B-66 "Hjelmelandsfjord"   
       
       
       
    HMI   SKIPSARKIV ROGALAND  
       
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   ●  Forside   ●  Kontakt   ●  Kilder  
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau        
        ●  Passasjerfartøy   ●  Hurtigbåter   ●
 Bilferger
 
       
    Denne siden er oppdatert: 24.03.2022      Status: Vrak på Bahamas  
       
   
 
 
1    "HJELMELANDSFJORD" [1949-1978]       1
2           2
3    Ble levert for sent som landgangsfartøy til å gjøre nytte for seg under 2.dre verdenskrig.      3
4    Som DSD, så valgte Jøsenfjord Rutelag å se på overskuddsmateriell etter krigen for å bygge om      4
5    til rutebåter.      5
6    Ble liggende en stund i Stavanger før ombyggingen startet, og først i 1949 ble den tatt i bruk      6
7    som en tidsriktig bilferge for Ryfylke-trafikken.      7
8         8
9         9
10         10
11         11
12         12
13           13
14       1976-1979 14
15     15
16     16
17     17
18     18
19   Fortegnelsesnummer             19
20   B-66 ◄ HMI 20
21   Inntredelsesår             21
22   1949 ◄ HMI 22
23   Periode             23
24   1949-1978 ◄ HMI 24
25   Byggeår             25
26   1945 ◄ [P] "Skipet" 1-2/1987 26
27   Byggenummer             27
28   -- ◄ -- 28
29   Skrog             29
30   Teeside Bridge & Engineering Works Ltd., Motherwell, Storbritannia ◄ [P] "Skipet" 2/1991 30
31   Utrustning             31
32   Teeside Bridge & Engineering Works Ltd., Motherwell, Storbritannia ◄ [P] "Skipet" 2/1991 32
33   Skrogutforming             33
34   Konvensjonelt ◄ HMI 34
35   Type             35
36   -- ◄ -- 36
37   Materiale             37
38   Stål ◄ -- 38
39   Kallesignal             39
40   1946-1979   LLXD ◄ [P] "Skipet" 3/1979 40
41   IMO-nummer             41
42   --   -- ◄ -- 42
43   MMSI-nummer             43
44   --   -- ◄ -- 44
45   Navn             45
46   1945-1949     "LCG(M)192"   ◄ [P] "Skipet" 3/1979 46
47   1949-1979     "Hjelmelandsfjord"   ◄ [P] "Skipet" 3-4/1978 47
48   1979-     "Exuma Pride"   ◄ [P] "Skipet" 3-4/1978 48
49   Eier             49
50   1945-1946     The Royal Navy, Storbritannia   ◄ [P] "Skipet" 2/1991 50
51   1946     Leif Storhaug, London, Storbritannia   ◄ [P] "Skipet" 1-2/1987 51
52   1946-1976     Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger   ◄ [P] "Skipet" 1-2/1987 52
53   1976-1978     Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   ◄ [P] "Den hvite flåte" 53
54   1978-1979     Saki a/s, Søreidgrend   ◄ [P] "Skipet" 3-4/1978 54
55   1979-1987 ►     Exuma Shipping & Transportat Co. Ltd., Nassau, Bahama   ◄ [P] "Skipet" 2/1991 55
56   Klasse             56
57   --   -- ◄ -- 57
58   Lengde             58
59   1945-1949 A   47.08 meter ◄ [P] "Den hvite flåte" 59
60   1949- B   45.81 meter ◄ [P] "Skipet" 2/1991 60
61   Bredde             61
62   1945-1949 A    6.91 meter ◄ [P] "Den hvite flåte" 62
63   1949- B    6.74 meter ◄ [P] "Skipet" 2/1991 63
64   Dybde             64
65   1945-1949 A    1.70 meter ◄ [P] "Den hvite flåte" 65
66   1949-1950 B    3.05 meter ◄ [P] "Fjordabådane" 66
67   1950- C    2.07 meter ◄ [P] "Skipet" 2/1991 67
68   Brutto tonnasje             68
69   1945-1949 A   381.00 brutto registertonn ◄ -- 69
70   1949-1950 B   323.32 brutto registertonn ◄ [P] "Fjordabådane" 70
71   1950- C   299.55 brutto registertonn ◄ [P] "Fjordabådane" 71
72   Netto tonnasje             72
73   1949-1950 B   165.75 netto registertonn ◄ [P] "Fjordabådane" 73
74   1950- C   149.59 netto registertonn ◄ [P] "Fjordabådane" 74
75   Dødvekttonnasje             75
76   1945-1949 A   380.00 dødvekttonn ◄ [P] "Fjordabådane" 76
77   Maskin             77
78   1945-1954 A   2 x 4TEV Paxman DM 12 syl. diesel ◄ [P] "Skipet" 2/1991 78
79   1954- D   2 x 2TEV DM 8 syl. diesel ◄ [P] "Fjordvegen" 79
80   Fart             80
81   1945-1954 A   11.75 knop ◄ [P] "Fjordabådane" 81
82   1954- D   12.00 knop ◄ [P] "Fjordabådane" 82
83   Effekt             83
84   1945-1954 A   920 brutto hestekrefter ◄ [P] "Skipet" 2/1991 84
85   1954- D   800 brutto hestekrefter ◄ [P] "Skipet" 2/1991 85
86   Forbruk             86
87   --     -- ◄ -- 87
88   Maskinfabrikant             88
89   1945-1954 A   Davey, Paxman & Co. Ltd., Colchester, Storbritannia ◄ [P] "Skipet" 1-2/1987 89
90   1954- D   Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen ◄ [P] "Skipet" 1-2/1987 90
91   Fri høyde bildekk             91
92   --     -- ◄ -- 92
93   Tillatt akseltrykk             93
94   --     -- ◄ -- 94
95   Biler             95
96   1945-1949 A   0 ◄ HMI 96
97   1949- B1   Dekk 2: 15 personbiler ◄ [P] "Den hvite flåte" 97
98   Biler totalt             98
99   1945-1949 A   0 ◄ HMI 99
