| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
"RYFYLKE" |
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
|
Arkivnummer:
B-64 |
|
|
|
|
|
| |
26.10.2022 |
|
|
|
Periode:
1975-1987 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Status: I
trafikk i Troms |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Posisjon på
AIS |
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Selv fra
første dag i Tau-sambandet, så var den for |
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
liten for
trafikken der. |
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
Men den fikk
mange år i ruten, i tillegg til rutene til |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
Tysvær i
Nord-Rogaland, samt Rennesøy. |
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1975 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
1 |
| 2 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
224/37 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
2 |
| 3 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Skaalurens
Skipsbyggeri a/s, Rosendal |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
3 |
| 4 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Skaalurens
Skipsbyggeri a/s, Rosendal |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
4 |
| 5 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Konvensjonelt |
|
◄ |
HMI |
|
5 |
| 6 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
FOF |
|
◄ |
[P] NOU
1974:50 "Standardisering av ferjer" |
|
6 |
| 7 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Helsveist stål
[skrog], aluminium [overbygg] |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
7 |
| 8 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1975- |
JXTM |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
8 |
| 9 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
1996- |
7405948 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
9 |
| 10 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
f.1999- |
257292400 |
|
◄ |
[N] snl.no |
[N] marinetraffic.com |
|
10 |
| 11 |
Navn |
|
-- |
|
1975-1987 |
"Ryfylke" |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
-- |
|
1987- |
"Karlsøy" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
12 |
| 13 |
Eier |
|
-- |
|
1975-1987 |
Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
13 |
| 14 |
|
-- |
|
1987-2006 |
Troms Fylkes
Dampskibsselskab a/s, Tromsø+E214 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
14 |
| 15 |
|
-- |
|
2006-2007 |
Hurtigruten
Group ASA, Narvik |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
15 |
| 16 |
|
-- |
|
2007-2009 |
Hurtigruten
ASA, Narvik |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
16 |
| 17 |
|
-- |
|
2009- |
Torghatten
Nord a/s, Tromsø |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
17 |
| 18 |
Klassifisering |
|
-- |
|
e.1975-f.2000 |
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
18 |
| 19 |
|
-- |
|
f.2000 |
NSC |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
19 |
| 20 |
Lengde |
|
A |
|
1975- |
40.20 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
20 |
| 21 |
Bredde |
|
A |
|
1975- |
10.01 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
21 |
| 22 |
Dybde |
|
A |
|
1975-1994 |
3.34 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
22 |
| 23 |
|
B |
1 |
1994- |
4.20 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
23 |
| 24 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1975-1994 |
363.62 brutto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
24 |
| 25 |
|
B |
2 |
1994-1996 |
640.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
25 |
| 26 |
|
D |
|
1996- |
659.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
26 |
| 27 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1975-1994 |
174.23 netto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
27 |
| 28 |
|
B |
2 |
1994-1996 |
265.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
28 |
| 29 |
|
D |
|
1996- |
290.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
29 |
| 30 |
Dødvekttonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
30 |
| 31 |
Maskin |
|
A |
|
1975-2000 |
1 x 5AX 2T DM
5 syl. diesel |
|
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
31 |
| 32 |
Fart |
|
A |
|
1975-2000 |
12.5 knop |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
|
|
32 |
| 33 |
Effekt |
|
A |
|
1975-2000 |
1375 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
33 |
| 34 |
|
E |
|
2000- |
1330 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[N]
torghatten-nord.no |
|
|
|
34 |
| 35 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
35 |
| 36 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1975-2000 |
Wichmann
Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
36 |
| 37 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1975- |
Hoveddekk: 4.5
meter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
37 |
| 38 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1975- |
Hoveddekk: 13
tonn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
38 |
| 39 |
Biler |
|
A |
|
1975-e.2004 |
Hoveddekk: 25
personbiler |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
39 |
| 40 |
|
C |
3 |
e.2004 |
Hoveddekk: 18
personbiler |
|
◄ |
[N]
torghatten-nord.no |
|
40 |
| 41 |
Biler totalt |
|
A |
|
1975-e.2004 |
25 personbiler |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
41 |
| 42 |
|
C |
3 |
e.2004 |
18 personbiler |
|
◄ |
[N]
torghatten-nord.no |
|
42 |
| 43 |
Vogntog |
|
A |
|
1975- |
Hoveddekk: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
43 |
| 44 |
Passasjerer |
|
A |
|
1975-e.2004 |
250 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
44 |
| 45 |
|
C |
|
e.2004 |
214 |
|
◄ |
[N]
torghatten-nord.no |
|
45 |
| 46 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1975- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
46 |
| 47 |
Mannskap |
|
A |
|
1975-1987 |
Kaptein, 2
matroser, maskinist |
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
47 |
| 48 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1975- |
Underdekk: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
|
48 |
| 49 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
Baugpropell.
