| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
"RYGERFART" fra 1985 |
|
| |
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS
RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
| |
HURTIGBÅTER |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
Oppdatert:
11.09.2025 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Kombinert ambulanse- og skyssbåt. |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
Var i mange år stasjonert som ambulansebåt
på Tau, og hadde i |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
tillegg en daglig rundtur mellom Stavanger,
Tau og småøyene |
|
| |
|
● |
|
Passasjerbåter |
|
i mellom. |
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fartøy |
|
1 |
Hurtigbåt |
"Rygerfart" |
HMI |
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
|
1985-2001 |
HMI |
2 |
| 3 |
Arkivnummer |
|
|
|
H-64 |
HMI |
3 |
| 4 |
Status |
|
|
|
Skyssbåt i Møre og Romsdal |
HMI |
4 |
| 5 |
Posisjon på AIS |
● |
|
|
|
[N] vesselfinder.com |
5 |
| 6 |
|
6 |
| 7 |
Byggeår |
|
|
|
1985 |
[N] sdir.no |
7 |
| 8 |
Byggenummer |
|
|
|
175 |
[N] sdir.no |
8 |
| 9 |
Skrog |
|
|
|
Brødrene Aa a/s, Hyen |
[P] "50 år i storm og
stille" |
9 |
| 10 |
Utrustning |
|
|
|
Brødrene Aa a/s, Hyen |
[P] "50 år i storm og
stille" |
10 |
| 11 |
Skrogutforming |
|
|
|
Konvensjonelt |
HMI |
11 |
| 12 |
Typebetegnelse |
|
|
|
|
|
12 |
| 13 |
Materiale |
|
|
|
Glassfiber |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
13 |
| 14 |
Kallesignal |
|
|
1985- |
JWNG |
[N] sdir.no |
14 |
| 15 |
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
15 |
| 16 |
MMSI-nummer |
|
|
f.1999- |
257357400 |
[N] snl.no | [N]
marinetraffic.com |
16 |
| 17 |
Navn |
|
|
1985-2001 |
"Rygerfart" |
[P] "50 år i storm og
stille" |
17 |
| 18 |
|
|
|
2001-2004 |
"Nautøysund" |
[N] sdir.no |
18 |
| 19 |
|
|
|
2004-2007 |
"La Marina" |
[N] sdir.no |
19 |
| 20 |
|
|
|
2004-2014 |
"Fjellvind" |
[N] sdir.no |
20 |
| 21 |
|
|
|
2014-2018 |
"Blomnes II" |
[N] sdir.no |
21 |
| 22 |
|
|
|
2018-2021 |
"Orca Express" |
[N] marinetraffic.com |
22 |
| 23 |
|
|
|
2021- |
"Ofoten Express" |
[N] sdir.no |
23 |
| 24 |
Eier |
|
|
1985-2001 |
P/r L. Rødne & Sønner a/s,
Sjernarøy |
[P] "50 år i storm og
stille" |
24 |
| 25 |
|
|
|
2001-2004 |
Føyen Fjordskyss a/s, Stord |
[N] sdir.no |
25 |
| 26 |
|
|
|
2004-2007 |
Flatangercruise a/s, Flatanger |
[N] sdir.no |
26 |
| 27 |
|
|
|
2007-2014 |
Fjelberg Skyssbåttjeneste ANS,
Fjelberg |
[N] sdir.no |
27 |
| 28 |
|
|
|
2014-2017 |
Frode Folkedal, Fjellhamar |
[N] sdir.no |
28 |
| 29 |
|
|
|
2017-2018 |
Tidebygg a/s, Sykkulven |
[N] sdir.no |
29 |
| 30 |
|
|
|
2018-2021 |
Arctic Adventure Tours a/s,
Kvaløya |
[N] sdir.no |
30 |
| 31 |
|
|
|
2021-2023 |
Evenes Taxi a/s, Liland |
[N] sdir.no |
31 |
| 32 |
|
|
|
