"   63
64         Hoveddekk:   1 [med 2 køyer] + 1 sykelugar   ◄ [P] "Frå krigsskip til flaggskip"   64
65         Brodekk:     1 [med 4 køyer]   ◄ [P] "Frå krigsskip til flaggskip"   65
66 Mannskap   A   1943-1946 94     ◄ [P] "Skipet" 2/1982   66
67   B   1947-1973 Bl.a. 4 restauratører, 2 maskinister, 2 motormenn   ◄ [P] "Fjordabåtene"   67
68 Mannskapslugarer   A   1947-1973 Mellomdekk: 11 [7 med 1 køye og 4 med 2 køyer]   ◄ [P] "Frå krigsskip til flaggskip"       68
69         Hoveddekk:   1 [postlugar]   ◄ [P] "Frå krigsskip til flaggskip"       69
70         Brodekk:     1 [med 1 køye]   ◄ [P] "Frå krigsskip til flaggskip"       70
71 Tilleggsinformasjon --   1943-1946 Utrustning: 2 x 40mm kanoner, 2 x 20mm kanoner, 1 x 3" kanon.   ◄ [P] "Skipet" 2/1982       71
72   --   1943-1946 4 x dypvannsbombekastere.   ◄ [P] "Den hvite flåte"       72
73   --   1947-1997 Sitteplasser salongdekk: 76.   ◄ [P] "Den hvite flåte"       73
74   --   1947-1997 Sitteplasser hoveddekk, restaurant: 21.   ◄ [P] "Den hvite flåte"       74
75   --   -- Ferskvannskapasitet: 34 kubikkmeter. Brennoljekapasitet: 25.6 kubikkmeter.   ◄ [P] "Den hvite flåte"     75
76   --   -- Sjøvannskapasitet: 57.5 kubikkmeter.   ◄ [P] "Den hvite flåte"     76
77   --   1947-1997 Dreieskive på hoveddekk for ombordkjøring av biler på tvers.   ◄ [P] "Den hvite flåte"     77
78   --   -- Deplasement: 640 tonn.   ◄ [P] "Den hvite flåte"       78
79   -- 1 -- Målt i 1957.   ◄ [P] "Fjordabådane"   79
80               80
81               81
82               82
83   14.10.1942   --   Kjølstrukket.     ◄ [P] "Den hvite flåte"   83
84   02.05.1943   --   Sjøsatt og ferdigstilt ved Pullman Standard Car Manufacturing Co., Chicago, USA som "USS PCE-827". ◄ [P] "Den hvite flåte"     84
85   15.05.1943   --   Utlånt til The Royal Navy, Storbritannia.     ◄ [P] "Fjordabådane"     85
86   14.07.1943   A   Levert fra Pullman Standard Car Manufacturing Co., Chicago, USA til US Navy, USA som   ◄ [P] "Den hvite flåte"     86
87       --   "HMS Kilbirnie". Klassifisert som eskortefartøy og U-båtjager.   ◄ [P] "Den hvite flåte" | [P] "Fjordabådane"     87
88       --   Kjennetegn: BEC 1.     ◄ [P] "Frå krigsskip til flaggskip"   88
89   07.1943   --   Kolliderte med et annet fartøy, Chicago, USA.     ◄ --     89
90   29.07.1943   --   Ferdig reparert, Chicago, USA.         ◄ --     90
91   26.10.1943   --   Til Liverpool, Storbritannia for reparasjon av maskin.     ◄ --     91
92   16.11.1943   --   Til Tobermory, GB for utrustning.     ◄ --     92
93   12.1943   --   Ferdig utrustet i Tobermory, GB.     ◄ --     93
94   30.01.1944   --   I operasjon i Middelhavet samt på strekningen Freetown, Sierra Leone-Gibraltar for 51st   ◄ --   94
95       --   Anti-Submarine Escort Group.     ◄ --   95
96   01.1945   --   Plukket opp overlevende etter torpederingen av "HMS Blackheath", Nord-Afrika.     ◄ --     96
97   16.01.1945   --   Pårent av lastefartøyet "Fort Bourbon" i det vestlige Middelhavet.   ◄ -- | [P] "Frå krigsskip til flaggskip"     97
98       --   Forre maskinrom oversvømt og kokken drept. Tok seg inn til Casablanca, Marokko.   ◄ [P] "Frå krigsskip til flaggskip"     98
99   08.06.1945   --   Ferdig reparert i Casablanca, MA.     ◄ -- | [P] "Frå krigsskip til flaggskip"     99
100   06.1945   --   Til Plymouth, Storbritannia.     ◄ --     100
101   12.07.1945   --   I opplag, Sheerness, GB.     ◄ -- | [P] "Frå krigsskip til flaggskip"     101
102   10.12.1946   --   Tilbakelevert US Navy, USA. Fortsatt i opplag, Sheerness, GB. Omdøpt "USS PCE-827".   ◄ --   102
103   16.12.1946   --   Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger.     ◄ [P] "Fjordabådane"     103
104       --   Til ombygging ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Salgssum: 80.000 USD.   ◄ [P] "Fjordabådane"     104
105       --   Omdøpt "HMS Kilbirnie".   ◄ --     105
106   07.1947   --   Omdøpt "Haugesund". Kallesignal: LMAW.     ◄ --     106
107   22.07.1947   B   Ombygget til bil– og passasjerferge ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger.   ◄ [P] "Den hvite flåte"     107
108   26.07.1947   --   Gikk prøvetur.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 27.07.1947     108
109   07.1947   --   Satt i trafikk Stavanger-Haugesund.     ◄ [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"   109
110   15.08.1947   --   Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.     ◄ [P] "Fjordabådane"     110
111   01.09.1947   B   Ommålt.     ◄ [P] "Fjordabådane"     111
112   ca.1950   --   Satt i trafikk Stavanger-Haugesund / Stavanger-Tau.     ◄ [P] "Fjordvegen"     112
113   30.03.1955   C   Ombygget ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen: Nytt bildekk på dekk 3.       ◄ [P] "Den hvite flåte"     113
114   19.01.1957   C   Ommålt.     ◄ [P] "Fjordabådane"     114
115   19.03.1961   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau.     ◄ HMI | [P] "Fjordvegen"     115
116   05.04.1972   --   Kolliderte med kaien, Stavanger.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 13.04.1972   116
117   14.01.1973   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Haugesund.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 12.01.1973   117
118   01.02.1973   --   I opplag, Stavanger.     ◄ [P] Rogalands Avis 03.02.1973     118
119   02.03.1973   --   Solgt til Libera Navigazione Lauro S.a.s., Napoli, Italia. Slettet fra Stavanger Skipsregister.   ◄ [P] "Skipet" 1/1991     119
120       --   Omdøpt "Lauro Express". Kallesignal: IKPV.     ◄ [P] "Skipet" 1/1991 | [P] "Skipet" 4/1981     120
121       --   Hjemmehavn: Napoli, I.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 08.03.1973     121
122   08.03.1973   --   Forlot Stavanger,     ◄ [P] "Kem-ka-kor. Stavanger-regionen 1970-tallet"     122
123   03.1973 etter   D   Ombygget: Bildekk på dekk 3 fjernet og kjørerampe montert akter.     ◄ [P] "Skipet" 2/1982     123
124       --   Satt i trafikk Napoli-Capri, I / Napoli-Ischia, I.     ◄ --     124
125   1982   --   Solgt til Fila Societa per Azioni, Trapani, I. Omdøpt "Sicilia Ponte".   ◄ [P] "Skipet" 1/1991     125
126   1988   --   Solgt til T.U.C.A. Turistica Costiera Amalfitana S.r.l., Salerno, I. Omdøpt "Tucalif".   ◄ [N] faktaomfartyg.se     126
127   01.01.1996   --   IMO-nummer tildelt: 5143883.     ◄ [N] wikipedi.org | [N] shipspotting.com     127
128   08.1997   --   Solgt til opphogging, Napoli, I.     ◄ [P] "Den hvite flåte"     128
129                 129
130                 130
131             131
132
 
