| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
"TAU"
| "OMBO" |
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
|
Arkivnummer:
B-83 |
|
|
|
|
| |
20.09.2022 |
|
|
|
Periode:
1961-1992 |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Status:
Opphogget i Ekvatorial-Guinea |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
Posisjon på
AIS |
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Den første
spesialbygde fergen for Tau-sambandet, og søsteren |
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
til
"Strand" [1966]. Var den største bilfergen på Vestlandet |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
da den ble
satt i trafikk. Søstrene trafikkerte ruten sammen |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
i hele syv å
før det kom større ferger inn. |
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
I stedet for
tett baugvisir, så hadde de to skyveporter |
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
forut som
kunne stenge av bildekket i uvær. |
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
Hadde sitt
siste oppdrag som ferge på Lysefjorden sommerstid. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1961 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
1 |
| 2 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
14 [skrog] |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
2 |
| 3 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Brødrene Lothe
a/s Flytedokken, Haugesund |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
3 |
| 4 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
4 |
| 5 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Konvensjonelt |
|
◄ |
HMI |
|
5 |
| 6 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
FÅOD |
|
◄ |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
|
6 |
| 7 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Stål |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
7 |
| 8 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1961-1992 |
JXNR |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
8 |
| 9 |
|
-- |
|
1992-f.2010 |
3EZA9 |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1994 |
|
9 |
| 10 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
1996- |
8623195 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] marinetraffic.com |
|
10 |
| 11 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
11 |
| 12 |
Navn |
|
-- |
|
1961-1976 |
"Tau" |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
-- |
|
1976-1991 |
"Ombo" |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
13 |
| 14 |
|
-- |
|
1991-f.2010 |
"Soledad
II" |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1-2/1994 |
|
|
|
14 |
| 15 |
Eier |
|
-- |
|
1961-1991 |
Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
15 |
| 16 |
|
-- |
|
1991-1992 |
Rogaland
Trafikkselskap a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
16 |
| 17 |
|
-- |
|
1992-f.2010 |
Expreso Del
Este S.A., Panama |
|
◄ |
-- |
|
17 |
| 18 |
Klassifisering |
|
-- |
|
1961-f.1983 |
DNV + 1A1 |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 24.03.1961 |
|
18 |
| 19 |
|
-- |
|
f.1983 |
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
19 |
| 20 |
Lengde |
|
A |
|
1960-f.2010 |
47.14 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
20 |
| 21 |
Bredde |
|
A |
|
1960-f.2010 |
9.27 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
21 |
| 22 |
Dybde |
|
A |
|
1960-f.2010 |
2.44 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
22 |
| 23 |
Brutto
tonnasje |
|
B |
|
1961-f.2010 |
349.79 brutto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
23 |
| 24 |
Netto tonnasje |
|
B |
|
1961-f.2010 |
141.91 netto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
24 |
| 25 |
Dødvekttonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
25 |
| 26 |
Maskin |
|
A |
|
1960-f.2010 |
2 x 2T DM 5
syl. diesel |
|
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
26 |
| 27 |
Fart |
|
A |
|
1960-f.2010 |
