HMI   SKIPSARKIV ROGALAND "SUNNHORDLAND" fra 1990  
    - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND        
  HURTIGBÅTER   © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau Oppdatert: 05.04.2026   
             
             
      Forside  
 
   Bygget, som navnet tilsier, for trafikken mellom Bergen og  
      Kontakt    Sunnhordland.  
      Kilder    Ble etter et par tiår overført til kysttrafikken ned mot  
      Passasjerbåter    Stavanger.  
      Hurtigbåter      
      Bilferger      
               
  © Harald Sætre     
             
1  Fartøy      Hurtigbåt  "Sunnhordland"  HMI 1
2  Periode        1990, 1995-1999  HMI 2
3  Arkivnummer        H-48  HMI 3
4  Status        Ukjent  HMI 4
5  Posisjon på AIS           5
6   6
7  Byggeår        1975  [N] sdir.no 7
8  Byggenummer        38  [N] sdir.no 8
9  Skrog        Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal  [N] sdir.no 9
10  Utrustning        Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal  [N] sdir.no 10
11  Skrogutforming        Westamaran  HMI 11
12  Typebetegnelse        W95  [A] Sunnhordland 30.04.1975 12
13  Materiale        Aluminium  [N] sdir.no 13
14  Kallesignal      1975-1999  JXKR  [N] sdir.no 14
15        2001-  9A7645  [N] marinetraffic.com 15
16  IMO-nummer      1996-  7396393  [N] wikipedia.org | [N] marinetraffic.com 16
17  MMSI-nummer      2001-  238117040  [N] marinetraffic.com 17
18  Navn      1975-1999  "Sunnhordland"  [N] sdir.no 18
19        1999-2001  "Mons Calpe"  [N] hsc-norway.stormkast.net 19
20        2001-  "Broc"  [N] hsc-norway.stormkast.net 20
21  Eier      1975-1999  Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen  [P] "Over fjord og fjell" 21
22        1999-2001  Sun Coast Line, Gibraltar  [N] hsc-norway.stormkast.net 22
23        2001-2008  SEM Marine Travel Agent, Split, Kroatia  [N] hsc-norway.stormkast.net 23
24        2008-  Linijska Nacionalna Plovidba, Split, Kroatia  [N] faktaomfartyg.se 24
25  Klassifisering      pr.2000  Skipskontrollen  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 25
26  Lengde A    1975-  29.12 meter  [N] sdir.no 26
27  Bredde A    1975-   9.01 meter  [N] sdir.no 27
28  Dybde A    1975-1994   2.61 meter  [N] sdir.no 28
29   B 1  1994-1995   3.67 meter  [N] sdir.no 29
30   C 2  1995-   2.86 meter  [N] sdir.no 30
31  Brutto tonnasje A    1975-1994  248.13 brutto registertonn  [N] sdir.no 31
32   B 3  1994-1995  212.00 bruttotonn  [N] sdir.no 32
33   C    1995-  209.00 bruttotonn  [N] sdir.no 33
34  Netto tonnasje A    1975-1994  141.37 netto registertonn  [N] sdir.no 34
35   B 3  1994-1995   77.00 nettotonn  [N] sdir.no 35
36   C    1995-   75.00 nettotonn  [N] sdir.no 36
37  Dødvekttonnasje A    1975-   40.00 dødvekttonn  [N] marinetraffic.com 37
38  Maskin A    1975-1984  2 x Soc. Als. de Constr. Mecaniques diesel  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 38
39   D    1984-  2 x MTU 12V396TB63 diesel  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 39
40  Fart A    1975-1984    29 knop  [N] hsc-norway.stormkast.net 40
41  Effekt A    1975-1984  3600 brutto hestekrefter  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 41
42   D    1984-  2700 brutto hestekrefter  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 42
43  Forbruk           43
44  Maskinfabrikant D 4  1984-  Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Tyskland  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 44
45  Fri høyde bildekk A    1975-    0  HMI 45
46  Tillatt akseltrykk A    1975-    0  HMI 46
47  Biler A    1975-    0  HMI 47
48  Biler totalt A    1975-    0  HMI 48
49  Vogntog A    1975-    0  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 49
50  Passasjerer A    1975-  180  HMI 50
51  Passasjerlugarer A    1975-    0  [A] Sunnhordland 23.06.1998 51
52  Mannskap      pr.1998    5  HMI 52
53  Mannskapslugarer A    1974-2012    0  HMI 53
54  Tilleggsinformasjon   1   Trolig bare en annen måte å måle dybde på.  [N] sdir.no 54
55     2   Målt i 1996.  [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 55
56     3   Ommålt fra brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn.  HMI 56
