| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
"SKÅNEVIK"[2023] |
|
|
|
|
|
|
| |
18.11.2025 |
|
|
|
Status: På
verksted i Vestland |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Kort
oppsummert |
|
|
|
| |
|
● |
|
Posisjon på
AIS |
|
|
Var i trafikk
for HSD i hele 37 år, og er uforandret |
|
|
| |
|
|
|
|
|
gjennom alle
år. |
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Er i dag
fredet av Riksantikvaren, og brukes i sesong- |
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
baserte
turistruter. |
|
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
-- |
|
-- |
B-128 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
-- |
|
-- |
2023 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1967 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
47 [utrustning] |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Molde Verft
a/s, Hatlestrand |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Ulstein
Mekaniske Verksted a/s, Ulsteinvik |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Konvensjonelt |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
FÅOD |
|
◄ |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Stål |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1967- |
LLVX |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
10 |
| 11 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
1996- |
6714823 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] marinetraffic.com |
|
11 |
| 12 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
e.1967- |
257370400 |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
12 |
| 13 |
Navn |
|
-- |
|
1967- |
"Skånevik" |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
13 |
| 14 |
Eier |
|
-- |
|
1967-2001 |
Hardanger
Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
14 |
| 15 |
|
-- |
|
2001-2004 |
HSD Sjø a/s,
Bergen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
15 |
| 16 |
|
-- |
|
2004-2005 |
Stiftinga
Brørvikskuto, Stamnes |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
16 |
| 17 |
|
-- |
|
2005-2007 |
Ferjelaget
Skånevik, Nyborg |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
17 |
| 18 |
|
-- |
|
2007- |
Ferjelaget
Skånevik, Eikelandsosen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
18 |
| 19 |
Klassifisering |
|
-- |
|
f.1989-f.2000 |
Skipskontrollen |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
19 |
| 20 |
|
-- |
|
f.2000 |
NSC |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
20 |
| 21 |
Lengde |
|
A |
|
1967- |
44.30 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
21 |
| 22 |
Bredde |
|
A |
|
1967- |
9.90 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
22 |
| 23 |
Dybde |
|
A |
|
1967-1994 |
2.42 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
23 |
| 24 |
|
B |
3 |
1994- |
3.65 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
24 |
| 25 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1967-1994 |
378.27 brutto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
25 |
| 26 |
|
B |
1 |
1994-1996 |
505.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
26 |
| 27 |
|
C |
|
1996- |
566.00
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
27 |
| 28 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1967-1994 |
143.34 netto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
28 |
| 29 |
|
B |
1 |
1994-1996 |
172.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
29 |
| 30 |
|
C |
|
1996- |
169.00
nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
30 |
| 31 |
Dødvekttonnasje |
|
A |
|
1967- |
141
dødvekttonn |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
31 |
| 32 |
Maskin |
|
A |
|
1967- |
2 x Wichmann
3ACAT 3 syl. diesel |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
32 |
| 33 |
Fart |
|
A |
|
1967- |
12 knop |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
33 |
| 34 |
Effekt |
|
A |
|
1967- |
900 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
34 |
| 35 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
35 |
| 36 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1967- |
Wichmann
Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
36 |
| 37 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1967- |
Hoveddekk: 4
meter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
37 |
| 38 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1967-f.2000 |
Hoveddekk: 15
tonn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
38 |
| 39 |
|
D |
|
f.2000- |
Hoveddekk: 10
tonn |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
39 |
| 40 |
Biler |
|
A |
|
1967-ca.2005 |
Hoveddekk: 27
personbiler |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
40 |
| 41 |
|
F |
2 |
ca.2005- |
Hoveddekk: 24
personbiler |
|
◄ |
HMI |
|
41 |
| 42 |
Biler totalt |
|
A |
|
1967-ca.2005 |
27 personbiler |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
42 |
| 43 |
|
F |
2 |
ca.2005- |
24 personbiler |
|
◄ |
HMI |
|
43 |
| 44 |
Vogntog |
|
A |
|
1967- |
Dekk 2: Ja |
|
◄ |
HMI |
|
44 |
| 45 |
Passasjerer |
|
A |
|
1967-f.1996 |
348 |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
|
45 |
| 46 |
|
E |
|
f.1996-f.2000 |
196 |
|
◄ |
[N]
youtube.com |
|
|
|
46 |
| 47 |
|
D |
|
f.2000- |
147 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
47 |
| 48 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1967- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
48 |
| 49 |
Mannskap |
|
A |
|
1967- |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
49 |
| 50 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1967- |
Underdekk: 9 |
|
◄ |
[N]
ferjelaget.no |
|
|
|
|
50 |
| 51 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
Propeller: 2.
