|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B-24
"Sigrid" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Denne siden er oppdatert:
12.04.2025 |
|
● |
Status:
Reserveferge i Troms |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
"SIGRID" [2015-2017, 2019-2022] |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
2 |
3 |
|
Innleid til Rogaland som reservefartøy. |
|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
4 |
5 |
|
|
|
5 |
6 |
|
|
|
6 |
7 |
|
|
|
7 |
8 |
|
|
|
8 |
9 |
|
|
|
9 |
10 |
|
|
|
10 |
11 |
|
|
|
11 |
12 |
|
|
|
12 |
13 |
|
|
|
|
13 |
14 |
|
|
|
2008- |
14 |
15 |
|
|
15 |
16 |
|
|
16 |
17 |
|
|
17 |
18 |
|
|
18 |
19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
|
19 |
20 |
|
B-24 |
◄ |
HMI |
20 |
21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
|
21 |
22 |
|
2016 |
◄ |
HMI |
22 |
23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
|
23 |
24 |
|
2015-2017, 2019-2022 |
◄ |
HMI |
24 |
25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
|
25 |
26 |
|
1992 |
◄ |
[N] sdir.no |
26 |
27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
|
27 |
28 |
|
70 [utrustning] |
◄ |
[N] sdir.no |
28 |
29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
|
29 |
30 |
|
Voldnes Skipsverft a/s, Fosnavåg |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
30 |
31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
|
31 |
32 |
|
Trønderverftet a/s, Hommelvik |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
32 |
33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
|
33 |
34 |
|
Pendel |
◄ |
HMI |
34 |
35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
|
35 |
36 |
|
-- |
◄ |
-- |
36 |
37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
|
37 |
38 |
|
Stål |
◄ |
[N] sdir.no |
38 |
39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
|
39 |
40 |
|
1992- |
|
LEMT |
◄ |
[N] sdir.no |
40 |
41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
|
41 |
42 |
|
1992 ► |
|
9030369 |
◄ |
[N] sdir.no |
42 |
43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
|
43 |
44 |
|
1992 ► |
|
257243500 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
44 |
45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
|
45 |
46 |
|
1992- |
|
|
"Sigrid" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
46 |
47 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
|
47 |
48 |
|
1992-1999 |
|
|
Helgeland Trafikkselskap a/s, Sandnessjøen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
48 |
49 |
|
1999-2008 |
|
|
Helgelandske a/s, Sandnessjøen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
49 |
50 |
|
2008-2011 |
|
|
Veolia Transport Nord a/s, Hammerfest |
|
◄ |
[N] sdir.no |
50 |
51 |
|
2011-2016 |
|
|
Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest |
|
◄ |
[N] wikipedia.org |
51 |
52 |
|
2016- |
|
|
Boreal Sjø a/s, Hammerfest |
|
◄ |
[N] wikipedia.org |
52 |
53 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
|
53 |
54 |
|
1992- ► 2000 |
|
|
DNV + 1A1, RS, Car Ferry B-E0, B15 MC DK |
|
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
54 |
55 |
|
► 2000- |
|
|
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
55 |
56 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
|
56 |
57 |
|
1992- |
A |
|
69.24 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
57 |
58 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
|
58 |
59 |
|
1992- |
A |
|
13.20 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
59 |
60 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
|
60 |
61 |
|
1992- |
A |
|
5.00 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
61 |
62 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
62 |
63 |
|
1992- |
G |
|
2490 bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
63 |
64 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
64 |
65 |
|
1992- |
G |
|
1110 nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
65 |
66 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
|
66 |
67 |
|
1992- |
A |
|
460
dødvekttonn |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
67 |
68 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
|
68 |
69 |
|
1992- |
A |
|
1 x Caterpillar 3606TA diesel |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
69 |
70 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
|
70 |
71 |
|
1992- |
A |
|
14 knop |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
71 |
72 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
|
72 |
73 |
|
1992- |
A |
|
3506 brutto hestekrefter |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
73 |
74 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
74 |
75 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
75 |
76 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
|
76 |
77 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
77 |
78 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
|
78 |
79 |
|
1992- |
A |
|
Dekk 2: 4.5 meter |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
79 |
80 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
|
80 |
81 |
|
1992- |
A |
|
Dekk 2: 15 tonn |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
81 |
82 |
|
Biler |
|
|
|
|
|
|
82 |