57     4   Trolig bygget på lisens i Norge.  HMI 57
58   58
59  09.01.1975 A  Målt.  [N] sdir.no 59
60  18.03.1975    Døpt "Sunnhordland".  [P] "Over fjord og fjell" 60
61  19.03.1975    Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. Kallesignal: JXKR.  [N] sdir.no 61
62  29.04.1975 A  Levert fra Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,  [P] "Over fjord og fjell" 62
63  30.04.1975    Bergen. Satt i trafikk Bergen-Ølen.  [A] Sunnhordland 30.04.1975 63
64  uke 30 1978    Maskinhavari.  [A] Sunnhordland 04.08.1978 64
65  01.06.1980 før    Tatt ut av trafikk.  HMI 65
66  01.06.1980    Satt i trafikk Bergen-Ølen.  [A] Bømlo-nytt 23.05.1980 | 23.04.1980 66
67  1981    I opplag [reservefartøy].  [A] Sunnhordland 24.08.1984 67
68  08.1984 D  Ombygget med nye maskiner. Også nytt propellanlegg.  [A] Sunnhordland 24.08.1984 68
69  08.05.1989    Utleid til Bornholmerpilen a/b, Malmø, Sverige. Satt i trafikk Kastrup-Rønne, Danmark.  [P] "Skipet" 2/1989 69
70  08.1989    Tilbakelevert.  [P] "Skipet" 2/1989 70
71  28.07.1990    Utleid til Flaggruten ANS, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Bergen.   71
72  06.09.1990    Tilbakelevert.   72
73  pr.04.1991    I trafikk Bergen-Skånevik.  [A] Bømlo-nytt 06.04.1991 73
74  01.08.1992    Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.  [N] sdir.no 74
75  ca.06.1994    Utleid til Simon Møkster Rederi a/s, Stavanger. Satt i trafikk Oslo-Arendal.  [N] hsc-norway.stormkast.net 75
76  15.07.1994 B  Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn.  [N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 76
77  ca.08.1994    Tilbakelevert.  [N] hsc-norway.stormkast.net 77
78  primo 12.1994    Til opprustning ved Oma Baatbyggeri a/s, Stord.  [A] Bømlo-nytt 05.12.1994 78
79  01.02.1995    Ferdig opprustet ved Oma Baatbyggeri a/s, Stord. Kostnad: 1.5 mill NOK.  [A] Bømlo-nytt 05.12.1994 79
80   C  Totalrenovert.  [A] Sunnhordland 05.12.1994 80
81  03.04.1995    Mann skadet etter å ha fått foten i klem mellom landgang og kai, Mosterhamn. 5 tær amputert.  [A] Bømlo-nytt 12.04.1995 81
82  ca.06.1995    Satt i trafikk Stavanger-Leirvik.  [A] Stavanger Aftenblad 27.06.1995 82
83  ca.08.1995    Tatt ut av trafikk Stavanger-Leirvik.   83
84  01.01.1996    IMO-nummer tildelt: 7396393.  [N] wikipedia.org | [N] marinetraffic.com 84
85  01.07.1996    Satt i trafikk Stavanger-Haugesund.  -- | [P] "Skipet" 3/1996 85
86  16.08.1996   Tatt ut av trafikk Stavanger-Haugesund.  [P] "Skipet" 3/1996 86
87  11.09.1996 C  Ommålt.  [N] sdir.no 87
88  ca.06.1997    Satt i trafikk Stavanger-Haugesund.  [P] "Skipet" 3/1997 88
89  01.07.1996    Tatt ut av trafikk Stavanger-Haugesund.  [P] "Skipet" 3/1997 89
90  01.06.1998    Satt i trafikk Stavanger-Leirvik.  [A] Sunnhordland 19.06.1998 90
91  22.06.1998    Kolliderte med kat. "Vingtor" i tett tåke ved Haugesund. Èn passasjer skadet.  [A] Stavanger Aftenblad 23.06.1998 91
92      Årsak: Feilnavigering av kat. "Vingtor".  [A] Stavanger Aftenblad 30.06.1998 92
93      Til Oma Slip & Mekaniske Verksted a/s, Stord for reparasjon.  [A] Stavanger Aftenblad 24.06.1998 93
94  medio juli 1998    Ferdig reparert ved Oma Slip & Mekaniske Verksted a/s, Stord.  [P] "Skipet" 3/1998 94
95      Reservefartøy.  [N] faktaomfartyg.se 95
96  03.1999    Satt i trafikk Bergen-Haugesund.  [N] faktaomfartyg.se 96
97  01.09.1999    Solgt til Sun Coast Line, Gibraltar. Omdøpt "Mons Calpe".  [N] hsc-norway.stormkast.net 97
98      Salgssum: 4.5 mill NOK.  [P] "Skipet" 4/1999 98
99      Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister.  [N] sdir.no 99
100  01.09.1999 etter    Satt i trafikk Tanger, Marokko-Gibraltar.  [P] "Skipet" 4/1999 100
101  2001    Solgt til SEM Marine Travel Agent, Split, Kroatia. Omdøpt "Broc".  [N] hsc-norway.stormkast.net 101
102      Nytt kallesignal: 9A7645.  [N] marinetraffic.com 102
103  10.2008    Solgt il Linijska Nacionalna Plovidba, Split, HR.  [N] faktaomfartyg.se 103
104  pr.06.2016    I trafikk Sibenik-Otok Žirje, HR.  [N] marinetraffic.com 104
105  2024    Tatt ut av trafikk.  [N] vesselfinder.com 105
106   106
107   107
108
 
