|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B-57
"Fjordlys" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Denne siden er oppdatert:
04.01.2025 |
|
● |
Status: I
trafikk i Trøndelag |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
"FJORDLYS" [2002-2007] |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
2 |
3 |
|
Første spesialbygde fartøy for passasjer- og
lasterutene til Lysefjorden og Fisterøyene. |
|
|
3 |
4 |
|
Den ble for liten etter bare få år i
tjeneste, og solgt ut av fylket. |
|
|
4 |
5 |
|
|
|
5 |
6 |
|
|
|
6 |
7 |
|
|
|
7 |
8 |
|
|
|
|
|
8 |
9 |
|
|
|
9 |
10 |
|
|
|
10 |
11 |
|
|
|
11 |
12 |
|
|
|
12 |
13 |
|
|
|
|
13 |
14 |
|
|
|
2002-2007 |
14 |
15 |
|
|
15 |
16 |
|
|
16 |
17 |
|
|
17 |
18 |
|
|
18 |
19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
|
19 |
20 |
|
B-57 |
◄ |
HMI |
20 |
21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
|
21 |
22 |
|
2002 |
◄ |
HMI |
22 |
23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
|
23 |
24 |
|
2002-2007 |
◄ |
HMI |
24 |
25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
|
25 |
26 |
|
2002 |
◄ |
[N] sdir.no |
26 |
27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
|
27 |
28 |
|
517 |
◄ |
[N] sdir.no |
28 |
29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
|
29 |
30 |
|
Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
◄ |
[N] sdir.no |
30 |
31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
|
31 |
32 |
|
Oma Båtbyggeri a/s, Stord |
◄ |
[N] sdir.no |
32 |
33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
|
33 |
34 |
|
Katamaran |
◄ |
HMI |
34 |
35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
|
35 |
36 |
|
-- |
◄ |
-- |
36 |
37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
|
37 |
38 |
|
Aluminium |
◄ |
[N] maritimt.com 06.03.2002 |
38 |
39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
|
39 |
40 |
|
2002- |
|
LLVB |
◄ |
[N] sdir.no |
40 |
41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
|
41 |
42 |
|
2002- |
|
9264348 |
◄ |
[N] sdir.no |
42 |
43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
|
43 |
44 |
|
2002- |
|
257163000 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
44 |
45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
|
45 |
46 |
|
2002-2007 |
|
|
"Fjordlys" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
46 |
47 |
|
2007- |
|
|
"Vetlefjord" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
47 |
48 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
|
48 |
49 |
|
2002-2007 |
|
|
Lysefjord k/s, Stavanger |
|
◄ |
[N] skipet.no |
49 |
50 |
|
2007-2012 |
|
|
Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø |
|
◄ |
[N] skipet.no |
50 |
51 |
|
2012-2016 |
|
|
Fjord1 a/s, Florø |
|
◄ |
[N] sdir.no |
51 |
52 |
|
2016- |
|
|
FosenNamsos Sjø a/s, Trondheim |
|
◄ |
[N] sdir.no |
52 |
53 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
|
53 |
54 |
|
2002- ► 2015 |
|
|
NMD |
|
◄ |
[N] maritimt.com 06.03.2002 |
54 |
55 |
|
► 2015- |
|
|
Sjøfartsdirektoratet |
|
◄ |
[N] sdir.no |
55 |
56 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
|
56 |
57 |
|
2002- |
A |
|
25.70 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
57 |
58 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
|
58 |
59 |
|
2002- |
A |
|
9.00 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
59 |
60 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
|
60 |
61 |
|
2002- |
A |
|
3.36 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
61 |
62 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
62 |
63 |
|
2002- |
A |
|
142 bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