100   1949- B1   15 personbiler ◄ [P] "Den hvite flåte" 100
101   Vogntog             101
102   1945- A   0 ◄ HMI 102
103   Passasjerer             103
104   1945-1949 A     0 ◄ HMI 104
105   1949-1954 B   427 ◄ [A] Stavanger Aftenblad 13.12.2003 105
106   1954-1978 D   399 ◄ [P] "Fjordabådane" 106
107   1978-1979 F     0 ◄ [A] Stavanger Aftenblad 25.08.1978 107
108   1979- ►2013 E    60 ◄ [P] "Fjordabådane" 108
109   Passasjerlugarer             109
110   1945-1949 A   0 ◄ HMI 110
111   Mannskap             111
112   1945 A   31 ◄ [P] "Den hvite flåte" 112
113   1945-1949      0 ◄ -- 113
114   1949- ► 2013 B   Ja ◄ -- 114
115   Mannskapslugarer             115
116   1945- A   Ja ◄ HMI 116
117   Dekk             117
118   1945-1949 A   3 ◄ HMI 118
119   1949- B   4 ◄ HMI 119
120   Tilleggsinformasjon             120
121   1945-1946     Bestykning: 2 x 4.7" kanon. 2 x 2 20mm Oerlikon.   ◄ [P] "Den hvite flåte" 121
122   1949-     Sitteplasser: 88 [dekk 2], 76 [dekk 3].   ◄ [P] "Med båt og buss" 122
123   -- 1   8 personbiler på bildekk akter og 7 personbiler på fordekket og delvis under bakken.   ◄ [P] "Den hvite flåte" 123
124     124
125     125
126     126
127   23.10.1944   -   Kjølstrukket. ◄ [P] "Fjordabådane" 127
128   12.02.1945   -   Sjøsatt ved Teeside Bridge & Engineering Works Ltd., Motherwell, Storbritannia. ◄ [P] "Fjordabådane" 128
129   31.05.1945   A   Levert fra Teeside Bridge & Engineering Works Ltd., Motherwell, GB til The Royal Navy, Storbritannia ◄ [P] "Fjordabådane" 129
130       -   som "LCG(M)192". Klassifisert som landgangsfartøy. ◄ [P] "Fjordabådane" 130
131   06.1945   -   I opplag, Southampton, GB. ◄ [N] jonelaugaland.blogspot.com 26.10.2021 131
132   09.08.1946   -   Solgt til Leif Storhaug, London, GB. ◄ [P] "Skipet" 1-2/1987 132
133   09.1946   -   Solgt til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger. ◄ [P] "Skipet" 1-2/1987 133
134   02.10.1946   -   Ankom Stavanger. ◄ [N] jonelaugaland.blogspot.com 28.10.2021 134
135   09.10.1946   -   Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. ◄ [P] "Den hvite flåte" 135
136   08.1949   B   Ombygget til bil– og passasjerferge ved Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger. ◄ [P] "Skipet" 1-2/1987 136
137   19.08.1949   -   Gikk teknisk prøvetur. ◄ [P] "Den hvite flåte" 137
138   20.08.1949   -   Satt i trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Vik. ◄ [A] Stavanger Aftenblad 13.12.2003 138
139   21.09.1949   -   Omdøpt "Hjelmelandsfjord". ◄ [P] "Fjordabådane" 139
140   26.09.1949   -   Navneendring registrert i Stavanger Skipsregister. ◄ [P] "Den hvite flåte" 140
141   03.10.1949   B   Ommålt. ◄ [P] "Fjordabådane" 141
142   16.05.1950   C   Ommålt. ◄ [P] "Fjordabådane" 142
143   04.1954   -   Ombygget ved Haugesund Slip a/s, Haugesund og Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger: ◄ [A] Stavanger Aftenblad 13.04.1954 143
144       D   nye maskiner, generelt opprustet og sertifikat endret. ◄ [A] Stavanger Aftenblad 13.04.1954 144
145   pr.06.1973   -   I trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Hålandsosen. ◄ [P] Jøsenfjord Rutelag - "Sommer-Postruter 1973" 145
146   pr.10.1975   -   I trafikk Stavanger-Vadla. ◄ [P] Jøsenfjord Rutelag - "Vinter-Postruter 1975-76" 146
147   01.01.1976   -   Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Samme trafikk. ◄ [P] "Den hvite flåte" 147
148   11.05.1977   -   Trakk m/fe "Jøsenfjord" av etter grunnstøting, Sør-Bokn. ◄ [A] Stavanger Aftenblad 11.05.1977 148
149   02.07.1978   -   Grunnberøring, Nesvik etter stans på den ene maskinen. ◄ [A] Stavanger Aftenblad 03.07.1978 149
150   19.08.1978   -   Grunnberøring, Nesvik etter feilmanøvrering. Årsak: beruset maskinist. ◄ [A] Stavanger Aftenblad 21.08.1978 150
151   27.09.1978   F   I opplag, Stavanger. Sertifikat utløpt. ◄ [A] Stavanger Aftenblad 23.09.1978 | 25.08.1978 151
152   19.10.1978   -   Solgt til Saki a/s, Søreidgrend. ◄ [P] "Skipet" 3-4/1978 152
153       -   I opplag, Nordåsvannet. ◄ [P] "Skipet" 3/1979 153
154   03.1979   -   Solgt til Exuma Shipping & Transportat Co. Ltd., Nassau, Bahamas. Slettet fra Stavanger Skipsregister. ◄ [P] "Skipet" 2/1991 154
155       E   Sertifikat endret. Registrert i Nassau, BS. ◄ [P] "Fjordabådane" 155
156       -   Omdøpt "Exuma Pride". ◄ [P] "Skipet" 1-2/1987 156
157   06.1979   -   Forlot Bergen. ◄ [P] "Fjordabådane" 157
158   08.1979   -   Ankom Nassau, Bahamas etter tauing. Reparert for maskinskade. Satt i trafikk Georgetown-Nassau, BS. ◄ [P] "Fjordabådane" 158
159   1987   -   Slettet fra Lloyds skipsregister. ◄ [P] "Skipet" 2/1991 159
160   03.2013   -   Rapportert liggende som vrak i Crab Cay, BS. ◄ HMI 160
161     161
162     162
163     163
164  
 
