| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
"RENNESØY" fra 1958 |
|
| |
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS
RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
Oppdatert:
25.03.2025 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Siste generasjon av "Den Hvite
Flåte", sammen med søsteren |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
"Sjernarøy" [1959], og bygget på
samme lest som "Sand" [1953]. |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
En meget god sjøbåt, som gikk alt i fra
havrutene over til |
|
| |
|
● |
|
Passasjerbåter |
|
Skudeneshavn, til lasteruter på Sauda, hvor
den med sin |
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
forsterkede baug fungerte godt i islagte
fjorder vinterstid. |
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
I sine godt gjenkjennelige linjer, går den
fortsatt i fast |
|
| |
|
|
|
|
|
rutetrafikk i Canada, og er vel da den
eldste DSD-båten som |
|
| |
© Olav Moen |
fortsatt benyttes i regulær
fart. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fartøy |
|
|
Bilferge |
"Rennesøy "Hidle" |
HMI |
1 |
| 2 |
Periode |
|
|
|
1958-1990 |
HMI |
2 |
| 3 |
Arkivnummer |
|
|
|
B-9 |
HMI |
3 |
| 4 |
Status |
|
|
|
I trafikk i Canada |
HMI |
4 |
| 5 |
Posisjon på AIS |
● |
|
|
|
[N] vesselfinder.com |
5 |
| 6 |
|
6 |
| 7 |
Byggeår |
|
|
|
1958 |
[P] "Fjordabåtene" |
7 |
| 8 |
Byggenummer |
|
|
Utrustning |
6 |
[P] "Den hvite flåte" |
8 |
| 9 |
Skrog |
|
|
|
Brødrene Lothe a/s, Haugesund |
[P] "Den hvite flåte" |
9 |
| 10 |
Utrustning |
|
|
|
Det Stavangerske
Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
[P] "Fjordabåtene" |
10 |
| 11 |
Skrogutforming |
|
|
|
Konvensjonelt |
HMI |
11 |
| 12 |
Typebetegnelse |
|
|
|
|
|
12 |
| 13 |
Materiale |
|
|
Skrog |
Stål |
[P] "Den hvite flåte" |
13 |
| 14 |
Kallesignal |
|
|
1984-2022 |
JXAF |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
14 |
| 15 |
|
|
|
2022-e.2022 |
CFN7323 |
[N] marinetraffic.com |
15 |
| 16 |
IMO-nummer |
|
|
1996- |
5293145 |
[N] wikipedia.org | [N]
marinetraffic.com |
16 |
| 17 |
MMSI-nummer |
|
|
f.1999-2022 |
316017885 |
[N] snl.no | [N]
marinetraffic.com |
17 |
| 18 |
Navn |
|
|
1984-1991 |
"Rennesøy" |
[P] "Fjordabåtene" |
18 |
| 19 |
|
|
|
1991-2022 |
"Hidle" |
[P] "Den hvite flåte" |
19 |
| 20 |
|
|
|
2022- |
"Frances Barkley" |
[P] "Skipet" 1/1991 |
20 |
| 21 |
Eier |
|
|
1984-1991 |
Det Stavangerske
Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
[P] "Fjordabåtene" |
21 |
| 22 |
|
|
|
1991-2005 |
Alberni Maritime Transportation
Inc., Port Alberni, Canada |
[P] "Skipet" 1/1991 |
22 |
| 23 |
|
|
|
2005-2012 |
Sechart Holding Inc., Port
Alberni, Canada |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
23 |
| 24 |
|
|
|
2012-2014 |
Devon Transport Ltd., Nanaimo,
Canada |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
24 |
| 25 |
Klassifisering |
|
|
1984-f.2000 |
DNV, 1A1 |
[P] "Vi bygget
skipene" |
25 |
| 26 |
|
|
|
f.2000-f.2020 |
Skipskontrollen |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
26 |
| 27 |
Lengde |
A |
|
1984- |
38.90 meter |
[P] "Den hvite flåte" |
27 |
| 28 |
Bredde |
A |
|
1984- |
7.30 meter |
[P] "Den hvite flåte" |
28 |
| 29 |
Dybde |
A |
|
1984- |
2.53 meter |
[P] "Den hvite flåte" |
29 |
| 30 |
Brutto tonnasje |
A |
|
1984- |
234.10 brutto registertonn |
[P] "Den hvite flåte" |
30 |
| 31 |
|
C |
|
|
297.00 brutto registertonn |
|
31 |
| 32 |
Netto tonnasje |
A |
|
1984- |
107.60 netto registertonn |
[P] "Den hvite flåte" |
32 |
| 33 |
|
C |
|
|
149.00 netto registertonn |
|
33 |
| 34 |
Dødvekttonnasje |
|
|
1984- |
|
|
34 |
| 35 |
Maskin |
A |
|
1984- |
1 x Normo 4TEV DM RP8 8 syl.
