| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
"EID" |
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
|
Arkivnummer:
B-1 |
|
|
|
|
|
| |
17.08.2025 |
|
|
|
Periode:
2017-2019 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Status:
Reservefartøy i Trøndelag |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Posisjon på
AIS |
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Fikk tre
sesonger som turistferge på Lysefjorden. |
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1978 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
1 |
| 2 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
11 [skrog], 60
[utrustning] |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
2 |
| 3 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Eid Verft a/s,
Naustdal |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
3 |
| 4 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Smedvik
Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
4 |
| 5 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Pendel |
|
◄ |
HMI |
|
5 |
| 6 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
PS 50 |
|
◄ |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
|
6 |
| 7 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Stål |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
7 |
| 8 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1978- |
LGTM |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
8 |
| 9 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
1996- |
7700403 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
9 |
| 10 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
f.1999- |
257239400 |
|
◄ |
[N] snl.no |
[N] marinetraffic.com |
|
10 |
| 11 |
Navn |
|
-- |
|
1978- |
"Eid" |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1982 |
|
|
|
11 |
| 12 |
Eier |
|
-- |
|
1978-1986 |
Fylkesbaatane
i Sogn og Fjordane a/s, Bergen |
|
◄ |
[N] skipet.no |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
-- |
|
1986-2005 |
Fylkesbaatane
i Sogn og Fjordane a/s, Florø |
|
◄ |
[N] skipet.no |
|
13 |
| 14 |
|
-- |
|
2005-2012 |
Fjord1
Fylkesbaatane a/s, Florø |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
14 |
| 15 |
|
-- |
|
2012- |
Fjord1 a/s,
Florø |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
15 |
| 16 |
Klassifisering |
|
-- |
|
f.1989-f.2000 |
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
16 |
| 17 |
|
-- |
|
f.2000 |
NSC |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
17 |
| 18 |
Lengde |
|
A |
|
1978- |
64.49 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
18 |
| 19 |
Bredde |
|
A |
|
1978- |
11.25 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
19 |
| 20 |
Dybde |
|
A |
|
1978-1994 |
3.51 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
20 |
| 21 |
|
B |
3 |
1994- |
4.20 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
21 |
| 22 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1978-1994 |
529.89 brutto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
22 |
| 23 |
|
B |
1 |
1994 |
839.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
23 |
| 24 |
|
C |
|
1994 |
858.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
24 |
| 25 |
|
D |
|
1994- |
838.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
25 |
| 26 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1978-1994 |
314.07 netto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
26 |
| 27 |
|
B |
1 |
1994 |
249.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
27 |
| 28 |
|
C |
|
1994- |
258.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
28 |
| 29 |
Dødvekttonnasje |
|
A |
|
1978- |
580.00
dødvekttonn |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
29 |
| 30 |
Maskin |
|
A |
|
1978-2005 |
1 x 2TEV
Wichmann DM 5 syl. diesel |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
30 |
| 31 |
|
E |
|
2005- |
1 x
Caterpillar diesel |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2005 |
|
|
|
31 |
| 32 |
Fart |
|
A |
|
1978-2005 |
12 knop |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
32 |
| 33 |
Effekt |
|
A |
|
1978-2005 |
1300 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
33 |
| 34 |
|
E |
|
2005- |
1520 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2005 |
|
|
|
34 |
| 35 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
35 |
| 36 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1978-2005 |
Wichmann
Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
36 |
| 37 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1978- |
Hoveddekk: 4.5
meter |
|
◄ |
HMI |
|
37 |
| 38 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1978- |
Hoveddekk: 13
tonn |
|
◄ |
HMI |
|
38 |
| 39 |
Biler |
|
A |
|
1978-ca.2005 |
Hoveddekk: 50
personbiler |
|
◄ |
[N] skipet.no |
|
39 |
| 40 |
|
F |
2 |
ca.2005- |
Hoveddekk: 35
personbiler |
|
◄ |
[N] fjord1.no |
|
40 |
| 41 |
Biler totalt |
|
A |
|
1978-ca.2005 |
50 personbiler |
|
◄ |
[N] skipet.no |
|
41 |
| 42 |
|
F |
2 |
ca.2005- |
35 personbiler |
|
◄ |
[N] fjord1.no |
|
42 |
| 43 |
Vogntog |
|
A |
|
1978- |
Hoveddekk: 4 |
|
◄ |
-- |
|
43 |
| 44 |
Passasjerer |
|
A |
|
1978-f.2016 |
360 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
44 |
| 45 |
|
G |
|
f.2016-f.2017 |
196 |
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
45 |
| 46 |
|
H |
|
f.2017- |
146 |
|
◄ |
[N] fjord1.no |
|
46 |
| 47 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1978- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
47 |
| 48 |
Mannskap |
|
A |
|
1978-f.2017 |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
48 |
| 49 |
|
H |
|
f.2017-f.2020 |
5 |
|
|
◄ |
-- |
|
49 |
| 50 |
|
I |
|
f.2020- |
4 |
|
|
◄ |
[N]
morenytt.no 03.03.2020 |
|
50 |
| 51 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1978- |
Underdekk: 8 |
|
◄ |
[P] "85
år med norske bilferjer" |
|
|
|
51 |
| 52 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
Lastemetre:
216. |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
52 |
| 53 |
|
-- |
1 |
-- |
Ommålt fra
brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
|
53 |
| 54 |
|
-- |
2 |
-- |
Plassbehov per
bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
54 |
| 55 |
|
-- |
3 |
-- |
Trolig bare en
annen måte å måle dybde på. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
55 |
| 56 |
|
|
|
|
|
|
|
56 |
| 57 |
|
|
|
|
|
|
|
57 |
| 58 |
|
|
|
|
|
|
|
58 |
| 59 |
|
14.04.1978 |
|
A |
|
Målt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
59 |
| 60 |
|
04.1978 |
|
A |
|
Levert fra
Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane
a/s, |
|
◄ |
[N] skipet.no |
|
|
60 |
| 61 |
|
|
|
-- |
|
Bergen som
"Eid". Hjemmehavn: Måløy. |
|
◄ |
[N] skipet.no |
|
|
61 |
| 62 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Anda-Lote / Kaupanger-Revsnes. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
62 |
| 63 |
|
09.05.1978 |
|
-- |
|
Innført i
Nordfjordeid Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
63 |
| 64 |
|
ca.høst 1978 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kaupanger-Gudvangen. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
64 |
| 65 |
|
1979 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kaupanger-Gudvangen / Kaupanger-Årdalstangen. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
65 |
| 66 |
|
1984 |
|
-- |
|
Reservefartøy,
Kaupanger. |
|
|
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
66 |
| 67 |
|
1986 |
|
-- |
|
Rederiadresse
endret til Florø. |
|
|
◄ |
[N] skipet.no |
|
|
67 |
| 68 |
|
01.08.1992 |
|
-- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
68 |
| 69 |
|
1994 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stårheim-Isane. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
69 |
| 70 |
|
12.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra
brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
70 |
| 71 |
|
20.09.1994 |
|
C |
|
Ommålt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
71 |
| 72 |
|
07.11.1994 |
|
D |
|
Ommålt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
72 |
| 73 |
|
01.01.1996 |
|
-- |
|
IMO-nummer
tildelt: 7700403. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
|
73 |
| 74 |
|
ca.25.02.1996 |
|
-- |
|
Oppgradert ved
Blaalid a/s, Raudeberg. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1996 | [N] fjordfaehren.de |
|
|
74 |
| 75 |
|
08.05.1999 |
|
-- |
|
Kolliderte med
kaien, Isane. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1999 |
|
|
75 |
| 76 |
|
04.02.2001 |
|
-- |
|
Til Mjellem
& Karlsen a/s, Bergen for oppgradering. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2001 |
|
|
76 |
| 77 |
|
24.03.2001 |
|
-- |
|
Ferdig
oppgradert ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen: fikk montert tørrskodd
evakueringssystem og |
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2001 |
|
|
77 |
| 78 |
|
|
|
-- |
|
brannslukkingsanlegg.
