| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
B-128
"Skånevik" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
|
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert:
23.03.2025 |
|
● |
Status: På
verksted i Vestland |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
"SKÅNEVIK" [2023] |
|
|
|
1 |
| 2 |
|
|
|
|
2 |
| 3 |
|
Var i trafikk for HSD i hele 37 år, og er
uforandret gjennom alle år. |
|
|
3 |
| 4 |
|
Er i dag fredet av Riksantikvaren, og brukes
i sesongsbaserte turistruter. |
|
|
4 |
| 5 |
|
|
|
5 |
| 6 |
|
|
|
6 |
| 7 |
|
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
|
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
1967- |
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
16 |
| 17 |
|
|
17 |
| 18 |
|
|
18 |
| 19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
|
19 |
| 20 |
|
B-128 |
◄ |
HMI |
20 |
| 21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
|
21 |
| 22 |
|
2023 |
◄ |
HMI |
22 |
| 23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
|
23 |
| 24 |
|
2023 |
◄ |
HMI |
24 |
| 25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
|
25 |
| 26 |
|
1967 |
◄ |
[N] sdir.no |
26 |
| 27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
|
27 |
| 28 |
|
47 [utrustning] |
◄ |
[N] sdir.no |
28 |
| 29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
|
29 |
| 30 |
|
Molde Verft a/s, Hatlestrand |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
30 |
| 31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
|
31 |
| 32 |
|
Ulstein Mekaniske Verksted a/s, Ulsteinvik |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
32 |
| 33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
|
33 |
| 34 |
|
Konvensjonelt |
◄ |
HMI |
34 |
| 35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
|
35 |
| 36 |
|
FÅOD |
◄ |
[P] "85 år med norske bilferjer" |
36 |
| 37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
|
37 |
| 38 |
|
Stål |
◄ |
[N] sdir.no |
38 |
| 39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
|
39 |
| 40 |
|
1967- |
|
LLVX |
◄ |
[N] sdir.no |
40 |
| 41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
|
41 |
| 42 |
|
1967 ► |
|
6714823 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
42 |
| 43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
|
43 |
| 44 |
|
1967 ► |
|
257370400 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
44 |
| 45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
|
45 |
| 46 |
|
1967- |
|
|
"Skånevik" |
|
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
46 |
| 47 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
|
47 |
| 48 |
|
1967-2001 |
|
|
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,
Bergen |
|
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
48 |
| 49 |
|
2001-2004 |
|
|
HSD Sjø a/s, Bergen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
49 |
| 50 |
|
2004-2005 |
|
|
Stiftinga Brørvikskuto, Stamnes |
|
◄ |
[N] sdir.no |
50 |
| 51 |
|
2005-2007 |
|
|
Ferjelaget Skånevik, Nyborg |
|
◄ |
[N] sdir.no |
51 |
| 52 |
|
2007- |
|
|
Ferjelaget Skånevik, Eikelandsosen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
52 |
| 53 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
|
53 |
| 54 |
|
► 1989- ► 2000 |
|
|
Skipskontrollen |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
54 |
| 55 |
|
► 2000- |
|
|
NSC |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
55 |
| 56 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
|
56 |
| 57 |
|
1967- |
A |
|
44.30 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
57 |
| 58 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
|
58 |
| 59 |
|
1967- |
A |
|
9.90 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
59 |
| 60 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
|
60 |
| 61 |
|
1967-1994 |
A |
|
2.42 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
61 |
| 62 |
|
1994- |
B3 |
|
3.65 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
62 |
| 63 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
63 |
| 64 |
|
1967-1994 |
A |
|
378.27 brutto registertonn |
◄ |
[N] sdir.no |
64 |
| 65 |
|
1994-1996 |
B1 |
|