diesel |
[P] "Den hvite flåte" |
35 |
| 36 |
Fart |
A |
|
1984- |
12.4 knop |
[P] "Den hvite flåte" |
36 |
| 37 |
Effekt |
A |
|
1984- |
400.0 brutto hestekrefter |
[P] "Den hvite flåte" |
37 |
| 38 |
Forbruk |
A |
|
1984- |
63.7 kilo/time |
[P] "Den hvite flåte" |
38 |
| 39 |
Maskinfabrikant |
A |
|
1984- |
Bergens Mekaniske Verksted a/s,
Bergen |
[P] "Den hvite flåte" |
39 |
| 40 |
Fri høyde bildekk |
A |
|
1984- |
Hoveddekk: 2.55 meter |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Ruteplan 1988-89" |
40 |
| 41 |
|
C |
|
|
Hoveddekk: 0 |
HMI |
|
|
|
|
|
41 |
| 42 |
Tillatt akseltrykk |
A |
3 |
1984- |
Hoveddekk: 7.00 tonn |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Ruteplan 1988-89" |
42 |
| 43 |
Biler |
A |
1 |
1984-ca.2005 |
Hoveddekk: 9 personbiler |
[P] "Den hvite flåte" |
43 |
| 44 |
|
C |
2 |
|
Hoveddekk: 1 personbil |
HMI |
44 |
| 45 |
Biler totalt |
A |
|
1984-ca.2005 |
9 personbiler |
[P] "Den hvite flåte" |
45 |
| 46 |
|
C |
|
ca.2005- |
1 personbil |
HMI |
46 |
| 47 |
Vogntog |
A |
|
1984- |
0 |
HMI |
47 |
| 48 |
Passasjerer |
A |
|
1984-f.1992 |
375 |
[P] "Den hvite flåte" |
48 |
| 49 |
|
B |
|
f.1992-ca.2005 |
250 |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Ruteplan 1984-85" |
49 |
| 50 |
|
C |
|
ca.2005-f.2015 |
200 |
|
50 |
| 51 |
|
D |
|
f.2015-2022 |
144 |
[N] ladyrosemarine.com |
51 |
| 52 |
Passasjerlugarer |
A |
|
1984-f.1992 |
2 |
[P] "Den hvite flåte" |
52 |
| 53 |
Mannskap |
A |
|
1984- |
Kaptein, styrmann, maskinist, 2
matroser |
[P] "Den hvite flåte" |
53 |
| 54 |
Mannskapslugarer |
A |
|
1984- |
Underdekk: Ja |
HMI |
54 |
| 55 |
|
C |
|
|
Underdekk: 8 |
[N] stp-norway.com |
55 |
| 56 |
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
Isforsterket baug. Salonger: 2.