14.5 knop |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
27 |
| 28 |
Effekt |
|
A |
|
1960-f.2010 |
1270 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
28 |
| 29 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
29 |
| 30 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1960-f.2010 |
Wichmann
Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
30 |
| 31 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1960-f.2010 |
Hoveddekk: 3.6
meter |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1985-86" |
|
31 |
| 32 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1960-f.2010 |
Hoveddekk: 10
tonn |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1985-86" |
|
32 |
| 33 |
Biler |
|
A |
|
1960-f.2010 |
Hoveddekk: 30
personbiler |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
33 |
| 34 |
Biler totalt |
|
A |
|
1960-f.2010 |
30 personbiler |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
34 |
| 35 |
Vogntog |
|
A |
|
1960-f.2010 |
Hoveddekk: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
35 |
| 36 |
Passasjerer |
|
B |
|
1961-f.1982 |
475 |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
|
|
36 |
| 37 |
|
C |
|
f.1982-f.2010 |
399 |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1982-83" |
|
37 |
| 38 |
Passasjerlugarer |
|
B |
|
1961-e.1961 |
2 |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 24.03.1961 |
|
38 |
| 39 |
Mannskap |
|
B |
|
pr.1961 |
Kaptein,
styrmann, 3 matroser, maskinist, motormann |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
39 |
| 40 |
Mannskapslugarer |
|
B |
|
1961-f.2010 |
Underdekk: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
|
40 |
| 41 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
2 skyveporter
for stenging av bildekket forut. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
41 |
| 42 |
|
-- |
|
-- |
Sitteplasser
underdekk: 206. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 24.03.1961 |
|
|
42 |
| 43 |
|
-- |
|
-- |
Sitteplasser
salongdekk: 112. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 24.03.1961 |
|
|
43 |
| 44 |
|
-- |
|
-- |
Propeller: 2. |
|
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
|
44 |
| 45 |
|
|
|
|
|
|
|
45 |
| 46 |
|
|
|
|
|
|
|
46 |
| 47 |
|
|
|
|
|
|
|
47 |
| 48 |
|
27.08.1960 |
|
-- |
|
Sjøsatt ved
Brødrene Lothe a/s Flytedokken, Haugesund og døpt "Tau" av
Elisabeth Willumsen. |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
48 |
| 49 |
|
|
|
A |
|
Levert fra
Brødrene Lothe a/s Flytedokken, Haugesund til Det Stavangerske
Dampskibsselskab a/s, |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
49 |
| 50 |
|
|
|
-- |
|
Stavanger.
Kallesignal: JXNR. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
50 |
| 51 |
|
|
|
-- |
|
Slept til Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning. |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
51 |
| 52 |
|
03.1961 |
|
B |
|
Levert fra
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske
Dampskibs- |
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
|
52 |
| 53 |
|
|
|
-- |
|
selskab a/s,
Stavanger. |
|
|
◄ |
[P] "Vi
bygget skipene" |
|
|
53 |
| 54 |
|
24.03.1961 |
|
-- |
|
Gikk
presentasjonstur til Tau. |
|
◄ |
[P]
"Fjordabåtene" |
|
|
|
54 |
| 55 |
|
25.03.1961 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 25.03.1961 |
|
55 |
| 56 |
|
08.04.1961 |
|
-- |
|
Innført i
Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
56 |
| 57 |
|
07.1962 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau / Stavanger-Kopervik. |
|
◄ |
[P]
"Ferje-Rogaland" |
|
|
57 |
| 58 |
|
08.1962 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Kopervik. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Ferje-Rogaland" |
|
58 |
| 59 |
|
28.04.1968 |
|
-- |
|
Styrmannen
reddet èn mann fra å drukne under nattligge, Stavanger. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 28.04.1968 |
|
|
59 |
| 60 |
|
14.07.1973 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Tau. |
|
|
◄ |
[A] Stvg.
