HMI   SKIPSARKIV ROGALAND "CONCORDE II" fra 1988  
    - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND        
  HURTIGBÅTER   © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau Oppdatert: 27.12.2025   
             
             
      Forside  
 
   En allsidig hurtigbåt som fungerte ypperlig mellom Stavanger  
      Kontakt    og øyene i Ryfylke-bassenget.  
      Kilder      
      Passasjerbåter      
      Hurtigbåter      
      Bilferger      
               
  © Terje Moen     
             
1  Fartøy      Hurtigbåt  "Concorde II" "Lyse Express"  HMI 1
2  Periode        1988-1989, 1995-2014  HMI 2
3  Arkivnummer        H-29  HMI 3
4  Status        I trafikk i Sverige  HMI 4
5  Posisjon på AIS        [N] vesselfinder.com 5
6   6
7  Byggeår        1988  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 7
8  Byggenummer        86  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 8
9  Skrog        Båtutrustning a/s, Rubbestadneset  [N] sdir.no 9
10  Utrustning        Båtutrustning a/s, Rubbestadneset  [N] sdir.no 10
11  Skrogutforming        Konvensjonelt  HMI 11
12  Typebetegnelse           12
13  Materiale        Glassfiber  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 13
14  Kallesignal      1988-2015  LAEV  [N] sdir.no 14
15        2015-2018  SHLP  [N] skargardsbatar.se 15
16        2018-  SFE2520  [N] skargardsbatar.se 16
17  IMO-nummer           17
18  MMSI-nummer      f.1999-2015  257284800  [N] snl.no | [N] marinetraffic.com 18
19        2015-  265756770  [N] vesselfinder.com 19
20  Navn      1988-1991  "Concorde II"  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 20
21        1991-1995  "Tranen"  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 21
22        1995-2014  "Lyse Express"  [N] sdir.no 22
23        2014-2015  "Karmskyss"  [N] sdir.no 23
24        2015-  "Flaggskär av Sturkö"  [N] affarsverken.se 24
25  Eier      1988-1989  P/r Concorde, Stavanger  [A] Stavanger Aftenblad 21.05.1988 25
26        1989-1990  P/r Concorde DA, Stavanger  [P] "Skipet" 2/1989 26
27        1990-1995  Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Berge  [N] sdir.no 27
28        1995-2008  Fjordservice a/s, Forsand  [N] sdir.no 28
29        2008-2012  Tide Sjø a/s, Bergen  [N] sdir.no 29
30        2012-2014  Norled a/s, Stavanger  [N] sdir.no 30
31        2014-2015  KN Maritime a/s, Åkrehamn  [N] sydostran.se 30.09.2015 31
32        2015-  Affärsverken, Karlskrona, Sverige  [N] sydostran.se 30.09.2015 32
33  Klassifisering      1988-  NSC  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 33
34  Lengde A    1988-2015  19.29 meter  [N] sdir.no 34
35   D    2015-  18.20 meter  [N] skargardsbatar.se 35
36  Bredde A    1988-2015   5.00 meter  [N] sdir.no 36
37   D    2015-   5.34 meter  [N] skargardsbatar.se 37
38  Dybde A    1988-2015   2.32 meter  [N] sdir.no 38
39   D    2015-   1.70 meter  [N] skargardsbatar.se 39
40  Brutto tonnasje A    1988-2015  50 bruttotonn  [N] sdir.no 40
41   D    2015-  47 bruttotonn  [N] skargardsbatar.se 41
42  Netto tonnasje A    1988-2015  20 nettotonn  [N] sdir.no 42
43   D    2015-  19 nettotonn  [N] skargardsbatar.se 43
44  Dødvekttonnasje           44
45  Maskin A    1988-1997  2 x MAN diesel  [K] Arild Stangeland 45
46   B    1997-2007  2 x MTU diesel  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 46
47   C    2007-2020  2 x MTU 12V 183TE 72 diesel  [N] j-gran.no 47
48   E    2020-  2 x Volvo Penta D16C MH diesel  [N] skargardsbatar.se 48
49  Fart A    1988-1997  38 knop  [N] sjohistorie.no 49
50   B    1997-2007  30 knop  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 50
51   C    2007-2020  24 knop  [N] j-gran.no 51
52   E    2020-  22 knop  [N] skargardsbatar.se 52
53  Effekt A    1988-1997  1800 brutto hestekrefter  [N] sjohistorie.no 53
54   B    1997-2007  1700 brutto hestekrefter  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 54