Satt i trafikk Stårheim Isane. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2001 |
|
|
78 |
| 79 |
|
2002 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Måløy-Oldeide. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
79 |
| 80 |
|
15.11.2003 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stårheim-Isane. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2004 |
|
|
80 |
| 81 |
|
01.11.2004 |
|
-- |
|
Til Solund
Verft a/s, Hardbakke for bytte av maskin. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2005 |
|
|
81 |
| 82 |
|
21.01.2005 |
|
E |
|
Ombygget med
ny maskin ved Solund Verft a/s, Hardbakke. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2005 |
|
|
82 |
| 83 |
|
primo 2005 |
|
-- |
|
Drift og
eierskap overført til Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø. |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
83 |
| 84 |
|
ca.2005 |
|
F |
|
Kapasitet
endret. |
|
|
◄ |
[N] fjord1.no |
|
|
84 |
| 85 |
|
17.07.2009 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stårheim-Isane. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2009 |
|
|
85 |
| 86 |
|
12.2009 |
|
-- |
|
Reservefartøy. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
86 |
| 87 |
|
ca.06.2010 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Askvoll-Værlandet. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
87 |
| 88 |
|
ca.08.2010 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Askvoll-Værlandet. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
88 |
| 89 |
|
23.04.2012 |
|
-- |
|
Drift overført
til Fjord1 a/s, Florø. |
|
|
|
|
◄ |
[P] Fjord1
Årsrapport 2012 |
|
|
89 |
| 90 |
|
04.10.2012 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Fjord1 a/s, Florø. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
90 |
| 91 |
|
28.10.2014 |
|
-- |
|
Grunnstøtte,
Fure. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2014 |
|
|
91 |
| 92 |
|
|
|
-- |
|
Årsak:
Maskinhavari. |
|
|
◄ |
[N]
aftenbladet.no 21.08.2018 |
|
92 |
| 93 |
|
2015 før |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Askvoll-Værlandet. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
93 |
| 94 |
|
21.08.2015 |
|
-- |
|
Maskinstans,
Værlandet. Tauet til land av en traktor. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2015 |
|
|
94 |
| 95 |
|
2016 før |
|
G |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
95 |
| 96 |
|
2017 før |
|
H |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
[N] fjord1.no |
|
|
96 |
| 97 |
|
09.06.2017 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Lauvvik-Lysebotn. |
|
|
◄ |
[N]
visitflam.com |
|
|
97 |
| 98 |
|
17.09.2017 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
|
|
◄ |
[N]
visitflam.com |
|
|
98 |
| 99 |
|
04.01.2018 |
|
-- |
|
I opplag,
Bekkjarvik [reservefartøy for Husavik-Sandvikvåg]. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
|
99 |
| 100 |
|
01.06.2018 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Lauvvik-Lysebotn. |
|
|
◄ |
[N]
visitflam.com |
|
|
100 |
| 101 |
|
17.08.2018 |
|
-- |
|
Kraftig
røykutvikling i maskinrommet etter varmgang, Lysefjorden. |
|
◄ |
[N]
aftenbladet.no 17.08.2018 |
|
|
|
101 |
| 102 |
|
|
|
-- |
|
Passasjerer og
mannskap evakuert. Tauet til Forsand av m/fe "Finnøy" for slukking. |
|
◄ |
[N]
aftenbladet.no 17.08.2018 |
|
|
|
102 |
| 103 |
|
19.08.2018 |
|
-- |
|
Tauet til GMC
Maritime a/s, Stavanger. |
|
|
◄ |
[A] Strandbuen
22.08.2018 |
|
103 |
| 104 |
|
27.10.2018 |
