|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"LINDÅS"
1999 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Dag Arne Søreide |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
27.04.2020 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Opphogget |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"LINDÅS"
[1999] |
|
|
|
Fortegnelse nr. B-85 |
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1999 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1967 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
25 |
3 |
[N] sdir.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Løland Motorverksted a/s, Leirvik |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Løland Motorverksted a/s, Leirvik |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
P M IV |
6 |
[P] "85 år med norske bilferjer" |
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Pendel |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
1967 - 2000 |
|
|
"Lindås" |
12 |
[N] sdir.no |
|
13 |
|
2000 - 2006 |
|
|
"Lady Link" |
13 |
[N] sdir.no |
|
14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
15 |
|
|
|
|
LLTP |
15 |
[N] sdir.no |
|
16 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
16 |
|
|
17 |
|
1987 - 2006 |
|
|
6724359 |
17 |
[N] sdir.no |
|
18 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
18 |
|
|
19 |
|
|
|
|
403082000 |
19 |
[N] marinetraffic.com |
|
20 |
|
|
|
|
20 |
|
|
21 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
21 |
|
|
22 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
22 |
|
|
23 |
|
1967 - 1974 |
|
|
Bergen-Nordhordland Trafikklag a/s, Bergen og Br.
Wilhelmsen a/s, Øvre Ervik |
23 |
[N] sdir.no |
|
24 |
|
1974 - 1977 |
|
|
Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Bergen og Br.
Wilhelmsen a/s, Øvre Ervik |
24 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
25 |
|
1977 - 1995 |
|
|
Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Bergen |
25 |
[N] sdir.no |
|
26 |
|
1995 - 2000 |
|
|
Bergen Nordhordland Rutelag ASA, Bergen |
26 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
27 |
|
2000 - 2002 |
|
|
Chain Corporation International ASA, Haugesund |
27 |
[N] sdir.no |
|
28 |
|
2002 - 2005 |
|
|
Chainco International a/s, Haugesund |
28 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
29 |
|
2005 - 2006 |
|
|
Norsk Skipsbrukt a/s |
29 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
30 |
|
|
|
|
30 |
|
|
31 |
|
▼ KLASSIFISERING |
31 |
|
|
32 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
32 |
|
|
33 |
|
|
|
|
NSC |
33 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
34 |
|
|
|
|
34 |
|
|
35 |
|
▼ MASKINERI |
35 |
|
|
36 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
36 |
|
|
37 |
|
|
|
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
37 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
38 |
|
|
|
|
|
Produsert |
38 |
|
|
39 |
|
|
|
|
1967 |
39 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
40 |
|
|
|
|
|
Maskin |
40 |
|
|
41 |
|
|
|
|
1 x 6ACA 2T DM 2 takts 6 syl. diesel, maskinnr. 5135 |
41 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
42 |
|
|
|
|
|
Effekt |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
600 bhk |
43 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
44 |
|
|
|
|
|
Fart |
44 |
|
|
45 |
|
|
|
11.5 kn |
45 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
46 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
46 |
|
|
47 |
|
|
|
-- |
47 |
|
|
48 |
|
|
|
|
48 |
|
|
49 |
|
▼ MÅL |
49 |
|
|
50 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
50 |
|
|
51 |
|
|
|
|
|
49.07 m |
51 |
[N] sdir.no |
|
52 |
|
|
|
|
|
Bredde |
52 |
|
|
53 |
|
|
|
|
|
10.63 m |
53 |
[N] sdir.no |
|
54 |
|
|
|
|
|
Dybde |
54 |
|
|
55 |
|
1967 - 1994 |
|
A |
|
3.52 m |
55 |
[N] sdir.no |
|
56 |
|
1994 - 2005 |
|
C |
|
4.20 m |
56 |
[N] sdir.no |
|
57 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
57 |
|
|
58 |
|
1967 - 1994 |
|
A |
|
352.42 brt |
58 |
[N] sdir.no |
|
59 |
|
1994 - 2001 |
|
C |
|
408 bt |
59 |
[N] sdir.no |
|
60 |
|
2001 - 2005 |
|
E |
|
392 bt |
60 |
[N] sdir.no |
|
61 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
61 |
|
|
62 |
|
1967 - 1994 |
|
A |
|
149 nrt |
62 |
[N] sdir.no |
|