63 |
64 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
64 |
65 |
|
2002- |
A |
|
43 nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
65 |
66 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
|
66 |
67 |
|
2002- |
A |
|
38
dødvekttonn |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
67 |
68 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
|
68 |
69 |
|
2002-2007 |
A |
|
2 x MTU 12V183 TE72 diesel |
◄ |
[N] maritimt.com 06.03.2002 |
69 |
70 |
|
2007-2016 |
B |
|
2 x MTU 12V183 TE72 diesel |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2007 |
70 |
71 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
|
71 |
72 |
|
2002-2007 |
A |
|
28 knop |
◄ |
[N] maritimt.com 06.03.2002 |
72 |
73 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
|
73 |
74 |
|
2002-2007 |
A |
|
1636 brutto hestekrefter v/ 2100
omdreininger/minutt |
◄ |
[N] maritimt.com 06.03.2002 |
74 |
75 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
75 |
76 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
76 |
77 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
|
77 |
78 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
78 |
79 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
|
79 |
80 |
|
2002- |
A |
|
Dekk 2: Fri |
◄ |
HMI |
80 |
81 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
|
81 |
82 |
|
2002- |
A |
|
Dekk 2: 10 tonn |
◄ |
HMI |
82 |
83 |
|
Biler |
|
|
|
|
|
|
83 |
84 |
|
2002- |
A |
|
Dekk 2: 8 personbiler |
◄ |
HMI |
84 |
85 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
|
85 |
86 |
|
2002- |
A |
|
8 personbiler |
◄ |
HMI |
86 |
87 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
|
87 |
88 |
|
2002- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
88 |
89 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
|
89 |
90 |
|
2002-2007 |
A |
|
60 |
◄ |
[N] maritimt.com 06.03.2002 |
90 |
91 |
|
2007- |
B |
|
70 |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2007 |
91 |
92 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
|
92 |
93 |
|
2002- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
93 |
94 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
|
94 |
95 |
|
2002- |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
95 |
96 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
|
96 |
97 |
|
2002- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
97 |
98 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
|
98 |
99 |
|
2002- |
A |
|
3 |
◄ |
HMI |
99 |
100 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
100 |
101 |
|
-- |
|
|
Baugpropell: 1 x Mjosundet S-50-60-V60, 50
hestekrefter. Dekkskran: 1 x Heila HLM 13-3S. |
|
◄ |
[N] maritimt.com 06.03.2002 |
101 |
102 |
|
-- |
|
|
Hjelpemaskin: 2 x Nogva Deere 4045TDFM50. |
|
◄ |
[N] maritimt.com 06.03.2002 |
102 |
103 |
|
-- |
|
|
Maksimum dekkslast: 30 tonn. |
|
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 03.10.2001 |
103 |
104 |
|
-- |
|
|
2 hydrauliske sideporter. |
|
◄ |
HMI |
104 |
105 |
|
|
105 |
106 |
|
|
106 |
107 |
|
|
107 |
108 |
|
12.06.2002 |
|
A |
|
Målt. |
◄ |
[N] sdir.no |
108 |
109 |
|
21.06.2002 |
|
A |
|
Levert fra Oma Båtbyggeri a/s, Stord til k/s
Lysefjord, Stavanger som "Fjordlys". |
◄ |
[N] sdir.no |
109 |
110 |
|
|
|
- |
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
110 |
111 |
|
|
|
- |
|
Byggekostnad: 22 mill NOK. Ankom Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 02.07.2002 |
111 |
112 |
|
|
|
- |
|
Drift: L. Rødne & Sønner a/s, Sjernarøy. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 18.06.2002 |
112 |
113 |
|
22.06.2002 |
|
- |
|
Døpt, Stavanger. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2002 |