            132
133             133
134             134
135             135
136             136
137             137
138             138
139             139
140             140
141             141
142             142
143             143
144             144
145             145
146             146
147             147
148             148
149             149
150             150
151             151
152        
 
   
 
  152
153             153
154             154
155             155
156
 
            156
157             157
158             158
159             159
160             160
161             161
162             162
163             163
164             164
165             165
166             166
167             167
168 Bilde 1/4: I sin opprinnelige rolle som u-båtjager. Bilde 2/4: Som bilferge og med "dampene" sin svarte skorstein. Bilde 3/4: Nytt bildekk, og den tidsriktige gule skorsteinen. 168
169 Avbildet som: "HMS Kilbirnie"   Avbildet som: "Haugesund" Avbildet som: "Haugesund" 169
170 Lokalisering: --   Lokalisering: Byfjorden Lokalisering: Salhus 170
171 Tidspunkt: 1943   Tidspunkt: -- Tidspunkt: -- 171
172 Rettighetshaver: Joe Radigan   Rettighetshaver: Nils Sund Rettighetshaver: NSS, Jenssen-samlingen 172
173 Hentet fra: navsource.org   Hentet fra: geocities.com Hentet fra: Privat samling 173
174             174
175
 
            175
176             176
177             177
178             178
179             179
180             180
181             181
182             182
183             183
184             184
185             185
186             186
187             187
188             188
189             189
190             190
191 Bilde 4/4: På slutten av en lang karriere.               191
192 Avbildet som: "Tucalif"               192
193 Lokalisering: Salerno, Italia               193
194 Tidspunkt: 1997               194
195 Rettighetshaver: --               195
196 Hentet fra: shipspotting.com               196
197             197
198             198
199             199
200 Film 1/2     ●   "Haugesund" i Stavanger       200
201       Sekvens:   01:33-01:44       201
202       Rettighetshaver: Karl Georg Nielsen       202
203       Hentet fra:   youtube.com       203
204             204
205 Film 2/2     ●   "Haugesund" i Haugesund       205
206       Sekvens:   49:40-50:50 / 1:50:12-1:51:06       206
207       Rettighetshaver: Haugesund kommunale kinematografer       207
208       Hentet fra:   youtube.com       208
               
               
               
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
                   
               
                   
               
               
               
               
          x