| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
"CLIPPERSKYSS" fra 1990 |
|
| |
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS
RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
| |
HURTIGBÅTER |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
Oppdatert:
08.03.2026 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Kanskje en av de flotteste hurtigbåtene som
Rødneselskapet |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
har hatt i sin flåte. |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerbåter |
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fartøy |
|
|
Hurtigbåt |
"Clipperskyss" |
HMI |
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
|
1990-2006 |
HMI |
2 |
| 3 |
Arkivnummer |
|
|
|
H-19 |
HMI |
3 |
| 4 |
Status |
|
|
|
I opplag i Innlandet |
HMI |
4 |
| 5 |
Posisjon på AIS |
|
|
|
|
|
5 |
| 6 |
|
6 |
| 7 |
Byggeår |
|
|
|
1990 |
[N] sdir.no |
7 |
| 8 |
Byggenummer |
|
|
|
92 |
[N] sdir.no |
8 |
| 9 |
Skrog |
|
|
|
Båtutrustning a/s,
Rubbestadneset |
[N] sdir.no |
9 |
| 10 |
Utrustning |
|
|
|
Båtutrustning a/s,
Rubbestadneset |
[N] sdir.no |
10 |
| 11 |
Skrogutforming |
|
|
|
Konvensjonelt |
HMI |
11 |
| 12 |
Typebetegnelse |
|
|
|
|
|
12 |
| 13 |
Materiale |
|
|
|
Glassfiber |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
13 |
| 14 |
Kallesignal |
|
|
1990- |
LCTJ |
[N] sdir.no |
14 |
| 15 |
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
15 |
| 16 |
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
16 |
| 17 |
Navn |
|
|
1990-2006 |
"Clipperskyss" |
[N] sdir.no |
17 |
| 18 |
|
|
|
2006- |
"Gjendine" |
[N] sdir.no |
18 |
| 19 |
Eier |
|
|
1990-2003 |
P/r L. Rødne & Sønner a/s,
Sjernarøy |
[N] sdir.no |
19 |
| 20 |
|
|
|
2003-2006 |
Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy |
[N] sdir.no |
20 |
| 21 |
|
|
|
2006- |
Gjendebåten a/s, Vågå |
[N] sdir.no |
21 |
| 22 |
Klassifisering |
|
|
pr.2000 |
NSC |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
22 |
| 23 |
Lengde |
A |
|
1990-1994 |
19.29 meter |
[N] sdir.no |
23 |
| 24 |
|
B |
|
1994- |
20.84 meter |
[N] sdir.no |
24 |
| 25 |
Bredde |
A |
|
1990- |
5.00 meter |
[N] sdir.no |
25 |
| 26 |
Dybde |
A |
|
1990- |
2.32 meter |
[N] sdir.no |
26 |
| 27 |
Brutto
tonnasje |
A |
|
1990-1994 |
50 bruttotonn |
[N] sdir.no |
27 |
| 28 |
|
B |
|
1994- |
55 bruttotonn |
[N] sdir.no |
28 |
| 29 |
Netto
tonnasje |
A |
|
1990-1994 |
20 nettotonn |
[N] sdir.no |
29 |
| 30 |
|
B |
|
1994- |
22 nettotonn |
[N] sdir.no |
30 |
| 31 |
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
31 |
| 32 |
Maskin |
A |
|
1990-2002 |
2 x General Motors DDA 16V92 TAB
diesel |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
32 |
| 33 |
|
C |
|
2002-2006 |
2 x MAN 2D84 LE 413 diesel |
[N] stp-norway.com |
33 |
| 34 |
|
D |
|
2006- |
2 x Scania V8 diesel |
[N] stp-norway.com |
34 |
| 35 |
Fart |
A |
|
1990-2002 |
37.0 knop |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
35 |
| 36 |
|
C |
|
2002-2006 |
28.0 knop |
[N] stp-norway.com |
36 |
| 37 |
|
D |
|
2006- |
19.9 knop |
[N] stp-norway.com |
37 |
| 38 |
Effekt |
A |
|
1990-2002 |
2200 brutto hestekrefter |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
38 |
| 39 |
|
C |
|
2002-2006 |
2000 brutto hestekrefter |
[N] stp-norway.com |
39 |
| 40 |
|
D |
|
2006- |
1400 brutto hestekrefter |
[N] stp-norway.com |
40 |
| 41 |
Forbruk |
|
|
|
|
|
41 |
| 42 |
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
42 |
| 43 |
Fri høyde bildekk |
A |
|
1990- |
0 |
HMI |
43 |
| 44 |
Tillatt akseltrykk |
A |
|
1990- |
0 |
HMI |
44 |
| 45 |
Biler |
A |
|
1990- |
0 |
HMI |
45 |
| 46 |
Biler totalt |
A |
|
1990- |
0 |
HMI |
46 |
| 47 |
Vogntog |
A |
|
1990- |
0 |
HMI |
47 |
| 48 |
Passasjerer |
A |
|
1990-2002 |
88 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
48 |
| 49 |
|
C |
|
2002- |
80 |
[N] gjende.no |
49 |
| 50 |
Passasjerlugarer |
A |
|
1990- |
0 |
HMI |
50 |
| 51 |
Mannskap |
A |
|
1990- |
Ja |
HMI |
51 |
| 52 |
Mannskapslugarer |
A |
|
1990- |
0 |
HMI |
52 |
| 53 |
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
Baugpropell: 50 brutto
hestekrefter, type HYSY BT 500. |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
53 |
| 54 |
|
54 |
| 55 |
21.06.1990 |
A |
Målt. |
[N] sdir.no |
55 |
| 56 |
26.07.1990 |
A |
Levert fra Båtutrustning a/s,
Rubbestadneset til p/r L. Rødne og Sønner a/s, Sjernarøy som |
[N] sdir.no |
56 |
| 57 |
|
|
"Clipperskyss".