83 |
|
1992- |
A |
|
Dekk 2: 50 personbiler |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
83 |
84 |
|
1992- |
A1 |
|
Dekk 3: 22 personbiler |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
84 |
85 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
|
85 |
86 |
|
1992- |
A |
|
72 personbiler |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
86 |
87 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
|
87 |
88 |
|
1992- |
A |
|
Dekk 2: 9 [á 18 meter] |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
88 |
89 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
|
89 |
90 |
|
1992- ► 2020 |
A |
|
299 |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
90 |
91 |
|
► 2020- |
B |
|
230 |
◄ |
[N] norled.no |
91 |
92 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
|
92 |
93 |
|
1992- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
93 |
94 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
|
94 |
95 |
|
1992- |
A |
|
Kaptein, styrmann, maskinsjef, maskinist, 3
matroser |
◄ |
-- |
95 |
96 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
|
96 |
97 |
|
1992- |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
97 |
98 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
|
98 |
99 |
|
1992- |
A |
|
6 |
◄ |
HMI |
99 |
100 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
100 |
101 |
|
-- |
|
|
Fartsområde: 3. |
|
◄ |
[N] norled.no |
101 |
102 |
|
-- |
1 |
|
Fleksibelt hengedekk. |
|
◄ |
HMI |
102 |
103 |
|
|
103 |
104 |
|
|
104 |
105 |
|
|
105 |
106 |
|
12.03.1992 |
|
A |
|
Målt. |
◄ |
[N] sdir.no |
106 |
107 |
|
20.03.1992 |
|
A |
|
Levert fra Trønderverftet a/s, Hommelvik til
Helgeland Trafikkselskap a/s, Sandnessjøen som "Sigrid". |
◄ |
[N] sdir.no |
107 |
108 |
|
|
|
- |
|
Innført i Sandnessjøen Skipsregister. Hjemmehavn:
Sandnessjøen. |
◄ |
[N] sdir.no |
108 |
109 |
|
03.1992 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sandnessjøen-Løkta. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
109 |
110 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
110 |
111 |
|
07.01.1996 |
|
- |
|
Grunnstøtte ved Sandnessjøen. Slept av grunn. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/1996 |
111 |
112 |
|
06.1999 |
|
- |
|
Drift overført til Helgelandske a/s, Sandnessjøen. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/1999 |
112 |
113 |
|
10.06.1999 |
|
- |
|
Eierskap overført til Helgelandske a/s,
Sandnessjøen. |
◄ |
[N] sdir.no |
113 |
114 |
|
14.09.2005 |
|
- |
|
Assisterte m/fe "Alsten" til kai i
Sandnessjøen etter maskinstans. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2005 |
114 |
115 |
|
14.01.2008 |
|
- |
|
Drift og eierskap overført til Veolia Transport
Nord a/s, Hammerfest. |
◄ |
[N] sdir.no | [P] "Skipet" 2/2008 |
115 |
116 |
|
04.10.2008 |
|
- |
|
Satt i trafikk Melbu-Fiskebøl. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2008 |
116 |
117 |
|
02.08.2010 |
|
- |
|
Kolliderte med kaien, Melbu. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2010 |
117 |
118 |
|
06.05.2011 |
|
- |
|
Drift overført til Boreal Transport Nord a/s,
Hammerfest. |
◄ |
[N] wikipedia.org |
118 |
119 |
|
10.08.2011 |
|
- |
|
Eierskap overført til Boreal Transport Nord a/s,
Hammerfest. |
◄ |
[N] sdir.no |
119 |
120 |
|
06.10.2013 |
|
- |
|
Til verksted, Svolvær. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2013 |
120 |
121 |
|
12.11.2013 |
|
- |
|
Ferdig på verksted. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2013 |
121 |
122 |
|
16.11.2013 |
|
- |
|
Satt i trafikk Melbu-Fiskebøl. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2013 |
122 |
123 |
|
01.01.2015 |
|
- |
|
I opplag, Sandnessjøen. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2015 |
123 |
124 |
|
ca.09.03.2015 |
|
- |
|
Utleid til Norled a/s, Stavanger. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2015 |
124 |
125 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
125 |
126 |
|
08.04.2015 |
|
- |
|
Til Fiskarstrand Verft a/s, Fiskerstrand for
vedlikehold. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2015 |
126 |
127 |
|
15.05.2015 |
|
- |
|
Tilbakelevert. I opplag, Sandnessjøen. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2015 |
127 |
128 |
|
07.2015 |
|
- |
|
Satt i trafikk Nesna-Levang. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
128 |
129 |
|
2016 |
|
- |
|
Drift og eierskap overført til Boreal Sjø a/s,
Hammerfest. |
◄ |
[N] wikipedia.org |
129 |
130 |
|
05.2016 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Nesna-Levang. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
130 |
131 |
|
11.11.2016 |
|
- |
|
Utleid til Norled a/s, Stavanger. |
◄ |
[N] sdir.no |
131 |
132 |
|
13.11.2016 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sande-Nesvik. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2017 |
132 |
133 |
|
14.06.2017 |
|
- |
|
Grunnstøtte, Skipavik. |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 14.06.2017 |
133 |
134 |
|
|
|
- |
|
Slept til GMC Maritime a/s, Stavanger for
reparasjon. |
◄ |
HMI |
134 |
135 |
|
primo 07.2017 |
|
- |
|
Ferdig reparert ved GMC Maritime a/s, Stavanger. |
◄ |
HMI |
135 |
136 |
|
