HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
        "FARMANN"      
 
   
  Oppdatert     Arkivnummer: P-97          
  07.11.2019     Periode: 1908-1916          
               
          Status: Forlist i Norland            
                     
        Posisjon på AIS     © Helge Andersen    
            Med hvitt skrog og klipperbaug, så fremstod den som en    
      Forside
    vakker båt på fjordene.    
      Kontakt     Med sin fortid som luksusyacht i Storbritannia, så gav    
      Kilder     den elegant inntrykk, både utvendig og innvendig.    
      Passasjerfartøy          
      Hurtigbåter          
      Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1881   [P] "Skipet" 3/1989   1
2 Byggenummer   --   -- --   --   2
3 Skrog   --   -- T.B. Seath & Company, Rutherglen, Storbritannia   [P] "Skipet" 3/1989   3
4 Utrustning   --   -- T.B. Seath & Company, Rutherglen, Storbritannia   [P] "Skipet" 3/1989   4
5 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt, rigget som skonnert   [P] "Fjordabådane"   5
6 Typebetegnelse   --   -- --   --   6
7 Materiale   --   -- Jern   [P] "Fjordabådane"   7
8 Kallesignal   --   1908-1918 MFKN   [P] "Skipet" 3/1989   8
9 IMO-nummer   --   -- --   --   9
10 MMSI-nummer   --   -- --   --   10
11 Navn   --   1881-1887 "Heather Bell"   [P] "Skipet" 3/1989     11
12   --   1887-1908 "Black Pearl"   [P] "Skipet" 3/1989     12
13   --   1908-1918 "Farmann"   [P] "Skipet" 3/1989     13
14 Eier   --   1881-1887 H. Robertson, Glasgow, Storbritannia   [P] "Skipet" 3/1989     14
15   --   1887-1897 J.E. Chandler, Glasgow, Storbritannia   [P] "Skipet" 3/1989   15
16   --   1897-e.1897 Lord Dunsandler, Storbritannia   [P] "Skipet" 3/1989   16
17   --   e.1897-1908 Max Schultz, Southampton, Storbritannia   [P] "Fjordabådane"   17
18   --   1908 Andreas Endresen Høviskeland, Næshavn   [P] "Skipet" 3/1989   18
19   --   1908-1911 Øibuens Dampskibsselskab a/s, Bergen   [P] "Fjordabådane"   19
20   --   1911-1916 Sandnæs-Stavanger-Høgsfjord Dampskibsselskab a/s, Sandnæs   [P] "Skipet" 3/1989   20
21   --   1916-1918 The Phoenix Packing Company Ltd., Bergen   [P] "Skipet" 3/1989   21
22 Klassifisering   --   -- --   --   22
23 Lengde   A   1881-1918 47.31 meter   [P] "Skipet" 3/1989       23
24 Bredde   A   1881-1918  6.04 meter   [P] "Skipet" 3/1989       24
25 Dybde   A   1881-1918  3.05 meter   [P] "Skipet" 3/1989       25
26 Brutto tonnasje   A   1881-1908 186.00 brutto registertonn   [P] "Skipet" 3/1989       26
27   B   1908-1916 195.24 brutto registertonn   [P] "Fjordabådane"       27
28   D   1916-1918 186.00 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/1991       28
29 Netto tonnasje   A   1881-1908  88.00 netto registertonn   [P] "Skipet" 3/1989       29
30   B   1908-1916 104.86 netto registertonn   [P] "Fjordabådane"       30
31   D   1916-1918  88.00 netto registertonn   [P] "Skipet" 2/1991       31
32 Dødvekttonnasje   --   -- --   --   32
33 Maskin   A   1881-1918 1 x Compound 2 syl. damp i tandem   [P] "Skipet" 2/1991       33
34 Fart   --   -- --   --       34
35 Effekt   A   1881-1918 45 netto hestekrefter   [P] "Skipet" 3/1989       35
36 Forbruk   --   -- --   --   36
37 Maskinfabrikant   A   1881-1918 Campbell & Sons, Glasgow, Storbritannia   [P] "Skipet" 3/1989     37
38 Fri høyde bildekk   A   1881-1918 0   HMI   38
39 Tillatt akseltrykk A   1881-1918 0   HMI   39
40 Biler totalt   A   1881-1918 0   HMI   40
41 Vogntog   A   1881-1918 0   HMI   41
42 Passasjerer   B   1908-1911 300     [P] "Skipet" 2/1991       42
43   C   1911-1916 333     [P] "Fjordvegen"       43
44   D   1916-1918   0     HMI       44
45 Passasjerlugarer   --   -- Ja   [P] "Fjordabådane"   45
46 Mannskap   A   1881-1918 Ja     [P] "Fjordabåtene"   46
47 Mannskapslugarer   A   1881-1918 Ja       HMI   47
48 Tilleggsinformasjon --   -- --   --       48
49             49
50             50
51             51
52   1881   A   Levert fra T.B. Seath & Company, Rutherglen, Storbritannia til H. Robertson, Glasgow, GB  som   [P] "Skipet" 3/1989   52
53       --   "Heather Bell".       [P] "Skipet" 3/1989   53
54  
 
