| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
"KLARA"[1926-1938] "ROPEIDFERJEN"[1938-1948] |
|
| |
08.11.2019 |
|
|
|
Status: Senket
i Rogaland |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Kort
oppsummert |
|
|
|
| |
|
|
|
Posisjon på
AIS |
|
|
En av de
første fergestrekningene i Rogaland, og |
|
|
| |
|
|
|
|
|
innledet
perioden med fergetrafikk mellom Haugalandet og |
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Ryfylke over
Sandsfjorden. |
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
-- |
|
-- |
B-99 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
-- |
|
-- |
1926-1948 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Konvensjonelt |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Tre |
|
◄ |
[P]
"Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
10 |
| 11 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
11 |
| 12 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
12 |
| 13 |
Navn |
|
-- |
|
f.1926-1938 |
"Klara" |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
|
13 |
| 14 |
|
-- |
|
1938-1949 |
"Ropeidferjen" |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
|
14 |
| 15 |
Eier |
|
-- |
|
f.1926-1938 |
Svein A.
Hatløy, Sand |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
|
15 |
| 16 |
|
-- |
|
1938-1949 |
Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
16 |
| 17 |
Klassifisering |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
17 |
| 18 |
Lengde |
|
A |
|
f.1926-1949 |
12.8 meter |
|
◄ |
-- |
|
|
|
|
18 |
| 19 |
Bredde |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
|
19 |
| 20 |
Dybde |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
|
20 |
| 21 |
Brutto
tonnasje |
|
B |
|
1926-1949 |
20 brutto
registertonn |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
|
21 |
| 22 |
Netto tonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
|
22 |
| 23 |
Dødvekttonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
23 |
| 24 |
Maskin |
|
B |
|
1926-1949 |
1 x Rubb
diesel |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
|
24 |
| 25 |
Fart |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
25 |
| 26 |
Effekt |
|
B |
|
1926-1949 |
12 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
|
26 |
| 27 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
27 |
| 28 |
Maskinfabrikant |
|
B |
|
1926-1949 |
M. Haldorsen,
Rubbestadneset |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
|
28 |
| 29 |
Fri høyde
bildekk |
|
B |
|
1926-1949 |
Hoveddekk: Fri |
|
◄ |
HMI |
|
29 |
| 30 |
Tillatt
akseltrykk |
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
30 |
| 31 |
Biler |
|
A |
|
f.1926-1926 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
31 |
| 32 |
|
B |
|
1926-1949 |
Hoveddekk: 3
personbiler |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
32 |
| 33 |
Biler totalt |
|
A |
|
f.1926-1926 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
33 |
| 34 |
|
B |
|
1926-1949 |
3 personbiler |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
34 |
| 35 |
Vogntog |
|
A |
|
f.1926-1949 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
35 |
| 36 |
Passasjerer |
|
A |
|
f.1926-1926 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
36 |
| 37 |
|
B |
|
1926-1949 |
Ja |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
|
37 |
| 38 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
f.1926-1949 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
38 |
| 39 |
Mannskap |
|
A |
|
f.1926-1949 |
Ja |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/1998 |
|
39 |
| 40 |
Mannskapslugarer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
