| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
B-45
"Finnøy" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
|
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert:
11.06.2024 |
|
|
Status:
Kantret i Kamerun |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
"FINNØY" [1971-1995] |
|
|
|
1 |
| 2 |
|
"KVITSØY" [1995-2003] |
|
|
|
2 |
| 3 |
|
|
|
|
3 |
| 4 |
|
Bygget for det nyetablerte Midtsambandet,
som gikk gjennom store deler av Ryfylke fra Stavanger |
|
|
4 |
| 5 |
|
til Nedstrand, og for en periode helt inn
til Vikedal. |
|
|
5 |
| 6 |
|
Dette var en kopi av "Rennesøy"
[1969], men med lukket forskip. |
|
|
6 |
| 7 |
|
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
|
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
1971-1991 |
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
16 |
| 17 |
|
|
17 |
| 18 |
|
|
18 |
| 19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
|
19 |
| 20 |
|
B-45 |
◄ |
HMI |
20 |
| 21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
|
21 |
| 22 |
|
1971 |
◄ |
HMI |
22 |
| 23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
|
23 |
| 24 |
|
1971-2003 |
◄ |
HMI |
24 |
| 25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
|
25 |
| 26 |
|
1971 |
◄ |
[N] sdir.no |
26 |
| 27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
|
27 |
| 28 |
|
32 |
◄ |
[N] sdir.no |
28 |
| 29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
|
29 |
| 30 |
|
Løland Verft a/s, Leirvik |
◄ |
[P] "Skipet" 1/1991 |
30 |
| 31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
|
31 |
| 32 |
|
Løland Verft a/s, Leirvik |
◄ |
[P] "Skipet" 1/1991 |
32 |
| 33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
|
33 |
| 34 |
|
Konvensjonelt |
◄ |
HMI |
34 |
| 35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
|
35 |
| 36 |
|
FOF |
◄ |
[P] "85 år med norske bilferjer" |
36 |
| 37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
|
37 |
| 38 |
|
Stål |
◄ |
[N] sdir.no |
38 |
| 39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
|
39 |
| 40 |
|
1971-2012 |
|
LAMM |
◄ |
[N] sdir.no |
40 |
| 41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
|
41 |
| 42 |
|
1971 ► -2019 |
|
7105005 |
◄ |
[N] sdir.no |
42 |
| 43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
|
43 |
| 44 |
|
1971 ► -2019 |
|
257249400 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
44 |
| 45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
|
45 |
| 46 |
|
1971-1995 |
|
|
"Finnøy" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
46 |
| 47 |
|
1995-2003 |
|
|
"Kvitsøy" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
47 |
| 48 |
|
2003-2019 |
|
|
"Austrheim" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
48 |
| 49 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
|
49 |
| 50 |
|
1971-1991 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P] "Skipet" 1/1991 |
50 |
| 51 |
|
1991-2003 |
|
|
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
51 |
| 52 |
|
2003 |
|
|
Stavangerske a/s, Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
52 |
| 53 |
|
2003-2006 |
|
|
HSD Sjø a/s, Bergen |
|
◄ |
[N] wikipedia.no |
53 |
| 54 |
|
2006-2012 |
|
|
Tide Sjø a/s, Bergen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
54 |
| 55 |
|
2012-2019 |
|
|
Comatrans S.A., Douala, Kamerun |
|
◄ |
[P] "Skipet" 2/2012 |
55 |
| 56 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
|
56 |
| 57 |
|
► 1983- ► 2000 |
|
|
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
57 |
| 58 |
|
► 2000-2000 ► |
|
|
NSC |
|
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
58 |
| 59 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
|
59 |
| 60 |
|
1971-2019 |
A |
|
45.5 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
60 |
| 61 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
|
61 |
| 62 |
|
1971-2019 |
A |
|
10.6 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
62 |
| 63 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
|
63 |
| 64 |
|
1971-2019 |
A |
|
3.2 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
64 |
| 65 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
65 |
| 66 |
|
1971-1994 |
A |
|
490.99 brutto registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
66 |
| 67 |
|
1994- ► 2019 |
C1 |
|
749.00 bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
67 |
| 68 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
68 |
| 69 |
|
1971-1994 |
A |
|
228.18 netto registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
69 |
| 70 |
|
1994-1996 |
C1 |
|
240.00 nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
70 |
| 71 |
|
1996- ► 2019 |
D |
|
299.00 nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
71 |
| 72 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
|
