HMI   SKIPSARKIV ROGALAND "FJORDSOL" fra 1986  
    - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND        
  HURTIGBÅTER   © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau Oppdatert: 07.12.2025   
             
             
    ●   Forside  
 
   Det var en solid hurtigbåt som ble anskaffet for Saudaruten.  
    ●   Kontakt    Med sitt ruvende utseende så dominterte den Ryfylke-rutene  
    ●   Kilder    i over femten år.  
    ●   Passasjerbåter    Båten var helt overbygget også akter, og hadde der bagasje-  
    ●   Hurtigbåter    hyller i hele båtens bredde.  
    ●   Bilferger    Dette var helt ulikt forgjengerene.  
               
  © HMI v/ Sølve Hatteland     
             
1  Fartøy      Hurtigbåt  "Fjordsol" "Ryfylke"  HMI 1
2  Periode        1986-2002  HMI 2
3  Arkivnummer        H-37  HMI 3
4  Status        Ukjent  HMI 4
5  Posisjon på AIS           5
6   6
7  Byggeår        1986  [N] sdir.no 7
8  Byggenummer        91  [N] sdir.no 8
9  Skrog        Westamarin a/s, Mandal  [N] sdir.no 9
10  Utrustning        Westamarin a/s, Mandal  [N] sdir.no 10
11  Skrogutforming        Westamaran  HMI 11
12  Typebetegnelse           12
13  Materiale        Aluminium [skrog]  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 13
14  Kallesignal      1986-2008  JXGI  [N] sdir.no 14
15  IMO-nummer      1996-  8521282  [N] wikipedia.org | [N] sdir.no 15
16  MMSI-nummer      2008-  257100400  [N] marinetraffic.com 16
17  Navn      1986-1991  "Fjordsol"  [P] "Fjordabåtene" 17
18        1991  "Ryfylke"  [N] sdir.no 18
19        1991  "Farten I"  [N] hsc-norway.stormkast.net 19
20        1991-2002  "Ryfylke"  [N] sdir.no 20
21        2002-2005  "Tjeldøy"  [N] sdir.no 21
22        2005-2008  "Kyst Express"  [N] sdir.no 22
23        2008-  "Apomande Jet"  [N] marinetraffic.com 23
24  Eier      1986-1991  Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger  [A] Stavanger Aftenblad 25.06.1986 24
25        1991  Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger  [P] "Skipet" 2/1991 25
26        1991-2002  Stavangerske Westamarin a/s, Stavanger  [P] DSD årsberetning og regnskap 1991 26
27        2002-2005  Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab a/s, Narvik  [N] sdir.no 27
28        2005-2008  Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Haus  [N] sdir.no 28
29        2008-  Proteus Shipping Company Ltd, Thessaloniki, Hellas  [N] hsc-norway.stormkast.net 29
30  Klassifisering      1986-  DNV + 1A1, LightCraft Catamaran, R15, E0  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 30
31  Lengde A    1986-  26.29 meter  [N] sdir.no 31
32  Bredde A    1986-   9.00 meter  [N] sdir.no 32
33  Dybde A    1986-   3.35 meter  [N] sdir.no 33
34  Brutto tonnasje A    1986-  250 bruttotonn  [N] sdir.no 34
35  Netto tonnasje A    1986-   86 nettotonn  [N] sdir.no 35
36  Dødvekttonnasje A    1986-   50 dødvekttonn  [N] marinetraffic.com 36
37  Maskin A    1986-  2 x 4T DM 12V 396TE84 12 syl. diesel  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 37
38  Fart A    1986-  29.7 knop  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 38
39  Effekt A    1986-  3120 brutto hestekrefter  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 39
40  Forbruk           40
