|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"AUSTRÅT" 1991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sist
oppdatert: |
29.08.2020 |
Periode i Rogaland: |
1991 - 1992 / 1998 |
Status på fartøyet: |
Ukjent |
Status på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Peter Pohl |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"AUSTRÅT" |
|
|
|
Fortegnelse nr. B-51 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1972 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
15 |
3 |
[N] sdir.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
TRØNDERVERFTET A/S, Hommelvik |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
TRØNDERVERFTET A/S, Hommelvik |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
FÅOD |
6 |
[P] "85 år med norske bilferjer" |
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
KONVENSJONELT |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
STÅL |
8 |
[N] sdir.no |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
1972 - 2003 |
|
|
"AUSTRÅT" |
12 |
[N] sdir.no |
|
13 |
|
2003 - |
|
|
"BEQUIA EXPRESS I" |
13 |
[N] marinetraffic.com |
|
14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
15 |
|
1972 - 2003 |
|
|
LGHD |
15 |
[N] sdir.no |
|
16 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
16 |
|
|
17 |
|
1987 - |
|
|
7222994 |
17 |
[N] sdir.no |
|
18 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
18 |
|
|
19 |
|
|
|
|
-- |
19 |
|
|
20 |
|
|
|
|
20 |
|
|
21 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
21 |
|
|
22 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
22 |
|
|
23 |
|
1972 - 2003 |
|
|
FOSEN TRAFIKKLAG A/S, Trondheim |
23 |
[N] sdir.no |
|
24 |
|
2003 |
|
|
MARIN & HAVERIKONSULT A/B, Stockholm, Sverige |
24 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
25 |
|
2003 - 2004 |
|
|
RYAN OLLIVIERRE og GUSTAV OLLIVIERRE, Kingstown, St.
Vincent og Grenadinene |
25 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
26 |
|
2004 - 2014 |
|
|
BEQUIA EXPRESS LTD., Kingstown, St. Vincent og
Grenadinene |
26 |
[N] stp-norway.com |
|
27 |
|
|
|
|
27 |
|
|
28 |
|
▼ KLASSIFISERING |
28 |
|
|
29 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
29 |
|
|
30 |
|
1972 - før 1989 |
|
|
DNV + 1A1-K,
SHELT. CAR FERRY B |
30 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
31 |
|
før 1989 - før 2000 |
|
|
SKIPSKONTROLLEN |
31 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
32 |
|
før 2000 - |
|
|
NSC |
32 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
33 |
|
|
|
|
33 |
|
|
34 |
|
▼ MASKINERI |
34 |
|
|
35 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
35 |
|
|
36 |
|
|
|
|
|
WICHMANN MOTORFABRIKK A/S, Rubbestadneset |
36 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
37 |
|
|
|
|
|
Produsert |
37 |
|
|
38 |
|
|
|
|
1972 |
38 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
39 |
|
|
|
|
|
Maskin |
39 |
|
|
40 |
|
|
|
|
|
1 x WICHMANN 6AXA diesel |
40 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
41 |
|
|
|
|
|
Effekt |
41 |
|
|
42 |
|
|
|
|
|
1500 brutto hestekrefter |
42 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
43 |
|
|
|
|
|
Fart |
43 |
|
|
44 |
|
|
|
|
|
13.5 knop |
44 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
45 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
45 |
|
|
46 |
|
|
|
|
|
-- |
46 |
|
|
47 |
|
|
|
|
47 |
|
|
48 |
|
▼ MÅL |
48 |
|
|
49 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
49 |
|
|
50 |
|
1972 - 1996 |
|
A |
|
48.07 meter |
50 |
[N] sdir.no |
|
51 |
|
1996 - 2003 |
|
C |
|
51.60 meter |
51 |
[N] sdir.no |
|
52 |
|
|
|
|
|
Bredde |
52 |
|
|
53 |
|
|
|
|
|
10.01 meter |
53 |
[N] sdir.no |
|
54 |
|
|
|
|
|
Dybde |
54 |
|
|
55 |
|
1972 - 1996 |
|
A |
|
2.83 meter |
55 |
[N] sdir.no |
|
56 |
|
1996 - |
|
C |
|
4.30 meter |
56 |
[N] sdir.no |
|
57 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
57 |
|
|
58 |
|
1972 - 1996 |
|
A |
|
517.54 brutto registertonn |
58 |
[N] sdir.no |
|
59 |
|
1996 - |
|
C |
|
670 bruttotonn |
59 |
[N] sdir.no |
|
60 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
60 |
|
|
61 |
|
1972 - 1996 |
|
A |
|
212.81 netto registertonn |
61 |
[N] sdir.no |
|
62 |
|
1996 - |
|
C |
|
201 nettotonn |
62 |
[N] sdir.no |
|
63 |
|
|
|
|
|
Dødvekt tonnasje |
63 |
|
|
64 |
|
|
|
|
|
-- |
64 |
|
|
65 |
|
|
|
|
65 |
|
|
66 |
|
▼ KAPASITET |
66 |
|
|
67 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
67 |
|
|
68 |
|
|
|
|
|
35 |
68 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
69 |
|
|
|
|
|
Trailere |
69 |
|
|
70 |
|
|
|
|
|
Ja |
70 |
HMI |
|
71 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
71 |
|
|
72 |
|
1972 - før 2000 |
|
A |
|
292 |
72 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
73 |
|
før 2000 - |
|
B |
|
192 |
73 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
74 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
74 |
|
|
75 |
|
|
|
0 |
75 |
HMI |
|
76 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
76 |
|
|
77 |
|
|
|
|
Ja |
77 |
HMI |
|
78 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
78 |
|
|
79 |
|
|
|
|
Ja |
79 |
HMI |
|
80 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
80 |
|
|
81 |
|
|
|
|
4.30 meter |
81 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
82 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
82 |
|
|
83 |
|
|
|
13 tonn |
83 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
84 |
|
|
|
|
84 |
|
|
85 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
85 |
|
|
86 |
|
Baugpropell. |
86 |
|
|
87 |
|
|
87 |
|
|
88 |
|
▼ HISTORIKK |
88 |
|
|
89 |
15.05.1972 |
|
A |
|
Målt. |
89 |
[N] sdir.no |
|
90 |
20.06.1972 |
|
A |
|
Levert fra Trønderverftet a/s. Hommelvik til Fosen
Trafikklag a/s, Trondheim som "Austråt". |
90 |
[N] sdir.no |
|
91 |
|
|
|
|
Innført i Trondheim Skipsregister. Hjemmehavn:
Trondheim. |
91 |
[N] sdir.no |
|
92 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Skansen - Vanvikan. |
92 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
93 |
1978 |
|
|
|
Satt i trafikk Sunde - Sandstad. |
93 |
|
|
94 |
1984 |
|
|
|
Satt i trafikk Sunde - Justenøy. |
94 |
|
|
95 |
1986 |
|
|
|
Satt i trafikk Brekstad - Valset. |
95 |
|
|
96 |
1989 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Brekstad - Valset. |
96 |
|
|
97 |
1991 |
|
|
|
Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.
Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg. |
97 |
|
|
98 |
|
|
|
|
Tilbakelevert samme år. |
98 |
|
|
99 |
14.06.1992 |
|
|
|
Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.
Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg. |
99 |
[A] Stavanger Aftenblad 16.06.1992 |
|
100 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
100 |
[N] sdir.no |
|
101 |
16.08.1992 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
101 |
[A] Stavanger Aftenblad 16.06.1992 |
|
102 |
1995 |
|
|
|
Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s,
Florø. Satt i trafikk Askvoll - Fure / Rysjedalsvika - Krakhella.
Tilbakelevert samme år. |
102 |
|
|
103 |
12.06.1996 |
|
|
|
Satt i trafikk Brekstad - Valset. |
103 |
[P] "Skipet" 3/1996 |
|
104 |
27.08.1996 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Brekstad - Valset. |
104 |
|
|
105 |
19.08.1996 |
|
C |
|
Ommålt. |
105 |
[N] sdir.no |
|
106 |
06.1998 |
|
|
|
Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger
[reserveferge]. |
106 |
[A] Stavanger Aftenblad 23.06.1998 |
|
107 |
ca.23.08.1998 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
107 |
[A] Stavanger Aftenblad 23.06.1998 |
|
108 |
pr.11.1998 |
|
|
|
I opplag ved Kvernhusvik Mekaniske Verksted a/s,
Melandsjø. |
108 |
[P] "Skipet" 4/1998 |
|
109 |
► 2000 |
|
B |
|
Sertifikat endret. |
109 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
110 |
ca.06.2000 |
|
|
|
Utleid til Torghatten Trafikkselskap a/s,
Brønnøysund. |
110 |
[P] "Skipet" 3/2000 |
|
111 |
ca.08.2000 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
111 |
[P] "Skipet" 3/2000 |
|
112 |
|
|
|
|
I opplag ved Kvernhusvik Mekaniske Verksted a/s,
Melandsjø. |
112 |
[P] "Skipet" 4/2000 |
|
113 |
30.01.2003 |
|
|
|
Solgt til Marin & Haverikonsult a/b, Stockholm,
Sverige. Fortsatt i opplag ved Kvernhusvik Mekaniske Verksted a/s, Melandsjø. |
113 |
-- | [N] faktaomfartyg.se |
|
114 |
|
|
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
114 |
[N] sdir.no |
|
115 |
03.2003 |
|
|
|
Solgt til Ryan Ollivierre og Gustav Ollivierre,
Kingstown, St. Vincent og Grenadinene. |
115 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
116 |
18.03.2003 |
|
|
|
Forlot Melandsjø. |
116 |
[P] "Skipet" 2/2003 |
|
117 |
01.2004 |
|
|
|
Solgt til Bequia Express Ltd., Kingstown, WV. |
117 |
[N] stp-norway.com |
|
118 |
|
|
|
|
Omdøpt "Bequia Express I". Satt i trafikk
Kingstown - Bequia, WV. |
118 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
119 |
01.2014 |
|
|
|
Solgt. |
119 |
[N] sjohistorie.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/2 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Austråt" |
|
|
|
|
Utleid til Stavanger for |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
|
|
trafikk i Rennesøy- |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
sambandet. Her har begge |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Peter Pohl |
|
|
|
|
mastene blitt midlertidig |
|
|
|
Hentet fra: |
sjohistorie.no |
|
|
|
|
kuttet for å kunne passere |
|
|
|
|
|
|
|
|
under de nye broene som |
|
|
|
|
|
|
|
|
er en del av Rennfast- |
|
|
|
|
|
|
|
|
prosjektet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/2 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bequia Express I" |
|
|
|
|
Solgt til fart i Karibien, som |
|
|
|
Lokalisering: |
Kingstown, St. Vincent og Grenadinene |
|
|
|
|
så mange andre norske |
|
|
|
Tidspunkt: |
26. januar 2013 |
|
|
|
|
små-ferger. Og her med |
|
|
|
Rettighetshaver: |
David Wilcockson |
|
|
|
|
en skorstein forbausende |
|
|
|
Hentet fra: |
shipsnostalgia.com |
|
|
|
|
lik DSD sin. Ny akterrampe, |
|
|
|
|
|
|
|
|
og bakre mast er fjernet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|