72 |
| 73 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
73 |
| 74 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
|
74 |
| 75 |
|
1971-2019 |
A |
|
1 x 6AX 2TEV DM 6 syl. diesel, maskinnr. 5352 |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
75 |
| 76 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
|
76 |
| 77 |
|
1971-2019 |
A |
|
14.3 knop |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
77 |
| 78 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
|
78 |
| 79 |
|
1971-2019 |
A |
|
1500 brutto hestekrefter |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
79 |
| 80 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
80 |
| 81 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
81 |
| 82 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
|
82 |
| 83 |
|
1971-2019 |
A |
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
83 |
| 84 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
|
84 |
| 85 |
|
1971-2019 |
A |
|
Dekk 2: 4.2 meter |
◄ |
HMI |
85 |
| 86 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
|
86 |
| 87 |
|
1971-2019 |
A |
|
Dekk 2: 13 tonn |
◄ |
HMI |
87 |
| 88 |
|
Biler |
|
|
|
|
|
|
88 |
| 89 |
|
1971- ► 2010 |
A |
|
Dekk 2: 32 personbiler |
◄ |
[P] "Fjordabåtene" |
89 |
| 90 |
|
pr.2010-2019 |
G2 |
|
Dekk 2: 21 personbiler |
◄ |
[P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2010-30.april 2011" |
90 |
| 91 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
|
91 |
| 92 |
|
1971- ► 2010 |
A |
|
32 personbiler |
◄ |
[P] "Fjordabåtene" |
92 |
| 93 |
|
pr.2010-2019 |
G2 |
|
21 personbiler |
◄ |
[P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2010-30.april 2011" |
93 |
| 94 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
|
94 |
| 95 |
|
1971-2019 |
A |
|
Dekk 1: Ja |
◄ |
HMI |
95 |
| 96 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
|
96 |
| 97 |
|
1971-1992 |
A |
|
399 |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
97 |
| 98 |
|
1992-1999 |
B |
|
250 |
◄ |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
1.4.92-31.3.93" |
98 |
| 99 |
|
1999-2003 |
F |
|
240 |
◄ |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
20.5.99-30.4.00" |
99 |
| 100 |
|
2003-2012 ► |
E |
|
195 |
◄ |
[N] stp-norway.com |
100 |
| 101 |
|
2012 ► -2019 |
H |
|
80 |
◄ |
[P] "Skipet" - snutt nr. 22-2024 |
101 |
| 102 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
|
102 |
| 103 |
|
1971-2019 |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
103 |
| 104 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
|
104 |
| 105 |
|
1971-2019 |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
105 |
| 106 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
|
106 |
| 107 |
|
1971-2019 |
A |
|
Dekk 1: Ja |
◄ |
HMI |
107 |
| 108 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
|
108 |
| 109 |
|
1971-2019 |
A |
|
5 |
◄ |
HMI |
109 |
| 110 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
110 |
| 111 |
|
1971-1996 |
|
|
Baugpropell: 150 brutto hestekrefter. |
|
◄ |
[P] "Fjordabåtene" |
111 |
| 112 |
|
1996-2019 |
|
|
Baugpropell: 272 brutto hestekrefter, type BOS. |
|
◄ |
-- |
112 |
| 113 |
|
-- |
1 |
|
Ommålt fra brutto-/netto registertonn til
brutto-/nettotonn. |
|
◄ |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
113 |
| 114 |
|
-- |
2 |
|
Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning i
størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
114 |
| 115 |
|
|
115 |
| 116 |
|
|
116 |
| 117 |
|
|
117 |
| 118 |
|
13.02.1971 |
|
- |
|
Sjøsatt ved Løland Verft a/s, Leirvik. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 13.02.1971 |
118 |
| 119 |
|
14.04.1971 |
|
A |
|
Målt. |
◄ |
[N] sdir.no |
119 |
| 120 |
|
28.04.1971 |
|
- |
|
Innført Stavanger Skipsregister som
"Finnøy". Hjemmehavn: Stavanger. |
◄ |
[N] sdir.no |
120 |
| 121 |
|
06.05.1971 |
|
A |
|
Levert fra Løland Verft a/s, Leirvik til Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/1991 |
121 |
| 122 |
|
|
|
- |
|
Døpt av Eva Bjelland, Stavanger. |
◄ |
[P] "Fjordabåtene" |
122 |
| 123 |
|
07.05.1971 |
|
- |
|
Gikk presentasjontur til Judaberg og Nedstrand. |
◄ |
[P] "Fjordabåtene" |
123 |
| 124 |
|
08.05.1971 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Nedstrand. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 16.06.1993 |
124 |
| 125 |
|
13.06.1971 |
|
- |
|
Assisterte fritidsbåt etter motorstans,
Hidlefjorden. Slepte denne til Lindøy. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 14.06.1971 |
125 |
| 126 |
|
05.05.1973 |
|
- |
|
Pårent av en passbåt etter at føreren av denne
hadde sovnet, Hidlefjorden. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 07.05.1973 |
126 |
| 127 |
|
08.05.1973 |
|
- |
|
Kolliderte med rampen, Talgje etter maskinstans.