41  Maskinfabrikant A    1986-  Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Tyskland  [P] "Skipet" 2/1991 41
42  Fri høyde bildekk A    1986-    0  HMI 42
43  Tillatt akseltrykk A    1986-    0  HMI 43
44  Biler A    1986-    0  HMI 44
45  Biler totalt A    1986-    0  HMI 45
46  Vogntog A    1986-    0  HMI 46
47  Passasjerer A    1986-  191  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 47
48  Passasjerlugarer A    1986-    1 [sykelugar]  [P] "Fjordabåtene" 48
49  Mannskap A    1986-  Kaptein, styrmann, matros, maskinist, restauratør  [P] "Fjordabåtene" 49
50  Mannskapslugarer A    1986-  Ja  [P] "Fjordabåtene" 50
51  Tilleggsinformasjon        Forsterket baug og dobbel maskinkjøling for å tåle is.  [A] Stavanger Aftenblad 15.12.2001 51
52   52
53  26.06.1986 A  Målt.  [N] sdir.no 53
54  28.06.1986    Levert fra Westamarin a/s, Mandal til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som  [A] Stavanger Aftenblad 25.06.1986 54
55      "Fjordsol". Hjemmehavn: Stavanger. Ankom Stavanger samme dag. Døpt av Olaug Torgersen, Stavanger.  [A] Stavanger Aftenblad 30.06.1986 55
56  30.06.1986    Innført i Stavanger Skipsregister.  [N] sdir.no 56
57  01.07.1986    Satt i trafikk Stavanger-Sauda.  [A] Stavanger Aftenblad 30.06.1986 57
58  22.12.1986    Satt i trafikk Stavanger-Ropeid p.g.a. is i Saudafjorden.  [A] Stavanger Aftenblad 23.12.1986 58
59  02.1987    Satt i trafikk Stavanger-Sauda.  HMI 59
60  01.01.1990    Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.  [P] "Skipet" 2/1991 60
61  05.01.1990    Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Jørpeland.  [A] Stavanger Aftenblad 02.01.1990     61
62  23.02.1990    Tatt ut av trafikk Stavanger-Jørpeland.   62
63  31.12.1990    Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.  [P] DSD årsberetning og regnskap 1990 63
64  01.01.1991    Tatt ut av trafikk Stavanger-Sauda.  [P] DSD årsberetning og regnskap 1990 64
65  12.03.1991    Omdøpt "Ryfylke".  [P] "Skipet" 2/1991 65
66  05.1991    Oppgradert til internasjonal standard og dansk regelverk.  [P] DSD årsberetning og regnskap 1991 66
67  12.05.1991    Utleid til Bornholmer Farten a/s, Danmark. Satt i trafikk Bornholm, DK-Sverige.  [P] DSD årsberetning og regnskap 1991 67
68  12.05.1991 etter    Omdøpt "Farten I" [artistnavn]. Satt i trafikk Rønne, DK-Simrishamn, Sverige.  [N] hsc-norway.stormkast.net 68
69  04.07.1991    Tilbakelevert.  [P] DSD årsberetning og regnskap 1991 69
70      Omdøpt "Ryfylke".  HMI 70
71  29.09.1991    Redningsflåter utsatt for hærverk, Stavanger.  [A] Stavanger Aftenblad 01.10.1991 71
72  31.12.1991    Eierskap overført til Stavangerske Westamarin a/s, Stavanger.  [P] DSD årsberetning og regnskap 1991 72
73      Verdifastsettelse: 9 mill NOK.  [N] sdir.no 73
74  06.1992    Utleid til Simon Møkster a/s, Stavanger. Satt i trafikk Oslo-Arendal.  [A] Stavanger Aftenblad 27.06.1992 74
75  08.07.1992    Kjørte inn i syv fritidsbåter etter maskinstans, Lyngør.  [A] Stavanger Aftenblad 09.07.1992 75
76  01.08.1992    Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.  [N] sdir.no 76
77  10.08.1992    Tilbakelevert.   77
78  17.01.1993    Satt i trafikk Stavanger-Foreneset.  [A] Stavanger Aftenblad 18.01.1993 78
79  13.04.1993    Tatt ut av trafikk Stavanger-Foreneset.  HMI 79
80  pr.09.1994    Utleid for trafikk Stavanger-Vats [arbeidsrute].  [A] Stavanger Aftenblad 20.09.1994 80
