|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B-105
"Ropeid" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Denne siden er oppdatert:
03.07.2024 |
|
● |
Status: På
verksted i Danmark |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
"ROPEID" [1965-1987] |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
2 |
3 |
|
Første nybygg til fergeruten over
Sandsfjorden. |
|
|
3 |
4 |
|
Var litt upraktisk i forhold til både
forgjengerene og etterfølgerene, da det ikke var en |
|
|
4 |
5 |
|
pendelferge, som var mer praktisk for den
korte overfarten. |
|
|
5 |
6 |
|
Fikk påbygget baugvisir da den ble flyttet
ut fjorden til det nye såkalte Tverrsambandet mellom |
|
|
6 |
7 |
|
Tysvær og Suldal kommuner. |
|
|
7 |
8 |
|
Etter å ha vært nesten 25 år som turbåt i
hovedstaden, står den nå på slipp i Skagen, |
|
|
8 |
9 |
|
tilsynelatende til oppussing, men uten noen
synlig framdrift. |
|
|
9 |
10 |
|
|
|
10 |
11 |
|
|
|
11 |
12 |
|
|
|
12 |
13 |
|
|
|
|
13 |
14 |
|
|
|
Delvis grovskisse. 1974-1990. |
14 |
15 |
|
|
15 |
16 |
|
|
16 |
17 |
|
|
17 |
18 |
|
|
18 |
19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
|
19 |
20 |
|
B-105 |
◄ |
HMI |
20 |
21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
|
21 |
22 |
|
1965 |
◄ |
HMI |
22 |
23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
|
23 |
24 |
|
1965-1987 |
◄ |
HMI |
24 |
25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
|
25 |
26 |
|
1965 |
◄ |
[N] sdir.no |
26 |
27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
|
27 |
28 |
|
16 |
◄ |
[N] sdir.no |
28 |
29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
|
29 |
30 |
|
Blaalid Slip & Mekaniske Verksted a/s,
Raudeberg |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 29.05.1965 |
30 |
31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
|
31 |
32 |
|
Blaalid Slip & Mekaniske Verksted a/s,
Raudeberg |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 29.05.1965 |
32 |
33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
|
33 |
34 |
|
Konvensjonelt |
◄ |
HMI |
34 |
35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
|
35 |
36 |
|
FÅS |
◄ |
[P] "85 år med norske bilferjer" |
36 |
37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
|
37 |
38 |
|
Stål |
◄ |
[N] sdir.no |
38 |
39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
|
39 |
40 |
|
1965- |
|
LGPF |
◄ |
[N] sdir.no |
40 |
41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
|
41 |
42 |
|
1965 ► |
|
8893300 |
◄ |
[N] sdir.no |
42 |
43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
|
43 |
44 |
|
1965 ► |
|
257102700 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
44 |
45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
|
45 |
46 |
|
1965-1987 |
|
|
"Ropeid" |
|
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 29.05.1965 |
46 |
47 |
|
1987- |
|
|
"Festival" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
47 |
48 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
|
48 |
49 |
|
1965-1987 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 29.05.1965 |
49 |
50 |
|
1987-1990 |
|
|
Henning Kumle, Oslo |
|
◄ |
[N] sdir.no |
50 |
51 |
|
1990-1999 |
|
|
Huldra Holding a/s, Oslo |
|
◄ |
[N] sdir.no |
51 |
52 |
|
1999-2023 |
|
|
Trollcruise a/s, Oslo |
|
◄ |
[N] sdir.no |
52 |
53 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
|
53 |
54 |
|
► 1983- ► 2000 |
|
|
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
54 |
55 |
|
► 2000- |
|
|
NSC |
|
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
55 |
56 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
|
56 |
57 |
|
1965-1974 |
A |
|
23.56 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
57 |
58 |
|
1974- |
B1 |
|
26.50 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
58 |
59 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
|
59 |
60 |
|
1965- |
A |
|
7.54 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
60 |
61 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
|
61 |
62 |
|
1965-1990 |
A |
|
2.58 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
62 |
63 |
|
1990- |
C1 |
|
2.80 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
63 |
64 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
64 |
65 |
|
1965-1990 |
A |
|
97.35 brutto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
65 |
66 |
|
1990- |
C1 |
|
109.00 bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
66 |
67 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
67 |
68 |
|
1965-1990 |
A |
|
49.18 netto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
68 |
69 |
|
1990- |
C1 |
|
43.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
69 |
70 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
|
70 |
71 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
71 |
72 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
|
72 |
73 |
|
1965- |
A |
|
1 x Normo Z3 diesel, maskinnr. 6202 |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