Fikk mindre skader i baugen. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 09.05.1973 |
127 |
| 128 |
|
01.06.1974 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Vikedal. |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
128 |
| 129 |
|
22.01.1975 |
|
- |
|
Fikk maskinstans, Talgje etter at et bildekk hadde
kilt seg fast i propellen. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 23.01.1975 |
129 |
| 130 |
|
|
|
- |
|
Drev senere på grunn, Reilstad i kuling. Slept av
grunnen og til Stavanger av slepefartøyet "Lars". |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 23.01.1975 |
130 |
| 131 |
|
02.04.1975 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Nedstrand. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 26.03.1975 |
131 |
| 132 |
|
25.05.1977 |
|
- |
|
Kollidert med kaien, Talgje. Fallem ødelagt. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 26.05.1977 |
132 |
| 133 |
|
15.08.1978 |
|
- |
|
Kolliderte med m/fe "Solbakk", Stavanger
havn. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 16.08.1978 |
133 |
| 134 |
|
07.09.1978 |
|
- |
|
Maskinstans ved Nord-Hilde. Slept til Stavanger for
reparasjon. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 08.09.1978 |
134 |
| 135 |
|
10.10.1978 |
|
- |
|
Grunnstøtte i tåke ved Bru. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 11.10.1978 |
135 |
| 136 |
|
pr.10.1989 |
|
- |
|
I trafikk Kopervik-Bokn. |
◄ |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommerruter
1.10.89-30.4.90" |
136 |
| 137 |
|
31.12.1989 |
|
- |
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
◄ |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
137 |
| 138 |
|
01.01.1990 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Kopervik-Austre Bokn. |
◄ |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommerruter
1.10.89-30.4.90" |
138 |
| 139 |
|
pr.05.1990 |
|
- |
|
I trafikk Mekjarvik-Kvitsøy. |
◄ |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Sommerruter
1.5.90-30.9.90" |
139 |
| 140 |
|
30.09.1990 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger som reservefartøy. |
◄ |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Vinterruter
1.10-31.12.90" |
140 |
| 141 |
|
ca.04.1991 |
|
- |
|
Satt i trafikk Mekjarvik-Kvitsøy. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 04.04.1990 |
141 |
| 142 |
|
ca.09.1991 |
|
- |
|
Til opprustning. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 10.09.1991 |
142 |
| 143 |
|
01.10.1991 |
|
- |
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
◄ |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
143 |
| 144 |
|
|
|
- |
|
Verdifastsettelse: 1 NOK. |
◄ |
[N] sdir.no |
144 |
| 145 |
|
► 04.1992 |
|
- |
|
Salonger ferdig opprustet. Ny baugpropell. Livbåter
byttet ut med flåter og MOB-båt. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 11.04.1992 |
145 |
| 146 |
|
|
|
- |
|
Høyere skansekledning akter. Kostnad: 5 mill NOK. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 11.04.1992 |
146 |
| 147 |
|
|
|
B |
|
Sertifikat endret. |
◄ |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
1.4.92-31.3.93" |
147 |
| 148 |
|
01.04.1992 |
|
- |
|
Satt i trafikk Mekjarvik-Kvitsøy. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 22.02.1992 |
148 |
| 149 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
149 |
| 150 |
|
31.08.1992 |
|
- |
|
Til verksted for ombygging. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
150 |
| 151 |
|
09.10.1992 |
|
- |
|
Ferdig ombygget. Satt i trafikk Mekjarvik-Kvitsøy. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
151 |
| 152 |
|
05.1994 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Nedstrand. |
◄ |
-- |
152 |
| 153 |
|
10.08.1994 |
|
C |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
