HMI       SKIPSARKIV ROGALAND      
        - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  BILFERGER       © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                   
             
 
     
          "TONJER"            
  Oppdatert       Arkivnummer: B-19          
  15.07.2022       Periode: 1953-1969          
                   
          Status: Opphogget i Italia            
                     
        Posisjon på AIS     © Pieter Inpijn    
            Fergen som åpnet Haugesunds-rederiets biltransport mellom  
      Forside
    Haugesund og Stavanger.    
      Kontakt     Dermed fikk de to Rogalands-byene hvert sitt rederi med  
      Kilder     hver sine bilferger på samme rute.    
      Passasjerfartøy     Ble etter hvert for liten for ruten og ble erstattet, og  
      Hurtigbåter     da satt inn på ruten nordover mot Bergen i ytre led.    
      Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1953   [P] "Skipet" 2/1982   1
2 Byggenummer   --   -- 22   [P] "Skipet" 2/1982   2
3 Skrog   --   -- Stord Verft a/s, Stord   [P] "Skipet" 2/1982   3
4 Utrustning   --   -- Stord Verft a/s, Stord   [P] "Skipet" 2/1982   4
5 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   HMI   5
6 Typebetegnelse   --   -- --   --   6
7 Materiale   --   -- --   --     7
8 Kallesignal   --   1953-1970 LDVV   [N] skipshistorie.net   8
9   --   1970-1999 IOIM   --     9
10 IMO-nummer   --   1996-1999 5364671   [N] wikipedia.org | [N] marinetraffic.com   10
11 MMSI-nummer   --   -- --   --   11
12 Navn   --   1953-1970 "Tonjer"   [P] "Skipet" 1/1982       12
13   --   1970-1971 "Espresso Giglio"   [P] "Skipet" 1/1982       13
14   --   1971-1999 "Giglio Espresso"   [P] "Skipet" 1/1982       14
15 Eier   --   1953-1969 Haugesunds Dampskibsselskab a/s, Haugesund   [P] "Skipet" 2/1989       15
16   --   1969-1971 Giuseppe Rum, Napoli, Italia   -- | [P] "Skipet" 2/1982   16
17   --   1971-1987 Maregiglio de Navigazione S.r.l., Livorno, Italia   [P] "Skipet" 2/1989   17
18   --   1987-1999 Uaine Navigazione S.r.l., Napoli, Italia   [N] skipshistorie.net   18
19 Klassifisering   --   -- --   --   19
20 Lengde   A   1953-1955 41.00 meter   [P] "Skipet" 2/1982       20
21   B   1955-1999 43.43 meter   [P] "Skipet" 2/1982       21
22 Bredde   A   1953-1999  7.22 meter   [P] "Skipet" 2/1982       22
23 Dybde   A   1953-1999  3.11 meter   [P] "Skipet" 2/1982       23
24 Brutto tonnasje   A   1953-1955 332 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/1982       24
25   B   1955-1970 341 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/1982     25
26   C   1970-1999 336 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/1982     26
27 Netto tonnasje   A   1953-1999 154 netto registertonn   [P] "Skipet" 2/1982       27
28 Dødvekttonnasje   --   -- --   --   28
29 Maskin   A   1953-1999 1 x 4TEV DM 15x18" 6 syl. diesel       [P] "Skipet" 2/1982       29
30 Fart   A   1953-1999 13.5 knop   [P] "Skipet" 2/1989       30
31 Effekt   A   1953-1999 860 brutto hestekrefter   [P] "Skipet" 2/1982       31
32 Forbruk   --   -- --   --   32
33 Maskinfabrikant   A   1953-1999 Mirrless, Bickerton & Day Ltd., Stockport, Storbritannia   [P] "Skipet" 2/1982       33
34 Fri høyde bildekk   --   -- --   --   34
35 Tillatt akseltrykk --   -- --   --   35
36 Biler   A   1953-1955 Hoveddekk:  8 personbiler   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1954"   36
37   B   1955-1999 Hoveddekk: 13 personbiler   [P] "Fjordabåtene"   37
38 Biler totalt   A   1953-1955  8 personbiler   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1954"   38
39   B   1955-1999 13 personbiler   [P] "Fjordabåtene"   39
40 Vogntog   A   1953-1999 0   HMI   40
41 Passasjerer   A   1953-1969 308   [P] "Fjordabåtene"       41
42 Passasjerlugarer   A   1953-1969 7 [21 køyer]   [P] "Fjordabåtene"   42
43 Mannskap   A   1953-1969 Kaptein, styrmann, 2 maskinister, 2 båtsmenn, 4 matroser, stuert, medhjelper   [P] "Fjordabåtene"   43
44 Mannskapslugarer   A   1953-1999 Ja     HMI         44
45 Tilleggsinformasjon --   -- Sitteplasser hoveddekk:  45.   [P] "Fjordabåtene"       45
46   --   -- Sitteplasser salongdekk: 41.   [P] "Fjordabåtene"       46
47   --   -- Utstyrt med dreieskive på bildekket.   [P] "Fjordabåtene"       47
48   --   -- Maskin med omkast.   [A] Stavanger Aftenblad 08.10.2005     48
49   --   -- Lasterom.   [P] "Historien om Haugalandet - 50-tallet"     49
50               50
51               51
52               52
53   11.11.1953   A   Levert fra Stord Verft a/s, Leirvik til Haugesunds Dampskibsselskab a/s, Haugesund som "Tonjer". [P] "Skipet" 2/1982   53
54       --   Innført i Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn: Haugesund.     [P] "Skipet" 2/1982     54
55       --   Kallesignal: LDVV.   [N] skipshistorie.net     55
56       --   Satt i trafikk Haugesund-Stavanger.     [P] "Skipet" 2/1989     56
57   1955   B   Ombygget ved Haugesund Mekaniske Verksted a/s, Haugesund: Forlenget.   [P] "Skipet" 2/1982     57
58   20.07.1960   --   Pårent ved kai av m/s "Polarlys", Bergen havn.     [P] "Skipet" 2/1982   58
59   26.12.1960   --   Pårent ved kai av m/s "Corvus", Stavanger havn.     [P] "Skipet" 2/1982       59
60   03.05.1964   --   Tatt ut av trafikk Haugesund-Stavanger.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"   60
61   05.1964   --   Satt i trafikk Haugesund-Bergen.       [P] "Skipet" 2/1989       61
62   04.06.1968   --   I opplag, Haugesund.   [P] "Skipet" 2/1982       62
63   12.1969   --   Solgt til Giuseppe Rum, Napoli, Italia. Salgssum: $ 75.000.     -- | [P] "Skipet" 2/1982   63
64   15.01.1970   --   Overtatt i Haugesund. Ommålt. Omdøpt "Espresso Giglio".   [P] "Skipet" 2/1982     64
65       --   Slettet fra Haugesund Skipsregister. Kallesignal: IOIM.   --       65
66   1971   --   Solgt til Maregiglio de Navigazione S.r.l., Livorno, I.   [P] "Skipet" 2/1989       66
67       --   Omdøpt "Giglio Espresso".       [P] "Skipet" 2/1982       67
68       --   Satt i trafikk Ortobello-Porto Giglio, I.     [P] "Fjordabåtene"       68
69   1987   --   Solgt til Uaine Navigazione S.r.l., Napoli, I.       [N] skipshistorie.net   69
70   1992   --   Observert delvis sunket, Procida, I.     [N] skipshistorie.net       70
71   01.01.1996   --   IMO-nummer tildelt: 5364671.     [N] wikipedia.org | [N] marinetraffic.com     71
72   1999   --   Hevet og opphogget av Impresa Lavori Edili Subacquei Marittimi, Napoli, I.   [N] youtube.com     72
73   29.07.2010   --   Slettet fra skipsregisteret.       [N] skipshistorie.net       73
74                 74
75                 75
76             76
77
 
