| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
PASSASJERFARTØY |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
"CERES" |
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
Arkivnummer:
P-135 |
|
|
|
|
|
| |
30.07.2022 |
|
|
Periode:
1945-1947 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Status:
Forlist i Rogaland |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
Posisjon på
AIS |
|
|
© -- |
|
| |
|
|
|
|
|
Innkjøpt for
lokaltrafikken fra Haugesund og til området |
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
lenger sør. |
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1872 |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
1 |
| 2 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
2 |
| 3 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Akers
Mekaniske Verksted a/s, Christiania |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
3 |
| 4 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Akers
Mekaniske Verksted a/s, Christiania |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
4 |
| 5 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Konvensjonelt |
|
◄ |
HMI |
|
5 |
| 6 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
6 |
| 7 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Jern |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
7 |
| 8 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1872-1934 |
HFPN |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
8 |
| 9 |
|
-- |
|
1934-1956 |
LDBZ |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P] "Skipet" 4/1992 |
|
9 |
| 10 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
10 |
| 11 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
11 |
| 12 |
Navn |
|
-- |
|
1872-1956 |
"Ceres" |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
12 |
| 13 |
Eier |
|
-- |
|
1872-1876 |
Christiania-Oslo
Dampskibsselskab a/s, Christiania |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
13 |
| 14 |
|
-- |
|
1876-1930 |
Christiania-Ormsund
Dampskibsselskab a/s, Kristiania |
|
◄ |
[P]
"Fjordbåtenes saga" |
|
14 |
| 15 |
|
-- |
|
1930-1937 |
Lorents
Andersen, Lysaker |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
15 |
| 16 |
|
-- |
|
1937 |
Erling Wibe,
Oslo |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
16 |
| 17 |
|
-- |
|
1937 |
Th. Mortesen,
Oslo |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
17 |
| 18 |
|
-- |
|
1937 |
K. Stenstad,
Oslo |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
18 |
| 19 |
|
-- |
|
1937-1940 |
Oslofjorden
Shipping Co. a/s |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
19 |
| 20 |
|
-- |
|
1940 |
Depositobanken,
Oslo |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
20 |
| 21 |
|
-- |
|
1940-1941 |
Preben J.
Gjertsen, Oslo |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
21 |
| 22 |
|
-- |
|
1941-1944 |
Gunnar Jensen,
Sandar |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
22 |
| 23 |
|
-- |
|
1944-1945 |
Johan Brudvik,
Kopervik |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
23 |
| 24 |
|
-- |
|
1945-1947 |
Kopervik
Dampskipsselskap a/s, Kopervik |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
24 |
| 25 |
|
-- |
|
1947-1950 |
Nils O.
Heimark og L. Espelid, Austevoll |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
25 |
| 26 |
|
-- |
|
1950-1952 |
Johannes K.
