HMI       SKIPSARKIV ROGALAND      
        - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  BILFERGER       © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                   
                   
          "SKUDENES" | "RYFYLKE"      
 
   
  Oppdatert       Arkivnummer: B-42          
  22.02.2026       Periode: 1970-1990          
                   
          Status: I trafikk i Cape Verde            
                     
    ●   Posisjon på AIS     © HMI v/ Sølve Hatteland    
            Den første bilfergen bygget for Skudenes-sambandet, og satte  
    ●   Forside
    dermed startskuddet for det som skulle bli en av de mest  
    ●   Kontakt     trafikkerte fergestrekningene i landet. Med sitt åpne hav-  
    ●   Kilder     område, så krevde denne overfarten ferger med helt innelukket  
    ●   Passasjerfartøy     bildekk. Da storfergen "Manx" kom i 1987, ble den overført til  
    ●   Hurtigbåter     Midtsambandet, men opplevdes tung i bruken der på grunn av de  
    ●   Bilferger       mange kaiene og kort seilingstid mellom flere av disse.  
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1970   ◄ [N] sdir.no   1
2 Byggenummer   --   -- 30     ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   2
3 Skrog   --   -- Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   3
4 Utrustning   --   -- Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   4
5 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   ◄ HMI   5
6 Typebetegnelse   --   -- FL   ◄ [P] NOU 1974:50 "Standardisering av ferjer"   6
7 Materiale   --   -- --   ◄ --     7
8 Kallesignal   --   1970-1990 LNOL   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   8
9   --   1990-2004 EACC   ◄ [P] "Skipet" 4/1994   9
10   --   2004- D4ES   ◄ [N] marinetraffic.com   10
11 IMO-nummer   --   1996- 7022708   ◄ [N] marinetraffic.com   11
12 MMSI-nummer   --   2004- 617064000   ◄ [N] marinetraffic.com   12
13 Navn   --   1970-1987 "Skudenes"   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       13
14   --   1987-1990 "Ryfylke"   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       14
15   --   1990 "Pitiusas"   ◄ [P] "Skipet" 3/2021       15
16   --   1990-1995 "Islas Pitiusas"   ◄ [N] marinetraffic.com       16
17   --   1995-2003 "Volcan de Tindaya"   ◄ [N] marinetraffic.com       17
18   --   2003 "Tindaya"   ◄ [N] faktaomfartyg.se       18
19   --   2003-2004 "Marta Andra"   ◄ [N] faktaomfartyg.se       19
20   --   2004- "Mar d' Canal"   ◄ [N] faktaomfartyg.se       20
21 Eier   --   1970-1990 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       21
22   --   1990-1996 Pitiusa de Transporte, Ibiza, Spania     ◄ [P] "Skipet" 4/1994   22
23   --   1996-2004 Antonio Armas Curbelo S.A., Santa Cruz, Spania   ◄ [N] faktaomfartyg.se   23
24   --   2004-2019 Anarafe S.L, Cape Verde     ◄ [N] faktaomfartyg.se   24
25   --   2019- Armas Cabo Verde S.A., Mindelo São Vicente, Cape Verde   ◄ [N] bela-vista.net | [N] magicport.ai   25
26 Klassifisering   --   pr.1986 Skipskontrollen    ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   26
27 Lengde   A   1970-1983 58.86 meter   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       27
28   B   1983-1990 70.85 meter   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       28
29   C   1990- 71.70 meter   ◄ --       29
30 Bredde   A   1970- 10.65 meter   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       30
31 Dybde   A   1970-1990  3.02 meter   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       31
32   C 1 1990-  4.50 meter   ◄ --       32
33 Brutto tonnasje   A   1970-1983  709 brutto registertonn   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       33
34   B   1983-1990 1574 brutto registertonn   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       34
35   C   1990- 1638 brutto registertonn   ◄ --       35
36 Netto tonnasje   A   1970-1983  270 netto registertonn   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       36
37   B   1983-1990  674 netto registertonn   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       37
38   C   1990-  309 netto registertonn   ◄ --       38
39 Dødvekttonnasje   --   -- --   ◄ --   39
40 Maskin   A   1970- 2 x Normo 4TEN DM 8 syl. diesel     ◄ [P] "Skipet" 1/1991       40
41 Fart   A   1970-2024 15 knop   ◄ [P] "Fjordabåtene"       41
42 Effekt   A   1970- 2080 brutto hestekrefter   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       42
43 Forbruk   --   -- --   ◄ --   43
44 Maskinfabrikant   A   1970- Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       44
45 Fri høyde bildekk   A   1970- Hoveddekk: 4.20 meter   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   45
46 Tillatt akseltrykk A   1970- Hoveddekk: 13 tonn   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   46
