HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
        "GALTESUND"      
 
   
  Oppdatert     Arkivnummer: P-99          
  08.03.2025     Periode: 1945-1947, 1956-1958          
               
          Status: Opphogget i Nederland            
                     
        Posisjon på AIS     © Lillesand Sjømannsforening    
            Et flott skip i Kystruten, men trafikkerte hovedsakelig  
      Forside
    mellom Sør- og Østlandet.    
      Kontakt          
      Kilder          
      Passasjerfartøy          
      Hurtigbåter          
      Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1905   [P] "Skipet" 2/1990   1
2 Byggenummer   --   -- 238   [P] "Skipet" 2/1990   2
3 Skrog   --   -- Burmeister & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark   [P] "Skipet" 2/1990   3
4 Utrustning   --   -- Burmeister & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark   [P] "Skipet" 2/1990   4
5 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   HMI   5
6 Typebetegnelse   --   -- --   --   6
7 Materiale   --   -- Stål   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   7
8 Kallesignal   --   1919-1934 MTSB   [N] wikipedia.org   8
9   --   1934-1958 LDYE   [N] sjohistorie.no   9
10 IMO-nummer   --   -- --   --   10
11 MMSI-nummer   --   -- --   --   11
12 Navn   --   1905-1919 "Scandia"   [P] "Skipet" 2/1990     12
13   --   1919-1920 "Scandia II"     [P] "Skipet" 1/2000       13
14   --   1920-e.1958 "Galtesund"   [P] "Skipet" 1/2000     14
15 Eier   --   1905-1918 D/s Paa Bornholm af 1866 a/s, Rønne, Danmark   [P] "Skipet" 2/1990     15
16   --   1918 C.M. Engholm, København, Danmark   [P] "Fra sejl til diesel"     16
17   --   1918 Christiansholms Fabriker a/s, København, Danmark   [P] "Fra sejl til diesel"     17
18   --   1918-1919 Ukjent, Tyskland   [P] "Skipet" 1/1991     18
19   --   1919-1955 Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal   [P] "Skipet" 1/2000     19
20   --   1955-1958 Alfred I. Thommesen, Arendal   [P] "Skipet" 2/1990     20
21   --   1958-e.1958 NV Holland Scheepswerf & Maschinehandel, Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland   [P] "Skipet" 1/2000     21
22 Klassifisering   --   pr.1905 DNV1A1-K- m/ fribord   [N] sjohistorie.no   22
23 Lengde   A   1905-e.1958 51.86 meter   [P] "Skipet" 1/2000       23
24 Bredde   A   1905-e.1958  8.41 meter   [P] "Skipet" 1/2000       24
25 Dybde   A   1905-e.1958  5.49 meter   [P] "Skipet" 1/2000       25
26 Brutto tonnasje   B   1920-1948 187 brutto registertonn   [P] "Skipet" 4/1994       26
27   C   1948-e.1958 222 brutto registertonn   [P] "Skipet" 4/1994       27
28 Netto tonnasje   B   1920-1948 133 netto registertonn   [P] "Skipet" 4/1994       28
29   C   1948-e.1958 167 netto registertonn   [P] "Skipet" 4/1994       29
30 Dødvekttonnasje   C   1948-e.1958 220 dødvekttonn   --     30
31 Maskin   A   1905-e.1958 1 x Tripple Expansion 14.5"-24.0"-40.0"x24.0" 3 syl. damp   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     31
32   --     1 kjele á 10.3' og 1 kjele á 9.8'   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     32
33 Fart   A   1905-e.1958 13 knop   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     33
34 Effekt   A   1905-e.1958 627 indikerte hestekrefter   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     34
35 Forbruk   --   -- --   --   35
36 Maskinfabrikant   A   1905-e.1958 Burmeister & Wains Skibsværft a/s, København, Danmark   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     36
37 Fri høyde bildekk   A   1905-e.1958 0   HMI   37
38 Tillatt akseltrykk A   1905-e.1958 0   HMI   38
39 Biler totalt   A   1905-e.1958 0   HMI   39
40 Vogntog   A   1905-e.1958 0   HMI   40