Lengde bildekk: 36 meter. |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
49 |
| 50 |
|
-- |
|
-- |
Fartsområde:
4. |
|
◄ |
[N]
torghatten-nord.no |
|
|
50 |
| 51 |
|
-- |
|
-- |
Sitteplasser
underdekk: 87. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 13.05.1975 |
|
|
51 |
| 52 |
|
-- |
|
-- |
Sitteplasser
brodekk: 73. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 13.05.1975 |
|
|
52 |
| 53 |
|
-- |
1 |
-- |
Trolig bare en
annen måte å måle dybde på. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
53 |
| 54 |
|
-- |
2 |
-- |
Ommålt fra
brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
|
54 |
| 55 |
|
-- |
3 |
-- |
Plassbehov per
bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
55 |
| 56 |
|
|
|
|
|
|
|
56 |
| 57 |
|
|
|
|
|
|
|
57 |
| 58 |
|
|
|
|
|
|
|
58 |
| 59 |
|
12.07.1974 |
|
-- |
|
Innført i
Stavanger Skipsregister som "Ryfylke". |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
59 |
| 60 |
|
29.01.1975 |
|
-- |
|
Sjøsatt. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 01.02.1975 |
|
60 |
| 61 |
|
07.05.1975 |
|
A |
|
Målt. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
61 |
| 62 |
|
13.05.1975 |
|
A |
|
Levert fra
Skaalurens Skipsbyggeri a/s, Rosendal til Det Stavangerske Dampskibsselskab
a/s, |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
62 |
| 63 |
|
|
|
|
|
Stavanger.
Hjemmehavn: Stavanger. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
63 |
| 64 |
|
|
|
-- |
|
Byggekostnad:
6.95 mill NOK. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 18.08.1975 |
|
|
64 |
| 65 |
|
|
|
-- |
|
Døpt av Hildur
Mauritzen, Rosendal. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
65 |
| 66 |
|
01.06.1975 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau. |
|
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommerruter 1975" |
|
66 |
| 67 |
|
02.06.1975 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau / Stavanger-Vikevåg. |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommerruter 1975" |
|
67 |
| 68 |
|
31.10.1975 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger som reservefartøy. |
|
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1975" | HMI |
68 |
| 69 |
|
01.03.1976 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau / Stavanger-Vikevåg. |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1976" |
|
69 |
| 70 |
|
08.06.1976 |
|
-- |
|
Fikk slagside
etter at en bulldoser skled inn i skottet ved kai, Stavanger. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 08.06.1976 |
|
70 |
| 71 |
|
24.01.1977 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Vikevåg. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 22.01.1977 |
|
71 |
| 72 |
|
01.05.1977 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau / Stavanger-Vikevåg. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 27.04.1977 |
|
|
72 |
| 73 |
|
30.09.1977 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger som reservefartøy. |
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommerruter 1977" | HMI |
73 |
| 74 |
|
01.05.1978 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau / Stavanger-Vikevåg. |
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommerruter 1978" |
|
74 |
| 75 |
|
29.07.1978 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Tau. |
|
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommerruter 1978" |
|
75 |
| 76 |
|
01.10.1978 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nedstrand. |
|
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1978/79" |
|
76 |
| 77 |
|
02.01.1979 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nedstrand / Stavanger-Vikevåg. |
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1979" |
|
77 |
| 78 |
|
04.03.1979 |
|
-- |
|
Propellskade
