HMI       SKIPSARKIV ROGALAND      
        - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  BILFERGER       © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                   
                   
          "STAVANGER"      
 
   
  Oppdatert       Arkivnummer: B-67          
  01.02.2024       Periode: 1973-1982          
                   
          Status: I trafikk i Italia            
                     
      Posisjon på AIS     © HMI v/ Sølve Hatteland    
            Blir regnet som den flotteste DSD-fergen, både før og etter  
      Forside
    sin tid. Hadde hovedrute i Tau-sambandet, med en daglig tur  
      Kontakt     i perioder til Rennesøy og Finnøy for å ta unna tung-    
      Kilder     trafikken. Var også reserve i Skudenes-sambandet, men måtte  
      Passasjerfartøy     da gå til Kopervik, da den ikke var klasset for lengre    
      Hurtigbåter     havstrekninger. Kom faktisk kort tilbake til Skudenes-    
      Bilferger       sambandet i 1987, da med port som stengte bildekket akter.  
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1973   [P] "Skipet" 1/1991   1
2 Byggenummer   --   -- 2 [skrog], 39 [utrustning]   [P] "Skipet" 1/1991   2
3 Skrog   --   -- Eid Verft a/s, Naustdal   [P] "Skipet" 1/1991   3
4 Utrustning   --   -- Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg   [P] "Skipet" 1/1991   4
5 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   HMI   5
6 Typebetegnelse   --   -- FOF   [P] "85 år med norske bilferjer"   6
7 Materiale   --   -- Stål   --     7
8 Kallesignal   --   1973-1992 LLWD   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   8
9   --   1992-1999 OXHW   [P] "Skipet" 4/1992   9
10   --   1999- IBLT   [N] marinetraffic.com   10
11 IMO-nummer   --   1996- 7321714   [N] wikipedia.org | [N] marinetraffic.com   11
12 MMSI-nummer   --   1999- 247621000   [N] marinetraffic.com   12
13 Navn   --   1973-1982 "Stavanger"   [P] "Skipet" 1/1991       13
14   --   1982-1992 "Porsangerfjord"   [N] skipshistorie.net       14
15   --   1992-1996 "Lundeborg"   [P] "Skipet" 3/1992       15
16   --   1996-1999 "Tranekær"   [N] skipshistorie.net       16
17   --   1999- "Isola del Giglio"   [N] skipshistorie.net       17
18 Eier   --   1973-1982 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 1/1991       18
19   --   1982-1992 Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest   [N] skipshistorie.net   19
20   --   1992-1996 Langelandsfærgen a/s, Lohals, Danmark   [N] skipshistorie.net   20
21   --   1996-1997 Scandlines Sydfyenske a/s, København, Danmark   [N] skipshistorie.net   21
22   --   1997-1999 Sydfynske a/s, Rudkøbing, Danmark   [P] "Skipet" 4/1998   22
23   --   1999- Maregiglio di Navigazione S.r.l., Isola del Giglio, Italia   [N] skipshistorie.net   23
24 Klassifisering   --   f.1983 Skipskontrollen    [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   24
25 Lengde   A   1973- 61.66 meter   [P] "Skipet" 1/1991       25
26 Bredde   A   1973- 11.02 meter   [P] "Skipet" 1/1991       26
27 Dybde   A   1973-  2.77 meter   [P] "Skipet" 1/1991       27
28 Brutto tonnasje   A   1973-1983  746.00 brutto registertonn   [P] "Skipet" 1/1991       28
29   B   1983-f.1986  690.19 brutto registertonn   [N] faktaomfartyg.se       29
30   E   f.1986-1992  763.00 brutto registertonn   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       30
31   C   1992-2000 1273.00 brutto registertonn   --         31
32   D   2000-  749.00 bruttotonn   [N] skipshistorie.net     32
33 Netto tonnasje   A   1973-1983  285.00 netto registertonn   [P] "Skipet" 1/1991       33
34   B   1983-f.1986  318.75 netto registertonn   [N] faktaomfartyg.se       34
35   E   f.1986-1992  295.00 netto registertonn   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"     35
36   C   1992-  513.00 netto registertonn   --         36
37 Dødvekttonnasje   A   1973-2000  399.00 dødvekttonn   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   37
38   D   2000-  690.00 dødvekttonn   [N] skipshistorie.net   38
39 Maskin   A   1973-2020 2 x 2TEV Wichmann DM 4 syl. diesel       [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       39
40 Fart   A   1973-2020 14 knop   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       40
41   F   2020- 12 knop   [N] maregiglio.it       41