47 Biler   A   1970-1983 Hoveddekk: 42 personbiler   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   47
48   B   1983-e.2004 Hoveddekk: 57 personbiler   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   48
49   D   e.2004- Hoveddekk: 60 personbiler   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   49
50 Biler totalt   A   1970-1983 42 personbiler   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   50
51   B   1983-e.2004 57 personbiler   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   51
52   D   e.2004- 60 personbiler   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   52
53 Vogntog   A   1970- Hoveddekk: Ja   ◄ HMI   53
54 Passasjerer   A   1970-e.2004 399   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       54
55   D   e.2004- 450   ◄ --       55
56 Passasjerlugarer   A   pr.1970 3   ◄ [P] "Fjordabåtene"   56
57 Mannskap   A   1970- Ja       ◄ HMI   57
58 Mannskapslugarer   A   1970- Ja     ◄ HMI         58
59 Tilleggsinformasjon --   -- Baugpropell: Dobbeltskruet.   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       59
60   --   -- Baugpropell: Effekt: 250 hestekrefter   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 11.07.1970       60
61   --   -- 2 x vridbare propeller.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 18.07.1970       61
62   --   -- Stabiliseringstanker.   ◄ [P] "Fjordabåtene"       62
63   --   -- Sitteplasser underdekk:   75.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 23.02.1970       63
64   --   -- Sitteplasser salongdekk: 170.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 23.02.1970       64
65   -- 1 -- Trolig bare en annen måte å måle dybde på.   ◄ HMI       65
66               66
67         Trolig bare en annen måte å måle dybde på.         67
68               68
69   25.04.1970   A   Sjøsatt ved Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 20.04.1970   69
70   11.07.1970   --   Døpt "Skudenes" av Sigrid Torpp, Tjørvåg.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 11.07.1970   70
71   21.07.1970   --   Levert fra Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,   ◄ [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"   71
72       --   Stavanger. Byggekostnad: 5.8 mill NOK.   ◄ [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"   72
73       --   Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   ◄ [N] sdir.no     73
74       --   Kallesignal: LNOL.       ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"     74
75   22.07.1970   --   Ankom Skudeneshavn.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 23.07.1970   75
76   25.07.1970   --   Satt i trafikk Stavanger-Skudeneshavn.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 21.07.1970     76
77   10.09.1970   --   Mistet det ene ankeret etter en feil på låsemekanismen, Boknafjorden.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 11.09.1970     77
78   01.09.1971   --   Trailer veltet etter krafting krenging, Boknafjorden.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 02.09.1971     78
79   28.09.1973   --   Eldre mann falt over bord, Boknafjorden. Tatt om bord igjen i livbåt.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 29.09.1973     79
80   06.11.1973   --   Fikk slått hull i skroget etter å ha blitt ført inn i kaien av kraftig vind, Stavanger.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 07.11.1973     80
81   27.12.1975   --   Tre personbiler skadet om bord etter at en trailerhenger veltet i høy sjø ved Skudeneshavn.   ◄ --     81
82   05.07.1978   --   Satt i trafikk Mekjarvik-Skudeneshavn.     ◄ [P] "Skipet" 1/1991       82
83   26.08.1979   --   Kolliderte med slepefartøyet "Lars", Boknafjorden.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1979 / 06.09.1979     83
84   08.04.1980   --   Satt i trafikk Mekjarvik-Kopervik.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 08.04.1980     84
85   09.05.1980   --   Satt i trafikk Mekjarvik-Skudeneshavn.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 07.05.1980     85
86   21.11.1982   --   Fire personbiler skadet om bord p.g.a. slingring i høy sjø.     ◄ --       86
87   28.10.1983   --   Tatt ut av trafikk Mekjarvik-Skudeneshavn.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 01.11.1983   87
88   29.10.1983   --   Ankom Horten Verft a/s, Horten for ombygging.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 01.11.1983     88
89   24.12.1983   --   Ferdig ombygget ved Horten Verft a/s, Horten:       ◄ --     89
90       B   Forlenget med ny midtseksjon samt byttet til flap-ror. Satt i trafikk Mekjarvik-Skudeneshavn.   ◄ [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" | -- | HMI   90
91   12.08.1985   --   Rente inn i en sjark og et bolighus etter teknisk svikt, Skudeneshavn.     ◄ --       91
