| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"STAVANGER"
1973 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
06.09.2022 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
I trafikk |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"STAVANGER" [1973 - 1982] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. B-67 |
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1973 - 1982 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1973 |
2 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
2 [skrog] - 39 [utrustning] |
3 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Eid Verft a/s, Naustdal |
4 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg |
5 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
FOF |
6 |
[P] NOU 1974:50 "Standardisering av
ferjer" |
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
|
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1973 - 1982 |
|
|
"Stavanger" |
12 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| 13 |
|
1982 - 1992 |
|
|
"Porsangerfjord" |
13 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 14 |
|
1992 - 1996 |
|
|
"Lundeborg" |
14 |
[P] "Skipet" 3/1992 |
|
| 15 |
|
1996 - 1999 |
|
|
"Tranekær" |
15 |
[N] skipshistorie.net |
|
| 16 |
|
1999 - |
|
|
"Isola del Giglio" |
16 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
17 |
|
|
| 18 |
|
1973 - 1992 |
|
|
LLWD |
18 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 19 |
|
1992 - 1999 |
|
|
OXHW |
19 |
[P] "Skipet" 4/1992 |
|
| 20 |
|
1999 - |
|
|
IBLT |
20 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 21 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
21 |
|
|
| 22 |
|
1987 - |
|
|
7321714 |
22 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 23 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
23 |
|
|
| 24 |
|
|
|
|
247621000 |
24 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 25 |
|
|
|
|
25 |
|
|
| 26 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
26 |
|
|
| 27 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
27 |
|
|
| 28 |
|
1973 - 1982 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
28 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 29 |
|
1982 - 1992 |
|
|
Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest |
29 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 30 |
|
1992 - 1996 |
|
|
Langelandsfærgen a/s, Lohals, Danmark |
30 |
[P] "Skipet" 3/2010 |
|
| 31 |
|
1996 - 1997 |
|
|
Scandlines Sydfyenske a/s, København, Danmark |
31 |
[N] skipshistorie.net |
|
| 32 |
|
1997 - 2000 |
|
|
Sydfynske a/s, Rudkøbing, Danmark |
32 |
[P] "Skipet" 4/1998 |
|
| 33 |
|
2000 - |
|
|
Maregiglio di Navigazione S.r.l.., Isola del Giglio,
Italia |
33 |
[N] skipshistorie.net |
|
| 34 |
|
|
|
|
34 |
|
|
| 35 |
|
▼ KLASSIFISERING |
35 |
|
|
| 36 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
36 |
|
|
| 37 |
|
|
|
|
Skipskontrollen |
37 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 38 |
|
|
|
|
38 |
|
|
| 39 |
|
▼ MASKINERI |
39 |
|
|
| 40 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
40 |
|
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
41 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 42 |
|
|
|
|
|
Produsert |
42 |
|
|
| 43 |
|
|
|
|
|
1973 |
43 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Maskin |
44 |
|
|
| 45 |
|
|
|
|
|
2 x 2TEV Wichmann DM 4 syl. diesel |
45 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 46 |
|
|
|
|
|
Effekt |
46 |
|
|
| 47 |
|
|
|
|
|
2000 bhk |
47 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Fart |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
|
|
14.0 kn |
49 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
50 |
|
|
| 51 |
|
|
|
|
|
-- |
51 |
|
|
| 52 |
|
|
|
|
52 |
|
|
| 53 |
|
▼ MÅL |
53 |
|
|
| 54 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
54 |
|
|
| 55 |
|
|
|
|
|
61.66 m |
55 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Bredde |
56 |
|
|
| 57 |
|
|
|
|
|
11.02 m |
57 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 58 |
|
|
|
|
|
Dybde |
58 |
|
|
| 59 |
|
|
|
|
|
2.77 m |
59 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 60 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
60 |
|
|
| 61 |
|
1973 - 1983 |
|
A |
|
746 brt |
61 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 62 |
|
1983 - før 1986 |
|
B |
|
690.19 brt |
