| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
"RYGERCRUISE" fra 2025 |
|
| |
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS
RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
| |
HURTIGBÅTER |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
Oppdatert:
12.05.2025 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Etter mange år som turistbåt ut i fra
Bergen, så kom den til |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
østre Ryfylke for trafikk på Lysefjorden. |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
Brukes også, som de fleste Rødne-båtene, i
andre ruter etter |
|
| |
|
● |
|
Passasjerbåter |
|
behov. |
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
© Thomas P. Illes |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fartøy |
|
|
Hurtigbåt |
"Rygercruise" |
HMI |
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
|
2025- |
HMI |
2 |
| 3 |
Arkivnummer |
|
|
|
H-92 |
HMI |
3 |
| 4 |
Status |
|
|
|
I trafikk i Rogaland |
HMI |
4 |
| 5 |
Posisjon på AIS |
● |
|
|
|
[N] vesselfinder.com |
5 |
| 6 |
|
6 |
| 7 |
Byggeår |
|
|
|
2006 |
[N] sdir.no |
7 |
| 8 |
Byggenummer |
|
|
|
245 |
[N] sdir.no |
8 |
| 9 |
Skrog |
|
|
|
Brødrene Aa a/s, Hyen |
[N] sdir.no |
9 |
| 10 |
Utrustning |
|
|
|
Brødrene Aa a/s, Hyen |
[N] sdir.no |
10 |
| 11 |
Skrogutforming |
|
|
|
Katamaran |
HMI |
11 |
| 12 |
Typebetegnelse |
|
|
|
|
|
12 |
| 13 |
Materiale |
|
|
|
Carbonsandwich |
[N] rodne.no |
13 |
| 14 |
Kallesignal |
|
|
2006- |
LNWS |
[N] sdir.no |
14 |
| 15 |
IMO-nummer |
|
|
2006- |
9372145 |
[N] sdir.no |
15 |
| 16 |
MMSI-nummer |
|
|
2006- |
258108500 |
[N]
marinetraffic.com |
16 |
| 17 |
Navn |
|
|
2006-2009 |
"Cetacea" |
[N] sdir.no |
17 |
| 18 |
|
|
|
2009- |
"Rygercruise" |
[N] sdir.no |
18 |
| 19 |
Eier |
|
|
2006-2009 |
Jakobsen & Sønner a/s,
Tromsø |
[N] sdir.no |
19 |
| 20 |
|
|
|
2009- |
Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy |
[N] sdir.no |
20 |
| 21 |
Klassifisering |
|
|
2006- |
NSC Klasse B, Liten Kystfart,
HSC 2000 |
[N] hsc-norway.no |
21 |
| 22 |
Lengde |
A |
|
2006- |
23.33 meter |
[N] sdir.no |
22 |
| 23 |
Bredde |
A |
|
2006- |
7.80 meter |
[N] sdir.no |
23 |
| 24 |
Dybde |
A |
|
2006- |
2.50 meter |
[N] sdir.no |
24 |
| 25 |
Brutto tonnasje |
A |
|
2006- |
143 bruttotonn |
[N] sdir.no |
25 |
| 26 |
Netto tonnasje |
A |
|
2006- |
57 nettotonn |
[N] sdir.no |
26 |
| 27 |
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
27 |
| 28 |
Maskin |
A |
|
2006- |
2 x MAN V12D2842 LE410 diesel |
[N] hsc-norway.no |
28 |
| 29 |
Fart |
A |
|
2006- |
34 knop |
[N] rodne.no |
29 |
| 30 |
Effekt |
A |
|
2006- |
2008 brutto hestekrefter v/2150
omdreininger/minutt |
[N] maritimt.com
17.06.2006 |
30 |
| 31 |
Forbruk |
|
|
|
|
|
31 |
| 32 |
Maskinfabrikant |
A |
1 |
2006- |
Maschinenfabrik
Augsburg-Nürnberg AG, Augsburg, Tyskland |
[N] sjohistorie.no |
32 |
| 33 |
Fri høyde bildekk |
A |
|
2006- |
0 |
HMI |
33 |
| 34 |
Tillatt akseltrykk |
A |
|
2006- |
0 |
HMI |
34 |
| 35 |
Biler |
A |
|
2006- |
0 |
HMI |
35 |
| 36 |
Biler totalt |
A |
|
2006- |
0 |
HMI |
36 |
| 37 |
Vogntog |
A |
|
2006- |
0 |
HMI |
37 |
| 38 |
Passasjerer |
A |
|
2006-2013 |
97 |
[N] braa.no |
38 |
| 39 |
|
B |
|
2013- |
120 |
[N] rodne.no |
39 |
| 40 |
Passasjerlugarer |
A |
|
2006- |
0 |
HMI |
40 |
| 41 |
Mannskap |
A |
|
2006- |
Ja |
HMI |
41 |
| 42 |
Mannskapslugarer |
A |
|
2006- |
0 |
HMI |
42 |
| 43 |
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
Baugpropell: Sleipner SP 300 HD. |
[N] maritimt.com
17.06.2006 |
43 |
| 44 |
|
|
|
|
Dieselkapasitet: 2800 liter.