◄ |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
153 |
| 154 |
|
1994 |
|
- |
|
Satt i trafikk Mekjarvik-Kvitsøy. |
◄ |
-- |
154 |
| 155 |
|
21.06.1994 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hanasand-Jelsa. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 22.06.1994 |
155 |
| 156 |
|
19.08.1994 |
|
- |
|
Satt i trafikk Mekjarvik-Kvitsøy. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 13.08.1994 |
156 |
| 157 |
|
29.08.1994 |
|
- |
|
Grunnstøtte, Kvitsøy etter at gearet røk. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 30.08.1994 |
157 |
| 158 |
|
09.09.1994 |
|
- |
|
Kolliderte med kaien, Vollsøy. En lysmast knekt. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 10.09.1994 |
158 |
| 159 |
|
24.03.1995 |
|
- |
|
Omdøpt "Kvitsøy". |
◄ |
[N] sdir.no |
159 |
| 160 |
|
06.09.1996 |
|
D |
|
Ombygget: generelt opprustet samt slingretank
montert. Ny baugpropell. |
◄ |
[N] sdir.no | [N] faktaomfartyg.se | -- |
160 |
| 161 |
|
04.1999 |
|
F |
|
Sertifikat endret. |
◄ |
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
20.5.99-30.4.00" |
161 |
| 162 |
|
05.12.1999 |
|
- |
|
Grunnberøring, Kvitsøy. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 06.12.1999 |
162 |
| 163 |
|
14.11.2000 |
|
- |
|
Assisterte fritidsbåt etter motorstans, Byfjorden.
Slepte denne til Mekjarvik. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 15.11.2000 |
163 |
| 164 |
|
2000 |
|
- |
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap Ferjer
a/s, Stavanger. |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
164 |
| 165 |
|
10.08.2001 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 10.08.2001 | [P]
"Skipet" 3/2001 |
165 |
| 166 |
|
07.01.2002 |
|
- |
|
Utleid til HSD Sjø a/s, Bergen. Satt i trafikk
Fedje-Sæverøy. |
◄ |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
166 |
| 167 |
|
21.01.2002 |
|
- |
|
Gikk på en stake etter å ha mistet
manøvreringsevnen, Sæverøy. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2002 |
167 |
| 168 |
|
27.03.2002 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
168 |
| 169 |
|
|
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2002 |
169 |
| 170 |
|
01.06.2002 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
170 |
| 171 |
|
01.07.2002 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
171 |
| 172 |
|
10.2002 |
|
- |
|
Utleid til HSD Sjø a/s, Bergen. Satt i trafikk
Fedje-Sæverøy. |
◄ |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
172 |
| 173 |
|
01.01.2003 |
|
- |
|
Drift overført til Stavangerske Ferjer a/s,
Stavanger. |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
173 |
| 174 |
|
31.01.2003 |
|
- |
|
Eierskap overført til Stavangerske a/s, Stavanger. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
174 |
| 175 |
|
10.02.2003 |
|
- |
|
Fikk skader på baugpropellen. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2003 |
175 |
| 176 |
|
03.2003 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
HMI |
176 |
| 177 |
|
01.06.2003 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 02.07.2003 |
177 |
| 178 |
|
04.07.2003 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 03.07.2003 |
178 |
| 179 |
|
30.07.2003 |
|
- |
|
Utsatt for omfattende hærverk på inventar og
flåter, Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 30.07.2003 |
179 |
| 180 |
|
26.09.2003 |
|
- |
|
Solgt til HSD Sjø a/s, Bergen. Omdøpt
"Austrheim" Hjemmehavn: Bergen. |
◄ |
[N] sdir.no |
180 |
| 181 |
|
09.2003 |
|
E |
|
Sertifikat endret. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
181 |
| 182 |
|
|
|
- |
|
I opplag, Steinestø. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
182 |
| 183 |
|
20.02.2004 |
|
- |
|