55   C    2007-2020  1700 brutto hestekrefter  [N] j-gran.no 55
56   E    2020-  1500 brutto hestekrefter  [N] skargardsbatar.se 56
57  Forbruk           57
58  Maskinfabrikant A 1  1988-1997  Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Augsburg, Vest-Tyskland  [N] sjohistorie.no 58
59   B 1  1997-2007  Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Tyskland  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 59
60   C 1  2007-2020  Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Tyskland  [N] j-gran.no 60
61   E    2020-  Volvo Penta a/b, Sverige  [N] skargardsbatar.se 61
62  Fri høyde bildekk A    1988-   0  HMI 62
63  Tillatt akseltrykk A    1988-   0  HMI 63
64  Biler A    1988-   0  HMI 64
65  Biler totalt A    1988-   0  HMI 65
66  Vogntog A    1988-   0  HMI 66
67  Passasjerer A    1988-2007  58  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 67
68   C    2007-2015  60   68
69   D    2015-  50  [N] affarsverken.se 69
70  Passasjerlugarer A    1988-   0  HMI 70
71  Mannskap A    1988-  Ja  HMI 71
72  Mannskapslugarer A    1988-   0  HMI 72
73  Tilleggsinformasjon        Drivstoffkapasitet: 2000 liter.  [N] j-gran.no 73
74        pr.2015  Fartsområde: 4 [pr.2015].  [N] j-gran.no 74
75        etter 2015  Fartsområde: E [etter 2015].  [N] skargardsbatar.se 75
76     1    Trolig bygget på lisens i Norge.  HMI 76
77   77
78  20.02.1988    Innført i Stavanger Skipsregister som "Concorde II". Hjemmehavn: Stavanger. Kallesignal: LAEV.  [N] sdir.no 78
79  27.04.1988 A  Målt.  [N] sdir.no 79
80  16.05.1988 A  Levert fra Båtutrustning a/s, Rubbestadneset til p/r Concorde, Stavanger.  [A] Stavanger Aftenblad 21.05.1988 80
81      I bruk som transportfartøy for oljearbeidere.  [A] Stavanger Aftenblad 21.05.1988 81
82  01.08.1988    Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Tuftene.  HMI 82
83  01.10.1988    Satt i trafikk Stavanger-Sandeid / Stavanger-Jelsa.  [A] Stavanger Aftenblad 24.09.1988 83
84  03.1989    Eierskap overført til P/r Concorde DA, Stavanger.  [P] "Skipet" 2/1989 84
85  10.04.1989    Én passasjer brakk ryggen i høy sjø, Hidlefjorden.  [A] Stavanger Aftenblad 12.04.1989 85
86  06.1989    Tilbakelevert.  [A] Stavanger Aftenblad 24.06.1989 86
87  01.07.1989    Utleid til Flekkefjord Dampskibsselskab a/s, Flekkefjord.  [A] Stavanger Aftenblad 24.06.1989 87
88      Satt i trafikk Kristiansand-Arendal / Kristiansand-Flekkerøy.  [A] Stavanger Aftenblad 24.06.1989 88
89  06.08.1989    Tilbakelevert.  [A] Stavanger Aftenblad 31.07.1989 89
90  1989    Utleid til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen.  [P] "I rute" 90
91      Satt i trafikk Norheimsund-Odda.  [P] "I rute" 91
92  21.12.1990    Solgt til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. Salgssum: 3.8 mill NOK.  [N] sdir.no 92
93      Samme trafikk.  [P] "I rute" 93
94  21.03.1991    Overført til Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. Omdøpt "Tranen".  [P] "Skipet" 2/1991 94
95  01.08.1992    Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.  [N] sdir.no 95
96  28.06.1995    Avtale om salg inngått.  [N] sdir.no 96
97  ultimo 06.1995    Tatt ut av trafikk Norheimsund-Odda.  [P] "I rute" 97
98  07.07.1995    Solgt til Fjordservice a/s, Forsand. Omdøpt "Lyse Ekspress". Hjemmehavn: Stavanger.  [N] sdir.no 98
99      Salgssum: 3.75 mill NOK.  [N] strandbuen.no 12.05.2023 99
100      Drift: L. Rødne & Sønner a/s, Sjernarøy.  HMI 100
101  07.1995 før    Satt i trafikk Stavanger-Kvitsøy.  HMI 101
102  1997 B  Ombygget med nye maskiner. Satt i trafikk Stavanger-Kvitsøy / Stavanger-Eik.  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" | HMI 102
103  22.01.1999    Utsatt for flåteinnbrudd, Stavanger.  [A] Stavanger Aftenblad 23.01.1999 103
104  01.05.1999    Satt i trafikk Stavanger-Kvitsøy / Stavanger-Jelsa.  HMI 104
105  01.05.2000    Utleid til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen.  [A] Sunnhordland 17.04.2000 105