505.00 bruttotonn |
◄ |
[N] sdir.no |
65 |
| 66 |
|
1996- |
C |
|
566.00 bruttotonn |
◄ |
[N] sdir.no |
66 |
| 67 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
67 |
| 68 |
|
1967-1994 |
A |
|
143.34 netto registertonn |
◄ |
[N] sdir.no |
68 |
| 69 |
|
1994-1996 |
B1 |
|
172.00 nettotonn |
◄ |
[N] sdir.no |
69 |
| 70 |
|
1996- |
C |
|
169.00 nettotonn |
◄ |
[N] sdir.no |
70 |
| 71 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
|
71 |
| 72 |
|
1967- |
A |
|
141 dødvekttonn |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
72 |
| 73 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
|
73 |
| 74 |
|
1967- |
A |
|
2 x Wichmann 3ACAT 3 syl. diesel |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
74 |
| 75 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
|
75 |
| 76 |
|
1967- |
A |
|
12 knop |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
76 |
| 77 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
|
77 |
| 78 |
|
1967- |
A |
|
900 brutto hestekrefter |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
78 |
| 79 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
79 |
| 80 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
80 |
| 81 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
|
81 |
| 82 |
|
1967- |
A |
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
82 |
| 83 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
|
83 |
| 84 |
|
1969- |
A |
|
Dekk 2: 4 meter |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
84 |
| 85 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
|
85 |
| 86 |
|
1967- ► 2000 |
A |
|
Dekk 2: 15 tonn |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
86 |
| 87 |
|
► 2000- |
D |
|
Dekk 2: 10 tonn |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
87 |
| 88 |
|
Biler |
|
|
|
|
|
|
88 |
| 89 |
|
1967-ca.2005 |
A |
|
Dekk 2: 27 personbiler |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
89 |
| 90 |
|
ca.2005- |
F2 |
|
Dekk 2: 24 personbiler |
◄ |
HMI |
90 |
| 91 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
|
91 |
| 92 |
|
1967-ca.2005 |
A |
|
27 personbiler |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
92 |
| 93 |
|
ca.2005- |
F2 |
|
24 personbiler |
◄ |
HMI |
93 |
| 94 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
|
94 |
| 95 |
|
1967- |
A |
|
Dekk 2: Ja |
◄ |
HMI |
95 |
| 96 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
|
96 |
| 97 |
|
1967- ► 1996 |
A |
|
348 |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
97 |
| 98 |
|
► 1996- ► 2000 |
E |
|
196 |
◄ |
[N] youtube.com |
98 |
| 99 |
|
► 2000- |
D |
|
147 |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
99 |
| 100 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
|
100 |
| 101 |
|
1967- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
101 |
| 102 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
|
102 |
| 103 |
|
1967- |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
103 |
| 104 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
|
104 |
| 105 |
|
1967- |
A |
|
Dekk 1: 9 |
◄ |
[N] ferjelaget.no |
105 |
| 106 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
|
106 |
| 107 |
|
1967- |
A |
|
5 |
◄ |
HMI |
107 |
| 108 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
108 |
| 109 |
|
-- |
|
|
Propeller: 2. Hjelpemaskiner: 2 x Perkins á 43
kilowatt. Fartsområde: 2. |
|
◄ |
[N] ferjelaget.no |
109 |
| 110 |
|
-- |
|
|
Lastekapasitet bildekk: 70 tonn. |
|
◄ |
[N] ferjelaget.no |
110 |
| 111 |
|
-- |
|
|
Areal promenadedekk: 70 kvadratmeter. Sitteplasser
dekk 1: 75. Sitteplasser dekk 4: 60. |
|
◄ |
[N] ferjelaget.no |
111 |
| 112 |
|
-- |
|
|
Areal bildekk: 300 kvadratmeter. |
|
◄ |
[N] ferjelaget.no |
112 |
| 113 |
|
-- |
1 |
|
Ommålt fra brutto-/netto registertonn til
brutto-/nettotonn. |
|
◄ |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
113 |
| 114 |
|
-- |
2 |
|
Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning i
størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
114 |
| 115 |
|
-- |
3 |
|
Endret på grunn av andre måleregler. |
|
◄ |
HMI |
115 |
| 116 |
|
|
116 |
| 117 |
|
|
117 |
| 118 |
|
|