Smøreoljekapasitet: 100 liter. Fartsområde: 4. |
[N] rodne.no |
44 |
| 45 |
|
|
|
|
Gear: HD 220 utv, 2,906:1.
Fremdrift: Vridbare 4-bladede propeller. |
[N] maritimt.com
17.06.2006 |
45 |
| 46 |
|
|
|
|
Hydraulisk landgang i baugen
montert i ettertid. |
HMI |
46 |
| 47 |
|
|
|
|
Utstyrt med sonar i forbindelse
med hvalsafari. |
[N] hsc-norway.no |
47 |
| 48 |
|
|
1 |
|
Trolig bygget på lisens i Norge. |
HMI |
48 |
| 49 |
|
49 |
| 50 |
01.06.2006 |
A |
Levert fra Brødrene Aa a/s, Hyen
til Jakobsen & Sønner a/s, Tromsø som "Cetacea". |
[N] sdir.no |
50 |
| 51 |
12.06.2006 |
A |
Målt. |
[N] sdir.no |
51 |
| 52 |
13.06.2006 |
|
Innført i Norsk Ordinært
Skipsregister. Hjemmehavn: Tromsø. |
[N] sdir.no |
52 |
| 53 |
|
|
Byggekostnad: 25 mill NOK. Døpt
av Trine Jakobsen Myklebust, Tromsø. |
[N] maritimt.com 17.06.2006 |
53 |
| 54 |
06.2006 |
|
I bruk til hvalsafari ut i fra
Tromsø. |
[N] maritimt.com 17.06.2006 |
54 |
| 55 |
11.2007 |
|
Utleid til Veolia Transport Nord
a/s, Sandnessjøen. Satt i trafikk bl.a. Hammerfest-Alta. |
[N] hsc-norway.no |
55 |
| 56 |
11.2007 etter |
|
Tilbakelevert. |
HMI |
56 |
| 57 |
09.2008 |
|
Utleid til Veolia Transport Nord
a/s, Sandnessjøen. Satt i trafikk Hammerfest-Alta. |
[N] hsc-norway.no |
57 |
| 58 |
26.02.2009 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
58 |
| 59 |
02.03.2009 |
|
Hjemmehavn: Haugesund. |
[N] sdir.no |
59 |
| 60 |
03.03.2009 |
|
Solgt til Rødne Trafikk a/s,
Sjernarøy. Salgssum: 22 mill NOK. |
[N] sdir.no |
60 |
| 61 |
29.04.2009 |
|
Omdøpt "Rygercruise".
Hjemmehavn: Stavanger. |
[N] sdir.no |
61 |
| 62 |
01.06.2011 |
|
Satt i trafikk Bergen-Modalen. |
[P] "Skipet" 2/2011 |
62 |
| 63 |
31.08.2011 |
|
Tatt ut av trafikk
Bergen-Modalen. |
[P] "Skipet" 2/2011 |
63 |
| 64 |
primo 11.2011 |
|
Utleid til Barents Nord a/s,
Øksfjord. Satt i trafikk Alta-Stjernøy. |
[P] "Skipet" 4/2011 |
64 |
| 65 |
06.01.2012 |
|
Tatt ut av trafikk
Alta-Stjernøy. |
[N] hsc-norway.no |
65 |
| 66 |
10.01.2012 |
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 1/2012 |
66 |
| 67 |
01.06.2012 |
|
Satt i trafikk Bergen-Modalen. |
[P] "Skipet" 2/2012 |
67 |
| 68 |
31.08.2012 |
|
Tatt ut av trafikk
Bergen-Modalen. |
[P] "Skipet" 2/2012 |
68 |
| 69 |
15.09.2012 |
|
Utleid til Fjord1 a/s, Florø. |
[N] nrk.no/vestland 18.09.2012 |
69 |
| 70 |
24.09.2012 |
|
Satt i trafikk Florø-Måløy. |
[N] hsc-norway.no |
70 |
| 71 |
30.04.2013 |
|
Tilbakelevert. |
[N] nrk.no/vestland 18.09.2012 |
71 |
| 72 |
01.05.2013 |
|
Satt i trafikk Bergen-Modalen. |
[N] hsc-norway.no |
72 |
| 73 |
høst 2013 |
B |
Ombygget. Sertifikat endret. |
[N] rodne.no |
73 |
| 74 |
19.10.2013 |
|
Utleid til Norled a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Bergen-Selje. |
[P] "Skipet" 4/2013 |
74 |
| 75 |
21.12.2013 |
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 1/2014 |
HMI |
75 |
| 76 |
01.01.2014 |
|