106      Satt i trafikk Bekkjarvik-Hufthamar.  [A] Sunnhordland 17.04.2000 106
107  14.05.2001    Tilbakelevert.  [P] "Skipet" 2/2001 107
108  14.05.2001 etter    Satt i trafikk Stavanger-Kvitsøy / Stavanger-Eik.  HMI 108
109  02.01.2002    Satt i trafikk Stavanger-Kvitsøy / Stavanger-Judaberg.  [P] "Hurtigbåt- og lokalbåtruter Rogaland" 109
110  21.02.2002    Brøt ut brann i maskinrommet ved Fogn. Slept til Reilstad av h.båt "Rygeraa".  [A] Stavanger Aftenblad 22.02.2002 110
111  10.03.2003    Drift overført til Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy.  [N] sdir.no 111
112  11.2006    Maskinhavari. Til reparasjon og opprustning ved Tau Slipp a/s, Tau   112
113      og Oma Baatbyggeri a/s, Stord.   113
114  30.04.2007    Ombygget ved Oma Baatbyggeri a/s, Stord   114
115   C  og Tau Slipp a/s, Tau: Nye maskiner samt opprustet og sertifikat endret.   115
116      Satt i trafikk Stavanger-Kvitsøy.  HMI 116
117  2007 etter    Satt i trafikk Stavanger-Kvitsøy / Stavanger-Skipavik.  HMI 117
118  21.02.2008    Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen.  [N] sdir.no 118
119  16.08.2008    Grunnstøtte ved Eidssund.  [N] skargardsbatar.se 119
120  01.01.2012    Drift overført til Norled a/s, Stavanger.  [P] "Skipet" 1/2012 120
121  13.02.2012    Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger.  [N] sdir.no 121
122  15.08.2014    Avtale om salg inngått.  [N] sdir.no 122
123  15.10.2014    Solgt til KN Maritime a/s, Åkrehamn. Omdøpt "Karmskyss".  [N] sdir.no 123
124  14.09.2015    Solgt til Affärsverken, Karlskrona, Sverige.  [N] skargardsbatar.se 124
125  28.09.2015    Forlot Haugesund.  [N] sydostran.se 30.09.2015 125
126  29.09.2015    Ankom Karlskrona, Sverige.  [N] sydostran.se 30.09.2015 126
127  30.09.2015    Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister.   [N] sdir.no 127
128      Omdøpt "Flaggskär af Sturkö". Hjemmehavn: Sturkö, S.  [N] skargardsbatar.se 128
129      Nytt kallesignal / MMSI-nummer: SHLP / 265756770.  [N] skargardsbatar.se | [N] vesselfinder.com 129
130  16.11.2015 før D  Opprustet ved Hasslö Båtvarv a/b, Hasslö, S. Sertifikat endret.  [N] affarsverken.se 130
131  16.11.2015    Satt i trafikk Bredavik-Handelshamnen, S.  [N] affarsverken.se 131
132  20.08.2018    Satt i trafikk Trossö-Sturkö, S.  [N] affarsverken.se 132
133  16.11.2018    Overført til Båtregistret. Nytt kallesignal: SFE2520.  [N] skargardsbatar.se 133
134  01.01.2019    Satt i trafikk Karlskrona-Bredavik / Karlskrona-Hasslö Horn, S.  [N] affarsverken.se 134
135  24.06.2019    Satt i trafikk Karlskrona-Bredavik / Karlskrona-Hasslö Horn / Karlskrona-Karlshamn, S.  [N] affarsverken.se 135
136  19.08.2019    Satt i trafikk Karlskrona-Bredavik / Karlskrona-Hasslö, S.  [N] affarsverken.se 136
137  27.07.2020    Tatt ut av trafikk med maskinproblemer.  [N] affarsverken.se 27.07.2020 137
138  11.2020 E  Ombygget med nye maskiner ved Hassö Varv a/b, Hasslö, S.  [N] skargardsbatar.se 138
139      Satt i trafikk Karlskrona-Bredavik / Karlskrona-Hasslö, S.  HMI 139
140  19.04.2021    Grunnstøtte.  [N] sverigesradio.se 20.04.2021 140
141  pr.02.2022    I trafikk Karlskrona-Bredavik, S.  [N] affarsverken.se 141
142  pr.sommer 2022    I trafikk Karlskrona-Garpen, S.  [N] affarsverken.se 142
143  23.06.2022    Tatt ut av trafikk Karlskrona-Garpen, S.  [N] affarsverken.se 143
144  22.08.2022    Satt i trafikk Karlskrona-Bredavik, S.  [N] affarsverken.se 144
145  26.06.2023    Satt i trafikk Karlskrona-Bredavik / Karlskrona-Garpen, S.  [N] affarsverken.se 145
146  20.08.2023    Tatt ut av trafikk Karlskrona-Garpen, S.  [N] affarsverken.se 146
147  28.06.2024    Pårent ved kai av m/fe "Yxlan", Karlskrona, S.  [N] skargardsbatar.se 147
148  pr.08.2025    I trafikk Karlskrona-Bredavik, S.  [N] affarsverken.se 148
149   149
150                               150
151
 