73 |
74 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
|
74 |
75 |
|
1965- |
A |
|
8.5 knop |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
75 |
76 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
|
76 |
77 |
|
1965- |
A |
|
210 brutto hestekrefter |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
77 |
78 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
78 |
79 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
79 |
80 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
|
80 |
81 |
|
1965- |
A |
|
Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
81 |
82 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
|
82 |
83 |
|
1965-1990 |
A |
|
Dekk 2: 4.1 meter |
◄ |
HMI |
83 |
84 |
|
1990- |
C |
|
Dekk 2: 0 |
◄ |
HMI |
84 |
85 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
|
85 |
86 |
|
1965- |
A |
|
Dekk 2: 10 tonn |
◄ |
HMI |
86 |
87 |
|
Biler |
|
|
|
|
|
|
87 |
88 |
|
1965-1990 |
A |
|
Dekk 2: 12 personbiler |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
88 |
89 |
|
1990- |
C |
|
Dekk 2: 0 |
◄ |
HMI |
89 |
90 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
|
90 |
91 |
|
1965-1990 |
A |
|
12 personbiler |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
91 |
92 |
|
1990- |
C |
|
0 |
◄ |
HMI |
92 |
93 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
|
93 |
94 |
|
1965-1990 |
A |
|
Dekk 2: Ja |
◄ |
HMI |
94 |
95 |
|
1990- |
C |
|
Dekk 2: 0 |
◄ |
HMI |
95 |
96 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
|
96 |
97 |
|
1965-1990 |
A |
|
125 |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
97 |
98 |
|
1990- |
C |
|
180 |
◄ |
[N] trollcruise.no |
98 |
99 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
|
99 |
100 |
|
1965- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
100 |
101 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
|
101 |
102 |
|
1965-1990 |
A |
|
Kaptein, billettør, maskinpasser |
◄ |
[P] "Fjordabåtene" |
102 |
103 |
|
1990- |
C |
|
Ja |
◄ |
HMI |
103 |
104 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
|
104 |
105 |
|
1965- |
A |
|
Dekk 1: Ja |
◄ |
HMI |
105 |
106 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
|
106 |
107 |
|
1965- |
A |
|
3 |
◄ |
HMI |
107 |
108 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
108 |
109 |
|
-- |
1 |
|
Målt i 1996. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
109 |
110 |
|
|
110 |
111 |
|
|
111 |
112 |
|
|
112 |
113 |
|
19.05.1965 |
|
A |
|
Målt. |
◄ |
[N] sdir.no |
113 |
114 |
|
28.05.1965 |
|
A |
|
Levert fra Blaalid Slip & Mekaniske Verksted
a/s, Raudeberg til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 29.05.1965 |
114 |
115 |
|
|
|
- |
|
Stavanger som "Ropeid". Hjemmehavn:
Stavanger. Byggekostand: 600.000 NOK. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 29.05.1965 |
115 |
116 |
|
01.06.1965 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sand-Ropeid. |
◄ |
[P] "Fjordabåtene" |
116 |
117 |
|
11.06.1965 |
|
- |
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
117 |
118 |
|
23.03.1972 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sauda-Saudasjøen [ras-rute]. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 22.03.1972 |
118 |
119 |
|
28.04.1972 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sand-Ropeid. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.1972 |
119 |
120 |
|
21.07.1973 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Judaberg. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 20.07.1973 |
120 |
121 |
|
08.1973 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau /
Stavanger-Judaberg. |
◄ |
HMI |
121 |
122 |
|
13.10.1973 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sand-Ropeid. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 13.10.1973 |
122 |
123 |
|
primo 1974 |
|
- |
|
Til ombygging, Kristiansand. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 09.02.1974 |
123 |
124 |
|
04.1974 |
|
B |
|
Ombygget i Kristiansand: baugvisir montert. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 09.04.1974 | [P]
"Ferje-Rogaland" |
124 |
125 |
|
20.05.1974 |
|
- |
|
Satt i trafikk Nedstrand-Jelsa. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 22.05.1974 |
125 |
126 |
|
pr.05.1984 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger som reservefartøy. |
◄ |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1984-85" |
126 |
127 |
|
16.12.1985 |
|
- |
|
Satt i trafikk Jelsa-Sand [ras-rute]. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 17.12.1985 |
127 |
128 |
|
11.02.1986 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger som reservefartøy. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 11.02.1986 |
128 |
129 |
|
22.07.1987 |
|
- |
|
Utleid til Stavanger Kommunale Ferger a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Vassøy. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 22.07.1987 |
129 |
130 |
|
28.08.1987 |
|
- |
|