Taranger, Torangsvåg |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
26 |
| 27 |
|
-- |
|
1952-1956 |
Taranger Nye
Bjergningsselskap, Bergen |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
27 |
| 28 |
Klassifisering |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
28 |
| 29 |
Lengde |
|
A |
|
1872-1888 |
20.00 meter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
|
29 |
| 30 |
|
B |
|
1888-1956 |
23.17 meter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
|
|
30 |
| 31 |
Bredde |
|
A |
|
1872-1888 |
4.05 meter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
|
31 |
| 32 |
|
B |
|
1888-1956 |
3.99 meter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
|
|
32 |
| 33 |
Dybde |
|
A |
|
1872-1888 |
1.07 meter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
|
33 |
| 34 |
|
B |
|
1888-1956 |
1.89 meter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
|
|
34 |
| 35 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1872-1888 |
48.37 brutto
registertonn |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
|
35 |
| 36 |
|
B |
|
1888-1956 |
46.84 brutto
registertonn |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
|
|
36 |
| 37 |
Netto tonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
37 |
| 38 |
Dødvekttonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
38 |
| 39 |
Maskin |
|
A |
|
1872-1956 |
1 x Compound
damp |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
|
39 |
| 40 |
Fart |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
40 |
| 41 |
Effekt |
|
A |
|
1872-1956 |
12
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
|
41 |
| 42 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
42 |
| 43 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1872-1956 |
Akers
Mekaniske Verksted a/s, Christiania |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
43 |
| 44 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1872-1956 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
44 |
| 45 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1872-1956 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
45 |
| 46 |
Biler totalt |
|
A |
|
1872-1956 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
46 |
| 47 |
Vogntog |
|
A |
|
1872-1956 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
47 |
| 48 |
Passasjerer |
|
A |
|
1872-e.1947 |
128 |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
|
48 |
| 49 |
Passasjerlugarer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
49 |
| 50 |
Mannskap |
|
A |
|
1872-1956 |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
50 |
| 51 |
Mannskapslugarer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
51 |
| 52 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
pr.1872 |
Henglset
skorstein for å kunne passere under Ormøybroen |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
|
52 |
| 53 |
|
|
|
|
|
|
53 |
| 54 |
|
|
|
|
|
|
54 |
| 55 |
|
|
|
|
|
|
55 |
| 56 |
|
1872 |
|
A |
|
Levert fra
Akers Mekaniske Verksted a/s, Christiania til Christiania-Oslo
Dampskibsselskab a/s, |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
56 |
| 57 |
|
|
|
-- |
|
Christiania
som "Ceres". |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
57 |
| 58 |
|
|
|
-- |
|
Byggekostnad:
5.500 SPD. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
|
58 |
| 59 |
|
|
|
-- |
|
Kallesignal:
HFPN. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
59 |
| 60 |
|
15.06.1872 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Christiania-Ormsund. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 | [P] "Skipet" 3-4/1978 |
|
60 |
| 61 |
|
pr.04.1876 |
|
-- |
|
I opplag ved
Akers Mekaniske Verksted a/s, Christiania. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3-4/1978 |
|
|
61 |
| 62 |
|
05.1876 |
|
-- |
|
Solgt til
Christiania-Ormsund Dampskibsselskab a/s, Kristiania. |
|
◄ |
[P]
"Fjordbåtenes saga" |
|
|
62 |
| 63 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Christiania-Ormsund. |
|
|
◄ |
[P]
"Fjordbåtenes saga" |
|
|
63 |
| 64 |
|
1888 |
|
B |
|
Ombygget:
Forlenget. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
|
64 |
| 65 |
|
1898 |
|
-- |
|
Ny kjele
montert ved Nyland Mekaniske Verksted a/s, Kristiania. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
65 |
| 66 |
|
04.1930 |
|
-- |
|
Solgt på
auksjon til Lorents Andersen, Lysaker. Salgssum: 3.000 NOK. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
|
66 |
| 67 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Oslo-Vestfjorden. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1992 |
|
67 |
| 68 |
|
01.01.1934 |
|
-- |
|
Nytt
kallesignal: LDBZ. |
|
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P] "Skipet" 4/1992 |
|
68 |
| 69 |
|
05.1937 |
|
-- |
|
Solgt til
Erling Wibe, Oslo. Salgssum: 12.000 NOK. Videresolgt til Th. Mortesen, Oslo. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
|
69 |
| 70 |
|
06.1937 |
|
-- |
|
Solgt til K.