92   30.06.1986   --   Utleid til Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab a/s, Narvik.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 28.06.1986     92
93   07.1986   --   Satt i trafikk Svolvær-Skutvik.   ◄ [P] "Skipet" 1/1995       93
94   08.08.1986   --   Tilbakelevert. Satt i trafikk Mekjarvik-Skudeneshavn.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 28.06.1986   94
95   11.07.1987   --   Satt i trafikk Stavanger-Nedstrand.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 10.07.1987   95
96       --   Også reservefartøy for Mekjarvik-Skudeneshavn og Stavanger-Tau.     ◄ [P] "Skipet" 1/1991 | HMI     96
97   21.07.1987   --   Omdøpt "Ryfylke".   ◄ -- | [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"     97
98   27.08.1988   --   Innbrudd ved kai, Stavanger. 4.000 NOK + tobakk stjålet.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1988     98
99   31.08.1988   --   Reddet to personer etter båtvelt, Nedstrandsfjorden.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 01.09.1988   99
100   ca.06.1989   --   Utleid til Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 16.06.1989   100
101       --   Satt i trafikk Kåfjord-Honningsvåg.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 16.06.1989   101
102   28.09.1989 før   --   Tilbakelevert.       ◄ HMI   102
103   28.09.1989   --   Deltok i en felles skandinavisk redningsøvelse, Nedstrandsfjorden. I opplag, Stavanger.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 29.09.1989     103
104   31.12.1989   --   Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.         ◄ [P] DSD årsberetning og regnskap 1990   104
105   14.03.1990   --   Kolliderte med kaien etter at maskinene låste seg på full fart forover, Talgje.     ◄ [A] Stavanger Aftenblad 15.03.1990     105
106   06.1990   --   Solgt til Pitiusa de Transporte, Ibiza, Spania. Slettet fra Stavanger Skipsregister.   ◄ [P] "Skipet" 4/1994       106
107       --   Nytt kallesignal: EACC. Omdøpt "Pitiusas".     ◄ [P] "Skipet" 4/1994 | [P] "Skipet" 3/2021   107
108   13.06.1990   --   Avgikk mot Spania etter dokksetting ved Haugesund Mekaniske Verksted a/s, Haugesund.   ◄ [P] "Skipet" 3/1990     108
109   13.06.1990 etter   C   Ommålt. Omdøpt "Islas Pitiusas". Satt i trafikk Ibiza-Denia, ESP.   ◄ --   109
110   1990   --   Satt i trafikk Ibiza-Denia, ESP.       ◄ [N] faktaomfartyg.se       110
111   18.02.1993   --   Grunnstøtte ved Ibiza, ESP.   ◄ [N] faktaomfartyg.se       111
112   06.03.1993   --   Tauet til Palma de Mallorca, ESP for reparasjon.       ◄ [N] faktaomfartyg.se       112
113   01.03.1995   --   Utleid til Naviera Antonio Armas Curbelo S.A., Las Palmas, ESP. Omdøpt "Volcan de Tindaya".   ◄ [N] faktaomfartyg.se     113
114       --   Hjemmehavn: Gijon, ESP. Satt i trafikk Blanca-Corralejo, ESP.     ◄ [N] faktaomfartyg.se     114
115   1995   --   Satt i trafikk Fuerteventura-Lanzarote, ESP.       ◄ [N] faktaomfartyg.se     115
116   01.01.1996   --   IMO-nummer tildelt: 7022708.     ◄ [N] wikipedia.org | [N] marinetraffic.com     116
117   1996   --   Solgt til Antonio Armas Curbelo S.A., Santa Cruz, ESP. Satt i trafikk Blanca-Corralejo, ESP.   ◄ [N] faktaomfartyg.se       117
118   2001   --   Hjemmehavn: Las Palmas, ESP.       ◄ --     118
119   05.2003   --   Omdøpt "Tindaya".     ◄ [N] faktaomfartyg.se     119
120   10.2003   --   Omdøpt "Marta Andrea".       ◄ [N] faktaomfartyg.se       120
121   01.2004   --   Solgt til Anarafe S.L, Cape Verde. Omdøpt "Mar d’ Canal".       ◄ [N] faktaomfartyg.se   121
122       --   Nytt kallesignal: D4ES.   ◄ [N] marinetraffic.com       122
123       D   Kapasitet og sertifikat endret.       ◄ --     123
124       --   Satt i trafikk Mindelo-Porto Novo, CV.     ◄ [N] faktaomfartyg.se     124
125   pr.02.08.2016   --   I trafikk Mindelo-Porto Novo, CV.     ◄ HMI       125
126   2019   --   Solgt til Armas Cabo Verde S.A., Mindelo São Vicente, Cape Verde. Samme trafikk.   ◄ [N] bela-vista.net | [N] magicport.ai     126
127   ca.08.07.2020   --   Til Cabnave Ship Repair Yard, St. Vincente, CV for modernisering.     ◄ [N] youtube.com       127
128   23.07.2021   --   Ferdig modernisering ved Cabnave Ship Repair Yard, St. Vincente, CV.   ◄ [N] youtube.com   128
129       --   Salong på salongdekk innredet for 200 passasjerer.   ◄ [N] balai.cv 28.07.2021   129
130   medio 08.2021   --   Satt i trafikk Mindelo-Porto Novo, CV.   ◄ [N] balai.cv 28.07.2021   130
131   pr.11.2021   --   I opplag, Mindelo, CV.     ◄ HMI     131
132   03.2022   --   Satt i trafikk Mindelo-Porto Novo, CV.   ◄ [N] bela-vista.net     132
133   2024   --   Maskiner modernisert.   ◄ [N] bela-vista.net     133
134                 134
135                 135
136             136
137
 