113 |
114 |
|
23.06.2002 |
|
- |
|
Satt i Stavanger-Lysebotn. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 24.06.2002 |
114 |
115 |
|
24.06.2002 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Judaberg /
Stavanger-Lysebotn. |
◄ |
HMI |
115 |
116 |
|
12.01.2003 |
|
- |
|
Kjørerampe montert, Stord. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 08.01.2003 |
116 |
117 |
|
10.10.2003 |
|
- |
|
Reddet opp to personer etter kanovelt ved Bratteli. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 11.10.2003 |
117 |
118 |
|
02.01.2007 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Judaberg /
Stavanger-Lysebotn / Stavanger-Haugesund. |
◄ |
-- |
118 |
119 |
|
31.12.2006 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg /
Stavanger-Lysebotn / Stavanger-Haugesund. |
◄ |
HMI |
119 |
120 |
|
27.04.2007 |
|
- |
|
Solgt til Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø. |
◄ |
[N] sdir.no |
120 |
121 |
|
21.05.2007 |
|
- |
|
Omdøpt "Vetlefjord". Hjemmehavn: Florø. |
◄ |
[N] sdir.no |
121 |
122 |
|
06.2007 |
|
B |
|
Ombygget med nye maskiner ved Oma Baatbyggeri a/s,
Stord, samt opprustet ved Bergen Mekaniske |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2007 |
122 |
123 |
|
|
|
B |
|
Verksted a/s, Bergen. Sertifikat endret. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2007 |
123 |
124 |
|
21.08.2007 |
|
- |
|
Satt i trafikk Balestrand-Fjærland. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2007 |
124 |
125 |
|
12.11.2007 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kaupanger-Frønningen /
Gudvangen-Flåm. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2007 |
125 |
126 |
|
12.2007 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Kaupanger-Frønningen /
Gudvangen-Flåm p.g.a. is. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2008 |
126 |
127 |
|
01.05.2008 |
|
- |
|
Satt i trafikk Balestrand-Fjærland. |
◄ |
-- | [P] "Skipet" 3/2008 |
127 |
128 |
|
30.09.2008 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Balestrand-Fjærland. |
◄ |
-- | [P] "Skipet" 3/2008 |
128 |
129 |
|
13.08.2010 |
|
- |
|
Grunnstøtte ved Tansøy. |
◄ |
[N] firda.no 13.08.2010 |
129 |
130 |
|
23.04.2012 |
|
- |
|
Drift overført til Fjord1 a/s, Florø. |
◄ |
[P] Fjord1 Årsrapport 2012 |
130 |
131 |
|
06.10.2012 |
|
- |
|
Utleid til Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest. |
◄ |
-- | [N] hsc-norway.stormkast.net |
131 |
132 |
|
10.10.2012 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sandnessjøen-Vandve. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
132 |
133 |
|
17.10.2012 |
|
- |
|
Eierskap overført til Fjord1 a/s, Florø. |
◄ |
[N] sdir.no |
133 |
134 |
|
12.11.2012 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
134 |
135 |
|
01.05.2013 |
|
- |
|
Satt i trafikk Florø-Måløy. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2013 |
135 |
136 |
|
uke 34 2013 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Florø-Måløy. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2013 |
136 |
137 |
|
01.01.2014 |
|
- |
|
Utleid til Gulen Skyssbåtservice a/s, Eivindvik.
Satt i trafikk Espevær-Eidesvik. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2014 |
137 |
138 |
|
13.02.2014 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
138 |
139 |
|
27.11.2015 |
|
- |
|
Utleid til FosenNamsos Sjø a/s, Trondheim. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2016 |
139 |
140 |
|
29.11.2015 |
|
- |
|
Satt i trafikk Dyrøy-Sørburøy. |
◄ |
[N] hitra-froya.no 29.11.2015 |
140 |
141 |
|
11.02.2016 |
|
- |
|
Solgt til FosenNamsos Sjø a/s, Trondheim.