ved Finnøy. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 05.03.1979 |
|
|
78 |
| 79 |
|
|
|
-- |
|
Slept først
til Judaberg av m/fe "Ombo" for lossing, og deretter av slepefartøy
til Stavanger. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 05.03.1979 |
|
|
79 |
| 80 |
|
28.08.1979 |
|
-- |
|
Kolliderte
med kaien, Askje etter maskinstans på grunn av brudd på smørerør. Èn
passasjer skadet. |
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.08.1979 |
|
|
80 |
| 81 |
|
30.09.1980 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Nedstrand. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 27.09.1980 |
|
81 |
| 82 |
|
05.10.1980 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nesheim / Stavanger-Vikevåg. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.10.1980 |
|
82 |
| 83 |
|
12.1980 etter |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Tøtlandsvik-Vindsvik. |
|
|
◄ |
HMI |
|
83 |
| 84 |
|
16.05.1981 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Tøtlandsvik-Vindsvik. |
|
◄ |
-- |
|
84 |
| 85 |
|
02.07.1981 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Vikevåg. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 03.07.1981 |
|
|
85 |
| 86 |
|
19.04.1982 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Vikevåg. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 19.04.1982 |
|
|
86 |
| 87 |
|
19.04.1982 etter |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Vikevåg. |
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1982-83" |
|
87 |
| 88 |
|
21.03.1987 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
◄ |
HMI |
|
88 |
| 89 |
|
26.06.1987 |
|
-- |
|
Solgt til
Troms Fylkes Dampskibsselskab a/s, Tromsø. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
89 |
| 90 |
|
|
|
-- |
|
Overført til
Tromsø Skipsregister. Hjemmehavn: Tromsø. Salgssum: 4 mill NOK. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
90 |
| 91 |
|
07.1987 |
|
-- |
|
Omdøpt
"Karlsøy". Satt i trafikk Hannes-Vannøy. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1987 |
|
91 |
| 92 |
|
06.1989 |
|
-- |
|
Utleid til
Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
|
92 |
| 93 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kåfjord-Honningsvåg. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
|
93 |
| 94 |
|
09.1989 |
|
-- |
|
Tilbakelevert.
I opplag, Tromsø. |
|
|
|
◄ |
-- |
|
|
|
94 |
| 95 |
|
07.1991 |
|
-- |
|
I opplag,
Tromsø. |
|
|
|
◄ |
[N]
skipshistorie.net |
|
|
95 |
| 96 |
|
26.03.1992 før |
|
-- |
|
Utleid til
Bjørklids Ferjerederi a/s, Lyngseidet. Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1992 |
|
|
96 |
| 97 |
|
|
|
-- |
|
Tilbakelevert
samme år. |
|
|
|
◄ |
HMI |
|
|
97 |
| 98 |
|
1992 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skjervøy-Lauksundskaret. |
|
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
98 |
| 99 |
|
01.08.1992 |
|
-- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
99 |
| 100 |
|
13.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra
brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
|
100 |
| 101 |
|
01.01.1996 |
|
-- |
|
IMO-nummer
tildelt: 7405948. |
|
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
|
|
101 |
| 102 |
|
16.09.1996 |
|
D |
|
Ommålt. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
102 |
| 103 |
|
1996 |
|
-- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
|
103 |
| 104 |
|
ca.06.1999 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Harstad-Skrolsvik. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1999 |
|
|
|
104 |
| 105 |
|
ca.08.1999 |
|
-- |
|
I opplag som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
|
105 |
| 106 |
|
01.2000 |
|
-- |
|
Til Wärtsilä
Propulsion a/s, Rubbestadneset for skifte av maskin. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2000 |