Tilbakelevert. I opplag, Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 26.08.1987 |
130 |
131 |
|
10.1987 |
|
- |
|
Solgt til Henning Kumle, Oslo. I bruk som
turistfartøy, Oslofjorden. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/1990 |
131 |
132 |
|
17.01.1990 |
|
- |
|
Solgt til Huldra Holding a/s, Oslo. Omdøpt
"Festival". Salgssum: 300.000 NOK. |
◄ |
[N] sdir.no |
132 |
133 |
|
17.01.1990 ► |
|
C |
|
Ombygget til passasjerfartøy. I bruk til
utleieturer, Oslofjorden. |
◄ |
HMI |
133 |
134 |
|
ca.06.1990 |
|
- |
|
Satt i turisttrafikk Flåm - Aurland. Drift: Jostein
Hevrøy, Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 26.09.1991 |
134 |
135 |
|
ca.08.1990 |
|
- |
|
Tatt ut av turisttrafikk Flåm - Aurland. |
◄ |
HMI |
135 |
136 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
136 |
137 |
|
25.09.1996 |
|
BC |
|
Ommålt. |
◄ |
[N] sdir.no |
137 |
138 |
|
25.10.1999 |
|
- |
|
Solgt til Trollcruise a/s, Oslo. |
◄ |
[N] sdir.no |
138 |
139 |
|
|
|
- |
|
Samme bruksområde. |
◄ |
HMI |
139 |
140 |
|
09.05.2000 |
|
- |
|
Brann i skorstein og maskinrom under tur i Indre
Oslofjord. |
◄ |
[N] vg.no 09.05.2000 |
140 |
141 |
|
10.07.2016 |
|
- |
|
Grunnstøtte, Gressholmen [Indre Oslofjord]. |
◄ |
[N] skipsfarts-forum.net 10.07.2016 |
141 |
142 |
|
01.02.2023 |
|
- |
|
Solgt og slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no | [N] fjordfaehren.de |
142 |
143 |
|
02.03.2023 |
|
- |
|
Til Skagen, Danmark for renovering. |
◄ |
[N] marinetraffic.com | [N] fjordfaehren.de |
143 |
144 |
|
|
144 |
145 |
|
|
145 |
146 |
|
|
146 |
147 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/4 |
|
|
|
147 |
148 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ropeid" |
|
148 |
149 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
149 |
150 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1965 |
|
150 |
151 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Blaalid a/s |
|
151 |
152 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
blaalid.no |
|
152 |
153 |
|
|
|
|
|
153 |
154 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Det Stavangerske |
|
154 |
155 |
|
|
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
155 |
156 |
|
|
|
|
|
|
|
156 |
157 |
|
|
|
|
|
|
|
157 |
158 |
|
|
|
|
|
|
|
158 |
159 |
|
|
|
|
|
|
|
159 |
160 |
|
|
|
|
|
|
|
160 |
161 |
|
|
|
|
|
|
|
161 |
162 |
|
|
|
|
|
|
|
162 |
163 |
|
|
163 |
164 |
|
|
164 |
165 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 2/4 |
|
|
165 |
166 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ropeid" |
|
Rutekart |
166 |
167 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
167 |
168 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
168 |
169 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Olav Moen |
|
169 |
170 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
termaloma.com |
|
170 |
171 |
|
|
|
|
|
171 |
172 |
|
|
|
|
|
Baugvisir ble montert før den ble satt i rute |
|
172 |
173 |
|
|
|
|
|
mellom Nedstrand og Jelsa. |
|
173 |
174 |
|
|
|
|
|
|
|
174 |
175 |
|
|
|
|
|
|
|
175 |
176 |
|
|
|
|
|
|
|
176 |
177 |
|
|
|
|
|
|
|
177 |
178 |
|
|
|
|
|
|
|
178 |
179 |
|
|
|
|
|
|
|
179 |
180 |
|
|
|
|
|
|
|
180 |
181 |
|
181 |
182 |
|
182 |
183 |
|
183 |
184 |
|
184 |
185 |
|
185 |
186 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 3/4 |
|
186 |
187 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Festival" |
|
187 |
188 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Oslo |
|
188 |
189 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
189 |
190 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Knut Gunnar Vier |
|
190 |
191 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
191 |
192 |
|
|
|
|
|
192 |
193 |
|
|
|
|
|
Stasjonert som turbåt i hovedstaden. |
|
193 |
194 |
|
|
|
|
|
|
|
194 |
195 |
|
|
|
|
|
|
|
195 |
196 |
|
|
|
|
|
|
|
196 |
197 |
|
|
|
|
|
|
|
197 |
198 |
|
|
|
|
|
|
|
198 |
199 |
|
|
|
|
|
|
|
199 |
200 |
|
|
|
|
|
|
|
200 |
201 |
|
|
|
|
|
|
|
201 |
202 |
|
|
|
|
|
|
|
202 |
203 |
|
|
|
|
|
|
|
203 |
204 |
|
|
|
|
|
|
|
204 |
205 |
|
|
|
|
|
|
|
205 |
206 |
|
|
206 |
207 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 4/4 |
|
207 |
208 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Festival" |
|
208 |
209 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Oslo |
|
209 |
210 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
08. august 2021 |
|
210 |
211 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
211 |
212 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
212 |
213 |
|
|
|
|
|
213 |
214 |
|
|
|
|
|
Bildekket midtskips innebygget med salong. |
|
214 |
215 |
|
|
|
|
|
|
|
215 |
216 |
|
|
|
|
|
|
|
216 |
217 |
|
|
|
|
|
|
|
217 |
218 |
|
|
|
|
|
|
|
218 |
219 |
|
|
|
|
|
|
|
219 |
220 |
|
|
|
|
|
|
|
220 |
221 |
|
|
|
|
|
|
|
221 |
222 |
|
|
|
|
|
|
|
222 |
223 |
|
|
|
|
|
|
|
223 |
224 |
|
|
224 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|