  --   Klassifisert som fritidsfartøy. Hjemmehavn: Glasgow, GB.   [P] "Fjordabådane"   54
55   1897   --   Solgt til J.E. Chandler, Glasgow, GB.   [P] "Skipet" 3/1989     55
56   1887   --   Solgt til Lord Dunsandler, GB. Omdøpt "Black Pearl".     [P] "Skipet" 3/1989   56
57   1897 etter   --   Solgt til Max Schultz, Southampton, GB.   [P] "Fjordabådane"   57
58   15.06.1908   --   Solgt til Andreas Endresen Høviskeland, Næshavn. Innført i Bergen Skipsregister.   [P] "Skipet" 3/1989       58
59       --   Hjemmehavn: Bergen. Nytt kallesignal: MFKN.       [P] "Skipet" 3/1989       59
60       --   Salgssum: 1450 GBP.   [P] "Fjordabådane"   60
61   26.10.1908   B   Ombygget, Rosendal og omklassifisert til passasjerfartøy.     [P] "Fjordabådane" | [P] "Skipet" 2/1991   61
62       --   Kostnad: 50.000 NOK.   [P] "Fjordabådane"     62
63   10.1908   --   Omdøpt "Farmann".   -- | [P] "Skipet" 3/1989     63
64   23.11.1908   --   Satt i trafikk Sunnhordland-Stavanger.     [P] "Fjordabådane" | [P] "I rute"   64
65   30.11.1908   --   Solgt til Øibuens Dampskibsselskab a/s, Bergen. Trolig samme trafikk   [P] "Fjordabådane" | HMI     65
66       --   Salgssum: 29.000 NOK.       [P] "Fjordabådane"       66
67   29.05.1909   --   Kolliderte med d/s "Sotra". Årsak: Feilmanøvrering av d/s "Farmann".     [P] "Fjordabådane"   67
68   høst 1909   --   Satt i trafikk Bergen-Stavanger /   [P] "Over fjord og fjell"   68
69       --   Bergen-Hardanger.   [P] "Over fjord og fjell"     69
70   03.1910   --   I opplag, Bergen.       -- | [P] "Fjordabådane"     70
71   01.05.1911   --   Solgt til Sandnæs-Stavanger-Høgsfjord Dampskibsselskab a/s, Sandnæs. Salgssum: 13.000 NOK.   [P] "Skipet" 3/1989     71
72       --   Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Sandnes.     [P] "Skipet" 3/1989   72
73       C   Sertifikat endret.   [P] "Fjordabådane"   73
74   31.07.1911   --   Satt i trafikk Stavanger-Dirdal / Stavanger-Lysebotn.     [P] "Fjordabådane"   74
75   11.09.1918   --   Solgt til The Phoenix Packing Company Ltd., Bergen.   [P] "Skipet" 3/1989   75
76   15.03.1916   --   Overført til Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen.   [P] "Skipet" 3/1989   76
77   05.1916   D   Ombygget og omklassifisert til fraktefartøy.     -- | [P] "Skipet" 2/1991   77
78   11.09.1918   --   Kolliderte med d/s "Quarrydene" og sank, Alstenfjorden.     [P] "Skipet" 3/1989   78
79             79
80             80
81           81
82
 
          82
83           83
84           84
85           85
86           86
87           87
88           88
89           89
90           90
91           91
92           92
93           93
94           94
95           95
96           96
97           97
98           98
99           99
100           100
101           101
102
 
          102
103           103
104           104
105           105
106           106
107           107
108           108
109           109
110           110
111           111
112           112
113           113
114           114
115           115
116           116
117           117
118 Bilde 1/1: Flotte linjer og en anseelig størrelse for datiden.     118
119 Avbildet som: "Farmann"               119
120 Lokalisering: --               120
121 Tidspunkt: --               121
122 Rettighetshaver: Helge Andersen               122
123 Hentet fra: home.no.net.helander               123
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x