|
40 |
| 41 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
1926-1949 |
Tverrskips
ombordkjøring. |
|
◄ |
[P]
"Haugesund 1914-1950" bind III |
|
|
41 |
| 42 |
|
|
|
|
|
|
42 |
| 43 |
|
|
|
|
|
|
43 |
| 44 |
|
|
|
|
|
|
44 |
| 45 |
|
1926 før |
|
A |
|
Solgt fra
Jelsa til Svein A. Hatløy, Sand. Innført i Stavanger Skipsregister. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
45 |
| 46 |
|
|
|
-- |
|
I bruk som
fraktefartøy. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
46 |
| 47 |
|
1926 |
|
B |
|
Ombygget til
bil- og passasjerferge. |
|
|
◄ |
[P]
"Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" |
|
47 |
| 48 |
|
01.04.1926 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Sand-Ropeid / Ropeid-Storskjær. |
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
48 |
| 49 |
|
1930 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Ropeid-Storskjær. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
|
49 |
| 50 |
|
01.01.1938 |
|
-- |
|
Solgt til Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Omdøpt
"Ropeidferjen". Samme trafikk. |
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
50 |
| 51 |
|
vår 1946 |
|
-- |
|
Tatt i bruk
som verkstedsbåt ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger samt |
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
51 |
| 52 |
|
|
|
-- |
|
reservefartøy
for Sand-Ropeid. |
|
|
◄ |
[P]
"Fjordabådane" |
|
52 |
| 53 |
|
1948 |
|
-- |
|
Havarerte i
storm, Jørstadvågen. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
|
|
53 |
| 54 |
|
1949 |
|
-- |
|
Senket ved
Pinå, Stavanger havn. |
|
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/1990 |
|
|
|
54 |
| 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
| 56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
56 |
| 57 |
|
|
|
|
|
57 |
| 58 |
|
|
|
|
|
|
58 |
| 59 |
|
|
|
|
|
59 |
| 60 |
|
|
|
|
|
60 |
| 61 |
|
|
|
|
|
61 |
| 62 |
|
|
|
|
|
62 |
| 63 |
|
|
|
|
|
63 |
| 64 |
|
|
|
|
|
64 |
| 65 |
|
|
|
|
|
65 |
| 66 |
|
|
|
|
|
66 |
| 67 |
|
|
|
|
|
67 |
| 68 |
|
|
|
|
|
68 |
| 69 |
|
|
|
|
|
69 |
| 70 |
|
|
|
|
|
70 |
| 71 |
|
|
|
|
|
71 |
| 72 |
|
|
|
|
|
72 |
| 73 |
|
|
|
|
|
73 |
| 74 |
|
|
|
|
|
74 |
| 75 |
|
|
|
|
|
75 |
| 76 |
|
|
|
|
|
76 |
| 77 |
|
|
|
|
|
77 |
| 78 |
|
|
|
|
|
|
78 |
| 79 |
|
|
|
|
|
|
|
79 |
| 80 |
|
|
|
|
|
80 |
| 81 |
|
|
|
|
|
81 |
| 82 |
|
|
|
|
|
82 |
| 83 |
|
|
|
|
|
83 |
| 84 |
|
|
|
|
|
84 |
| 85 |
|
|
|
|
|
85 |
| 86 |
|
|
|
|
|
86 |
| 87 |
|
|
|
|
|
87 |
| 88 |
|
|
|
|
|
88 |
| 89 |
|
|
|
|
|
89 |
| 90 |
|
|
|
|
|
90 |
| 91 |
|
|
|
|
|
91 |
| 92 |
|
|
|
|
|
92 |
| 93 |
|
|
|
|
|
93 |
| 94 |
Bilde 1/2: Første ferge i trafikk over Sandsfjorden. |
Bilde 2/2: Solgt til DSD og mindre ombygget for
samme rute. |
|
94 |
| 95 |
Avbildet som: |
"Klara" |
|
Avbildet som: |
"Ropeidferjen" |
|
95 |
| 96 |
Lokalisering: |
-- |
|
Lokalisering: |
Ropeid |
|
96 |
| 97 |
Tidspunkt: |
-- |
|
Tidspunkt: |
-- |
|
97 |
| 98 |
Rettighetshaver: |
Alvhild Hatløy |
|
Rettighetshaver: |
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s |
|
98 |
| 99 |
Hentet fra: |
Privat samling |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
99 |
| 100 |
|
|
|
|
|
100 |
| 101 |
|
|
|
|
|
101 |
| 102 |
|
|
|
|
|
102 |
| 103 |
Film 1/1 |
|
|
● |
|
"Ropeidferjen"
på Ropeid 1940 |
|
|
|
103 |
| 104 |
|
|
Sekvens: |
|
39:28-40:05 |
|
|
|
104 |
| 105 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Haugesund
kommunale kinematografer |
|
|
|
105 |
| 106 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
106 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|