|
|
|
106 |
| 107 |
|
02.2000 |
|
E |
|
Ombygget med
ny maskin ved Wärtsilä Propulsion a/s, Rubbestadneset. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2000 |
|
|
|
107 |
| 108 |
|
01.07.2000 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kvaløya-Botnhamn. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2000 |
|
108 |
| 109 |
|
03.09.2000 |
|
-- |
|
I opplag,
Tromsø som reservefartøy. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2000 |
|
109 |
| 110 |
|
medio 10.2000 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hansnes-Reinøy. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2001 |
|
|
|
110 |
| 111 |
|
09.12.2000 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Hansnes-Reinøy. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2001 |
|
111 |
| 112 |
|
12.07.2001 |
|
-- |
|
Utleid til
Øylandsruta. Satt i trafikk Harstad-Skrolsvik. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2001 |
|
112 |
| 113 |
|
12.08.2001 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2001 |
|
|
|
113 |
| 114 |
|
07.06.2002 |
|
-- |
|
Utleid til
Malangenforbindelsen a/s. Satt i trafikk Brensholmen-Botnhamn. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2002 |
|
114 |
| 115 |
|
25.08.2002 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2002 |
|
|
|
115 |
| 116 |
|
31.05.2003 |
|
-- |
|
Utleid til
Malangenforbindelsen a/s. Satt i trafikk Brensholmen-Botnhamn. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2003 |
|
|
116 |
| 117 |
|
27.06.2003 |
|
-- |
|
Tilbakelevert.
Utleid til Øylandsruta. Satt i trafikk Harstad-Skrolsvik. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2003 |
|
|
117 |
| 118 |
|
17.08.2003 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2003 |
|
|
118 |
| 119 |
|
05.09.2003 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Belvik-Vengsøy. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2003 |
|
|
|
119 |
| 120 |
|
07.07.2004 |
|
-- |
|
Utleid til
Øylandsruta. Satt i trafikk Harstad-Skrolsvik. |
|
◄ |
-- |
|
|
120 |
| 121 |
|
02.08.2004 |
|
-- |
|
Grunnstøtte
ved Skrolsvik. To besetningsmedlemmer skadet under bergningsaksjonen da
slepewire røk. |
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 03.08.2004 |
|
121 |
| 122 |
|
15.08.2004 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2004 |
|
|
122 |
| 123 |
|
23.08.2004 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Belvik-Vengsøy. |
|
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
123 |
| 124 |
|
2004 etter |
|
C |
|
Kapasitet og
sertifikat endret. |
|
|
◄ |
[N]
torghatten-nord.no |
|
|
124 |
| 125 |
|
sommer 2005 |
|
-- |
|
I trafikk
Brensholmen-Botnhamn. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
125 |
| 126 |
|
02.2006 |
|
-- |
|
Drift overført
til Hurtigruten Group ASA, Narvik. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
126 |
| 127 |
|
19.04.2006 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Hurtigruten Group ASA, Narvik. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
127 |
| 128 |
|
primo 06.2006 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2006 |
|
|
128 |
| 129 |
|
11.09.2007 |
|
-- |
|
Drift og
eierskap overført til Hurtigruten ASA, Narvik. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
129 |
| 130 |
|
25.03.2008 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Belvik-Vengsøy. |
|
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
130 |
| 131 |
|
05.01.2009 |
|
-- |
|
Solgt til
Torghatten Nord a/s, Tromsø. Salgssum: 456.922 NOK. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
131 |
| 132 |
|
|
|
-- |
|
Samme trafikk. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
132 |
| 133 |
|