42 Effekt   A   1973-2020 2000 brutto hestekrefter   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       42
43 Forbruk   --   -- --   --   43
44 Maskinfabrikant   A   1973-2020 Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       44
45 Fri høyde bildekk   A   1973- Hoveddekk: 4.4 meter   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   45
46 Tillatt akseltrykk A   1973- Hoveddekk: 13 tonn   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   46
47 Biler   A   1973-2000 Hoveddekk: 50 personbiler   [P] "Skipet" 1/1991   47
48   D   2000-f.2024 Hoveddekk: 45 personbiler   [N] skipshistorie.net   48
49   G   f.2024- Hoveddekk: 40 personbiler   [N] maregiglio.it   49
50 Biler totalt   A   1973-2000 50 personbiler   [P] "Skipet" 1/1991   50
51   D   2000-f.2024 45 personbiler   [N] skipshistorie.net   51
52   G   f.2024- 40 personbiler   [N] maregiglio.it   52
53 Vogntog   A   1971-2019 Hoveddekk: Ja   HMI   53
54 Passasjerer   A   1973-1992 399   [P] "Skipet" 1/1991       54
55   C   1992-2000 235   --   55
56   D   2000- 595   [N] skipshistorie.net   56
57 Passasjerlugarer   A   1973- 0   HMI   57
58 Mannskap   A   1973- Ja     HMI   58
59 Mannskapslugarer   A   1973- Ja     HMI         59
60 Tilleggsinformasjon --   pr.1978 Sitteplasser underdekk:   88.   [A] Stavanger Aftenblad 10.02.1978       60
61   --   pr.1978 Sitteplasser salongdekk: 165.   [A] Stavanger Aftenblad 10.02.1978       61
62   --   -- Propell: 2 x dobbeltskruet.   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"     62
63   --   -- Baugpropell: 350 brutto hestekrefter.   [A] Stavanger Aftenblad 13.07.1973       63
64               64
65               65
66               66
67   01.10.1972   --   Kjølstrukket.       [N] faktaomfartyg.se   67
68   06.04.1973   --   Sjøsatt ved Eid Verft a/s, Naustdal.     [N] faktaomfartyg.se     68
69   04.1973   --   Slept til Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg for utrustning.   HMI       69
70   12.07.1973   A   Levert fra Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,   [P] "Skipet" 1/1991     70
71       --   Stavanger som "Stavanger". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   [P] "Skipet" 1/1991     71
72       --   Kallesignal: LLWD.       [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   72
73       --   Døpt av Agnes Rettedal, Tjørvåg.       [P] "Fjordabåtene"       73
74   15.07.1973   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [P] "Fjordabåtene"       74
75   15.09.1974   --   Tatt ut av trafikk for vedlikeholdsarbeid.       [A] Stavanger Aftenblad 13.09.1974     75
76   medio 10.1974   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [A] Stavanger Aftenblad 13.09.1974     76
77   24.10.1974   --   Syv kjøretøy skadet etter at en semitrailer veltet i grov sjø, Boknafjorden i ekstrarute   [A] Stavanger Aftenblad 25.10.1974   77
78       --   Kopervik-Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 25.10.1974   78
79   06.10.1975   --   Satt i trafikk Stavanger-Kopervik.   [A] Stavanger Aftenblad 03.10.1975     79
80   02.11.1975   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau.       [A] Stavanger Aftenblad 31.10.1975     80
81   medio 10.1976   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau.       [A] Stavanger Aftenblad 23.10.1976     81
82   01.11.1976   --   Satt i trafikk Stavanger-Kopervik.       [A] Stavanger Aftenblad 29.10.1976     82
83   06.12.1976   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau.       [A] Stavanger Aftenblad 04.12.1976   83
84   02.10.1978   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Vikevåg.     HMI | [A] Stavanger Aftenblad 03.10.1978     84
85   02.10.1978 etter   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Vikevåg.     [P] Det Stavang. Dampskibsselskab - "Vinterruter 78/79 Korrektur" 85
86   02.01.1979   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Vikevåg.       [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1979"   86
87   01.05.1979   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Judaberg.     [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1979/80"   87
88   10.06.1980   --   Fange rømte under transport og hoppet i sjøen i havnebassenget, Stavanger.   [A] Strandbuen 13.06.1980   88