Utleid til Fjord1 Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane
a/s, Florø. Satt i trafikk Askvoll-Gjervik. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
183 |
| 184 |
|
13.09.2004 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2004 |
184 |
| 185 |
|
01.10.2004 |
|
- |
|
Satt i trafikk Fedje-Sævrøy. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2004 |
185 |
| 186 |
|
01.11.2004 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Fedje-Sæverøy. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2004 |
186 |
| 187 |
|
23.11.2004 |
|
- |
|
Utleid til Fjord1 Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane
a/s, Florø. |
◄ |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
187 |
| 188 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Askvoll-Gjervik. |
◄ |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
188 |
| 189 |
|
► 09.2005 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
HMI |
189 |
| 190 |
|
21.09.2005 |
|
- |
|
Satt i trafikk Fedje-Sævrøy. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
190 |
| 191 |
|
24.03.2006 |
|
- |
|
I opplag, Steinestø. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
191 |
| 192 |
|
05.2006 |
|
- |
|
Utleid til Fjord1 Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane
a/s, Florø. Satt i trafikk Askvoll-Værlandet. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
192 |
| 193 |
|
24.08.2006 |
|
- |
|
Tilbakelevert. I opplag, Steinestø. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2006 |
193 |
| 194 |
|
04.09.2006 |
|
- |
|
Satt i trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
194 |
| 195 |
|
23.10.2006 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
195 |
| 196 |
|
03.11.2006 |
|
- |
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2006 |
196 |
| 197 |
|
12.11.2006 |
|
- |
|
I opplag, Steinestø. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
197 |
| 198 |
|
12.12.2006 |
|
- |
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
◄ |
[N] sdir.no |
198 |
| 199 |
|
17.09.2007 |
|
- |
|
Satt i trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
199 |
| 200 |
|
29.11.2007 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
200 |
| 201 |
|
12.2007 |
|
- |
|
I opplag, Steinestø. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
201 |
| 202 |
|
27.04.2009 |
|
- |
|
Satt i trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
202 |
| 203 |
|
26.05.2009 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
203 |
| 204 |
|
07.2009 |
|
- |
|
Satt i trafikk Gjermundshamn-Løfallstrand. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
204 |
| 205 |
|
31.08.2009 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Gjermundshamn-Løfallstrand. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
205 |
| 206 |
|
09.2009 |
|
- |
|
I opplag, Steinestø. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
206 |
| 207 |
|
pr.2010 |
|
G |
|
Kapasitet endret. |
◄ |
[P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2010-30.april 2011" |
207 |
| 208 |
|
20.04.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
208 |
| 209 |
|
26.05.2010 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
209 |
| 210 |
|
31.05.2010 |
|
- |
|
I opplag, Steinestø. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
210 |
| 211 |
|
16.08.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
211 |
| 212 |
|
30.09.2010 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
212 |
| 213 |
|
30.10.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
213 |
| 214 |
|
14.12.2010 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
214 |
| 215 |
|
17.12.2010 |
|
- |
|
I opplag, Steinestø. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
215 |
| 216 |
|
14.01.2011 |
|
- |
|