Bunkerskapasitet: 7.4 kubikkmeter. |
[P] "Den hvite flåte" |
56 |
| 57 |
|
|
|
1958-1990 |
Sitteplasser: 54+43. |
[P] "Den hvite flåte" |
57 |
| 58 |
|
|
|
1990- |
Sitteplasser hoveddekk, forut:
39 |
HMI |
58 |
| 59 |
|
|
|
|
Sitteplasser hoveddekk, akter:
35 |
HMI |
59 |
| 60 |
|
|
|
|
Sitteplasser:salongdekk: 54 |
HMI |
60 |
| 61 |
|
|
|
|
Lastebom: 2.5 tonn. |
[P] "Den hvite flåte" |
61 |
| 62 |
|
|
|
|
Lasteromskapasitet: 1 Ho 1Ha
2.59 m x 1.71 m. |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
62 |
| 63 |
|
|
|
1990- |
Lastekapasitet: 100 t. |
[N] geocities.ws |
63 |
| 64 |
|
|
1 |
|
6 på akterdekket og 3 på
fordekket. |
HMI |
64 |
| 65 |
|
|
2 |
|
Fordekket. |
HMI |
65 |
| 66 |
|
|
3 |
|
8 tonn på fordekket. |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
66 |
| 67 |
|
67 |
| 68 |
19.04.1958 |
|
Døpt "Rennesøy" av fru
Endresen, Haugesund. Ble ikke sjøsatt p.g.a. dårlig smurt bedding. |
[P] "Vi bygget
skipene" |
68 |
| 69 |
21.04.1958 |
|
Sjøsatt ved Brødrene Lothe a/s,
Haugesund. |
[P] "Den hvite flåte" |
69 |
| 70 |
|
|
Til Det Stavangerske
Dampskibsselskab a/s, Stavanger for utrustning. |
[P] "Den hvite flåte" |
70 |
| 71 |
07.11.1958 |
A |
Levert fra Det Stavangerske
Dampskibsselskab a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibs- |
[P] "Fjordabåtene" |
71 |
| 72 |
|
|
selskab a/s, Stavanger. Innført
i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. |
[P] "Fjordabåtene" |
72 |
| 73 |
|
|
Byggekostad: 1.5 mill NOK. |
|
73 |
| 74 |
|
|
Kallesignal: JXAF. |
[N] sdir.no |
74 |
| 75 |
|
|
Gikk presentasjonstur. |
[A] Rogaland 08.11.1958 |
75 |
| 76 |
08.11.1958 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sørbø. |
|
76 |
| 77 |
01.06.1959 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
77 |
| 78 |
16.09.1959 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sørbø. |
|
78 |
| 79 |
23.11.1959 |
|
Grunnstøtte ved Flataskjær i
tett tåke og sterk strøm. Brakt flott av slepefartøyet "Braut". |
[A] Stavanger Aftenblad
23.11.1959 |
79 |
| 80 |
01.06.1960 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
80 |
| 81 |
16.09.1960 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sørbø. |
|
81 |
| 82 |
01.06.1961 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
82 |
| 83 |
16.09.1961 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sørbø. |
|
83 |
| 84 |
01.06.1962 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
84 |
| 85 |
16.09.1962 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sørbø. |
|
85 |
| 86 |
1965 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
86 |
| 87 |
pr.09.1966 |
|
I trafikk Stavanger-Vatlandsvåg
/ Stavanger-Hervik. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Vinterruter 1966-67" |
87 |
| 88 |
09.1966 etter |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
88 |
| 89 |
09.06.1969 |
|
Omdøpt "Hidle". |
[P] "Den hvite flåte" |
89 |
| 90 |
11.1969 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda. |
|
[A] Stavanger Aftenblad
07.01.1970 |
90 |
| 91 |
primo 01.1970 |
|
Tatt ut av trafikk
Stavanger-Sauda. |
[A] Stavanger Aftenblad
07.01.1970 |
91 |
| 92 |
vår 1970 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
HMI |
92 |
| 93 |
24.07.1970 |
|
Tatt ut av trafikk
Stavanger-Skudeneshavn. |
|
93 |
| 94 |
19.02.1972 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Sandeid. |
[P] "Fjordabåtene" |
94 |
| 95 |
pr.04.1975 |
|
I trafikk Stavanger-Kopervik. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Vinterruter -75" |
95 |
| 96 |
31.05.1976 |
|
Satt i trafikk Kopervik-Austre
Bokn. |
[A] Stavanger Aftenblad
25.05.1976 |
96 |
| 97 |
16.10.1976 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda /
Stavanger-Sandeid. |
HMI | -- |
97 |