118 |
| 119 |
|
14.06.1967 |
|
A |
|
Målt. |
◄ |
[N] sdir.no |
119 |
| 120 |
|
27.06.1967 |
|
A |
|
Levert fra Ulstein Mekaniske Verktsted a/s,
Ulsteinvik til Hardanger Sunnhordlandske |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
120 |
| 121 |
|
|
|
- |
|
Dampskibsselskab a/s, Bergen som
"Skånevik". |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
121 |
| 122 |
|
|
|
- |
|
Byggekostnad: 2.9 mill NOK. |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
122 |
| 123 |
|
|
|
- |
|
Døpt av Brigt Våge. |
◄ |
[A] Sunnhordland 28.06.1967 |
123 |
| 124 |
|
28.06.1967 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
◄ |
[A] Sunnhordland 28.06.1967 |
124 |
| 125 |
|
20.07.1967 |
|
- |
|
Innført i Bergen Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
125 |
| 126 |
|
høst 1967 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
◄ |
[N] wikipedia.org |
126 |
| 127 |
|
sommer 1968 |
|
- |
|
Satt i trafikk Halhjem-Rubbestadneset. |
◄ |
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
127 |
| 128 |
|
1971 |
|
- |
|
Satt i trafikk Halhjem-Bruntveit. |
◄ |
[N] wikipedia.org |
128 |
| 129 |
|
sommer 1974 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
◄ |
[N] wikipedia.org |
129 |
| 130 |
|
høst 1974 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
◄ |
[N] wikipedia.org |
130 |
| 131 |
|
sommer 1975 |
|
- |
|
Satt i trafikk Halhjem-Bruntveit. |
◄ |
[N] wikipedia.org |
131 |
| 132 |
|
høst 1975 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Halhjem-Bruntveit. |
◄ |
[N] wikipedia.org |
132 |
| 133 |
|
1976 |
|
- |
|
Satt i trafikk Løfallstrand-Gjermundshamn. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
133 |
| 134 |
|
1987 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sandvikvåg-Bekkjarvik. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
134 |
| 135 |
|
1988 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Sandvikvåg-Bekkjarvik. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
135 |
| 136 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
136 |
| 137 |
|
13.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
◄ |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
137 |
| 138 |
|
► 1996 |
|
E |
|
Sertifikat endret. |
◄ |
[N] youtube.com |
138 |
| 139 |
|
16.09.1996 |
|
C |
|
Ommålt. |
◄ |
[N] sdir.no |
139 |
| 140 |
|
03.1999 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skånevik-Utåker. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de |
140 |
| 141 |
|
|
► 2000 |
|
D |
|
Sertifikat og tillatt akseltrykk endret. |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
141 |
| 142 |
|
06.2000 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
◄ |
[N] fjordfaehren.de | [N] wikipedia.org |
142 |
| 143 |
|
høst 2000 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
◄ |
[N] wikipedia.org |
143 |
| 144 |
|
02.05.2000 |
|
- |
|
Drift overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 |
144 |
| 145 |
|
medio 06.2000 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2000 |
145 |
| 146 |
|
17.08.2000 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2000 |
146 |
| 147 |
|
08.2000 ► |
|
- |
|
Satt i trafikk Utbjoa-Borgundøy /
Utbjoa-Skjersholmane. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2001 |
147 |
| 148 |
|
15.06.2001 |
|
- |
|
Eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
◄ |
[N] sdir.no |
148 |
| 149 |
|
pr.11.08.2001 |
|
- |
|
I opplag, Vinnesvågen. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2001 |
149 |
| 150 |
|
24.06.2004 |
|
- |
|
Utleid til Troms Fylkes Dampskibsselskab ASA,
Tromsø. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2004 |
150 |
| 151 |
|
30.06.2004 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hansnes-Karlsøy. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2004 |
151 |
| 152 |
|
15.08.2004 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Hansnes-Karlsøy. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2004 |
152 |
| 153 |
|
19.08.2004 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2004 |
153 |
| 154 |
|
25.08.2004 |
|
- |
|
Solgt til Stiftinga Brørvikskuto, Stamnes.