11.07.2017 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sande-Nesvik. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2017 |
136 |
137 |
|
27.09.2017 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Sande-Nesvik. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2017 |
137 |
138 |
|
05.10.2017 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2017 |
138 |
139 |
|
02.11.2017 |
|
- |
|
Satt i trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2017 |
139 |
140 |
|
medio 12.2017 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
HMI |
140 |
141 |
|
01.01.2018 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skånevik-Utåker. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
141 |
142 |
|
primo 05.2018 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Skånevik-Utåker. |
◄ |
HMI |
142 |
143 |
|
► 07.2018 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
◄ |
[N] stp-norway.com 02.08.2018 |
143 |
144 |
|
ca.13.07.2018 |
|
- |
|
Satt i trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
HMI |
144 |
145 |
|
24.08.2018 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Langevåg-Buavåg. |
◄ |
HMI |
145 |
146 |
|
høst 2018 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
◄ |
HMI |
146 |
147 |
|
03.01.2019 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2019 |
147 |
148 |
|
21.01.2019 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sande-Nesvik. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2019 |
148 |
149 |
|
05.11.2019 |
|
- |
|
Til GMC Maritime a/s, Stavanger for reparasjon av
maskin. |
◄ |
HMI |
149 |
150 |
|
27.12.2019 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sande-Nesvik. |
◄ |
HMI |
150 |
151 |
|
► 2020 |
|
B |
|
Sertifikat endret. |
◄ |
[N] norled.no |
151 |
152 |
|
14.04.2021 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Sande-Nesvik. |
◄ |
[N] skipsfarts-forum.net 15.04.2021 |
152 |
153 |
|
17.04.2021 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[N] skipsfarts-forum.net 17.04.2021 |
153 |
154 |
|
30.04.2021 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sandnessjøen-Løkta. |
◄ |
[N] skipsfarts-forum.net 30.04.2021 |
154 |
155 |
|
29.05.2021 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Sandnessjøen-Løkta med
eksoslekkasje. |
◄ |
[N] skipsfarts-forum.net 29.05.2021 |
155 |
156 |
|
19.06.2021 |
|
- |
|
Satt i trafikk Tjøtta-Forvik. |
◄ |
[N] boreal.no 19.06.2021 |
156 |
157 |
|
15.08.2021 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Tjøtta-Forvik. |
◄ |
[N] skipsfarts-forum.net 16.08.2021 |
157 |
158 |
|
medio 08.2021 |
|
- |
|
I opplag, Sandnessjøen som reservefartøy. |
◄ |
HMI |
158 |
159 |
|
pr.medio 07.2023 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Skjervøy. |
◄ |
[N] marinetraffic.com | [N] skipsfarts-forum.net
08.08.2023 |
159 |
160 |
|
20.05.2024 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stokkvågen-Lovund. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2024 |
160 |
161 |
|
ca.20.06.2024 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stokkvågen-Lovund. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2024 |
161 |
162 |
|
pr.04.2025 |
|
- |
|
I opplag som reservefartøy, Skjervøy. |
◄ |
HMI |
162 |
163 |
|
|
163 |
164 |
|
|
164 |
165 |
|
|
165 |
166 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/2 |
|
|
|
166 |
167 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sigrid" |
|
167 |
168 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Sandnessjøen |
|
168 |
169 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
08. mai 2008 |
|
169 |
170 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Marko Stampehl |
|
170 |
171 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
171 |
172 |
|
|
|
|
|
172 |
173 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Helgeland-selskapene. |
|
173 |
174 |
|
|
|
|
|
|
|
174 |
175 |
|
|
|
|
|
|
|
175 |
176 |
|
|
|
|
|
|
|
176 |
177 |
|
|
|
|
|
|
|
177 |
178 |
|
|
|
|
|
|
|
178 |
179 |
|
|
|
|
|
|
|
179 |
180 |
|
|
|
|
|
|
|
180 |
181 |
|
|
|
|
|
|
|
181 |
182 |
|
|
182 |
183 |
|
|
183 |
184 |
|
|
184 |
185 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 2/2 |
|
Rutekart |
185 |
186 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sigrid" |
|
|
186 |
187 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Jøsenfjorden |
|
|
187 |
188 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
27. april 2017 |
● |
◄ |
Film 1/1 |
|
188 |
189 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
"Sigrid" i Mekjarvik 2018 |
|
189 |
190 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
190 |
191 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Oanes |
191 |
192 |
|
|
|
|
|
Overført til Boreal Transport Nord, og innleid for |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
192 |
193 |
|
|
|
|
|
trafikk i Jøsenfjord-sambandet. |
|
|
|
193 |
194 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194 |
195 |
|
|
|
|
|
|
|
195 |
196 |
|
|
|
|
|
|
|
196 |
197 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197 |
198 |
|
|
|
|
|
|
|
|
198 |
199 |
|
|
|
|
|
|
|
|
199 |
200 |
|
|
|
200 |
201 |
|
|
|
201 |
202 |
|
|
|
|
|
|
|
|
202 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|