| 98 |
27.05.1977 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Hålandsosen. |
[A] Stavanger Aftenblad
23.05.1977 |
98 |
| 99 |
01.10.1977 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda /
Stavanger-Sandeid. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Vinterruter 1977/78" |
99 |
| 100 |
30.03.1978 |
|
Maskinstans, Nord-Hidle. Først
slept av h/b "Rygerøy" til Eik for lossing, deretter av |
[A] Stavanger Aftenblad
01.04.1978 |
100 |
| 101 |
|
|
slepefartøyet "Haabas"
til Stavanger. |
[A] Stavanger Aftenblad
01.04.1978 |
101 |
| 102 |
09.12.1978 |
|
Tatt ut av trafikk
Stavanger-Sandeid. |
[A] Stavanger Aftenblad
06.12.1978 |
102 |
| 103 |
10.12.1978 |
|
Tatt ut av trafikk
Stavanger-Sauda. |
[A] Stavanger Aftenblad
06.12.1978 |
103 |
| 104 |
21.12.1978 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Vadla. |
[P] "Fjordabådane" |
[P] DSD - "Vinterruter 1977/78" |
104 |
| 105 |
02.01.1979 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Vadla /
Stavanger-Hålandsosen. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Vinterruter 1979" |
105 |
| 106 |
01.10.1981 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Helgøysund. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Ruteplan 1981-82" |
106 |
| 107 |
1984 |
B |
Sertifikat endret. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Ruteplan 1984-85" |
107 |
| 108 |
01.05.1984 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Sauda / |
[P] DSD årsberetning og regnskap
1984 |
108 |
| 109 |
|
|
Stavanger-Kjeksevåg. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Ruteplan 1984-85" |
109 |
| 110 |
15.06.1987 |
|
Satt i trafikk Stavanger-Helgøy. |
[A] Stavanger Aftenblad
13.06.1987 |
110 |
| 111 |
31.01.1989 |
|
I opplag, Stavanger. |
[A] Stavanger Aftenblad
23.01.1989 |
111 |
| 112 |
01.05.1989 |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Judaberg. |
[P] Det Stavangerske
Dampskibsselskab - "Sommerruter 1.5-30.09.89" |
112 |
| 113 |
29.09.1989 |
|
I opplag, Stavanger. |
-- | [P] DSD årsberetning og
regnskap 1989 |
113 |
| 114 |
31.12.1989 |
|
Drift overført til Rogaland
Trafikkselskap a/s, Stavanger. |
[P] DSD årsberetning og regnskap
1990 |
114 |
| 115 |
03.1990 |
|
Solgt til Alberni Maritime
Transportation Inc., Port Alberni, Canada. Omdøpt "Frances
Barkley". |
[P] "Skipet" 1/1991 |
115 |
| 116 |
|
|
Slettet fra Stavanger
Skipsregister. Hjemmehavn: Port Alberni, CDN. |
HMI |
116 |
| 117 |
|
|
Nytt kallesignal: CFN7323. |
[N] marinetraffic.com |
117 |
| 118 |
20.06.1990 |
C |
Ombygget, Stavanger: Bildekk
delvis innebygget med ny salong og sertifikat endret. |
-- | HMI |
118 |
| 119 |
|
C |
Omklassifisert til
passasjerfartøy. |
|
119 |
| 120 |
|
|
Avgikk Stavanger. |
[P] "Fjordabåtene" |
120 |
| 121 |
11.08.1990 |
|
Ankom Port Alberni, CDN. |
[N] geocities.ws |
121 |
| 122 |
04.1991 før |
|
Ombygget i Port Alberni, CDN. |
HMI |
122 |
| 123 |
04.1991 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Bamfield, CDN. |
HMI |
123 |
| 124 |
06.1991 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
124 |
| 125 |
ultimo 08.1991 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
125 |
| 126 |
21.11.1991 |
|
Eierskap overført til Sechart
Holding Inc., Port Alberni, CDN. |
-- | [N] globenewswire.com
17.08.2021 |
126 |
| 127 |
|
|
Drift: Lady Rose Marine
Services, Port Alberni, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
127 |
| 128 |
06.1992 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
128 |
| 129 |
ultimo 08.1992 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
129 |
| 130 |
06.1993 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
130 |
| 131 |
ultimo 08.1993 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
131 |
| 132 |