        108
109         109
110         110
111         111
112         112
113         113
114         114
115         115
116         116
117         117
118         118
119         119
120         120
121         121
122         122
123         123
124         124
125         125
126         126
127         127
128
 
       Bilde 1/4                         128
129        Avbildet som  "Sunnhordland" 129
130        Lokalisering  Bergen 130
131        Tidspunkt   131
132        Rettighetshaver  Ole Kristian Knutsen 132
133        Hentet fra  stp-norway.com 133
134                   134
135        I HSD sine opprinnelige hurtigbåtfarger. 135
136         136
137         137
138         138
139         139
140         140
141         141
142         142
143         143
144         144
145
 
       Bilde 2/4                         145
146        Avbildet som  "Sunnhordland" 146
147        Lokalisering  Byfjorden 147
148        Tidspunkt  1995 148
149        Rettighetshaver  Harald Sætre 149
150        Hentet fra  stp-norway.com 150
151           151
152        Hadde en periode litt eksperimentelle farger, muligens fra utleieperiodene til Danmark. 152
153        Dette gav båten et litt tungt preg. 153
154         154
155         155
156         156
157         157
158         158
159         159
160         160
161         161
162        Bilde 3/4                         162
163        Avbildet som  "Sunnhordland" 163
164        Lokalisering  Stavanger 164
165        Tidspunkt  07. mars 1999 165
166        Rettighetshaver  Kåre Haga 166
167        Hentet fra  hsc-norway.no 167
168           168
169        Etter utfasingen av den tradisjonelle HSD-rosettet i flagget, så fikk også hurtigbåtene en profil med den nye logoen 169
170        markant påmalt akter. 170
171         171
172         172
173         173
174         174
175         175
176
 
        176
177        Bilde 4/4                         177
178        Avbildet som  "Broc" 178
179        Lokalisering  Sibenik, Kroatia 179
180        Tidspunkt  30. mai 2015 180
181        Rettighetshaver   181
182        Hentet fra  shipspotting.com 182
183           183
184        Solgt for trafikk i Kroatia. 184
185         185
186         186
187         187
188         188
189         189
190         190
191         191
192         192
193                                   193
194   194
195  Film 1/1      "Sunnhordland" i Leirvik oktober 1992 195
196  Sekvens        00:00-00:58 196
197  Rettighetshaver      Tor Resser 197
198  Hentet fra      youtube.com 198
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
             
             
             
             
             
             
             
  x