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. |
[N] sdir.no |
57 |
| 58 |
07.1990 |
|
Satt i trafikk Tau-Aubøsund. |
HMI |
58 |
| 59 |
02.01.1991 |
|
Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
|
59 |
| 60 |
|
|
Satt i trafikk Tau-Aubøsund /
Stavanger-Judaberg. |
|
60 |
| 61 |
01.04.1992 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Eik. |
|
61 |
| 62 |
ca.06.1992 |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk
Stavanger-Balestrand. |
|
62 |
| 63 |
01.08.1992 |
|
Overført til Norsk Ordinært
Skipsregister. |
[N] sdir.no |
63 |
| 64 |
ca.08.1992 |
|
Utleid til Rogaland
Trafikkselskap a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Eik. |
|
64 |
| 65 |
ca.06.1993 |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk
Stavanger-Balestrand. |
|
65 |
| 66 |
ca.08.1993 |
|
Utleid til Rogaland
Trafikkselskap a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Eik. |
|
66 |
| 67 |
30.08.1994 |
B |
Ombygget: Forlenget og generelt
oppruset. |
[N] sdir.no | HMI |
67 |
| 68 |
20.03.1995 |
|
Assisterte fritidsbåt i sterk
vind etter motorstans, Lindøy. |
[A] Stavanger
Aftenblad 21.03.1995 |
68 |
| 69 |
1996 |
|
Tilbakelevert og opprustet. |
[N] stp-norway.com |
69 |
| 70 |
01.01.1997 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Hommersåk. |
[N] stp-norway.com |
70 |
| 71 |
01.01.2001 |
|
Avtale om overdragelse inngått. |
[N] sdir.no |
71 |
| 72 |
01.2002 |
|
Ombygget ved Sagvåg Båtservice
a/s, Sagvåg: |
[N] stp-norway.com |
72 |
| 73 |
|
C |
Øvre salong ombygget til
mannskapsinnredning, nye maskiner installert og sertifikat endret. |
[N] stp-norway.com |
73 |
| 74 |
16.01.2002 |
|
Utleid til Rogaland
Trafikkselskap Lokal a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Nesheim. |
-- | [P]
"Hurtigbåt- og lokalbåtruter Rogaland" |
74 |
| 75 |
01.01.2003 |
|
Utleie overført til Stavangerske
Lokal a/s, Stavanger. |
HMI |
75 |
| 76 |
10.03.2003 |
|
Drift og eierskap overført til
Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy. Verdifastsettelse: 5.685 mill NOK. |
[N] sdir.no |
76 |
| 77 |
31.05.2003 |
|
Tilbakelevert. I opplag,
Sjernarøy. |
[N] stp-norway.com |
77 |
| 78 |
08.2005 før |
|
Utleid til Arctic Sea Cruises
a/s, Tromsø. Satt i trafikk Tromsø-Sandøy / Tromsø-Senja. |
[N] stp-norway.com |
78 |
| 79 |
08.2005 |
|
Tilbakelevert. I opplag,
Sjernarøy. |
[N] stp-norway.com |
79 |
| 80 |
02.02.2006 |
|
Solgt til Gjendebåten a/s, Vågå.