89   30.09.1980   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.     [A] Stavanger Aftenblad 02.10.1980   89
90   01.12.1980   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Judaberg.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1980/81"   90
91   30.04.1981   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1981/82"   91
92   07.1982   --   Solgt til Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest. Salgssum: 11.5 mill NOK.   [N] skipshistorie.net       92
93       --   Omdøpt "Porsangerfjord". Overført til Hammerfest Skipsregister. Hjemmehavn: Hammerfest.   [N] skipshistorie.net | [P] "Skipet" 2/1991   93
94   09.07.1982   --   Forlot Stavanger.   [P] "Fjordabåtene"   94
95   09.07.1982 etter   --   Satt i trafikk Kåfjord-Honningsvåg.       [N] faktaomfartyg.se       95
96   1983   --   Ombygget ved Statlandsverftet / Trønderverftet, Nord-Statland / Hommelvik:     [N] faktaomfartyg.se   96
97       B   Akterport bak båtdekket montert.       [N] skipshistorie.net       97
98   1986 før   E   Ommålt.       [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"     98
99   14.06.1990   --   Tatt ut av trafikk Kåfjord-Honningsvåg.     HMI | [N] skipshistorie.net     99
100   21.08.1990   --   Satt i trafikk Kåfjord-Honningsvåg.       --       100
101   02.05.1991   --   Tatt ut av trafikk Kåfjord-Honningsvåg.     --     101
102   08.1991   --   Satt i trafikk Kåfjord-Honningsvåg.       --   102
103   01.1992   --   Solgt til Langelandsfærgen a/s, Lohals, Danmark. Salgssum: 5.1 mill NOK.     [N] skipshistorie.net     103
104   18.01.1992   --   Ankom Karstensens Skibsværft a/s, Skagen, DK for ombygging.     HMI       104
105   20.01.1992   --   Formelt overlevert, Skagen, DK.       [N] skipshistorie.net       105
106   02.04.1992   --   Ombygget ved Karstensens Skibsværft a/s, Skagen, DK. Slettet fra Hammerfest Skipsregister.   --       106
107       --   Innført i Dansk Skibsregister.       --       107
108       C   Ombygget for å få større trailerkapasitet, samt maskin overhalt. Kostnad: 9 mill DKK.   [N] skipshistorie.net     108
109       --   Omdøpt "Lundeborg". Hjemmehavn: Lohals, DK. Nytt kallesignal: OXHW.     [P] "Skipet" 3/1992 | [P] "Skipet" 4/1992     109
110   05.04.1992   --   Drift overført til Dannebrog Rederi a/s, Rungsted Kyst, DK.       --       110
111       --   Satt i trafikk Lohals-Korsør, DK.     [N] faktaomfartyg.se   111
112   25.09.1994   --   Tatt ut av trafikk Lohals-Korsør, DK.     [N] faktaomfartyg.se   112
113   30.09.1994   --   I opplag, Svendborg, DK.   [N] faktaomfartyg.se       113
114   27.02.1996   --   Solgt til Scandlines Sydfyenske a/s, København, DK. Satt i trafikk Lohals-Korsør, DK.   -- | [N] skipshistorie.net | --   114
115       --   Drift: Danske Statsbaner Rederi a/s, København, DK.     -- | [N] skipshistorie.net | --   115
116   21.03.1996   --   Omdøpt "Tranekær". Hjemmehavn: Korsør, DK.       -- | [N] skipshistorie.net | --       116
117   22.12.1997   --   Solgt til Sydfynske a/s, Rudkøbing, DK. Samme trafikk.   -- | [P] "Skipet" 4/1998 | --   117
118   31.12.1998   --   I opplag, Svendborg, DK.   [P] "Skipet" 4/1998 | [N] faktaomfartyg.se     118
119   15.12.1999   --   Solgt til Maregiglio di Navigazione S.r.l.., Isola del Giglio, Italia. Omdøpt "Isola del Giglio". [N] skipshistorie.net     119
120       --   Slettet fra Dansk Skibsregister. Nytt kallesignal: IBLT.   [N] skipshistorie.net | [N] marinetraffic.com   120
121       --   Hjemmehavn: Livorno, I.       [N] faktaomfartyg.se     121
122       --   Salgssum: 990 000 USD.     [N] skipshistorie.net       122
123   2000   D   Ombygget: Ny akterrampe og flere lugarer. Kapasitet endret.   HMI | [N] skipshistorie.net     123
124       --   Satt i trafikk Porto Santo Stefano-Giglio Porto, I.   [N] skipshistorie.net     124
125   13.01.2012   --   Deltok i redningsarbeidet etter at cruiseskipet m/s ”Costa Concordia” grunnstøtte og kantret ved HMI | [N] nrk.no 27.02.2014     125
126       --   Isola del Giglio, I. 32 personer omkom.       [N] nrk.no 27.02.2014     126
127   2020   F   Ombygget med nye maskiner.     [N] maregiglio.it     127
128   2024 før   G   Kapasitet endret.   [N] maregiglio.it     128
129                 129
130                 130
131             131
132
 