Utleid for trafikk Florø-Måløy. |
[N] hsc-norway.no |
76 |
| 77 |
02.2014 |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk
Bergen-Rosendal. |
[N] hsc-norway.no |
77 |
| 78 |
25.03.2014 |
|
Satt i trafikk Våge-Os. |
[N] hsc-norway.no |
78 |
| 79 |
sommer 2014 |
|
Satt i trafikk Bergen-Modalen. |
HMI | [P] "Skipet"
3/2014 |
79 |
| 80 |
10.2014 |
|
Tatt ut av trafikk
Bergen-Modalen. |
[P] "Skipet" 3/2014 |
80 |
| 81 |
vår 2015 |
|
Satt i trafikk Bergen-Modalen. |
HMI | [P] "Skipet"
3/2015 |
81 |
| 82 |
13.05.2015 |
|
Drift overført til L. Rødne
& Sønner a/s, Sjernarøy. |
[N] sdir.no |
82 |
| 83 |
22.09.2015 |
|
Assisterte m/fe
"Selbjørnsfjord" etter grunnstøting, Våge. |
[N] bt.no 23.09.2015 |
83 |
| 84 |
08.04.2018 |
|
Satt i trafikk
Ålesund-Valderøya. |
[N] hsc-norway.no | [P]
"Skipet" 2/2018 |
84 |
| 85 |
03.02.2019 |
|
Tatt ut av trafikk
Ålesund-Valderøya. |
[N] hsc-norway.no |
85 |
| 86 |
2020 etter vår |
|
Satt i trafikk Bergen-Modalen. |
HMI |
86 |
| 87 |
01.01.2025 |
|
Satt i trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
[P] "Skipet" 3/2024 |
87 |
| 88 |
|
88 |
| 89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
89 |
| 90 |
|
|
|
|
|
90 |
| 91 |
|
|
|
|
91 |
| 92 |
|
|
|
|
92 |
| 93 |
|
|
|
|
93 |
| 94 |
|
|
|
|
94 |
| 95 |
|
|
|
|
95 |
| 96 |
|
|
|
|
96 |
| 97 |
|
|
|
|
97 |
| 98 |
|
|
|
|
98 |
| 99 |
|
|
|
|
99 |
| 100 |
|
|
|
|
100 |
| 101 |
|
|
|
|
101 |
| 102 |
|
|
|
|
102 |
| 103 |
|
|
|
|
103 |
| 104 |
|
|
|
|
104 |
| 105 |
|
|
|
|
105 |
| 106 |
|
|
|
|
106 |
| 107 |
|
|
|
|
107 |
| 108 |
|
|
|
|
108 |
| 109 |
|
|
|
|
109 |
| 110 |
|
|
|
|
Bilde 1/2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110 |
| 111 |
|
|
|
Avbildet som |
"Cetacea" |
111 |
| 112 |
|
|
|
Lokalisering |
|
112 |
| 113 |
|
|
|
Tidspunkt |
2006 |
113 |
| 114 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Brødrene Aa a/s |
114 |
| 115 |
|
|
|
Hentet fra |
braa.no |
115 |
| 116 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116 |
| 117 |
|
|
|
I opprinnelig drakt, ikke helt ulik Rødne's. |
117 |
| 118 |
|
|
|
|
118 |
| 119 |
|
|
|
|
119 |
| 120 |
|
|
|
|
120 |
| 121 |
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
|
|
|
122 |
| 123 |
|
|
|
|
123 |
| 124 |
|
|
|
|
124 |
| 125 |
|
|
|
|
125 |
| 126 |
|
|
|
|
Bilde 2/2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
126 |
| 127 |
|
|
|
Avbildet som |
"Rygercruise" |
127 |
| 128 |
|
|
|
Lokalisering |
Bergen |
128 |
| 129 |
|
|
|
Tidspunkt |
19. juli 2023 |
129 |
| 130 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Thomas P. Illes |
130 |
| 131 |
|
|
|
Hentet fra |
marinetraffic.com |
131 |
| 132 |
|
|
|
|
|
132 |
| 133 |
|
|
|
Solgt til Rødne, og først som turbåt i
Hordaland. |
133 |
| 134 |
|
|
|
|
134 |
| 135 |
|
|
|
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
138 |
| 139 |
|
|
|
|
139 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|