Tatt ut av opplag. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
216 |
| 217 |
|
25.02.2011 |
|
- |
|
I opplag, Langevåg. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
217 |
| 218 |
|
15.10.2011 |
|
- |
|
I opplag, Steinestø. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
218 |
| 219 |
|
01.01.2012 |
|
- |
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2012 |
219 |
| 220 |
|
02.2012 |
|
- |
|
Solgt til Comatrans S.A., Douala, Kamerun. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2012 |
220 |
| 221 |
|
21.03.2012 |
|
- |
|
Forlot Steinestø med kurs sørover. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2012 |
221 |
| 222 |
|
02.04.2012 |
|
- |
|
I opplag, Portimão, Portugal. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
222 |
| 223 |
|
10.04.2012 |
|
- |
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. Flagg:
Kamerun. |
◄ |
[N] sdir.no |
223 |
| 224 |
|
28.08.2012 |
|
- |
|
Stasjonert i Douala, Kamerun. |
◄ |
HMI |
224 |
| 225 |
|
2012 ► |
|
H |
|
Ombygget: nytt overbygg bak styrehuset. Sertifikat
endret. Satt i trafikk på Niger. |
◄ |
[P] "Skipet" - snutt nr. 22-2024 |
225 |
| 226 |
|
26.08.2019 |
|
- |
|
Fikk grunnberøring på en sandbank i sterk vind og
kantret, Guinea-bukten på overfarten |
◄ |
[N] robindesbois.org 02.09.2019 |
226 |
| 227 |
|
|
|
- |
|
Calabar, Nigeria-Tiko, CAM. 111 av mellom 132 og
200 passasjerer og mannskap reddet. Resten omkommet. |
◄ |
[N] robindesbois.org 02.09.2019 |
227 |
| 228 |
|
|
228 |
| 229 |
|
|
229 |
| 230 |
|
|
230 |
| 231 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/7 |
|
|
|
231 |
| 232 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Finnøy" |
|
232 |
| 233 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
233 |
| 234 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1981 |
|
234 |
| 235 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Sveinung Almelid |
|
235 |
| 236 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
236 |
| 237 |
|
|
|
|
|
237 |
| 238 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Det Stavangerske |
|
238 |
| 239 |
|
|
|
|
|
Dampskibsselskab, her på vei mot Fiskepiren |
|
239 |
| 240 |
|
|
|
|
|
Ferjeterminal i Stavanger sentrum. |
|
240 |
| 241 |
|
|
|
|
|
|
|
241 |
| 242 |
|
|
|
|
|
|
|
242 |
| 243 |
|
|
|
|
|
|
|
243 |
| 244 |
|
|
|
|
|
|
|
244 |
| 245 |
|
|
|
|
|
|
|
245 |
| 246 |
|
|
|
|
|
|
|
246 |
| 247 |
|
|
247 |
| 248 |
|
|
248 |
| 249 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 2/7 |
|
|
249 |
| 250 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Finnøy" |
|
Rutekart |
250 |
| 251 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Fogn |
|
|
251 |
| 252 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
25. juni 1994 |
|
|
|
252 |
| 253 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
253 |
| 254 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
254 |
| 255 |
|
|
|
|
|
255 |
| 256 |
|
|
|
|
|
Overført til Rogaland Trafikkselskap, og har her |
|
256 |
| 257 |
|
|
|
|
|
fått høyere skansekledning akter for overfarten |
|
257 |
| 258 |
|
|
|
|
|
til Kvitsøy. |
|
258 |
| 259 |
|
|
|
|
|
|
|
259 |
| 260 |
|
|
|
|
|
|
|
260 |
| 261 |
|
|
|
|
|
|
|
261 |
| 262 |
|
|
|
|
|
|
|
262 |
| 263 |
|
|
|
|
|
|
|
263 |
| 264 |
|
|
|
|
|
|
|
264 |
| 265 |
|
265 |
| 266 |
|
266 |
| 267 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 3/7 |
|
267 |
| 268 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Kvitsøy" |
|
268 |
| 269 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
269 |
| 270 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
23. august 2003 |
|
270 |
| 271 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
271 |
| 272 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
272 |
| 273 |
|
|
|
|
|
273 |
| 274 |
|
|