            132
133             133
134             134
135             135
136             136
137             137
138             138
139             139
140             140
141             141
142             142
143             143
144             144
145             145
146             146
147             147
148             148
149             149
150             150
151             151
152          
 
  152
153             153
154
 
            154
155        
 
      155
156             156
157             157
158             158
159             159
160             160
161             161
162             162
163             163
164             164
165             165
166             166
167 Bilde 1/5: På en av de første turene i Tau-sambandet. Bilde 2/5: Akterport montert, og innleid til Boknafjorden. Bilde 3/5: Solgt til Danmark. 167
168 Avbildet som: "Stavanger"   Avbildet som: "Porsangerfjord" Avbildet som: "Lundeborg" 168
169 Lokalisering: Tau   Lokalisering: Mekjarvik Lokalisering: Danmark 169
170 Tidspunkt: Juli 1973   Tidspunkt: 1987 Tidspunkt: -- 170
171 Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland   Rettighetshaver: Kåre Haga Rettighetshaver: Jürgen Stein 171
172 Hentet fra: Privat samling   Hentet fra: fjordfaehren.de Hentet fra: fjordfaehren.de 172
173             173
174        
 
      174
175
 
            175
176             176
177             177
178             178
179             179
180             180
181             181
182             182
183             183
184             184
185             185
186             186
187             187
188             188
189 Bilde 4/5: Solgt til Scandlines for samme trafikk. Bilde 5/5: Solgt til Italia, og ser flott ut den dag i dag.     189
190 Avbildet som: "Tranekær"   Avbildet som: "Isola del Giglio"        190
191 Lokalisering: Korsør, Danmark   Lokalisering: Porto Stefano, Italia       191
192 Tidspunkt: April 1997   Tidspunkt: 30. juli 2013       192
193 Rettighetshaver: Wilhelm Langes   Rettighetshaver: Frank Heine       193
194 Hentet fra: fjordfaehren.de   Hentet fra: fjordfaehren.de       194
195             195
196             196
197             197
198 Film 1/2       "Tranekær" i Lohals, Danmark 1996       198
199       Sekvens:   Hele klippet       199
200       Rettighetshaver: --       200
201       Hentet fra:   youtube.com       201
202             202
203 Film 2/2       "Isola del Giglio"       203
204       Sekvens:   Hele klippet       204
205       Rettighetshaver: Piero Landini       205
206       Hentet fra:   youtube.com       206
               
               
               
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
                   
               
                   
               
               
               
               
          x