Stenstad, Oslo. Salgssum: 11.000 NOK. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
70 |
| 71 |
|
12.1937 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Oslofjorden Shipping Co. a/s. Drift: Oslo Fjordruter a/s. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
71 |
| 72 |
|
08.1940 |
|
-- |
|
Solgt på
auksjon til Depositobanken, Oslo. Salgssum: 3.500 NOK. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
|
72 |
| 73 |
|
10.1940 |
|
-- |
|
Solgt til
Preben J. Gjertsen, Oslo. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
73 |
| 74 |
|
02.1941 |
|
-- |
|
Solgt til
Gunnar Jensen, Sandar. Salgssum: 17.000 NOK sammen med "Sjøbussen". |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
74 |
| 75 |
|
02.1944 |
|
-- |
|
Solgt til
Johan Brudvik, Kopervik. Overført til Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn:
Kopervik. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 | [P] "Skipet" 3/1998 |
|
75 |
| 76 |
|
1945 |
|
-- |
|
Solgt til
Kopervik Dampskipsselskap a/s, Kopervik. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
76 |
| 77 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Haugesund-Føresvik. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
77 |
| 78 |
|
1947 |
|
-- |
|
Solgt til Nils
O. Heimark og L. Espelid, Austevoll. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
78 |
| 79 |
|
1950 |
|
-- |
|
Solgt til
Johannes K. Taranger, Torangsvåg. Overført til Bergen Skipsregister. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
|
79 |
| 80 |
|
|
|
-- |
|
Hjemmehavn:
Bergen. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
|
80 |
| 81 |
|
1952 |
|
-- |
|
Drift og
eierskap overført til Taranger Nye Bjergningsselskap, Bergen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
|
81 |
| 82 |
|
|
|
-- |
|
I bruk som
losji- og hjelpefartøy. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
|
82 |
| 83 |
|
13.03.1956 |
|
-- |
|
Forliste under
hevingen av det tyske transportskipet "Roda", Stavanger havn. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2022 |
|
|
83 |
| 84 |
|
1968 |
|
-- |
|
Slettet fra
Bergen Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N]
lokalhistoriewiki.no |
|
|
84 |
| 85 |
|
|
|
|
|
|
85 |
| 86 |
|
|
|
|
|
|
86 |
| 87 |
|
|
|
|
|
87 |
| 88 |
|
|
|
|
|
|
88 |
| 89 |
|
|
|
|
|
89 |
| 90 |
|
|
|
|
|
90 |
| 91 |
|
|
|
|
|
91 |
| 92 |
|
|
|
|
|
92 |
| 93 |
|
|
|
|
|
93 |
| 94 |
|
|
|
|
|
94 |
| 95 |
|
|
|
|
|
95 |
| 96 |
|
|
|
|
|
96 |
| 97 |
|
|
|
|
|
97 |
| 98 |
|
|
|
|
|
98 |
| 99 |
|
|
|
|
|
99 |
| 100 |
|
|
|
|
|
100 |
| 101 |
|
|
|
|
|
101 |
| 102 |
|
|
|
|
|
102 |
| 103 |
|
|
|
|
|
103 |
| 104 |
|
|
|
|
|
104 |
| 105 |
|
|
|
|
|
105 |
| 106 |
|
|
|
|
|
106 |
| 107 |
|
|
|
|
|
107 |
| 108 |
|
|
|
|
|
|
108 |
| 109 |
|
|
|
|
|
109 |
| 110 |
|
|
|
|
|
110 |
| 111 |
|
|
|
|
|
111 |
| 112 |
|
|
|
|
|
112 |
| 113 |
|
|
|
|
|
113 |
| 114 |
|
|
|
|
|
114 |
| 115 |
|
|
|
|
|
115 |
| 116 |
|
|
|
|
|
116 |
| 117 |
|
|
|
|
|
117 |
| 118 |
|
|
|
|
|
118 |
| 119 |
|
|
|
|
|
119 |
| 120 |
|
|
|
|
|
120 |
| 121 |
|
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
|
|
|
|
122 |
| 123 |
|
|
|
|
|
123 |
| 124 |
Bilde 1/1: Etter forlengelsen. |
|
|
124 |
| 125 |
Avbildet som: |
"Ceres" |
|
|
|
|
|
|
|
125 |
| 126 |
Lokalisering: |
Malmøya |
|
|
|
|
|
|
|
126 |
| 127 |
Tidspunkt: |
1897 |
|
|
|
|
|
|
|
127 |
| 128 |
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
128 |
| 129 |
Hentet fra: |
lokalhistoriewiki.no |
|
|
|
|
|
|
|
129 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|