|
|
|
Overført til Stavangerske og igjen med tre røde
ringer |
|
274 |
| 275 |
|
|
|
|
|
i skorsteinen. |
|
275 |
| 276 |
|
|
|
|
|
Har her fått nytt navn for ruten til Kvitsøy, men er
her |
|
276 |
| 277 |
|
|
|
|
|
på vei til Lysebotn i sommmertrafikk. |
|
277 |
| 278 |
|
|
|
|
|
|
|
278 |
| 279 |
|
|
|
|
|
|
|
279 |
| 280 |
|
|
|
|
|
|
|
280 |
| 281 |
|
|
|
|
|
|
|
281 |
| 282 |
|
|
|
|
|
|
|
282 |
| 283 |
|
|
|
|
|
|
|
283 |
| 284 |
|
|
284 |
| 285 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 4/7 |
|
285 |
| 286 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Austrheim" |
|
286 |
| 287 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
287 |
| 288 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
288 |
| 289 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Ole Kristian Knutsen |
|
289 |
| 290 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
community.webshots.com |
|
290 |
| 291 |
|
|
|
|
|
291 |
| 292 |
|
|
|
|
|
Overtatt av HSD Sjø og gitt nytt navn. |
|
292 |
| 293 |
|
|
|
|
|
|
|
293 |
| 294 |
|
|
|
|
|
|
|
294 |
| 295 |
|
|
|
|
|
|
|
295 |
| 296 |
|
|
|
|
|
|
|
296 |
| 297 |
|
|
|
|
|
|
|
297 |
| 298 |
|
|
|
|
|
|
|
298 |
| 299 |
|
|
|
|
|
|
|
299 |
| 300 |
|
|
|
|
|
|
|
300 |
| 301 |
|
|
|
|
|
|
|
301 |
| 302 |
|
|
302 |
| 303 |
|
|
303 |
| 304 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 5/7 |
|
304 |
| 305 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Austrheim" |
|
305 |
| 306 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Tungenes |
|
306 |
| 307 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
21. februar 2011 |
|
307 |
| 308 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Robert Fjelland |
|
308 |
| 309 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
skipsfarts-forum.net |
|
309 |
| 310 |
|
|
|
|
|
310 |
| 311 |
|
|
|
|
|
Overført til Tide Sjø, og på en kort visitt som |
|
311 |
| 312 |
|
|
|
|
|
reserveferge
til Kvitsøy igjen. |
|
312 |
| 313 |
|
|
|
|
|
|
|
313 |
| 314 |
|
|
|
|
|
|
|
314 |
| 315 |
|
|
|
|
|
|
|
315 |
| 316 |
|
|
|
|
|
|
|
316 |
| 317 |
|
|
|
|
|
|
|
317 |
| 318 |
|
|
|
|
|
|
|
318 |
| 319 |
|
|
|
|
|
|
|
319 |
| 320 |
|
|
320 |
| 321 |
|
|
321 |
| 322 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 6/7 |
|
322 |
| 323 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Austrheim" |
|
323 |
| 324 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
324 |
| 325 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
325 |
| 326 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Tomas Nesheim |
|
326 |
| 327 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
"Skipet" - snutt nr. 22-2024 |
|
327 |
| 328 |
|
|
|
|
|
328 |
| 329 |
|
|
|
|
|
Til ombygging, trolig i Afrika. |
|
329 |
| 330 |
|
|
|
|
|
Dette påbygget var trolig en medvirkende årsak |
|
330 |
| 331 |
|
|
|
|
|
til ustabiliteten da den kantret noen år senere. |
|
331 |
| 332 |
|
|
|
|
|
|
|
332 |
| 333 |
|
|
|
|
|
|
|
333 |
| 334 |
|
|
|
|
|
|
|
334 |
| 335 |
|
|
|
|
|
|
|
335 |
| 336 |
|
|
|
|
|
|
|
336 |
| 337 |
|
|
|
|
|
|
|
337 |
| 338 |
|
|
338 |
| 339 |
|
|
339 |
| 340 |
|
|
340 |
| 341 |
|
|
341 |
| 342 |
|
|
◄ |
Bilde 7/7 |
|
|
342 |
| 343 |
|
|
Avbildet som: |
"Austrheim" |
|
343 |
| 344 |
|
|
Lokalisering: |
Guinea-bukten |
|
344 |
| 345 |
|
|
Tidspunkt: |
21. februar 2011 |
|
345 |
| 346 |
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
346 |
| 347 |
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
347 |
| 348 |
|
|
|
348 |
| 349 |
|
|
Og slik endte historien til gamle
"Finnøy", fortsatt |
|
349 |
| 350 |
|
|
med sitt
HSD-navn på skutesiden. |
|
350 |
| 351 |
|
|
|
|
351 |
| 352 |
|
|
|
|
352 |
| 353 |
|
|
|
|
353 |
| 354 |
|
|
354 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