29.05.2012 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Belvik-Vengsøy. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2012 |
|
|
133 |
| 134 |
|
25.06.2012 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stornes-Skrolsvik. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2012 |
|
|
134 |
| 135 |
|
20.08.2012 |
|
-- |
|
I opplag,
Tromsø. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
|
135 |
| 136 |
|
ca.09.2012 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Storstein-Lauksundskaret. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
|
136 |
| 137 |
|
02.11.2012 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Småge-Ona. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2012 |
|
|
137 |
| 138 |
|
17.06.2013 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stornes-Skrolsvik. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2013 |
|
|
138 |
| 139 |
|
18.08.2013 |
|
-- |
|
I opplag,
Tromsø. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2013 |
|
|
139 |
| 140 |
|
03.12.2013 |
|
-- |
|
Tatt ut av
opplag. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
140 |
| 141 |
|
17.01.2014 |
|
-- |
|
I opplag,
Tromsø. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
141 |
| 142 |
|
16.03.2014 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hanses-Stakkvik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
142 |
| 143 |
|
19.05.2014 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Belvik-Vengsøy. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com | [P] "Skipet" 3/2014 |
|
143 |
| 144 |
|
26.10.2017 |
|
-- |
|
Gikk på land,
Vågsøya. |
|
|
◄ |
[N] nordlys.no
26.10.2017 |
|
|
144 |
| 145 |
|
|
|
|
|
|
|
|
145 |
| 146 |
|
|
|
|
|
|
|
|
146 |
| 147 |
|
|
|
|
|
|
147 |
| 148 |
|
|
|
|
|
|
|
148 |
| 149 |
|
|
|
|
|
|
149 |
| 150 |
|
|
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
|
|
151 |
| 152 |
|
|
|
|
|
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
|
|
|
154 |
| 155 |
|
|
|
|
|
|
155 |
| 156 |
|
|
|
|
|
|
156 |
| 157 |
|
|
|
|
|
|
157 |
| 158 |
|
|
|
|
|
|
158 |
| 159 |
|
|
|
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
|
|
|
160 |
| 161 |
|
|
|
|
|
|
161 |
| 162 |
|
|
|
|
|
|
162 |
| 163 |
|
|
|
|
|
|
163 |
| 164 |
|
|
|
|
|
|
164 |
| 165 |
|
|
|
|
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
|
|
183 |
| 184 |
Bilde 1/4: I original utgave for DSD. |
Bilde 2/4: Overtatt av TFDS og med et litt mørkere
fargekart. |
Bilde 3/4: Overført til Hurtigruten. |
184 |
| 185 |
Avbildet som: |
"Ryfylke" |
|
Avbildet som: |
"Karlsøy" |
Avbildet som: |
"Karlsøy" |
185 |
| 186 |
Lokalisering: |
Askje |
|
Lokalisering: |
Belvik |
Lokalisering: |
Belvik |
186 |
| 187 |
Tidspunkt: |
-- |
|
Tidspunkt: |
Juli 2005 |
Tidspunkt: |
15. juni 2008 |
187 |
| 188 |
Rettighetshaver: |
-- |
|
Rettighetshaver: |
Marko Stampehl |
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
188 |
| 189 |
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
|
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
Bilde 4/4: Overtatt av Torghatten Nord. |
|
|
207 |
| 208 |
Avbildet som: |
"Karlsøy" |
|
|
|
|
|
|
|
208 |
| 209 |
Lokalisering: |
Tromsø |
|
|
|
|
|
|
|
209 |
| 210 |
Tidspunkt: |
19. juni 2012 |
|
|
|
|
|
|
|
210 |
| 211 |
Rettighetshaver: |
Olaf Horsevik |
|
|
|
|
|
|
|
211 |
| 212 |
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
|
|
|
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
|
|
|
213 |
| 214 |
|
|
|
|
|
|
214 |
| 215 |
|
|
|
|
|
|
215 |
| 216 |
Film 1/1 |
|
|
● |
|
"Karlsøy"
juli 2012 |
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
Sekvens: |
|
01:22- |
|
|
|
217 |
| 218 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
|
|
218 |
| 219 |
|
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
219 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|