| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
B-27
"Høgsfjord" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
|
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert:
22.12.2022 |
|
● |
Status: I
trafikk i Nordland |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
"HØGSFJORD" [1992-2012] |
|
|
|
1 |
| 2 |
|
|
|
|
2 |
| 3 |
|
Første ferge av den nye standardtypen for
korte samband. |
|
|
3 |
| 4 |
|
|
|
|
4 |
| 5 |
|
|
|
5 |
| 6 |
|
|
|
6 |
| 7 |
|
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
|
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
2003-2007 |
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
16 |
| 17 |
|
|
17 |
| 18 |
|
|
18 |
| 19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
|
19 |
| 20 |
|
B-27 |
◄ |
HMI |
20 |
| 21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
|
21 |
| 22 |
|
1992 |
◄ |
HMI |
22 |
| 23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
|
23 |
| 24 |
|
1992-2012 |
◄ |
HMI |
24 |
| 25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
|
25 |
| 26 |
|
1992 |
◄ |
[N] sdir.no |
26 |
| 27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
|
27 |
| 28 |
|
73 [utrustning] |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
28 |
| 29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
|
29 |
| 30 |
|
Voldnes Skipsverft a/s, Fosnavåg |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
30 |
| 31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
|
31 |
| 32 |
|
Trønderverftet a/s, Hommelvik |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
32 |
| 33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
|
33 |
| 34 |
|
Pendel |
◄ |
HMI |
34 |
| 35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
|
35 |
| 36 |
|
SKS-75 |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
36 |
| 37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
|
37 |
| 38 |
|
Stål |
◄ |
[N] sdir.no |
38 |
| 39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
|
39 |
| 40 |
|
1992- |
|
LGCO |
◄ |
[N] sdir.no |
40 |
| 41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
|
41 |
| 42 |
|
1992 ► |
|
9055759 |
◄ |
[N] sdir.no |
42 |
| 43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
|
43 |
| 44 |
|
1992 ► |
|
257288400 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
44 |
| 45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
|
45 |
| 46 |
|
1992- |
|
|
"Hjelmeland" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
46 |
| 47 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
|
47 |
| 48 |
|
1992-2003 |
|
|
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
48 |
| 49 |
|
2003-2008 |
|
|
Stavangerske a/s, Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
49 |
| 50 |
|
2008-2012 |
|
|
Tide Sjø a/s, Bergen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
50 |
| 51 |
|
2012- |
|
|
Norled a/s, Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
51 |
| 52 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
|
52 |
| 53 |
|
1992- ► 2000 |
|
|
NSC |
|
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
53 |
| 54 |
|
► 2000- |
|
|
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
54 |
| 55 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
|
55 |
| 56 |
|
1992- |
A |
|
82.2 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
56 |
| 57 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
|
57 |
| 58 |
|
1992- |
A |
|
15.0 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
58 |
| 59 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
|
59 |
| 60 |
|
1992- |
A |
|
4.8 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
60 |
| 61 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
61 |
| 62 |
|
1992- |
A |
|
1183 bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
62 |
| 63 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
63 |
| 64 |
|
1992- |
A |
|
354
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
64 |
| 65 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
|
65 |
| 66 |
|
1992- |
A |
|
586
dødvekttonn |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
66 |
| 67 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
|
67 |
| 68 |
|
1992-2012 |
A |
|
4 x GM DDA 12V-92TA-DDEC diesel |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
68 |
| 69 |
|
2012- |
C |
|
4 x MTU 12V2000M61 diesel |
◄ |
-- |
69 |
| 70 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
|
70 |
| 71 |
|
1992-2012 |
A |
|
13.5 knop |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
71 |
| 72 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
|
72 |
| 73 |
|
1992-2012 |
A |
|
2148 brutto hestekrefter |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
73 |
| 74 |
|
2012- |
C |
|
3220 brutto hestekrefter |
◄ |
-- |
74 |
| 75 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
75 |
| 76 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
76 |
| 77 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
|
77 |
| 78 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
78 |
| 79 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
|
79 |
| 80 |
|
1992-2020 |
A |
|
Dekk 2: 4.8 meter |
◄ |
HMI |
80 |
| 81 |
|
2020- |
D |
|
Dekk 2: 5.1 meter |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
81 |
| 82 |
|
1992-2020 |
A1 |
|
Dekk 3: 2.2 meter |
◄ |
HMI |
82 |
| 83 |
|
2020- |
D1 |
|
Dekk 3: 2.5 meter |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
83 |
| 84 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
|
84 |
| 85 |
|
1992- |
A |
|
Dekk 2: 15.0 tonn |
◄ |
HMI |
85 |
| 86 |
|