41 Passasjerer   A   1905-e.1958 Ja     [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     41
42 Passasjerlugarer   A   1905-e.1958 Hoveddekk: 20 [13 med 2 køyer, 7 med 4 køyer og 1 med 8 køyer]   [N] lokalhistorie.wiki   42
43 Mannskap   A   1905-1958 Ja     HMI   43
44 Mannskapslugarer   A   1905-1920 Ja   HMI   44
45   B   1920-e.1958 Banjerdekk: 6 [3 med 1 køye og 3 med 2 køyer]   [N] lokalhistorie.wiki   45
46         Hoveddekk:  9 [6 med 1 køye, 1 med 2 køyer og 2 med 3 køyer]   [N] lokalhistorie.wiki   46
47         Stormdekk:  1 [postlugar]   [N] lokalhistorie.wiki   47
48         Brodekk:    1   [N] lokalhistorie.wiki   48
49 Tilleggsinformasjon --   -- Lasterom: 1 stk. á 4500 kubikkfot og 1 stk. á 3860 kubikkfot.   [N] lokalhistorie.wiki     49
50   --   -- Lasteluker: 1 x 4'-0" x 6'-9" og 1 x 8'-6" x 7'-0".     [N] lokalhistorie.wiki   50
51             51
52             52
53             53
54   05.1905   A   Levert fra Burmeister & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark til D/s Paa Bornholm af 1866 a/s, [P] "Skipet" 2/1990   54
55       --   Rønne, DK som "Skandia".   [P] "Skipet" 2/1990   55
56       --   Satt i trafikk Rønne-København, DK.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   56
57   24.12.1917   --   Grunnstøtte etter å ha sneiet moloen i storm og tett snødrev, Rønne, DK.     [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   57
58   28.02.1918   --   Solgt til C.M. Engholm, København, DK.   [P] "Fra sejl til diesel"     58
59       --   Videresolgt til Christiansholms Fabriker a/s, København, DK.   [P] "Fra sejl til diesel"     59
60   11.06.1918   --   Solgt til Dampskibsselskabet af 1912, København, DK.       [P] "Fra sejl til diesel"     60
61       --   Videresolgt til et tysk verft.       [P] "Skipet" 1/2000   61
62   03.07.1919   --   Solgt til Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal. Omdøpt "Skandia II".     [P] "Fra sejl til diesel" | [P] "Skipet" 1/2000     62
63       --   Innført i Arendal Skipsregister. Hjemmehavn: Arendal. Kallesignal: MTSB.     [P] "Skipet" 1/2000     63
64   08.1919   --   Til ombygging ved Porsgrunds Mekaniske Verksted a/s, Porsgrunn.   [P] "Skipet" 1/2000   64
65   02.1920   B   Ombygget ved Porsgrunds Mekaniske Verksted a/s, Porsgrunn og omdøpt "Galtesund".   [P] "Skipet" 1/2000     65
66       --   Satt i trafikk Kristiansand-Brevik.   [P] "Skipet" 1/2000   66
67   1932   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.       [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   67
68   01.01.1934   --   Nytt kallesignal: LDYE.   [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.net   68
69   15.03.1942   --   Beslaglagt av Kompani Linge vest av Jøssingsfjord i ruten Oslo-Bergen.     [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   69
70   17.03.1942   --   Ankom Aberdeen, Storbritannia. Innført i Nortraship for tjeneste i Skottland.   [P] "Skipet" 1/2000   70
71   17.03.1942 etter   --   Utleid til Ministry of War.       [P] "Skipet" 1/2000       71
72   08.1942   --   Satt i trafikk Scrabster-Scapa Flow, GB.     [P] "Skipet" 1/2000   72
73   11.1942   --   Stasjonert i Birkenhead, GB som forsyningsfartøy til kanonplattformer i Irskesjøen.   [P] "Skipet" 1/2000   73
74   06.1943   --   Stasjonert i Reykjavik, Island.       [P] "Skipet" 1/2000   74
75   08.1943   --   Opprustet i Liverpool, Storbritannia.     [P] "Skipet" 1/2000   75
76   11.1943   --   Sterkt skadet i uvær på krysning mellom Greenock, GB og Færøyene. Returnerte til Lock Ewe, GB.   [P] "Skipet" 1/2000     76
77       --   Til Ardrossan, GB for reparasjon.     [P] "Skipet" 1/2000   77
78   01.1944   --   Ferdig reparert, Ardrossan, GB. Stasjonert i Clyde, GB.     [P] "Skipet" 1/2000     78
79   09.1944   --   I opplag, Greenock, GB.       [P] "Skipet" 1/2000     79