        151
152         152
153         153
154         154
155         155
156         156
157         157
158         158
159         159
160         160
161         161
162         162
163         163
164         164
165         165
166         166
167         167
168         168
169         169
170         170
171
 
       Bilde 1/5                         171
172        Avbildet som  "Concorde II" 172
173        Lokalisering   173
174        Tidspunkt   174
175        Rettighetshaver  Olav Moen 175
176        Hentet fra  termaloma.com 176
177                   177
178        Trolig i originale farger. 178
179        Vakre linjer for en mellomstor hurtigbåt. 179
180         180
181         181
182         182
183         183
184         184
185         185
186         186
187         187
188
 
       Bilde 2/5                         188
189        Avbildet som  "Tranen" 189
190        Lokalisering   190
191        Tidspunkt   191
192        Rettighetshaver  Harald Sætre 192
193        Hentet fra  wikipedia.org 193
194           194
195        Solgt til HSD. 195
196         196
197         197
198         198
199         199
200         200
201         201
202         202
203         203
204         204
205
 
       Bilde 3/5                         205
206        Avbildet som  "Lyse Express" 206
207        Lokalisering   207
208        Tidspunkt   208
209        Rettighetshaver  Kjell Magnar Stangeland 209
210        Hentet fra  strandbuen.no 210
211           211
212        Solgt til Fjordservice med base på Forsand. 212
213        Dette ble senere et heleid datterselskap til Stavangerske. 213
214        Den kjente grønnfargen tok opp igjen fargene til det gamle Høgsfjord Rutelag. 214
215         215
216         216
217         217
218         218
219         219
220         220
221         221
222
 
       Bilde 4/5                         222
223        Avbildet som  "Lyse Express" 223
224        Lokalisering  Boknafjorden 224
225        Tidspunkt  04. september 2006 225
226        Rettighetshaver  Terje Moen 226
227        Hentet fra  termaloma.com 227
228           228
229        Etter at selskapet ble kjøpt av Stavangerske, så kom også moderselskapets hurtigbåtfarger på plass. 229
230        Kanskje slik den vil bli best husket. 230
231         231
232         232
233         233
234         234
235         235
236         236
237         237
238         238
239
 
       Bilde 5/5                         239
240        Avbildet som  "Flaggskär af Sturkö" 240
241        Lokalisering  Karlskrona, Sverige 241
242        Tidspunkt  04. juli 2016 242
243        Rettighetshaver  Patrik Nylin 243
244        Hentet fra  skargardsbatar.se 244
245           245
246        Solgt for trafikk i Sverige. 246
247         247
248         248
249         249
250         250
251         251
252         252
253         253
254         254
255                                   255
256   256
257  Film 1/1      "Flaggskär" i Bredavik, Sverige 14. november 2015 257
258  Sekvens        Hele klippet 258
259  Rettighetshaver       259
260  Hentet fra      youtube.com 260
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
             
             
             
             
             
             
             
  x