63 |
|
1994 - 1996 |
|
C |
|
141 nt |
63 |
[N] sdir.no |
|
64 |
|
1996 - 2001 |
|
D |
|
138 nt |
64 |
[N] sdir.no |
|
65 |
|
2001 - 2005 |
|
E |
|
117 nt |
65 |
[N] sdir.no |
|
66 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
66 |
|
|
67 |
|
|
|
|
|
-- |
67 |
|
|
68 |
|
|
|
|
68 |
|
|
69 |
|
▼ KAPASITET |
69 |
|
|
70 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
70 |
|
|
71 |
|
1967 - ca.2000 |
|
A |
|
40 |
71 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
72 |
|
ca.2000 - 2006 |
|
F |
|
0 |
72 |
HMI |
|
73 |
|
|
|
|
|
Trailere |
73 |
|
|
74 |
|
1967 - ca.2000 |
|
A |
|
4 |
74 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
75 |
|
ca.2000 - 2006 |
|
F |
|
0 |
75 |
HMI |
|
76 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
76 |
|
|
77 |
|
1967 - etter 1992 |
|
A |
|
360 |
77 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
78 |
|
etter 1992 - 2000 |
|
B |
|
168 |
78 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
79 |
|
2000 - 2006 |
|
F |
|
0 |
79 |
HMI |
|
80 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
80 |
|
|
81 |
|
|
|
0 |
81 |
HMI |
|
82 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
82 |
|
|
83 |
|
|
|
|
Ja |
83 |
HMI |
|
84 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
84 |
|
|
85 |
|
|
|
|
Ja |
85 |
HMI |
|
86 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
86 |
|
|
87 |
|
|
|
4.20 m |
87 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
88 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
88 |
|
|
89 |
|
|
|
12 t |
89 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
90 |
|
|
|
|
90 |
|
|
91 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
91 |
|
|
92 |
|
-- |
92 |
|
|
93 |
|
|
93 |
|
|
94 |
|
▼ HISTORIKK |
94 |
|
|
95 |
15.06.1967 |
|
A |
|
Levert fra Løland Motorfabrikk a/s, Leirvik til
Bergen-Nordhordland Trafikklag a/s, Bergen og Brødrene Wilhelmsen a/s, Øvre
Ervik |
95 |
[N] sdir.no |
|
96 |
|
|
A |
|
som "Lindås". Målt. Innført i Bergen
Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
96 |
[N] sdir.no |
|
97 |
06.1967 |
|
|
Satt i trafikk Steinestø - Knarvik. |
97 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
98 |
01.01.1974 |
|
|
Drift og eierskap overført til Bergen-Nordhordland
Rutelag a/s, Bergen og Brødrene Wilhelmsen a/s, Øvre Ervik. |
98 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
99 |
05.01.1977 |
|
|
Utleid til Fosen Trafikklag a/s, Trondheim. Satt i
trafikk Sunde - Sandstad. |
99 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
100 |
14.06.1977 |
|
|
Brødrene Wilhelmsen a/s’ eierandel på 50 % solgt til
Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Bergen. |
100 |
[N] sdir.no |
|
101 |
31.12.1978 |
|
|
Tilbakelevert. |
101 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
102 |
ca.04.1984 |
|
|
Satt i trafikk Leirvåg - Sløvåg. |
102 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
103 |
► 03.1985 |
|
|
Satt i trafikk Salhus - Frekhaug. |
103 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
104 |
04.03.1985 |
|
|
Tatt ut av trafikk Salhus - Frekhaug. |
104 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
105 |
18.03.1985 |
|
|
Utleid til Øygarden og Sotra Rutelag a/s, Straume. |
105 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
106 |
|
|
|
Satt i trafikk Solsvik - Rongesund. |
106 |
[P] "Skipet" 2/1985 |
|
107 |
18.04.1986 |
|
|
Tilbakelevert. |
107 |
[P] "Skipet" 4/1999 |
|
108 |
|
|
|
Satt i trafikk Leirvåg - Sløvåg. |
108 |
|
|
109 |
01.08.1992 |
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
109 |
[N] sdir.no |
|
110 |
1992 ► |
|
B |
|
Sertifikat endret. |
110 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
111 |
12.07.1994 |
|
C |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
111 |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
112 |
31.12.1995 |
|
|
Drift og eierskap overført til Bergen Nordhordland
Rutelag ASA, Bergen. |
112 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
113 |
07.02.1996 |
|
|
Grunnstøtte, Leirvågsundet. Til Mjellem &
Karlsen a/s, Bergen verksted for reparasjon. |
113 |
[P] "Skipet" 1/1996 |
|
114 |
08.03.1996 |
|
|
Ferdig ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen. Satt i
trafikk Leirvåg - Sløvåg. |