06.1994 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
132 |
| 133 |
ultimo 08.1994 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
133 |
| 134 |
06.1995 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
134 |
| 135 |
ultimo 08.1995 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
135 |
| 136 |
01.01.1996 |
|
IMO-nummer tildelt: 5293145. |
[N] wikipedia.org | [N]
marinetraffic.com |
136 |
| 137 |
06.1996 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
137 |
| 138 |
ultimo 08.1996 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
138 |
| 139 |
06.1997 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
139 |
| 140 |
ultimo 08.1997 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
140 |
| 141 |
06.1998 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
141 |
| 142 |
ultimo 08.1998 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
142 |
| 143 |
06.1999 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
143 |
| 144 |
ultimo 08.1999 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
144 |
| 145 |
06.2000 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
145 |
| 146 |
ultimo 08.2000 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
146 |
| 147 |
2001 |
|
Slettet fra Lloyds Register,
London, Storbritannia. Samme trafikk. |
|
147 |
| 148 |
06.2001 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
148 |
| 149 |
ultimo 08.2001 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
149 |
| 150 |
06.2002 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
150 |
| 151 |
ultimo 08.2002 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
151 |
| 152 |
06.2003 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
152 |
| 153 |
ultimo 08.2003 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
153 |
| 154 |
06.2004 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
154 |
| 155 |
ultimo 08.2004 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
155 |
| 156 |
06.2005 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
156 |
| 157 |
ultimo 08.2005 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
157 |
| 158 |
06.2006 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
158 |
| 159 |
ultimo 08.2006 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
159 |
| 160 |
06.2007 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
160 |
| 161 |
ultimo 08.2007 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
161 |
| 162 |
06.2008 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
162 |
| 163 |
ultimo 08.2008 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
163 |
| 164 |
06.2009 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
164 |
| 165 |
ultimo 08.2009 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
165 |
| 166 |
06.2010 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
166 |
| 167 |
ultimo 08.2010 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
167 |
| 168 |
06.2011 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
168 |
| 169 |
ultimo 08.2011 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
169 |
| 170 |
06.2012 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
170 |
| 171 |
ultimo 08.2012 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
171 |
| 172 |
06.2013 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
172 |
| 173 |
ultimo 08.2013 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
173 |
| 174 |
06.2014 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
174 |
| 175 |
ultimo 08.2014 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
175 |
| 176 |
06.2015 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
176 |
| 177 |
ultimo 08.2015 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
177 |
| 178 |