Hjemmehavn: Trondheim. |
◄ |
[N] sdir.no |
141 |
142 |
|
|
|
- |
|
Samme trafikk. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
142 |
143 |
|
06.2016 |
|
- |
|
Ombygget med nye maskiner ved Oma Slip &
Mekaniske Verksted a/s, Stord. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2016 |
143 |
144 |
|
19.12.2020 |
|
- |
|
Tatt til verksted, Trondheim etter å ha kjørt over
tauverk og fikk ødelagt akslingene |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2021 |
144 |
145 |
|
pr.04.2021 |
|
- |
|
I trafikk Dyrøy-Sørburøy. |
◄ |
HMI |
145 |
146 |
|
10.11.2021 |
|
- |
|
Motorhavari ved Frøya. Slept til land av
redningsfartøyet "Horn Flyer". |
◄ |
[N] nordrenett.no 10.11.2021 |
146 |
147 |
|
01.10.2023 |
|
- |
|
Branntilløp om bord. |
◄ |
[N] nrk.no/trondelag 01.10.2023 |
147 |
148 |
|
12.10.2023 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Dyrøy-Sørburøy. |
◄ |
[N] hitra-froya.no 23.10.2023 |
148 |
149 |
|
medio 10.2023 |
|
- |
|
Til Oma Båtbyggeri a/s, Stord for ombygging. |
◄ |
HMI | [N] skipsfarts-forum.net 18.11.2023 |
149 |
150 |
|
ultimo 11.2023 |
|
- |
|
Ferdig ombygget ved Oma Båtbyggeri a/s, Stord. |
◄ |
[N] skipsfarts-forum.net 06.12.2023 |
150 |
151 |
|
05.12.2023 |
|
- |
|
Satt i trafikk Dyrøy-Sørburøy. |
◄ |
[N] avisafroya.no 08.12.2023 |
151 |
152 |
|
|
152 |
153 |
|
|
153 |
154 |
|
|
154 |
155 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/3 |
|
|
|
155 |
156 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Fjordlys" |
|
156 |
157 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
157 |
158 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
13. april 2007 |
|
158 |
159 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
159 |
160 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
160 |
161 |
|
|
|
|
|
161 |
162 |
|
|
|
|
|
På slutten av karrieren i Rogaland. |
|
162 |
163 |
|
|
|
|
|
|
|
163 |
164 |
|
|
|
|
|
|
|
164 |
165 |
|
|
|
|
|
|
|
165 |
166 |
|
|
|
|
|
|
|
166 |
167 |
|
|
|
|
|
|
|
167 |
168 |
|
|
|
|
|
|
|
168 |
169 |
|
|
|
|
|
|
|
169 |
170 |
|
|
|
|
|
|
|
170 |
171 |
|
Oversiktskart |
171 |
172 |
|
|
172 |
173 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 2/3 |
|
|
173 |
174 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Vetlefjord" |
|
Rutekart |
174 |
175 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Leirvik |
|
|
175 |
176 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
26. juni 2007 |
|
|
|
176 |
177 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Tom Gulbrandsen |
● |
◄ |
Film 1/1 |
177 |
178 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fotoverden.com |
|
"Vetlefjord" |
178 |
179 |
|
|
|
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
179 |
180 |
|
|
|
|
|
Klar
til oppstart for Fjord1 Fylkesbaatane. |
|
Rettighetshaver: |
Morten Larsos |
180 |
181 |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
181 |
182 |
|
|
|
|
|
|
|
182 |
183 |
|
|
|
|
|
|
|
183 |
184 |
|
|
|
|
|
|
|
184 |
185 |
|
|
|
|
|
|
|
185 |
186 |
|
|
|
|
|
|
|
186 |
187 |
|
|
|
|
|
|
|
187 |
188 |
|
|
|
|
|
|
|
188 |
189 |
|
|
189 |
190 |
|
|
190 |
191 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 3/3 |
|
191 |
192 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Vetlefjord" |
|
192 |
193 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Dyrøy |
|
193 |
194 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
28. august 2020 |
|
194 |
195 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Erlend Karlsen |
|
195 |
196 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
196 |
197 |
|
|
|
|
|
197 |
198 |
|
|
|
|
|
Overtatt av ForsenNamsos Sjø uten navneendring. |
|
198 |
199 |
|
|
|
|
|
|
|
199 |
200 |
|
|
|
|
|
|
|
200 |
201 |
|
|
|
|
|
|
|
201 |
202 |
|
|
|
|
|
|
|
202 |
203 |
|
|
|
|
|
|
|
203 |
204 |
|
|
|
|
|
|
|
204 |
205 |
|
|
|
|
|
|
|
205 |
206 |
|
|
|
|
|
|
|
206 |
207 |
|
|
|
|
|
|
|
207 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|