Hjelpemaskiner: 2 x Perkins á 43 kilowatt. Fartsområde: 2. |
|
◄ |
[N]
ferjelaget.no |
|
|
|
51 |
| 52 |
|
-- |
|
-- |
Lastekapasitet
bildekk: 70 tonn. |
|
◄ |
[N]
ferjelaget.no |
|
|
|
52 |
| 53 |
|
-- |
|
-- |
Sitteplasser
underdekk: 75. |
|
◄ |
[N]
ferjelaget.no |
|
|
|
53 |
| 54 |
|
-- |
|
|
Sitteplasser
salongdekk: 60. |
|
◄ |
[N]
ferjelaget.no |
|
|
|
54 |
| 55 |
|
-- |
|
-- |
Areal bildekk:
300 kvadratmeter. Ute-areal salongdekk: 70 kvadratmeter. |
|
◄ |
[N]
ferjelaget.no |
|
|
|
55 |
| 56 |
|
-- |
1 |
-- |
Ommålt fra
brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
|
56 |
| 57 |
|
-- |
2 |
-- |
Plassbehov per
bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
57 |
| 58 |
|
-- |
3 |
-- |
Endret på
grunn av andre måleregler. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
58 |
| 59 |
|
|
|
|
|
|
59 |
| 60 |
|
|
|
|
|
|
60 |
| 61 |
|
|
|
|
|
|
61 |
| 62 |
|
14.06.1967 |
|
A |
|
Målt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
62 |
| 63 |
|
27.06.1967 |
|
A |
|
Levert fra
Ulstein Mekaniske Verktsted a/s, Ulsteinvik til Hardanger Sunnhordlandske |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
63 |
| 64 |
|
|
|
-- |
|
Dampskibsselskab
a/s, Bergen som "Skånevik". |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
64 |
| 65 |
|
|
|
-- |
|
Byggekostnad:
2.9 mill NOK. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
65 |
| 66 |
|
|
|
-- |
|
Døpt av Brigt
Våge. |
|
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 28.06.1967 |
|
|
66 |
| 67 |
|
28.06.1967 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kinsarvik-Kvanndal. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 28.06.1967 |
|
67 |
| 68 |
|
20.07.1967 |
|
-- |
|
Innført i
Bergen Skipsregister. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
68 |
| 69 |
|
høst 1967 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
|
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
|
69 |
| 70 |
|
sommer 1968 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Halhjem-Rubbestadneset. |
|
|
◄ |
[P] "Fram
og tilbake over fjorden" |
|
|
70 |
| 71 |
|
1971 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Halhjem-Bruntveit. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
|
71 |
| 72 |
|
sommer 1974 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kinsarvik-Kvanndal. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
|
72 |
| 73 |
|
høst 1974 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
73 |
| 74 |
|
sommer 1975 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Halhjem-Bruntveit. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
|
74 |
| 75 |
|
høst 1975 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Halhjem-Bruntveit. |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
|
75 |
| 76 |
|
1976 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Løfallstrand-Gjermundshamn. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
76 |
| 77 |
|
1987 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Sandvikvåg-Bekkjarvik. |
|
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
77 |
| 78 |
|
1988 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Sandvikvåg-Bekkjarvik. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
78 |
| 79 |
|
01.08.1992 |
|
-- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
79 |
| 80 |
|
13.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra
brutto-/nettoregistertonn til brutto-/nettotonn. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
80 |
| 81 |
|
1996 før |
|
E |
|
Sertifikat
endret. |
|
◄ |
[N]
youtube.com |
|
81 |
| 82 |
|
01.01.1996 |
|
-- |
|
IMO-nummer
tildelt: 6714823. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] marinetraffic.com |
|
82 |
| 83 |
|
16.09.1996 |
|
C |
|
Ommålt. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