06.2016 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
178 |
| 179 |
ultimo 08.2016 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
179 |
| 180 |
06.2017 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
180 |
| 181 |
ultimo 08.2017 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
181 |
| 182 |
06.2018 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
182 |
| 183 |
ultimo 08.2018 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
183 |
| 184 |
06.2019 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
184 |
| 185 |
ultimo 08.2019 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
185 |
| 186 |
06.2020 |
|
Satt i trafikk Port
Alberni-Ucluelet / Port Alberni-Bamfield, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
186 |
| 187 |
ultimo 08.2020 |
|
Tatt ut av trafikk Port
Alberni-Ucluelet, CDN. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
187 |
| 188 |
01.09.2021 |
|
Solgt til Devon Transport Ltd.,
Nanaimo, Canada. Samme trafikk. |
[N] globenewswire.com 17.08.2021 |
188 |
| 189 |
|
|
Fortsatt med Lady Rose Marine
Services, Port Alberni, CDN som driftselskap. |
[N] ladyrosemarine.com |
189 |
| 190 |
pr.primo 2022 |
|
I trafikk Port Alberni-Bamfield,
CDN. |
[N] ladyrosemarine.com |
190 |
| 191 |
2025 før |
D |
Sertifikat endret. |
[N] ladyrosemarine.com |
191 |
| 192 |
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
209 |
| 210 |
|
|
|
|
210 |
| 211 |
|
|
|
|
211 |
| 212 |
|
|
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
|
213 |
| 214 |
|
|
|
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
214 |
| 215 |
|
|
|
Avbildet som |
"Rennesøy" |
215 |
| 216 |
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
216 |
| 217 |
|
|
|
Tidspunkt |
|
217 |
| 218 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Norsk Skipsfartshistorisk
Selskap |
218 |
| 219 |
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
Siste generasjon av "Den Hvite
Flåte". |
221 |
| 222 |
|
|
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
223 |
| 224 |
|
|
|
|
224 |
| 225 |
|
|
|
|
225 |
| 226 |
|
|
|
|
226 |
| 227 |
|
|
|
|
227 |
| 228 |
|
|
|
|
228 |
| 229 |
|
|
|
|
229 |
| 230 |
|
|
|
|
230 |
| 231 |
|
|
|
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
231 |
| 232 |
|
|
|
Avbildet som |
"Hidle" |
232 |
| 233 |
|
|
|
Lokalisering |
|
233 |
| 234 |
|
|
|
Tidspunkt |
|
234 |
| 235 |
|
|
|
Rettighetshaver |
Olav Moen |
235 |
| 236 |
|
|
|
Hentet fra |
termaloma.com |
236 |
| 237 |
|
|
|
|
|
237 |
| 238 |
|
|
|
Omdøpt for å gi navnet til ny
Rennesøy-ferge. |
238 |
| 239 |
|
|
|
|
239 |
| 240 |
|
|
|
|
240 |
| 241 |
|
|
|
|
241 |
| 242 |
|
|
|
|
242 |
| 243 |
|
|
|
|
243 |
| 244 |
|
|
|
|
244 |
| 245 |
|
|
|
|
245 |
| 246 |
|
|
|
|
246 |
| 247 |
|
|
|
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
247 |
| 248 |
|
|
|
Avbildet som |
"Frances Barkley" |
248 |
| 249 |
|
|
|
Lokalisering |
Port Alberni, Canada |
249 |
| 250 |
|
|
|
Tidspunkt |
16. juni 2019 |
250 |
| 251 |
|
|
|
Rettighetshaver |
John Wilson |
251 |
| 252 |
|
|
|
Hentet fra |
marinetraffic.com |
252 |
| 253 |
|
|
|
|
|
253 |
| 254 |
|
|
|
I trafikk i Canada med gjenkjennelig
linjeføring. |
254 |
| 255 |
|
|
|
Og fortsatt så er DSD sitt baugmerke på
plass. |
255 |
| 256 |
|
|
|
|
256 |
| 257 |
|
|
|
|
257 |
| 258 |
|
|
|
|
258 |
| 259 |
|
|
|
|
259 |
| 260 |
|
|
|
|
260 |
| 261 |
|
|
|
|
261 |
| 262 |
|
|
|
|
262 |
| 263 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
263 |
| 264 |
|
264 |
| 265 |
Film 1/1 |
● |
"Frances Barkley" v/
Port Alberni, Canada 28.mai 2022 |
265 |
| 266 |
Sekvens |
|
Hele klippet |
266 |
| 267 |
Rettighetshaver |
|
Greg Mollon |
267 |
| 268 |
Hentet fra |
|
youtube.com |
268 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|