2023- |
Hjørundfjord Fjordservice a/s,
Sæbø |
[N] sdir.no |
32 |
| 33 |
Klassifisering |
|
|
|
|
[N] sdir.no |
33 |
| 34 |
Lengde |
A |
|
1985-2021 |
15.70 meter |
[N] sdir.no |
34 |
| 35 |
|
D |
|
2021- |
14.90 meter |
[N] sdir.no |
35 |
| 36 |
Bredde |
A |
|
1985- |
4.11 meter |
[N] sdir.no |
36 |
| 37 |
Dybde |
A |
|
1985- |
1.83 meter |
[N] sdir.no |
37 |
| 38 |
Brutto tonnasje |
A |
|
1985- |
26 brutto registertonn |
[N] sdir.no |
38 |
| 39 |
Netto tonnasje |
A |
|
1985- |
10 netto registertonn |
[N] sdir.no |
39 |
| 40 |
Dødvekttonnasje |
-- |
|
|
|
|
40 |
| 41 |
Maskin |
A |
|
1985- |
2 x General Motors Detroit
8V92TI diesel |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
41 |
| 42 |
Fart |
A |
|
1985-2004 |
32.0 knop |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
42 |
| 43 |
|
B |
|
2004- |
19.9 knop |
[N] stp-norway.com |
43 |
| 44 |
Effekt |
A |
|
1985- |
1100.0 brutto hestekrefter |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
44 |
| 45 |
Forbruk |
-- |
|
|
|
|
45 |
| 46 |
Maskinfabrikant |
-- |
|
|
|
|
46 |
| 47 |
Fri høyde bildekk |
A |
|
1985- |
0 |
HMI |
47 |
| 48 |
Tillatt akseltrykk |
A |
|
1985- |
0 |
HMI |
48 |
| 49 |
Biler |
A |
|
1985- |
0 |
HMI |
49 |
| 50 |
Biler totalt |
A |
|
1985- |
0 |
HMI |
50 |
| 51 |
Vogntog |
A |
|
1985- |
0 |
HMI |
51 |
| 52 |
Passasjerer |
A |
|
1985-2007 |
30 |
[P] "50 år i storm og
stille" |
52 |
| 53 |
|
C |
|
2007- |
20 |
[N] stp-norway.com |
53 |
| 54 |
Passasjerlugarer |
A |
|
1985-2007 |
0 |
HMI |
54 |
| 55 |
|
|
|
C |
|
2007- |
2 |
[N] stp-norway.com |
55 |
| 56 |
Mannskap |
A |
|
1985- |
Ja |
HMI |
56 |
| 57 |
Mannskapslugarer |
A |
|
1985- |
0 |
HMI |
57 |
| 58 |
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
Tegnet av Ola Lilløe-Hansen. |
[A] Stavanger Aftenblad
02.07.1985 |
58 |
| 59 |
|
|
|
1985-2007 |
Sitteplasser, underdekk: 20. |
HMI | [N] braship.no |
59 |
| 60 |
|
|
|
1985-2007 |
Sitteplasser, hoveddekk: 10. |
HMI | [N] braship.no |
60 |
| 61 |
|
1 |
|
2004- |
Passasjerbåt. |
[N] stp-norway.com |
61 |
| 62 |
|
62 |
| 63 |
21.06.1985 |
A |
Målt. |
[N] sdir.no |
63 |
| 64 |
01.07.1985 |
|
Døpt "Rygerfart" av
Kirsten Wilhelmsen, Sjernarøy. |
[A] Stavanger Aftenblad
02.07.1985 |
64 |
| 65 |
10.07.1985 |
A |
Levert fra Brødrene Aa a/s, Hyen
til p/r L. Rødne & Sønner a/s, Sjernarøy. |
[N] sdir.no |
65 |
| 66 |
|
|
Innført i Stavanger
Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. |
[N] sdir.no |
66 |
| 67 |
|
|
I bruk som passasjer og
ambulansefartøy. |
HMI |
67 |
| 68 |
02.01.1991 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
68 |
| 69 |
01.08.1992 |
|
Innført i Norsk Ordinært
Skipsregister. |
[N] sdir.no |
69 |
| 70 |
ca.1994 |
|
Tatt ut av trafikk
Stavanger-Tau. |
HMI |
70 |
| 71 |
28.08.1994 |
|
Reddet 4 personer etter brann i