            77
78             78
79             79
80             80
81             81
82             82
83             83
84             84
85             85
86             86
87             87
88             88
89             89
90             90
91             91
92             92
93             93
94             94
95             95
96             96
97        
 
   
 
  97
98             98
99             99
100             100
101             101
102             102
103             103
104             104
105             105
106             106
107             107
108             108
109             109
110             110
111             111
112             112
113 Bilde 1/4: I trafikk for HDS, trolig etter forlengelsen. Bilde 2/4: Solgt og med nytt navn, men fremdeles i Haugesund. Bilde 3/4: Med høyere skansekledning, og lett navnebytte. 113
114 Avbildet som: "Tonjer"   Avbildet som: "Espresso Giglio" Avbildet som: "Giglio Espresso" 114
115 Lokalisering: --   Lokalisering: Haugesund Lokalisering: Porto Santo Stefano, Italia 115
116 Tidspunkt: --   Tidspunkt: Januar 1970 Tidspunkt: -- 116
117 Rettighetshaver: Pieter Inpijn   Rettighetshaver: -- Rettighetshaver: Alfredo Aldi 117
118 Hentet fra: fjordfaehren.de   Hentet fra: Privat samling Hentet fra: shipspotting.com 118
119             119
120
 
            120
121             121
122             122
123             123
124             124
125             125
126             126
127             127
128             128
129             129
130             130
131             131
132             132
133             133
134             134
135             135
136 Bilde 4/4: Under heving før opphogging.     136
137 Avbildet som: "Giglio Espresso"               137
138 Lokalisering: Procida, Italia               138
139 Tidspunkt: 1999               139
140 Rettighetshaver: Giglio News               140
141 Hentet fra: giglionews.it               141
142             142
143             143
144             144
145 Film 1/1       "Giglio Espresso" - heving og opphogging 1999       145
146       Sekvens:   Hele klippet       146
147       Rettighetshaver: Orazio Speranza       147
148       Hentet fra:   youtube.com       148
               
               
               
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
                   
               
                   
               
               
               
               
          x