83 |
| 84 |
|
03.1999 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skånevik-Utåker. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de |
|
|
84 |
| 85 |
|
2000 før |
|
D |
|
Sertifikat og
tillatt akseltrykk endret. |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
85 |
| 86 |
|
06.2000 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kinsarvik-Kvanndal. |
|
|
◄ |
[N]
fjordfaehren.de | [N] wikipedia.org |
|
86 |
| 87 |
|
høst 2000 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
|
87 |
| 88 |
|
02.05.2000 |
|
-- |
|
Drift overført
til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.04.2000 |
|
88 |
| 89 |
|
medio 06.2000 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kinsarvik-Kvanndal. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2000 |
|
|
89 |
| 90 |
|
17.08.2000 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Kinsarvik-Kvanndal. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2000 |
|
|
90 |
| 91 |
|
08.2000 etter |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Utbjoa-Borgundøy / Utbjoa-Skjersholmane. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2001 |
|
|
91 |
| 92 |
|
09.05.2001 |
|
-- |
|
Avtale om
overdragelse inngått. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
92 |
| 93 |
|
15.06.2001 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
93 |
| 94 |
|
pr.11.08.2001 |
|
-- |
|
I opplag,
Vinnesvågen. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2001 |
|
|
94 |
| 95 |
|
10.06.2004 |
|
-- |
|
Avtale om salg
inngått. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
95 |
| 96 |
|
24.06.2004 |
|
-- |
|
Utleid til
Troms Fylkes Dampskibsselskab ASA, Tromsø. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2004 |
|
|
96 |
| 97 |
|
30.06.2004 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hansnes-Karlsøy. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2004 |
|
|
97 |
| 98 |
|
15.08.2004 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Hansnes-Karlsøy. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2004 |
|
|
98 |
| 99 |
|
19.08.2004 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2004 |
|
|
99 |
| 100 |
|
25.08.2004 |
|
-- |
|
Solgt til
Stiftinga Brørvikskuto, Stamnes. Salgssum: 1.5 mill NOK. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
100 |
| 101 |
|
ca.2005 |
|
F |
|
Kapasitet
endret. |
|
|
|
◄ |
HMI |
|
|
|
101 |
| 102 |
|
09.02.2005 |
|
-- |
|
Avtale om salg
inngått. |
|
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
102 |
| 103 |
|
30.03.2005 |
|
-- |
|
Solgt til
Ferjelaget Skånevik, Nyborg. Salgssum: 1 NOK. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] "Skipet" 2/2005 |
|
|
103 |
| 104 |
|
07.11.2006 |
|
-- |
|
Fredet av
Riksantikvaren. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
104 |
| 105 |
|
26.07.2007 |
|
-- |
|
Adresseendring:
Ferjelaget Skånevik, Eikelandsosen. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] "Skipet" 4/2007 |
|
|
105 |
| 106 |
|
20.04.2010 |
|
-- |
|
Utleid til Det
Midthordlandske Dampskibsselskab a/s, Os. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
[P] "Skipet" 2/2010 |
|
|
106 |
| 107 |
|
01.05.2010 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Balestrand-Fjærland. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2010 |
|
|
107 |
| 108 |
|
30.09.2010 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2011 |
|
|
108 |
| 109 |
|
31.05.2011 |
|
-- |
|
Utleid til Det
Midthordlandske Dampskibsselskab a/s, Os. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2011 |
|
|
109 |
| 110 |
|
01.06.2011 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Balestrand-Fjærland. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2011 |
|
|
110 |
| 111 |
|
31.08.2011 |
|
-- |
|
Tilbakelevert.