81  01.04.1995    Satt i trafikk Stavanger-Eik.  [A] Stavanger Aftenblad 28.01.1995 81
82  01.01.1996    IMO-nummer tildelt: 8521282.  [N] wikipedia.org | [N] sdir.no 82
83  29.03.1996    Tatt ut av trafikk Stavanger-Eik.  HMI 83
84  01.05.1997    Satt i trafikk Stavanger-Eik.  HMI 84
85  06.01.2000    Utleid til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. Satt i trafikk Bergen-Ølen.  [A] Stavanger Aftenblad 07.01.2000 85
86  21.02.2000 før    Tilbakelevert.  [A] Stavanger Aftenblad 22.02.2000 86
87  14.05.2000    I opplag, Stavanger.  [A] Stavanger Aftenblad 07.04.2000 | 25.04.2000 87
88  01.06.2000    Satt i trafikk Stavanger-Jelsa / Stavanger-Jørpeland.  [P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte 1.7.00-30.9.00" 88
89  01.01.2002    Utleid til Torghatten Trafikkselskap a/s, Brønnøysund.  [P] "Skipet" 1/2002 89
90      Satt i trafikk Stavanger-Sandeid / Stavanger-Sand / Stavanger-Foreneset / Stavanger-Jørpeland.  HMI 90
91  20.03.2002    Avtale om salg inngått.  [N] sdir.no 91
92  21.03.2002    Tilbakelevert.  [P] "Skipet" 2/2002 92
93  25.03.2002    Solgt til Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab a/s, Narvik. Omdøpt "Tjeldøy".  [N] sdir.no 93
94      Hjemmehavn: Narvik.  [N] sdir.no 94
95  11.04.2002    Satt i trafikk Narvik-Svolvær.  [P] "Skipet" 2/2002 95
96  02.01.2003    Tatt ut av trafikk Narvik-Svolvær.  [P] "Skipet" 1/2003 96
97  02.06.2003    Satt i trafikk Narvik-Svolvær.  [P] "Skipet" 3/2003 97
98  16.11.2003    Tatt ut av trafikk Narvik-Svolvær.  [P] "Skipet" 1/2004 98
99  28.05.2004    Satt i trafikk Narvik-Svolvær.  [P] "Skipet" 2/2004 99
100  24.06.2004    Satt i trafikk Bodø-Svolvær.  [P] "Skipet" 3/2004 100
101  28.08.2004    Tatt ut av trafikk Bodø-Svolvær.  [P] "Skipet" 3/2004 101
102  16.01.2005    Avtale om salg inngått.  [N] sdir.no 102
103  21.01.2005    I opplag, Bergen.  [P] "Skipet" 2/2005 103
104  16.02.2005    Solgt til Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Haus. Omdøpt "Kyst Express". Hjemmehavn: Bergen.  [N] sdir.no 104
105      Salgssum: 6.5 mill NOK.  [N] sdir.no 105
106  21.02.2005    Tatt ut av opplag for diverse vedlikeholdsarbeid.  [P] "Skipet" 2/2005 106
107  01.04.2005    Satt i trafikk Kleppestø-Bergen.  [P] "Skipet" 1/2005 107
108  22.04.2005    Vanninntrenging ved kailigge, Haus.  [N] classicfastferries.com 108
109  30.06.2005    I opplag som reservefartøy, Kleppestø.  [A] Askøyværingen 22.06.2005 | [P] "Skipet" 3/2005 109
110  05.05.2008    Avtale om salg inngått.  [N] sdir.no 110
111  09.05.2008    Solgt til Proteus Shipping Company Ltd, Thessaloniki, Hellas. Omdøpt "Apomande Jet".  -- | [N] hsc-norway.stormkast.net 111
112  14.09.2008    Lastet om bord på m/s "Beluga Function", Antwerpen, Belgia.  [N] stp-norway.com 112
113  10.10.2008    Ankom Libreville, Gabon som dekkslast.  [N] stp-norway.com 113
114  23.10.2008    Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. Registrert i Belgia.  [N] sdir.no 114
115  2008    Satt i trafikk Port Gentil-Libreville, Gabon.  [N] skipshistorie.net 115
116  2013    Delvis overhalt, blant annet oppgradert fra mekanisk til elektronisk kontroll for maskinene.  [N] comap-control.com 116
117  21.12.2014    Observert i Port Gentil, G.  [N] skipshistorie.net 117
118   118
119   119
120
 