|
-- |
|
Slept til
Florvåg av slepefartøyet "Abbe". |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2018 |
|
|
104 |
| 105 |
|
11.04.2019 |
|
-- |
|
Slept til
Solund Verft a/s, Hardbakke for maskinbytte. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2019 |
|
|
105 |
| 106 |
|
05.2019 |
|
-- |
|
Ferdig
ombygget med ny maskin ved Solund Verft a/s, Hardbakke. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
106 |
| 107 |
|
01.06.2019 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Lauvvik-Lysebotn. |
|
|
◄ |
[N]
thefjords.no |
|
|
107 |
| 108 |
|
15.09.2019 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 08.10.2019 |
|
|
108 |
| 109 |
|
pr.01.2020 |
|
I |
|
I trafikk
Sæbø-Leknes. |
|
◄ |
HMI |
|
|
109 |
| 110 |
|
03.03.2020 |
|
-- |
|
Kolliderte med
kaien, Sæbø. |
|
◄ |
[N]
morenytt.no 03.03.2020 |
|
|
110 |
| 111 |
|
pr.08.2024 |
|
-- |
|
Ved Bolsønes
Verft a/s, Molde. |
|
◄ |
HMI |
|
|
111 |
| 112 |
|
pr.09.2024 |
|
-- |
|
I opplag,
Vestnesbukt. |
|
|
|
◄ |
HMI |
|
|
112 |
| 113 |
|
høst 2024 |
|
-- |
|
Ombygget:
baug- og aktervisir demontert. |
|
◄ |
HMI |
|
|
113 |
| 114 |
|
07.01.2025 |
|
-- |
|
I opplag som
reservefartøy, Levanger. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2025 |
|
|
114 |
| 115 |
|
|
|
|
|
|
|
|
115 |
| 116 |
|
|
|
|
|
|
|
|
116 |
| 117 |
|
|
|
|
|
|
117 |
| 118 |
|
|
|
|
|
|
|
118 |
| 119 |
|
|
|
|
|
|
119 |
| 120 |
|
|
|
|
|
|
120 |
| 121 |
|
|
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
|
|
|
|
|
122 |
| 123 |
|
|
|
|
|
|
123 |
| 124 |
|
|
|
|
|
|
124 |
| 125 |
|
|
|
|
|
|
125 |
| 126 |
|
|
|
|
|
|
126 |
| 127 |
|
|
|
|
|
|
127 |
| 128 |
|
|
|
|
|
|
128 |
| 129 |
|
|
|
|
|
|
129 |
| 130 |
|
|
|
|
|
|
130 |
| 131 |
|
|
|
|
|
|
131 |
| 132 |
|
|
|
|
|
|
132 |
| 133 |
|
|
|
|
|
|
133 |
| 134 |
|
|
|
|
|
|
134 |
| 135 |
|
|
|
|
|
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
|
|
|
|
138 |
| 139 |
|
|
|
|
|
|
|
|
139 |
| 140 |
|
|
|
|
|
|
140 |
| 141 |
|
|
|
|
|
|
141 |
| 142 |
|
|
|
|
|
|
142 |
| 143 |
|
|
|
|
|
|
143 |
| 144 |
|
|
|
|
|
|
144 |
| 145 |
|
|
|
|
|
|
145 |
| 146 |
|
|
|
|
|
|
146 |
| 147 |
|
|
|
|
|
|
147 |
| 148 |
|
|
|
|
|
|
148 |
| 149 |
|
|
|
|
|
|
149 |
| 150 |
|
|
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
|
|
151 |
| 152 |
|
|
|
|
|
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
|
|
153 |
| 154 |
Bilde 1/3: I original utgave for Fylkesbaatane. |
Bilde 2/3: Overført til Fjord1. |
Bilde 3/3: Baug- og aktervisir fjernet. |
154 |
| 155 |
Avbildet som: |
"Eid" |
|
Avbildet som: |
"Eid" |
Avbildet som: |
"Eid" |
155 |
| 156 |
Lokalisering: |
Isane |
|
Lokalisering: |
Lauvvik |
Lokalisering: |
Hennset |
156 |
| 157 |
Tidspunkt: |
17. juni 2007 |
|
Tidspunkt: |
02. september 2017 |
Tidspunkt: |
09. desember 2024 |
157 |
| 158 |
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
Rettighetshaver: |
Erlend Karlsen |
158 |
| 159 |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
159 |
| 160 |
|
|
|
|
|
|
160 |
| 161 |
|
|
|
|
|
|
161 |
| 162 |
|
|
|
|
|
|
162 |
| 163 |
Film 1/2 |
|
|
● |
|
"Eid"
18 juni 1990 |
|
|
|
163 |
| 164 |
|
|
|
Sekvens: |
|
01:25- |
|
|
|
164 |
| 165 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
|
|
167 |
| 168 |
Film 2/2 |
|
|
● |
|
"Eid"
på Forsand juni 2018 |
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
Sekvens: |
|
01:20-04:00 |
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
171 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