1992- |
A1 |
|
Dekk 3: 1.5
tonn |
◄ |
HMI |
86 |
| 87 |
|
Biler |
|
|
|
|
|
|
87 |
| 88 |
|
1992- |
A |
|
Dekk 2: 48 personbiler |
◄ |
HMI |
88 |
| 89 |
|
1992- |
A1 |
|
Dekk 3: 28 personbiler |
◄ |
HMI |
89 |
| 90 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
|
90 |
| 91 |
|
1992- |
A |
|
76 personbiler |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
91 |
| 92 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
|
92 |
| 93 |
|
1992- |
A |
|
Dekk 2: 8 |
◄ |
[N] norled.no |
93 |
| 94 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
|
94 |
| 95 |
|
1992-2011 |
A |
|
400 |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
95 |
| 96 |
|
2011- |
B |
|
294 |
◄ |
[N] norled.no |
96 |
| 97 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
|
97 |
| 98 |
|
1992- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
98 |
| 99 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
|
99 |
| 100 |
|
1992- |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
100 |
| 101 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
|
101 |
| 102 |
|
1992- |
A |
|
Dekk 4: Ja |
◄ |
HMI |
102 |
| 103 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
|
103 |
| 104 |
|
1992- |
A |
|
5 |
◄ |
HMI |
104 |
| 105 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
105 |
| 106 |
|
-- |
|
|
Fartsområde: 2. |
|
◄ |
[N] norled.no |
106 |
| 107 |
|
-- |
|
|
Lastekapasitet: 450 tonn. |
|
◄ |
-- |
107 |
| 108 |
|
-- |
1 |
|
2 stk. sidehusdekk. |
|
◄ |
HMI |
108 |
| 109 |
|
|
109 |
| 110 |
|
|
110 |
| 111 |
|
|
111 |
| 112 |
|
15.12.1992 |
|
A |
|
Målt. |
◄ |
[N] sdir.no |
112 |
| 113 |
|
19.12.1992 |
|
- |
|
Døpt "Høgsfjord" av Åsa Gjølme,
Hommelvik. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 18.12.1992 |
113 |
| 114 |
|
22.12.1992 |
|
A |
|
Levert fra Trønderverftet a/s, Hommelvik til
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. |
◄ |
-- | [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
114 |
| 115 |
|
|
|
- |
|
Hjemmehavn: Stavanger. |
◄ |
[N] sdir.no |
115 |
| 116 |
|
|
|
- |
|
Byggekostnad: 66 mill NOK. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 04.11.1992 |
116 |
| 117 |
|
01.01.1993 |
|
- |
|
Satt i trafikk Forsand-Lauvvik. |
◄ |
-- |
117 |
| 118 |
|
13.01.1993 |
|
- |
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
118 |
| 119 |
|
03.1995 |
|
- |
|
Propeller bytter ut med kontraroterende propeller
fra Aquamaster-Rauma, Rauma, Finland ved |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 09.05.1995 |
119 |
| 120 |
|
|
|
- |
|
Rogaland Skipsservice a/s, Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 09.05.1995 |
120 |
| 121 |
|
18.12.1997 |
|
- |
|
Satt i trafikk Oanes-Lauvvik. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 01.11.1997 |
121 |
| 122 |
|
2000 |
|
- |
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap Ferjer
a/s, Stavanger. |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
122 |
| 123 |
|
01.01.2003 |
|
- |
|
Drift overført til Stavangerske Ferjer a/s,
Stavanger. |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
123 |
| 124 |
|
31.01.2003 |
|
- |
|
Eierskap overført til Stavangerske a/s, Stavanger. |
◄ |
[N] sdir.no |
124 |
| 125 |
|
03.10.2007 |
|
- |
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
◄ |
[N] sdir.no |
125 |
| 126 |
|
30.01.2008 |
|
- |
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
◄ |
[N] sdir.no |
126 |
| 127 |
|
20.01.2010 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Oanes-Lauvvik. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
127 |
| 128 |
|
02.2010 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
128 |
| 129 |
|
07.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hatvik-Venjaneset. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2010 |
129 |
| 130 |
|
06.01.2011 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Hatvik-Venjaneset. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2011 |
130 |
| 131 |
|
28.01.2011 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
131 |
| 132 |
|
2011 |
|
B |
|
Sertifikat endret. |
◄ |
-- | [N] norled.no |
132 |
| 133 |
|
14.03.2011 |
|
- |
|
Tatt ut av opplag. |
◄ |
HMI |
133 |
| 134 |
|
26.05.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
134 |
| 135 |
|
29.08.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sande-Nesvik. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
135 |
| 136 |
|
17.11.2011 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Sande-Nesvik. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
136 |
| 137 |
|
24.11.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
137 |
| 138 |
|
01.01.2012 |
|
- |
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2012 |
138 |
| 139 |
|
13.02.2012 |
|
- |
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
◄ |
[N] sdir.no |
139 |
| 140 |
|
26.02.2012 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sande-Nesvik. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
140 |
| 141 |
|
21.03.2012 |
|
- |
|
Til Fjellstrand a/s, Omastrand for ombygging. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
141 |
| 142 |
|
27.04.2012 |
|
C |
|
Ombygget med nye maskiner ved Fjellstrand a/s,
Omastrand. Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
142 |
| 143 |
|
11.07.2013 |
|
- |
|
Satt i trafikk Jektevik-Hodnanes. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
143 |
| 144 |
|
24.09.2013 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik /
Ranavik-Jektevik. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
144 |
| 145 |
|