          ◄ Bilde 1/5  
 
  164
165           Avbildet som: "LCG(M)192"   165
166           Lokalisering: --   166
167           Tidspunkt: --   167
168           Rettighetshaver: --   168
169           Hentet fra: jonelaugaland.blogspot.com   169
170           170
171           Skisse som landgangsfartøy.   171
172               172
173               173
174     174
175     175
176  
 
          ◄ Bilde 2/5     176
177           Avbildet som: "Hjelmelandsfjord"     177
178           Lokalisering: --     178
179           Tidspunkt: --       179
180           Rettighetshaver: Terje Moen       180
181           Hentet fra: termaloma.com       181
182               182
183           Ombygget til bil- og passasjerferge av og for     Rutekart 183
184           Jøsenfjord Rutelag.       184
185                   185
186               186
187                   187
188                   188
189                 189
190                   190
191       191
192     192
193       193
194  
 
          ◄ Bilde 3/5       194
195           Avbildet som: "Hjelmelandsfjord"       195
196           Lokalisering: --       196
197           Tidspunkt: --   197
198           Rettighetshaver: --   198
199           Hentet fra: facebook.com       199
200             200
201           Overtatt av Det Stavangerske Dampskibsselskab.       201
202                   202
203                   203
204               204
205               205
206                   206
207                 207
208                 208
209                 209
210                   210
211     211
212     212
213     213
214  
 
          ◄ Bilde 4/5   214
215           Avbildet som: "Exuma Pride"   215
216           Lokalisering: Miami, USA   216
217           Tidspunkt: --   217
218           Rettighetshaver: Lars Helge Isdahl   218
219           Hentet fra: stp-norway.com   219
220           220
221           I rutefart i Amerika, uten store synlige forandringer,   221
222           og fortsatt med DSD's tre ringer i skorsteinen.   222
223               223
224               224
225               225
226               226
227               227
228               228
229               229
230               230
231               231
232     232
233     233
234  
 
          ◄ Bilde 5/5   234
235           Avbildet som: "Exuma Pride"   235
236           Lokalisering: Crab Cay, Bahamas   236
237           Tidspunkt: 2004   237
238           Rettighetshaver: Carl Noah   238
239           Hentet fra: fjordfaehren.de   239
240           240
241           Liggende som vrak, og fremdeles med DSD's skorstein.   241
242           I 2013 var store deler av overbygningen rast sammen.   242
243           Hvor mye som er igjen av skroget i dag, er ukjent.   243
244               244
245               245
246               246
247               247
248               248
249               249
       
       
       
       
       
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau