Type

: -

Biler dekk 2

: 20

Passasjerer

: 200

Passasjerlugarer

: 0

Fortsatt eksistens

: Ja

OPPDATERT 27.09.2009

© Hatteland Maritime Info.

Org. nr. 995 113 503

Periode

: 1965 - 1991

Byggeår / -nr.

: 1965 / 360

Skrog

: Gravdal Skibsbyggeri a/s, Sunde

Utrustning

: Gravdal Skibsbyggeri a/s, Sunde

Kjenningssignal

: LEUI

IMO-nummer

: 6523925

Lengde

: 31,12 m

Bredde

: 09,50 m

Dybde

: 02,60 m

Brutto registertonn

: 216,95 t

Netto registertonn

: 113,39 t

Maskin

: 2 x Volvo Penta 4TEV DM 6 syl. diesel

Kraft

: 400 bhk

Fart

: 10,0 kn

13.07.1965

: Levert fra Gravdal Skibsbyggeri a/s, Sunde til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger som ”Jøsenfjord-ferjen”. Registrert i Stavanger.

14.07.1965

: Satt i trafikk Tøtlandsvik - Vindsvik.

30.12.1975

: Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Samme trafikk.

03.07.1986

: Satt i trafikk Nedstrand - Jelsa.

1987

: Omdøpt ”Jøsenfjord”.

01.01.1990

: Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.

10.04.1991

: Solgt til Kroken Fisk a/s, Hjelmeland. Omklassifisert til arbeidsfartøy. Biler: 0 / passasjerer: 0. Tatt i bruk ved oppdrettsanlegg ved Jøsneset.

07.07.1999

: Solgt til Searoads Group a/s, Grimstad. Omdøpt ”Cehili”.

07.04.2000

: Registrert i Belize City, Belize.

2001

: Ombygget til baseskip for dypvannsarkeologi.

: Lengde: 38,38 m / bredde: 10,00 m / dybde: 3,50 m / BRT.: 312,00 t / NRT.: 97,00 t. På oppdrag i Adriaterhavet og Middelhavet.

2003

: Oppdrag avsluttet.

08.2004

: Ombygget i Hirtshals, Danmark: forlenget og nysertifisert. Lengde: 46,00 m / passasjerer: 20.

22.10.2004

: Utleid til Norges Tekniske Naturvitenskapelige Universitet, Trondheim / Hydro for oppdrag i Bud på Ormen Lange-utbyggingen.

2005

: Utleie avsluttet. I bruk som moderskip for turistdykking, Indonesia.

© Hatteland Maritime Info., org.nr. 995 113 503, kontakt: post.hmi[a]online.no / tlf. 93 20 49 06