80   14.06.1945   --   Satt i konvoi med passasjerer for overfart til Kristiansand og Oslo.     [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   80
81   19.06.1945   --   Ankom Oslo for tilbakelevering til rederiet.     [P] "Skipet" 1/2000   81
82   primo 07.1945   --   Satt i trafikk Oslo-Bergen.   [P] "Skipet" 1/2000     82
83   05.1947   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.       [P] "Skipet" 1/2000   83
84   ca.10.1947   --   Til ombygging ved Pusnes Mekaniske Verksted a/s, Arendal.   [P] "Skipet" 1/2000     84
85   05.02.1948   C   Ombygget ved Pusnes Mekaniske Verksted a/s, Arendal. Bl.a. ombygget til oljefyring.   [P] "Skipet" 1/2000     85
86       --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.       [P] "Skipet" 1/2000   86
87   ca.09.1948   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].     [P] "Skipet" 1/2000   87
88   05.1949   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.       [P] "Skipet" 1/2000     88
89   ca.09.1949   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].     [P] "Skipet" 1/2000     89
90   05.1950   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.   [P] "Skipet" 1/2000   90
91   ca.09.1950   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].     [P] "Skipet" 1/2000   91
92   05.1951   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.   [P] "Skipet" 1/2000   92
93   ca.09.1951   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].   [P] "Skipet" 1/2000   93
94   05.1952   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.   [P] "Skipet" 1/2000     94
95   ca.09.1952   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].   [P] "Skipet" 1/2000   95
96   05.1953   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.   [P] "Skipet" 1/2000   96
97   ca.09.1953   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].   [P] "Skipet" 1/2000       97
98   05.1954   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.     [P] "Skipet" 1/2000   98
99   ca.09.1954   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].   [P] "Skipet" 1/2000     99
100   1955   --   Solgt til Alfred I. Thommesen, Arendal.     [P] "Skipet" 2/1990   100
101       --   Utleid til Arendal Dampskibsselskab a/s, Arendal på timebasis.   [P] "Skipet" 2/1990   101
102   05.1956   --   Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Oslo-Bergen.   [P] "Skipet" 1/1991     102
103   11.06.1958   --   Tilbakelevert.     [P] "Skipet" 1/1991     103
104   11.1958   --   Solgt til NV Holland Scheepswerf & Maschinehandel, Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland for opphogging. -- | [P] "Skipet" 1/2000     104
105             105
106             106
107           107
108
 
          108
109           109
110           110
111           111
112           112
113           113
114           114
115           115
116           116
117           117
118           118
119           119
120           120
121           121
122           122
123           123
124           124
125           125
126           126
127           127
128
 
          128
129           129
130           130
131           131
132           132
133           133
134           134
135           135
136           136
137           137
138           138
139           139
140           140
141           141
142           142
143           143
144 Bilde 1/1: Flotte linjer på et flott Kystrute-skip.               144
145 Avbildet som: "Galtesund"               145
146 Lokalisering: --               146
147 Tidspunkt: --               147
148 Rettighetshaver: Lillesand Sjømannsforening               148
149 Hentet fra: sjohistorie.no               149
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x