fritidsfartøy, Hidlefjorden. |
[A] Stavanger Aftenblad
30.08.1999 |
71 |
| 72 |
17.11.1999 |
|
Reddet 1 person pluss fritidsbåt
etter at den tok inn vann i høy sjø, Hidlefjorden. |
[A] Stavanger Aftenblad
18.11.1999 |
72 |
| 73 |
|
|
Slepte denne til Tau. |
[A] Stavanger Aftenblad
18.11.1999 |
73 |
| 74 |
12.10.2001 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
74 |
| 75 |
19.11.2001 |
|
Solgt til Føyen Fjordskyss a/s,
Stord. Omdøpt "Nautøysund". Salgssum: 1.75 mill NOK. |
[N] sdir.no |
75 |
| 76 |
11.2001 etter |
|
Satt i trafikk
Jektevik-Høylandsbygd. |
[K] Rødne Fjord Cruise |
76 |
| 77 |
14.04.2004 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
77 |
| 78 |
29.04.2004 |
|
Solgt til Flatangercruise a/s,
Flatanger. Omdøpt "La Marina". Hjemmehavn: Trondheim. |
[N] sdir.no |
78 |
| 79 |
01.05.2004 |
B |
Ombygget fra hurtigbåt til
passasjerfartøy. I bruk til omvisning. |
[N] stp-norway.com |
79 |
| 80 |
28.03.2007 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
80 |
| 81 |
25.04.2007 |
|
Solgt til Fjelberg
Skyssbåttjeneste ANS, Fjelberg. |
[N] sdir.no |
81 |
| 82 |
ca.06.2007 |
C |
Ombygget og sertifikat endret. |
[N] stp-norway.com |
82 |
| 83 |
08.06.2007 |
|
Omdøpt "Fjellvind". |
[N] sdir.no |
83 |
| 84 |
01.07.2007 |
|
Satt i trafikk Leirvik-Teigland. |
[N] stp-norway.com |
84 |
| 85 |
01.08.2007 |
|
Satt i trafikk
Fjelberg-Teigland. |
[N] stp-norway.com |
85 |
| 86 |
31.08.2007 |
|
Tatt ut av trafikk
Fjelberg-Teigland. |
[N] stp-norway.com |
86 |
| 87 |
29.05.2014 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
87 |
| 88 |
30.06.2014 |
|
Solgt til Frode Folkedal,
Fjellhamar. Omdøpt "Blomnes II". Hjemmehavn: Florø. Salgssum: 1
mill NOK. |
[N] sdir.no |
88 |
| 89 |
10.12.2016 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
89 |
| 90 |
24.01.2017 |
|
Solgt til Tidebygg a/s,
Sykkulven. Hjemmehavn: Ålesund. Salgssum: 2 mill NOK. |
[N] sdir.no |
90 |
| 91 |
10.09.2018 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
91 |
| 92 |
24.09.2018 |
|
Solgt til Arctic Adventure Tours
a/s, Kvaløya. Salgssum: 900.000 NOK. |
[N] sdir.no |
92 |
| 93 |
|
|
Omdøpt "Orca Express". |
[N] marinetraffic.com |
93 |
| 94 |
05.01.2021 |
D |
Ommålt. |
[N] sdir.no |
94 |
| 95 |
17.08.2021 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
95 |
| 96 |
07.09.2021 |
|
Solgt til Evenes Taxi a/s,
Liland. Salgssum: 650.000 NOK. Omdøpt "Ofoten Express". |
[N] sdir.no |
96 |
| 97 |
05.12.2023 |
|
Avtale om salg inngått. |
[N] sdir.no |
97 |
| 98 |
22.12.2023 |
|
Solgt til Hjørundfjord Fjordservice a/s,
Sæbø. |
[N] sdir.no |
98 |
| 99 |
|
|
I bruk som beredskapsbåt og til
skoleskyss, Hjørundfjorden. |
[P] Hurtigbåtforbundet HRF |
99 |
| 100 |
|
100 |
| 101 |
|
101 |
| 102 |
|
|
|
|
|
102 |
| 103 |
|
|
|
|
103 |
| 104 |
|
|
|
|
104 |
| 105 |
|
|
|
|
105 |
| 106 |
|
|
|
|
106 |
| 107 |
|
|
|
|
107 |
| 108 |
|
|
|
|
108 |
| 109 |
|
|
|
|
109 |
| 110 |
|
|
|
|
110 |
| 111 |
|
|
|
|
111 |
| 112 |
|
|
|
|
112 |
| 113 |
|
|
|
|
113 |
| 114 |
|
|
|
|
114 |
| 115 |
|
|
|
|
115 |
| 116 |
|
|
|
|
116 |
| 117 |
|
|
|
|
117 |
| 118 |
|
|
|
|
118 |
| 119 |
|
|
|
|
119 |
| 120 |
|
|
|
|
120 |
| 121 |
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
|
|
|
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122 |
| 123 |
|
|
|
Avbildet som |
"Rygerfart" |
123 |
| 124 |
|
|
|
Lokalisering |
Tau |
124 |
| 125 |
|
|
|
Tidspunkt |
|
125 |
| 126 |
|
|
|
Rettighetshaver |
HMI / Sølve Hatteland |
126 |
| 127 |
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
127 |
| 128 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
128 |
| 129 |
|
|
|
En kjent Rødne-profil i Ryfylke igjennom
seksten år. |
129 |
| 130 |
|
|
|
|
130 |
| 131 |
|
|
|
|
131 |
| 132 |
|
|
|
|
132 |
| 133 |
|
|
|
|
133 |
| 134 |
|
|
|
|
134 |
| 135 |
|
|
|
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
138 |
| 139 |
|
|
|
|
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139 |
| 140 |
|
|
|
Avbildet som |
"Fjellvind" |
140 |
| 141 |
|
|
|
Lokalisering |
Åkrafjorden |
141 |
| 142 |
|
|
|
Tidspunkt |
17. september 2011 |
142 |
| 143 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Arne M. Breiteig |
143 |
| 144 |
|
|
|
Hentet fra |
stp-norway.com |
144 |
| 145 |
|
|
|
|
|
145 |
| 146 |
|
|
|
Solgt for turisttrafikk i Sunnhordland. |
146 |
| 147 |
|
|
|
|
147 |
| 148 |
|
|
|
|
148 |
| 149 |
|
|
|
|
149 |
| 150 |
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
151 |
| 152 |
|
|
|
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
|
154 |
| 155 |
|
|
|
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
155 |
| 156 |
|
|
|
Avbildet som |
"Blomnes II" |
156 |
| 157 |
|
|
|
Lokalisering |
Kalvåg |
157 |
| 158 |
|
|
|
Tidspunkt |
22. mars 2016 |
158 |
| 159 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Frode Folkedal |
159 |
| 160 |
|
|
|
Hentet fra |
marinetraffic.com |
160 |
| 161 |
|
|
|
|
|
161 |
| 162 |
|
|
|
Mistet sin aerodynamiske utforming etter
ombyggingen. |
162 |
| 163 |
|
|
|
|
163 |
| 164 |
|
|
|
|
164 |
| 165 |
|
|
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
Avbildet som |
"Orca Express" |
174 |
| 175 |
|
|
|
Lokalisering |
Tromsø |
175 |
| 176 |
|
|
|
Tidspunkt |
28. juli 2019 |
176 |
| 177 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Håvard Askeland |
177 |
| 178 |
|
|
|
Hentet fra |
marinetraffic.com |
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
Som turistbåt i Nord-Norge. |
180 |
| 181 |
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
188 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|