Aftenblad 12.07.1973 | HMI |
|
60 |
| 61 |
|
medio 07.1973 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Sand-Ropeid. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 11.07.1973 |
|
|
61 |
| 62 |
|
08.1973 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Sand-Ropeid. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 01.09.1973 |
|
62 |
| 63 |
|
01.09.1973 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nedstrand. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 20.07.2019 |
|
63 |
| 64 |
|
01.09.1973 etter |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Nedstrand. |
|
|
|
◄ |
HMI |
|
|
|
64 |
| 65 |
|
12.1974 |
|
-- |
|
Til ombygging. |
|
|
|
◄ |
HMI | [A]
Stavanger Aftenblad 26.02.1975 |
|
|
65 |
| 66 |
|
primo 03.1975 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau. |
|
|
|
◄ |
HMI | [A]
Stavanger Aftenblad 11.03.1975 |
|
|
66 |
| 67 |
|
01.04.1975 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nedstrand. |
|
|
◄ |
[P]
"Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" |
|
67 |
| 68 |
|
12.1976 |
|
-- |
|
Omdøpt
"Ombo". |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1976 |
|
|
68 |
| 69 |
|
23.02.1977 |
|
-- |
|
Målt. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
69 |
| 70 |
|
ca.primo 12.1978 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Vikevåg / Stavanger-Judaberg. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 21.11.1978 | HMI |
|
70 |
| 71 |
|
06.01.1979 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nedstrand. |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1979" |
|
71 |
| 72 |
|
04.03.1979 |
|
-- |
|
Slepte m/fe
"Ryfylke" til Judaberg for lossing etter propellskade ved Finnøy. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 05.03.1980 |
|
72 |
| 73 |
|
28.04.1979 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1979" |
|
73 |
| 74 |
|
16.03.1980 |
|
-- |
|
Innbrudd
ombord, Stavanger. Stort omfang av kioskvarer stjålet. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 17.03.1980 |
|
|
74 |
| 75 |
|
09.05.1980 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nedstrand. |
|
◄ |
-- |
|
|
|
75 |
| 76 |
|
30.09.1980 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Nedstrand. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 02.10.1980 |
|
|
76 |
| 77 |
|
01.1981 |
|
-- |
|
Til Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger for reparasjoner. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 09.02.1981 |
|
|
77 |
| 78 |
|
02.1981 |
|
-- |
|
Ferdig ved Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
|
78 |
| 79 |
|
02.07.1981 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nedstrand. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 03.07.1981 |
|
79 |
| 80 |
|
10.1981 før |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Nedstrand. |
|
|
|
◄ |
-- |
|
|
|
80 |
| 81 |
|
23.10.1981 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Vikevåg. |
|
|
|
◄ |
-- |
|
81 |
| 82 |
|
12.1981 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nedstrand. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
|
82 |
| 83 |
|
1982 før |
|
C |
|
Sertifikat
endret. |
|
◄ |
[P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1982-83" |
|
83 |
| 84 |
|
20.05.1982 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nesheim. |
|
|
|
◄ |
-- |
|
|
|
84 |
| 85 |
|
05.07.1982 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger som reservefartøy. |
|
|
|
◄ |
HMI | [P] Det
Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1982-83" |
85 |
| 86 |
|
20.02.1984 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Nedstrand. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 17.02.1984 |
|
86 |
| 87 |
|
01.04.1984 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Nedstrand. |
|
◄ |
-- |
|
|
|
87 |
| 88 |
|
05.03.1985 |
|
-- |
|
Kolliderte med
kaien i kraftig vind og strøm, Eidssund. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 06.03.1985 |
|
88 |
| 89 |
|
31.12.1989 |
|
-- |
|
Drift overført
til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. |