12.01.2014 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Skjersholmane-Ranavik /
Ranavik-Jektevik. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
145 |
| 146 |
|
14.01.2014 |
|
- |
|
Satt i trafikk Volda-Lauvstad. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2014 |
146 |
| 147 |
|
primo 01.2015 |
|
- |
|
I opplag, Volda som reservefartøy. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2015 |
147 |
| 148 |
|
24.03.2015 |
|
- |
|
Satt i trafikk Årvika-Koparnes. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
148 |
| 149 |
|
19.04.2015 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Årvika-Koparnes. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
149 |
| 150 |
|
22.05.2015 |
|
- |
|
I opplag, Volda. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
150 |
| 151 |
|
24.08.2015 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hareid-Sulesund. |
◄ |
[N] smp.no 24.08.2015 |
151 |
| 152 |
|
24.12.2015 |
|
- |
|
Ble presset opp mot kaikanten, Hareid etter en
kombinasjon av stormflo og kraftig vind. |
◄ |
[N] vikebladet.no 24.12.2015 |
152 |
| 153 |
|
|
|
- |
|
En pullert ble presset inn i skroget. |
◄ |
[N] vikebladet.no 24.12.2015 |
153 |
| 154 |
|
31.12.2018 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Hareid-Sulesund. |
◄ |
[N] smp.no 31.12.2018 |
154 |
| 155 |
|
03.01.2019 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2019 |
155 |
| 156 |
|
29.12.2019 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
◄ |
HMI |
156 |
| 157 |
|
01.01.2020 |
|
- |
|
Satt i trafikk Dragsvik-Vangsnes. |
◄ |
[N] skipsfarts-forum.net 30.12.2019 |
157 |
| 158 |
|
01.11.2020 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Dragsvik-Vangsnes. |
◄ |
[N] norled.no |
158 |
| 159 |
|
primo 11.2020 |
|
- |
|
Til LOS Marine a/s, Rubbestadneset for ombygging. |
◄ |
HMI | [K] Norled |
159 |
| 160 |
|
16.12.2020 |
|
D |
|
Ferdig ombygget ved LOS Marine a/s, Rubbestadneset:
overbygg hevet. |
◄ |
HMI | [N] skipsfarts-forum.net 22.11.2020 |
160 |
| 161 |
|
01.01.2021 |
|
- |
|
Satt i trafikk Breivikeidet-Svensby. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2021 |
161 |
| 162 |
|
11.12.2022 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Breivikeidet-Svensby. |
◄ |
[N] skipsfarts-forum.net 11.12.2022 |
162 |
| 163 |
|
01.01.2023 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sørøy-Brasøy. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2023 |
163 |
| 164 |
|
|
164 |
| 165 |
|
|
165 |
| 166 |
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/4 |
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Høgsfjord" |
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Høgsfjorden |
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
Juni 2005 |
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Pieter Inpijn |
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
Etter overføringen fra Rogaland Trafikkselskap til |
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
Stavangerske, og med tre røde ringer i skorsteinene. |
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
182 |
| 183 |
|
|
183 |
| 184 |
|
|
184 |
| 185 |
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 2/4 |
|
Rutekart |
186 |
| 187 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Høgsfjord" |
|
|
187 |
| 188 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
● |
◄ |
Film 1/1 |
188 |
| 189 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
13. mars 2010 |
|
"Høgsfjord" på Skjersholmane mai 2012 |
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
191 |
| 192 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
Overført til Tide Sjø. |
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
202 |
| 203 |
|
|
203 |
| 204 |
|
|
204 |
| 205 |
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 3/4 |
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Høgsfjord" |
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Lauvstad |
|
|
|
|
209 |
| 210 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
22. februar 2015 |
|
|
210 |
| 211 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Leon Beesemer |
|
|
|
211 |
| 212 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
|
|
|
|
|
213 |
| 214 |
|
|
|
|
|
Overført til Norled og ferdig med rutetrafikk i
Rogaland. |
|
214 |
| 215 |
|
|
|
|
|
|
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
|
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
|
|
218 |
| 219 |
|
|
|
|
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
|
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
|
|
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
|
|
|
223 |
| 224 |
|
|
|
|
|
|
|
224 |
| 225 |
|
|
225 |
| 226 |
|
|
226 |
| 227 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 4/4 |
|
227 |
| 228 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Høgsfjord" |
|
228 |
| 229 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Alstenfjorden |
|
229 |
| 230 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
19. juni 2023 |
|
230 |
| 231 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Håvard Askeland |
|
231 |
| 232 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
232 |
| 233 |
|
|
|
|
|
233 |
| 234 |
|
|
|
|
|
Nytt skorsteinsmerke for Norled sine ferger, og her
med |
|
234 |
| 235 |
|
|
|
|
|
hevet overbygg fra 2020. |
|
235 |
| 236 |
|
|
|
|
|
|
|
236 |
| 237 |
|
|
|
|
|
|
|
237 |
| 238 |
|
|
|
|
|
|
|
238 |
| 239 |
|
|
|
|
|
|
|
239 |
| 240 |
|
|
|
|
|
|
|
240 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|