| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
PASSASJERFARTØY |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
"CARL" |
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
Arkivnummer:
P-170 |
|
|
|
|
|
| |
15.02.2021 |
|
|
Periode:
1891-1897 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Status: Ukjent |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
Posisjon på
AIS |
|
|
© Bård Kolltveit |
|
| |
|
|
|
|
|
Innkjøpt for
rutetrafikk mellom Haugesund og nord-Karmøy. |
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Lite bekreftet
historikk å finne om denne, da det har |
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
eksistert
flere små rutebåter med samme navn. |
|
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
1 |
| 2 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
2 |
| 3 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
3 |
| 4 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
4 |
| 5 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Konvensjonelt |
|
◄ |
HMI |
|
5 |
| 6 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
6 |
| 7 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
7 |
| 8 |
Kallesignal |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
8 |
| 9 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
9 |
| 10 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
10 |
| 11 |
Navn |
|
-- |
|
pr.1897 |
"Carl" |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
|
11 |
| 12 |
Eier |
|
-- |
|
1891- |
Aktieselskabet
Karmø, Torvestad |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
|
12 |
| 13 |
Klassifisering |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
13 |
| 14 |
Lengde |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
14 |
| 15 |
Bredde |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
15 |
| 16 |
Dybde |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
16 |
| 17 |
Brutto
tonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
17 |
| 18 |
Netto tonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
18 |
| 19 |
Dødvekttonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
19 |
| 20 |
Maskin |
|
A |
|
pr.1891 |
1 x damp |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
|
20 |
| 21 |
Fart |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
21 |
| 22 |
Effekt |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
22 |
| 23 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
23 |
| 24 |
Maskinfabrikant |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
24 |
| 25 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
pr.1891 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
25 |
| 26 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
pr.1891 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
26 |
| 27 |
Biler totalt |
|
A |
|
pr.1891 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
27 |
| 28 |
Vogntog |
|
A |
|
pr.1891 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
28 |
| 29 |
Passasjerer |
|
-- |
|
pr.1897 |
Ja |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
29 |
| 30 |
Passasjerlugarer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
30 |
| 31 |
Mannskap |
|
-- |
|
pr.1897 |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
31 |
| 32 |
Mannskapslugarer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
32 |
| 33 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
33 |
| 34 |
|
|
|
|
|
|
34 |
| 35 |
|
|
|
|
|
|
35 |
| 36 |
|
|
|
|
|
|
36 |
| 37 |
|
1891 |
|
A |
|
Solgt til
Aktieselskabet Karmø, Torvestad. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
37 |
| 38 |
|
|
|
-- |
|
Ombygget med
ny maskin. |
|
|
◄ |
-- |
|
|
38 |
| 39 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Haugesund-Viken. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
39 |
| 40 |
|
11.1897 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Haugesund-Viken. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 | -- |
|
40 |
| 41 |
|
|
|
|
|
|
41 |
| 42 |
|
|
|
|
|
|
42 |
| 43 |
|
|
|
|
|
43 |
| 44 |
|
|
|
|
|
|
44 |
| 45 |
|
|
|
|
|
45 |
| 46 |
|
|
|
|
|
46 |
| 47 |
|
|
|
|
|
47 |
| 48 |
|
|
|
|
|
48 |
| 49 |
|
|
|
|
|
49 |
| 50 |
|
|
|
|
|
50 |
| 51 |
|
|
|
|
|
51 |
| 52 |
|
|
|
|
|
52 |
| 53 |
|
|
|
|
|
53 |
| 54 |
|
|
|
|
|
54 |
| 55 |
|
|
|
|
|
55 |
| 56 |
|
|
|
|
|
56 |
| 57 |
|
|
|
|
|
57 |
| 58 |
|
|
|
|
|
58 |
| 59 |
|
|
|
|
|
59 |
| 60 |
|
|
|
|
|
60 |
| 61 |
|
|
|
|
|
61 |
| 62 |
|
|
|
|
|
62 |
| 63 |
|
|
|
|
|
63 |
| 64 |
|
|
|
|
|
|
64 |
| 65 |
|
|
|
|
|
65 |
| 66 |
|
|
|
|
|
66 |
| 67 |
|
|
|
|
|
67 |
| 68 |
|
|
|
|
|
68 |
| 69 |
|
|
|
|
|
69 |
| 70 |
|
|
|
|
|
70 |
| 71 |
|
|
|
|
|
71 |
| 72 |
|
|
|
|
|
72 |
| 73 |
|
|
|
|
|
73 |
| 74 |
|
|
|
|
|
74 |
| 75 |
|
|
|
|
|
75 |
| 76 |
|
|
|
|
|
76 |
| 77 |
|
|
|
|
|
77 |
| 78 |
|
|
|
|
|
78 |
| 79 |
|
|
|
|
|
79 |
| 80 |
Bilde 1/1: Ett uklart bilde av en liten rutebåt. |
|
|
80 |
| 81 |
Avbildet som: |
"Carl" |
|
|
|
|
|
|
|
81 |
| 82 |
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
82 |
| 83 |
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
83 |
| 84 |
Rettighetshaver: |
Bård Kolltveit |
|
|
|
|
|
|
|
84 |
| 85 |
Hentet fra: |
"Fjordbåtenes saga" |
|
|
|
|
|
|
|
85 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
