| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
HURTIGBÅTER |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
"TRANEN" |
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
Arkivnummer:
H-80 |
|
|
|
|
|
| |
29.12.2025 |
|
|
Periode:
2007-2025 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Status: I
trafikk i Møre og Romsdal, og Trøndelag |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Posisjon på
AIS |
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Ny utforming
av hurtigbåt, denne bygget for trafikk mellom |
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Bergen og
Sunnhordland / Nord-Rogaland. |
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
2007 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
1 |
| 2 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
1675 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
2 |
| 3 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Fjellstrand
a/s, Omastrand |
|
|
◄ |
[N]
skipsrevyen.no |
|
3 |
| 4 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Fjellstrand
a/s, Omastrand |
|
|
◄ |
[N]
skipsrevyen.no |
|
4 |
| 5 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Katamaran |
|
◄ |
HMI |
|
5 |
| 6 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
6 |
| 7 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Aluminium |
|
◄ |
[N]
skipsrevyen.no |
|
7 |
| 8 |
Kallesignal |
|
-- |
|
2007- |
JWNP |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
8 |
| 9 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
2007- |
9382449 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
9 |
| 10 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
2007- |
259299000 |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
10 |
| 11 |
Navn |
|
-- |
|
2007- |
"Tranen" |
|
◄ |
[N]
skipsrevyen.no |
|
11 |
| 12 |
Eier |
|
-- |
|
2007-2012 |
Tide Sjø a/s,
Bergen |
|
◄ |
[N]
skipsrevyen.no |
|
12 |
| 13 |
|
-- |
|
2012- |
Norled a/s,
Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
13 |
| 14 |
Klassifisering |
|
-- |
|
2007- |
NMD Class D |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
14 |
| 15 |
Lengde |
|
A |
|
2007- |
33.00 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
15 |
| 16 |
Bredde |
|
A |
|
2007- |
10.06 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
16 |
| 17 |
Dybde |
|
A |
|
2007- |
3.35 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
17 |
| 18 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
2007- |
278 bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
18 |
| 19 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
2007- |
84 nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
19 |
| 20 |
Dødvekttonnasje |
|
A |
|
2007- |
30 dødvekttonn |
|
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
20 |
| 21 |
Maskin |
|
A |
|
2007- |
4 x MTU 12V
2000 M70 diesel |
|
◄ |
[N]
maritimt.com 18.01.2007 |
|
21 |
| 22 |
Fart |
|
A |
|
2007- |
35 knop |
|
|
|
◄ |
[N]
maritimt.com 18.01.2007 |
|
22 |
| 23 |
Effekt |
|
A |
|
2007- |
4828 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[N]
hsc-norway.no |
|
23 |
| 24 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
|
◄ |
-- |
|
24 |
| 25 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
2007- |
Bertel O.
Steen Teknikk a/s, Laksevåg |
|
◄ |
[N]
maritimt.com 18.01.2007 |
|
25 |
| 26 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
2008- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
26 |
| 27 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
2008- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
27 |
| 28 |
Biler totalt |
|
A |
|
2008- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
28 |
| 29 |
Vogntog |
|
A |
|
2008- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
29 |
| 30 |
Passasjerer |
|
A |
|
2007-2008 |
120 |
|
◄ |
[N]
maritimt.com 18.01.2007 |
|
30 |
| 31 |
|
B |
|
2008- |
180 |
|
◄ |
[N]
hsc-norway.no |
|
31 |
| 32 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
2008- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
32 |
| 33 |
Mannskap |
|
A |
|
2008- |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
33 |
| 34 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
2008- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
34 |
| 35 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
Hjelpemaskiner:
2 x Nogva Deere 52 kilowatt. |
|
|
|
◄ |
[N]
maritimt.com 18.01.2007 |
|
35 |
| 36 |
|
-- |
|
-- |
Brennoljekapasitet:
6000 liter. Ferskvannskapasitet: 500 liter. |
|
◄ |
[N]
skipsrevyen.no |
|
36 |
| 37 |
|
-- |
|
-- |
2 hydrauliske
sideporter og 1 hydraulisk landgang i baugen. |
|
◄ |
HMI |
|
|
37 |
| 38 |
|
|
|
|
|
|
38 |
| 39 |
|
|
|
|
|
|
39 |
| 40 |
|
|
|
|
|
|
40 |
| 41 |
|
15.12.2006 |
|
-- |
|
Døpt
"Tranen" av Tone Netland. |
|
|
|
◄ |
[N]
skipsrevyen.no |
|
41 |
| 42 |
|
22.01.2007 |
|
A |
|
Målt. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
42 |
| 43 |
|
29.01.2007 |
|
A |
|
Levert fra
Fjellstrand a/s, Omastrand til Tide Sjø a/s, Bergen. Hjemmehavn: Bergen. |
|
◄ |
[N]
skipsrevyen.no |
|
|
43 |
| 44 |
|
|
|
-- |
|
Innført i
Norsk Ordinært Skipsregister |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
44 |
| 45 |
|
02.02.2007 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bergen-Ølen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2007 | HMI |
|
45 |
| 46 |
|
2008 |
|
B |
|
Sertifikat
endret. |
|
◄ |
[N]
hsc-norway.no |
|
|
|
46 |
| 47 |
|
10.01.2009 |
|
-- |
|
Reddet 3
personer etter at en fritidsbåt sank, Florvåg. |
|
◄ |
[N]
hsc-norway.no |
|
|
47 |
| 48 |
|
21.12.2009 |
|
-- |
|
Reddet 4
personer etter at en fritidsbåt kom i brann, Leirvik. |
|
|
◄ |
[N]
hsc-norway.no |
|
|
|
48 |
| 49 |
|
01.01.2012 |
|
-- |
|
Drift overført
til Norled a/s, Stavanger. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2012 |
|
49 |
| 50 |
|
13.02.2012 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
50 |
| 51 |
|
01.07.2025 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bergen-Skånevik. |
|
◄ |
[N] skyss.no |
|
51 |
| 52 |
|
ultimo 11.2025 |
|
-- |
|
Til verksted,
Leirvik for vedlikehold. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 22.11.2025 | HMI |
|
52 |
| 53 |
|
per ultimo 12.2025 |
|
-- |
|
I trafikk
Trondheim-Kristiansund. |
|
◄ |
[N]
vesselfinder.com |
|
53 |
| 54 |
|
|
|
|
|
|
54 |
| 55 |
|
|
|
|
|
|
55 |
| 56 |
|
|
|
|
|
56 |
| 57 |
|
|
|
|
|
|
57 |
| 58 |
|
|
|
|
|
58 |
| 59 |
|
|
|
|
|
59 |
| 60 |
|
|
|
|
|
60 |
| 61 |
|
|
|
|
|
61 |
| 62 |
|
|
|
|
|
62 |
| 63 |
|
|
|
|
|
63 |
| 64 |
|
|
|
|
|
64 |
| 65 |
|
|
|
|
|
65 |
| 66 |
|
|
|
|
|
66 |
| 67 |
|
|
|
|
|
67 |
| 68 |
|
|
|
|
|
68 |
| 69 |
|
|
|
|
|
69 |
| 70 |
|
|
|
|
|
70 |
| 71 |
|
|
|
|
|
71 |
| 72 |
|
|
|
|
|
72 |
| 73 |
|
|
|
|
|
73 |
| 74 |
|
|
|
|
|
74 |
| 75 |
|
|
|
|
|
75 |
| 76 |
|
|
|
|
|
76 |
| 77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
77 |
| 78 |
|
|
|
|
|
|
78 |
| 79 |
|
|
|
|
|
79 |
| 80 |
|
|
|
|
|
80 |
| 81 |
|
|
|
|
|
81 |
| 82 |
|
|
|
|
|
82 |
| 83 |
|
|
|
|
|
83 |
| 84 |
|
|
|
|
|
84 |
| 85 |
|
|
|
|
|
85 |
| 86 |
|
|
|
|
|
86 |
| 87 |
|
|
|
|
|
87 |
| 88 |
|
|
|
|
|
88 |
| 89 |
|
|
|
|
|
89 |
| 90 |
|
|
|
|
|
90 |
| 91 |
|
|
|
|
|
91 |
| 92 |
|
|
|
|
|
92 |
| 93 |
Bilde 1/3: En ny hurtigbåt-profil med rettere
linjer. |
Bilde 2/3: Overført til Norled. |
Bilde 3/3: I oppdragsgiver Skyss sin profilering. |
93 |
| 94 |
Avbildet som: |
"Tranen" |
|
Avbildet som: |
"Tranen" |
|
Avbildet som: |
"Tranen" |
94 |
| 95 |
Lokalisering: |
Leirvik |
|
Lokalisering: |
Leirvik |
|
Lokalisering: |
Ølen |
95 |
| 96 |
Tidspunkt: |
17. mars 2011 |
|
Tidspunkt: |
28. januar 2012 |
|
Tidspunkt: |
17. februar 2019 |
96 |
| 97 |
Rettighetshaver: |
Knut Olav Skauge |
|
Rettighetshaver: |
Kjell Sverre Aasheim |
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
97 |
| 98 |
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
98 |
| 99 |
|
|
|
|
|
99 |
| 100 |
|
|
|
|
|
100 |
| 101 |
|
|
|
|
|
101 |
| 102 |
Film 1/1 |
|
|
● |
|
"Tranen"
på Sunde |
|
|
|
102 |
| 103 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
103 |
| 104 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Tobias Broks |
|
|
|
104 |
| 105 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
105 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|