        120
121         121
122         122
123         123
124         124
125         125
126         126
127         127
128         128
129         129
130         130
131         131
132         132
133         133
134         134
135         135
136         136
137         137
138         138
139         139
140
 
       Bilde 1/6                         140
141        Avbildet som  "Fjordsol" 141
142        Lokalisering  Stavanger 142
143        Tidspunkt   143
144        Rettighetshaver  Ole Kristian Knutsen 144
145        Hentet fra  community.webshots.com 145
146                   146
147        Vakre linjer og stilfull utsmykking. 147
148         148
149         149
150         150
151         151
152         152
153         153
154         154
155         155
156         156
157
 
       Bilde 2/6                         157
158        Avbildet som  "Farten I" [artistnavn] 158
159        Lokalisering   159
160        Tidspunkt  1991 160
161        Rettighetshaver  Bjørn Bjørnsen 161
162        Hentet fra  faktaomfartyg.se 162
163           163
164        Fikk artistnavn påmalt i forbindelse med utleie til Danmark. 164
165         165
166         166
167         167
168         168
169         169
170         170
171         171
172         172
173         173
174        Bilde 3/6                         174
175        Avbildet som  "Ryfylke" 175
176        Lokalisering  Hidlefjorden 176
177        Tidspunkt  26. juli 1995 177
178        Rettighetshaver  HMI v/ Sølve Hatteland 178
179        Hentet fra  Privat samling 179
180           180
181        Fikk nytt navn da de nye trillingene ble innført i flåten. 181
182        Med det så fikk den ogå en ny profilering. 182
183         183
184         184
185         185
186         186
187         187
188         188
189                                   189
190
 
        190
191        Bilde 4/6                         191
192        Avbildet som  "Tjeldøy" 192
193        Lokalisering  Bergen 193
194        Tidspunkt  13. februar 2005 194
195        Rettighetshaver  Tom Gulbrandsen 195
196        Hentet fra  fotoverden.com 196
197           197
198        På plass på Vestlandet igjen etter noen år i nord-Norge. 198
199        Dette er rett før salget, og den har fortsatt sin profilering nordfra. 199
200         200
201         201
202         202
203         203
204         204
205                                   205
206                                   206
207
 
        207
208        Bilde 5/6                         208
209        Avbildet som  "Kyst Express" 209
210        Lokalisering  Kleppestø 210
211        Tidspunkt  30. juni 2005 211
212        Rettighetshaver  Tom Gulbrandsen 212
213        Hentet fra  fotoverden.com 213
214           214
215        Nytt navn og i flotte farger for ruten til de gamle Askøy-fergene. 215
216         216
217         217
218         218
219         219
220         220
221         221
222                                   222
223                                   223
224
 
        224
225        Bilde 6/6                         225
226        Avbildet som  "Apomande Jet" 226
227        Lokalisering   227
228        Tidspunkt   228
229        Rettighetshaver   229
230        Hentet fra  news.alibreville.com 230
231           231
232        I bruk i sentral-Afrika, og tilsynelatende uten de store forandringene. 232
233         233
234         234
235         235
236         236
237         237
238         238
239                                   239
240                                   240
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
             
             
             
             
             
             
             
  x