Salgssum: 1.5 mill NOK. |
◄ |
[N] sdir.no |
154 |
| 155 |
|
ca.2005 |
|
F |
|
Kapasitet endret. |
◄ |
HMI |
155 |
| 156 |
|
30.03.2005 |
|
- |
|
Solgt til Ferjelaget Skånevik, Nyborg. Salgssum: 1
NOK. |
◄ |
[N] sdir.no | [P] "Skipet" 2/2005 |
156 |
| 157 |
|
07.11.2006 |
|
- |
|
Fredet av Riksantikvaren. |
◄ |
[N] sdir.no |
157 |
| 158 |
|
26.07.2007 |
|
- |
|
Adresseendring: Ferjelaget Skånevik, Eikelandsosen. |
◄ |
[N] sdir.no | [P] "Skipet" 4/2007 |
158 |
| 159 |
|
20.04.2010 |
|
- |
|
Utleid til Det Midthordlandske Dampskibsselskab
a/s, Os. |
◄ |
[N] sdir.no | [P] "Skipet" 2/2010 |
159 |
| 160 |
|
01.05.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Balestrand-Fjærland. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2010 |
160 |
| 161 |
|
30.09.2010 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2011 |
161 |
| 162 |
|
31.05.2011 |
|
- |
|
Utleid til Det Midthordlandske Dampskibsselskab
a/s, Os. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2011 |
162 |
| 163 |
|
01.06.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Balestrand-Fjærland. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2011 |
163 |
| 164 |
|
31.08.2011 |
|
- |
|
Tilbakelevert. Stasjonert i Leirvik. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2011 |
164 |
| 165 |
|
01.05.2015 |
|
- |
|
Utleid til Fjord2 Fjord Cruises a/s, Flåm. Satt i
trafikk Kaupanger-Frønningen. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2015 | [N] wikipedia.org |
165 |
| 166 |
|
01.06.2015 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kaupanger-Gudvangen. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2015 |
166 |
| 167 |
|
01.10.2015 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kaupanger-Frønningen. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2015 | [P]
"Skipet" 4/2015 |
167 |
| 168 |
|
10.01.2016 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2016 |
168 |
| 169 |
|
15.05.2016 |
|
- |
|
Utleid til Fjord2 Fjord Cruises a/s, Flåm. Satt i
trafikk Kaupanger-Gudvangen. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2016 |
169 |
| 170 |
|
15.09.2016 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kaupanger-Frønningen. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2016 | [P]
"Skipet" 4/2016 |
170 |
| 171 |
|
15.05.2017 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kaupanger-Gudvangen. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2017 |
171 |
| 172 |
|
15.09.2017 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kaupanger-Frønningen. |
◄ |
[P] "Skipet" 4/2017 |
172 |
| 173 |
|
14.03.2018 |
|
- |
|
Drift overført til Vestlandske Trafikk a/s,
Kristiansund. |
◄ |
[N] sdir.no |
173 |
| 174 |
|
14.05.2018 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Kaupanger-Frønningen. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2018 |
174 |
| 175 |
|
30.05.2018 ► |
|
- |
|
Satt i trafikk Kaupanger-Gudvangen. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2019 |
175 |
| 176 |
|
02.11.2018 |
|
- |
|
Drift overført til Envira a/s, Hardbakke. |
◄ |
[N] sdir.no |
176 |
| 177 |
|
2019 |
|
- |
|
Tildelt 205.500 NOK av Riksantikvaren, Oslo. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2019 |
177 |
| 178 |
|
09.2019 |
|
- |
|
Satt i trafikk Kaupanger-Frønningen. |
◄ |
HMI | [P] "Skipet" 3/2019 |
178 |
| 179 |
|
2020 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
◄ |
[N] wikipedia.org |
179 |
| 180 |
|
06.2023 |
|
- |
|
Utleid til Fjord X, Sogndal. |
◄ |
[N] rodne.no |
180 |
| 181 |
|
15.06.2023 |
|
- |
|
Satt i trafikk Lauvvik-Lysebotn. Drift: L. Rødne
& Sønner a/s, Sjernarøy. |
◄ |
[N] rodne.no |
181 |
| 182 |
|
09.07.2023 |
|
- |
|
Kolliderte med fjellveggen, Flørli etter at
skipperen sovnet på vakt. |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 09.07.2023 |
182 |
| 183 |
|
20.08.2023 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
◄ |
[N] rodne.no |
183 |
| 184 |
|
pr.09.2023 |
|
- |
|
I opplag, Fylkesnes. |
◄ |
HMI |
184 |
| 185 |
|
pr.03.2025 |
|
- |
|
Ved Solund Verft a/s, Hardbakke. |
◄ |
HMI |
185 |
| 186 |
|
|
186 |
| 187 |
|
|
187 |
| 188 |
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/1 |
|
|
|
189 |
| 190 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Skånevik" |
|
190 |
| 191 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Oanes |
|
191 |
| 192 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
12. august 2023 |
|
192 |
| 193 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
Lik seg selv i alle år. |
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
|
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
205 |
| 206 |
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rutekart |
208 |
| 209 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
209 |
| 210 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210 |
| 211 |
|
|
|
|
|
|
|
● |
◄ |
Film 1/2 |
|
|
211 |
| 212 |
|
|
|
|
|
|
|
|
"Skånevik" 11. august 1996 |
212 |
| 213 |
|
|
|
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
213 |
| 214 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
214 |
| 215 |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
|
|
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
|
● |
◄ |
Film 2/2 |
|
|
218 |
| 219 |
|
|
|
|
|
|
|
"Skånevik" på Høgsfjorden 2023 |
219 |
| 220 |
|
|
|
|
|
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
220 |
| 221 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
221 |
| 222 |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
222 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|