114 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
115 |
07.06.1996 |
|
|
Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s,
Florø. Satt i trafikk Hella - Dragsvik. |
115 |
[P] "Skipet" 3/1996 |
|
116 |
18.08.1996 |
|
|
Tilbakelevert. I opplag, Steinestø. |
116 |
[P] "Skipet" 3/1996 |
|
117 |
02.09.1996 |
|
|
Utleid til Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen. Satt i trafikk Leirvik - Sunde. |
117 |
[P] "Skipet" 4/1996 |
|
118 |
27.09.1996 |
|
|
Tilbakelevert. |
118 |
[P] "Skipet" 4/1996 |
|
119 |
30.10.1996 |
|
D |
|
Ommålt. |
119 |
[N] sdir.no |
|
120 |
sommer 1997 |
|
|
Satt i trafikk Leirvåg - Sløvåg. |
120 |
[P] "Skipet" 3/1997 |
|
121 |
03.10.1997 |
|
|
Satt i trafikk Breistein - Valestrandsfossen
[supplering]. |
121 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
122 |
08.05.1998 |
|
|
I opplag, Steinestø. |
122 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
123 |
17.05.1998 |
|
|
Utleid til Namsos Trafikkselskap a/s, Namsos. |
123 |
[P] "Skipet" 2/1998 |
|
124 |
|
|
|
Satt i trafikk Seierstad - Ølhammeren. |
124 |
[N] stp-norway.com 14.10.2009 |
|
125 |
06.01.1999 |
|
|
Tilbakelevert. I opplag, Steinestø. |
125 |
[P] "Skipet" 2/1999 |
|
126 |
ultimo 03.1999 |
|
|
MOB-båt montert ved Skjøndal Slipp a/s, Bergen. |
126 |
[P] "Skipet" 2/1999 |
|
127 |
31.03.1999 |
|
|
Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. |
127 |
[A] Stavanger Aftenblad 25.03.1999 |
|
128 |
|
|
|
Satt i trafikk Hanasand - Ladstein [supplering]. |
128 |
[A] Stavanger Aftenblad 06.04.1999 |
|
129 |
29.08.1999 |
|
|
Tilbakelevert. |
129 |
[A] Stavanger Aftenblad 25.03.1999 |
|
130 |
|
|
|
I opplag, Steinestø. |
130 |
[P] "Skipet" 3/1999 |
|
131 |
16.02.2000 |
|
|
Solgt til Chain Corporation International ASA,
Haugesund. |
131 |
[N] sdir.no |
|
132 |
31.10.2000 |
|
|
Omdøpt "Lady Link". |
132 |
[N] sdir.no |
|
133 |
ca.2000 |
|
F |
|
Kapasitet og sertifikat endret. |
133 |
HMI |
|
134 |
17.01.2001 |
|
E |
|
Ombygget: Kabeltromler montert akter– og forut, samt
arbeidshus på dekk 2. |
134 |
[N]
sdir.no | [P] Skipet 1/2001 |
|
135 |
05.2002 |
|
|
Solgt til Chainco International a/s, Haugesund. |
135 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
136 |
|
|
|
I bruk som inspeksjonsfartøy. |
136 |
[P] "Skipet" 1/2005 |
|
137 |
2005 |
|
|
Solgt til Norsk Skipsbrukt a/s. |
137 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
138 |
01.2005 |
|
|
Nedrigget for utstyr ved UMOE Haugesund a/s,
Haugesund. |
138 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
139 |
14.01.2005 |
|
|
Grunnstøtte under slep, Kulorten. |
139 |
[P] "Skipet" 1/2005 |
|
140 |
15.01.2005 |
|
|
Slept av grunn av taubåten "Lessing". |
140 |
[P] "Skipet" 1/2005 |
|
141 |
24.01.2005 |
|
|
Hentet av slepefartøyet "Sontinja" for
slep til Danmark. |
141 |
[P] "Skipet" 1/2005 |
|
142 |
31.01.2005 |
|
|
Ankom Ørskov Staalskibsværft a/s, Frederikshavn, DK
for opphogging. |
142 |
[N] stp-norway.com 31.01.2005 |
|
143 |
03.04.2006 |
|
|
Rapportert opphogget. Slettet fra Norsk Ordinært
Skipsregister. |
143 |
[N] sdir.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Lindås" |
|
|
|
|
I original utgave slik den så ut |
|
|
|
Lokalisering: |
Hanasand |
|
|
|
|
i alle sine år i kommersiell |
|
|
|
Tidspunkt: |
11. juni 1999 |
|
|
|
|
trafikk. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Dag Arne Søreide |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Lady Link" |
|
|
|
|
Omgjort til arbeidsfartøy |
|
|
|
Lokalisering: |
Bergen |
|
|
|
|
med nytt navn og bl.a. |
|
|
|
Tidspunkt: |
16. november 2003 |
|
|
|
|
kabeltromler montert på |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
|
|
|
bildekk. |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
under opphogging |
|
|
|
|
Ved veis ende i Danmark. |
|
|
|
Lokalisering: |
Frederikshavn, Danmark |
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
21. juli 2005 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Marko Stampehl |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FILM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Film 1/1 |
|
|
|
● "Lindås" |
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
|
|
|
|
31:02 - 31:37 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|