Omdøpt "Gjendine". Hjemmehavn: Oslo. |
[N] sdir.no |
80 |
| 81 |
|
|
Fortsatt i opplag, Sjernarøy. |
[N] stp-norway.com |
81 |
| 82 |
02.03.2006 |
|
I opplag, Ålesund. |
[N] stp-norway.com |
82 |
| 83 |
05.2006 |
|
Ombygget fra hurtigbåt til
passasjerfartøy ved Nogva Motorfabrikk a/s, Søvik: |
[N] stp-norway.com |
83 |
| 84 |
|
D |
Opprustet, nye maskiner
installert. |
[N] stp-norway.com |
84 |
| 85 |
|
|
Overbygg midlertidig demontert
for transport til Gjende. |
[N] stp-norway.com |
85 |
| 86 |
20.06.2006 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
86 |
| 87 |
24.09.2006 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
87 |
| 88 |
22.06.2007 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
88 |
| 89 |
23.09.2007 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
89 |
| 90 |
21.06.2008 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
90 |
| 91 |
13.09.2008 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
91 |
| 92 |
20.06.2009 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
92 |
| 93 |
12.09.2009 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
93 |
| 94 |
19.06.2010 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
94 |
| 95 |
11.09.2010 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
95 |
| 96 |
18.06.2011 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
96 |
| 97 |
15.08.2011 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Memurubu. |
[N] gjende.no |
97 |
| 98 |
10.09.2011 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
98 |
| 99 |
16.06.2012 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
99 |
| 100 |
15.09.2012 |
|
Tatt ut av trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
100 |
| 101 |
22.09.2012 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
101 |
| 102 |
15.06.2013 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
102 |
| 103 |
21.09.2013 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
103 |
| 104 |
14.06.2014 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Memurubu. |
[N] gjende.no |
104 |
| 105 |
14.09.2014 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
105 |
| 106 |
21.09.2014 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
106 |
| 107 |
12.06.2015 |
|
Tatt ut av opplag. |
[N] gjende.no |
107 |
| 108 |
18.06.2015 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
108 |
| 109 |
20.09.2015 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
109 |
| 110 |
10.06.2016 |
|
Tatt ut av opplag. |
[N] gjende.no |
110 |
| 111 |
15.06.2016 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
111 |
| 112 |
10.2016 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
112 |
| 113 |
06.2017 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
113 |
| 114 |
ca.09.2017 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
114 |
| 115 |
16.06.2018 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
115 |
| 116 |
29.09.2018 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
116 |
| 117 |
21.06.2019 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
117 |
| 118 |
06.10.2019 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[N] gjende.no |
118 |
| 119 |
05.06.2020 |
|
Tatt ut av opplag. |
[N] gjende.no |
119 |
| 120 |
11.06.2020 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
120 |
| 121 |
ca.10.2020 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
[P] "Vi
Menn" 12.06.2020 |
121 |
| 122 |
06.2021 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
HMI |
122 |
| 123 |
ca.10.2021 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
HMI |
123 |
| 124 |
11.06.2022 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
124 |
| 125 |
ca.10.2022 |
|
I opplag, Gjendesheim. |
HMI |
125 |
| 126 |
10.06.2023 |
|
Satt i trafikk
Gjendesheim-Gjendebu. |
[N] gjende.no |
126 |
| 127 |
06.2024 |
|
Satt i trafikk, Gjende. |
HMI |
127 |
| 128 |
høst 2024 |
|
I opplag. |
HMI |
128 |
| 129 |
06.2025 |
|
Satt i trafikk, Gjende. |
HMI |
129 |
| 130 |
høst 2025 |
|
I opplag. |
HMI |
130 |
| 131 |
|
131 |
| 132 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132 |
| 133 |
|
|
|
|
|
133 |
| 134 |
|
|
|
|
134 |
| 135 |
|
|
|
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
138 |
| 139 |
|
|
|
|
139 |
| 140 |
|
|
|
|
140 |
| 141 |
|
|
|
|
141 |
| 142 |
|
|
|
|
142 |
| 143 |
|
|
|
|
143 |
| 144 |
|
|
|
|
144 |
| 145 |
|
|
|
|
145 |
| 146 |
|
|
|
|
146 |
| 147 |
|
|
|
|
147 |
| 148 |
|
|
|
|
148 |
| 149 |
|
|
|
|
149 |
| 150 |
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
151 |
| 152 |
|
|
|
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
Avbildet som |
"Clipperskyss" |
154 |
| 155 |
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
155 |
| 156 |
|
|
|
Tidspunkt |
|
156 |
| 157 |
|
|
|
Rettighetshaver |
HMI v/ Sølve Hatteland |
157 |
| 158 |
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
158 |
| 159 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
Vakre linjer for en mellomstor hurtigbåt. |
160 |
| 161 |
|
|
|
|
161 |
| 162 |
|
|
|
|
162 |
| 163 |
|
|
|
|
163 |
| 164 |
|
|
|
|
164 |
| 165 |
|
|
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
Avbildet som |
"Clipperskyss" |
169 |
| 170 |
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
170 |
| 171 |
|
|
|
Tidspunkt |
|
171 |
| 172 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Pål Reimund Skjold |
172 |
| 173 |
|
|
|
Hentet fra |
stp-norway.com |
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
Etter forlengelsen, som var akterdekket som
ble utvidet. |
175 |
| 176 |
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
Avbildet som |
"Gjendine" |
183 |
| 184 |
|
|
|
Lokalisering |
Gjende |
184 |
| 185 |
|
|
|
Tidspunkt |
|
185 |
| 186 |
|
|
|
Rettighetshaver |
gd.no |
186 |
| 187 |
|
|
|
Hentet fra |
Ketil Sandviken |
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
Omgjort til passasjerbåt for innsjø-trafikk. |
189 |
| 190 |
|
|
|
Utenom et overbygg over akterdekket, så er
den helt lik seg selv fortsatt. |
190 |
| 191 |
|
|
|
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
197 |
| 198 |
Film 1/1 |
|
|
● |
"Clipperskyss" 1990 |
198 |
| 199 |
Sekvens |
|
|
|
Hele klippet |
199 |
| 200 |
Rettighetshaver |
|
|
Rygernett |
200 |
| 201 |
Hentet fra |
|
|
youtube.com |
201 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|