|
|
◄ |
[P] DSD
årsberetning og regnskap 1990 |
|
|
89 |
| 90 |
|
24.06.1990 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Lysebotn. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 20.06.1990 |
|
|
90 |
| 91 |
|
23.09.1990 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 20.06.1990 |
|
|
91 |
| 92 |
|
13.02.1991 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. Verdifastsettelse:
300.000 NOK. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
92 |
| 93 |
|
01.06.1991 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Lysebotn. |
|
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 08.03.1991 |
|
|
93 |
| 94 |
|
31.08.1991 |
|
-- |
|
I opplag,
Stavanger. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 08.03.1991 |
|
|
94 |
| 95 |
|
01.08.1992 |
|
-- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
95 |
| 96 |
|
20.10.1992 |
|
-- |
|
Solgt til
Expreso Del Este S.A., Panama. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
|
96 |
| 97 |
|
|
|
-- |
|
Slettet fra
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
97 |
| 98 |
|
|
|
-- |
|
Omdøpt
"Soledad II". Kallesignal: 3EZA9. Registrert i Panama. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1991 |
|
|
|
98 |
| 99 |
|
20.10.1992 etter |
|
-- |
|
Mindre
ombygget i Spania for tilpassning for kailigge. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.09.1992 |
|
99 |
| 100 |
|
01.01.1996 |
|
-- |
|
IMO-nummer
tildelt: 8623195. |
|
[N]
wikipedia.org | [N] marinetraffic.com |
|
100 |
| 101 |
|
25.12.2002 |
|
-- |
|
Rapportert
liggende som vrak, Malabo, Ekvatorial-Guinea. |
|
|
◄ |
[K] Einar
Grønli Olsen |
|
101 |
| 102 |
|
pr.2010 |
|
-- |
|
Opphogget. |
|
◄ |
-- |
|
|
|
102 |
| 103 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
103 |
| 104 |
|
|
|
|
|
|
|
|
104 |
| 105 |
|
|
|
|
|
|
105 |
| 106 |
|
|
|
|
|
|
|
106 |
| 107 |
|
|
|
|
|
|
107 |
| 108 |
|
|
|
|
|
|
108 |
| 109 |
|
|
|
|
|
|
109 |
| 110 |
|
|
|
|
|
|
110 |
| 111 |
|
|
|
|
|
|
111 |
| 112 |
|
|
|
|
|
|
112 |
| 113 |
|
|
|
|
|
|
113 |
| 114 |
|
|
|
|
|
|
114 |
| 115 |
|
|
|
|
|
|
115 |
| 116 |
|
|
|
|
|
|
116 |
| 117 |
|
|
|
|
|
|
117 |
| 118 |
|
|
|
|
|
|
118 |
| 119 |
|
|
|
|
|
|
119 |
| 120 |
|
|
|
|
|
|
120 |
| 121 |
|
|
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
|
|
|
|
|
122 |
| 123 |
|
|
|
|
|
|
123 |
| 124 |
|
|
|
|
|
|
124 |
| 125 |
|
|
|
|
|
|
125 |
| 126 |
|
|
|
|
|
|
|
|
126 |
| 127 |
|
|
|
|
|
|
127 |
| 128 |
|
|
|
|
|
|
128 |
| 129 |
|
|
|
|
|
|
129 |
|
|
|
|
|
|
|
|
130 |
| 131 |
|
|
|
|
|
|
131 |
| 132 |
|
|
|
|
|
|
132 |
| 133 |
|
|
|
|
|
|
133 |
| 134 |
|
|
|
|
|
|
134 |
| 135 |
|
|
|
|
|
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
|
|
138 |
| 139 |
|
|
|
|
|
|
139 |
| 140 |
|
|
|
|
|
|
140 |
| 141 |
|
|
|
|
|
|
141 |
| 142 |
|
|
|
|
|
|
142 |
| 143 |
|
|
|
|
|
|
143 |
| 144 |
|
|
|
|
|
|
144 |
| 145 |
|
|
|
|
|
|
145 |
| 146 |
Bilde 1/1: I trafikk for DSD. |
Bilde 2/3: På Lysefjorden under salgsnavnet
"Lystbåten". |
Bilde 3/3: Fortsatt med ringene i skorsteinen mot
siste stopp. |
146 |
| 147 |
Avbildet som: |
"Tau" |
|
Avbildet som: |
"Ombo" |
Avbildet som: |
"Soledad II" |
147 |
| 148 |
Lokalisering: |
Lindøysundet |
|
Lokalisering: |
Songesand |
Lokalisering: |
Malabo, Equatorial Guinea |
148 |
| 149 |
Tidspunkt: |
1976 |
|
Tidspunkt: |
Juni 1991 |
Tidspunkt: |
25. desember 2002 |
149 |
| 150 |
Rettighetshaver: |
Arne Sigurd Mossige |
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
Rettighetshaver: |
-- |
150 |
| 151 |
Hentet fra: |
facebook.com |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
Hentet fra: |
flickr.com |
151 |
| 152 |
|
|
|
|
|
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
|
|
|
154 |
| 155 |
Film 1/1 |
|
|
● |
|
"Tau"
i Stavanger |
|
|
|
155 |
| 156 |
|
|
|
Sekvens: |
|
02:25-02:34 |
|
|
|
156 |
| 157 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Stavanger
Byarkiv |
|
|
|
157 |
| 158 |
|
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
158 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