Stasjonert i Leirvik. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2011 |
|
|
|
111 |
| 112 |
|
01.05.2015 |
|
-- |
|
Utleid til
Fjord2 Fjord Cruises a/s, Flåm. Satt i trafikk Kaupanger-Frønningen. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2015 | [N] wikipedia.org |
|
112 |
| 113 |
|
01.06.2015 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kaupanger-Gudvangen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2015 |
|
|
113 |
| 114 |
|
01.10.2015 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kaupanger-Frønningen. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2015 | [P] "Skipet" 4/2015 |
|
|
114 |
| 115 |
|
10.01.2016 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2016 |
|
|
115 |
| 116 |
|
15.05.2016 |
|
-- |
|
Utleid til
Fjord2 Fjord Cruises a/s, Flåm. Satt i trafikk Kaupanger-Gudvangen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2016 |
|
|
116 |
| 117 |
|
15.09.2016 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kaupanger-Frønningen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2016 | [P] "Skipet" 4/2016 |
|
117 |
| 118 |
|
15.05.2017 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kaupanger-Gudvangen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2017 |
|
|
118 |
| 119 |
|
15.09.2017 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kaupanger-Frønningen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2017 |
|
|
119 |
| 120 |
|
14.03.2018 |
|
-- |
|
Drift overført
til Vestlandske Trafikk a/s, Kristiansund. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
120 |
| 121 |
|
14.05.2018 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Kaupanger-Frønningen. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2018 |
|
|
121 |
| 122 |
|
30.05.2018 etter |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kaupanger-Gudvangen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2019 |
|
|
122 |
| 123 |
|
02.11.2018 |
|
-- |
|
Drift overført
til Envira a/s, Hardbakke. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
123 |
| 124 |
|
2019 |
|
-- |
|
Tildelt
205.500 NOK av Riksantikvaren, Oslo. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2019 |
|
|
124 |
| 125 |
|
09.2019 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kaupanger-Frønningen. |
|
|
◄ |
HMI | [P]
"Skipet" 3/2019 |
|
|
125 |
| 126 |
|
2020 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
|
126 |
| 127 |
|
06.2023 |
|
-- |
|
Utleid til
Fjord X, Sogndal. |
|
|
◄ |
[N] rodne.no |
|
|
127 |
| 128 |
|
15.06.2023 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Lauvvik-Lysebotn. Drift: L. Rødne & Sønner a/s, Sjernarøy. |
|
◄ |
[N] rodne.no |
|
128 |
| 129 |
|
09.07.2023 |
|
-- |
|
Kolliderte med
fjellveggen, Flørli etter at skipperen sovnet på vakt. |
|
◄ |
[N]
aftenbladet.no 09.07.2023 |
|
|
129 |
| 130 |
|
20.08.2023 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
|
|
◄ |
[N] rodne.no |
|
|
130 |
| 131 |
|
pr.09.2023 |
|
-- |
|
I opplag,
Fylkesnes. |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
131 |
| 132 |
|
sommer 2025 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Geiranger-Hellesylt. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2025 |
|
|
132 |
| 133 |
|
21.08.2025 |
|
-- |
|
Til Solund
Verft a/s, Hardbakke. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2025 |
|
|
133 |
| 134 |
|
|
|
|
|
|
|
|
134 |
| 135 |
|
|
|
|
|
|
|
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
|
138 |
| 139 |
|
|
|
|
|
139 |
| 140 |
|
|
|
|
|
140 |
| 141 |
|
|
|
|
|
141 |
| 142 |
|
|
|
|
|
142 |
| 143 |
|
|
|
|
|
143 |
| 144 |
|
|
|
|
|
144 |
| 145 |
|
|
|
|
|
145 |
| 146 |
|
|
|
|
|
146 |
| 147 |
|
|
|
|
|
147 |
| 148 |
|
|
|
|
|
148 |
| 149 |
|
|
|
|
|
149 |
| 150 |
|
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
|
151 |
| 152 |
|
|
|
|
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
|
|
154 |
| 155 |
|
|
|
|
|
155 |
| 156 |
|
|
|
|
|
156 |
| 157 |
|
|
|
|
|
|
157 |
| 158 |
|
|
|
|
|
158 |
| 159 |
|
|
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
|
|
160 |
| 161 |
|
|
|
|
|
161 |
| 162 |
|
|
|
|
|
162 |
| 163 |
|
|
|
|
|
163 |
| 164 |
|
|
|
|
|
164 |
| 165 |
|
|
|
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
Bilde : Lik seg selv, og søstrene, igjennom alle år. |
|
|
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
Avbildet som: |
"Skånevik" |
|
|
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
Lokalisering: |
Oanes |
|
|
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
Tidspunkt: |
12. august 2023 |
|
|
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
Film 1/2 |
|
|
● |
|
"Skånevik"
11. august 1996 |
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
186 |
| 187 |
Film 2/2 |
|
|
● |
|
"Skånevik"
på Høgsfjorden 2023 |
|
|
|
187 |
| 188 |
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
188 |
| 189 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
|
|
189 |
| 190 |
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
190 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