            137
138             138
139             139
140             140
141             141
142             142
143             143
144             144
145             145
146             146
147             147
148             148
149             149
150             150
151             151
152             152
153             153
154             154
155             155
156             156
157
 
       
 
   
 
  157
158             158
159             159
160             160
161             161
162             162
163             163
164             164
165             165
166             166
167             167
168             168
169             169
170             170
171             171
172             172
173 Bilde 1/7: I original utgave for Boknafjord-trafikken. Bilde 2/7: Forlenget, og etter hvert overført til Midtsambandet. Bilde 3/7: Driften overført til RT, med én mindre rød ring. 173
174 Avbildet som: "Skudenes"   Avbildet som: "Ryfylke" Avbildet som: "Ryfylke" 174
175 Lokalisering: Boknafjorden   Lokalisering: Stavanger Lokalisering: Stavanger 175
176 Tidspunkt: --   Tidspunkt: 1989 Tidspunkt: 1989 176
177 Rettighetshaver: Norsk Fly og Flyfoto a/s   Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland Rettighetshaver: Berge og Vegstein Skipsfoto a/s 177
178 Hentet fra: Postkort   Hentet fra: Privat samling Hentet fra: facebook.com 178
179             179
180
 
       
 
   
 
  180
181             181
182             182
183             183
184             184
185             185
186             186
187             187
188             188
189             189
190             190
191             191
192             192
193             193
194             194
195             195
196 Bilde 4/7: Solgt til Spania og gitt nytt navn før avreise. Bilde 5/7: I trafikk i Middelhavet. Bilde 6/7: I trafikk på Cape Verde med nytt navn. 196
197 Avbildet som: "Pitiusas"   Avbildet som: "Volcan de Tindaya" Avbildet som: "Mar d' Canal" 197
198 Lokalisering: Stavanger   Lokalisering: Playa Blanca, Spania Lokalisering: Mindelo, Kapp Verde 198
199 Tidspunkt: Juni 1990   Tidspunkt: 19. september 1996 Tidspunkt: 05. desember 2008 199
200 Rettighetshaver: Olav Moen   Rettighetshaver: Tony Garner Rettighetshaver: Gunnar Broge 200
201 Hentet fra: termaloma.om   Hentet fra: shipspotting.com Hentet fra: faktaomfartyg.se 201
202             202
203
 
            203
204             204
205             205
206             206
207             207
208             208
209             209
210             210
211             211
212             212
213             213
214             214
215             215
216             216
217             217
218             218
219 Bilde 7/7: På slipp og med nytt fargekart.       219
220 Avbildet som: "Mar d' Canal"       220
221 Lokalisering: Mindelo, Kapp Verde       221
222 Tidspunkt: 08. juli 2021       222
223 Rettighetshaver: Carlos Antonio Perez Dasilva       223
224 Hentet fra: marinetraffic.com       224
225             225
226             226
227             227
228 Film 1/4     ●   "Skudenes" i Stavanger sommer 1971       228
229       Sekvens:   00:24-       229
230       Rettighetshaver: Frost Film       230
231       Hentet fra:   youtube.com       231
232             232
233 Film 2/4     ●   "Skudenes" i Mekjarvik 05. mai 1982       233
234       Sekvens:   14:47-15:21 / 15:48-16:04       234
235       Rettighetshaver: Norsk Rikskringkasting       235
236       Hentet fra:   nrk.no       236
237             237
238 Film 3/4     ●   "Skudenes" i Skudeneshavn 16. oktober 1983       238
239       Sekvens:   00:23-02:28 / 03:26-       239
240       Rettighetshaver: --       240
241       Hentet fra:   youtube.com       241
242             242
243 Film 4/4     ●   "Mar d' Canal" 23. juli 2021       243
244       Sekvens:   Hele klippet       244
245       Rettighetshaver: Paul Tour & Services       245
246       Hentet fra:   youtube.com       246
               
               
               
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
                   
               
                   
               
               
               
               
          x