62 |
|
|
| 63 |
|
før 1986 - 1992 |
|
E |
|
763 brt |
63 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 64 |
|
1992 - 2000 |
|
C |
|
1273 brt |
64 |
|
|
| 65 |
|
2000 - |
|
D |
|
749 bt |
65 |
|
|
| 66 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
66 |
|
|
| 67 |
|
1973 - 1983 |
|
A |
|
285 nrt |
67 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 68 |
|
1983 - før 1986 |
|
B |
|
318.75 nrt |
68 |
|
|
| 69 |
|
før 1986 - 1992 |
|
E |
|
295 nrt |
69 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 70 |
|
1992 - |
|
C |
|
513 nrt |
70 |
|
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
71 |
|
|
| 72 |
|
før 1986 - 1992 |
|
E |
|
399 dvt |
72 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 73 |
|
2000 - |
|
D |
|
690 dvt |
73 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 74 |
|
|
|
|
74 |
|
|
| 75 |
|
▼ KAPASITET |
75 |
|
|
| 76 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
76 |
|
|
| 77 |
|
1973 - 2000 |
|
A |
|
50 |
77 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 78 |
|
2000 |
|
D |
|
45 |
78 |
[N] skipshistorie.net |
|
| 79 |
|
|
|
|
|
Trailere |
79 |
|
|
| 80 |
|
|
|
|
|
Ja |
80 |
HMI |
|
| 81 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
81 |
|
|
| 82 |
|
1973 - 1992 |
|
A |
|
399 |
82 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 83 |
|
1992 - 2000 |
|
C |
|
235 |
83 |
-- | [N] faktaomfartyg.se |
|
| 84 |
|
2000 - |
|
D |
|
595 |
84 |
[N] maregiglio.it |
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
85 |
|
|
| 86 |
|
|
|
|
0 |
86 |
HMI |
|
| 87 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
87 |
|
|
| 88 |
|
|
|
|
Ja |
88 |
HMI |
|
| 89 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
89 |
|
|
| 90 |
|
1973 - 1982 |
|
|
7 |
90 |
[A] Stavanger Aftenblad 13.09.1975 |
|
| 91 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
91 |
|
|
| 92 |
|
|
|
4.40 m |
92 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 93 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
93 |
|
|
| 94 |
|
|
|
13 t |
94 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 95 |
|
|
|
|
95 |
|
|
| 96 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
96 |
|
|
| 97 |
|
Sitteplasser: 88 [dekk 1] - 165 [dekk 4]. |
97 |
[A] Stavanger Aftenblad 10.02.1978 |
|
| 98 |
|
Propell: 2 x dobbeltskruet. |
98 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 99 |
|
Baugpropell: 350 bhk. |
99 |
[A] Stavanger Aftenblad 13.07.1973 |
|
| 100 |
|
|
100 |
|
|
| 101 |
|
▼ HISTORIKK |
101 |
|
|
| 102 |
01.10.1972 |
|
|
|
Kjølstrukket. |
102 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 103 |
06.04.1973 |
|
|
|
Sjøsatt ved Eid Verft a/s, Naustdal. |
103 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 104 |
04.1973 |
|
|
|
Slept til Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg
for utrustning. |
104 |
HMI |
|
| 105 |
12.07.1973 |
|
A |
|
Levert fra Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg
til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som
"Stavanger". |
105 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 106 |
|
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
106 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 107 |
|
|
|
|
Kallesignal: LLWD. |
107 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 108 |
|
|
|
|
Døpt av Agnes Rettedal, Tjørvåg. |
108 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 109 |
15.07.1973 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
109 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 110 |
15.09.1974 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk for vedlikeholdsarbeid. |
110 |
[A] Stavanger Aftenblad 13.09.1974 |
|
| 111 |
medio 10.1974 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
111 |
[A] Stavanger Aftenblad 13.09.1974 |
|
| 112 |
24.10.1974 |
|
|
|
Syv kjøretøy skadet etter at en semitrailer veltet i
grov sjø, Boknafjorden i ekstrarute Kopervik - Stavanger. |
112 |
[A] Stavanger Aftenblad 25.10.1974 |
|
| 113 |
06.10.1975 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Kopervik. |
113 |
[A] Stavanger Aftenblad 03.10.1975 |
|
| 114 |
02.11.1975 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
114 |
[A] Stavanger Aftenblad 31.10.1975 |
|
| 115 |
medio 10.1976 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. |
115 |
[A] Stavanger Aftenblad 23.10.1976 |
|
| 116 |
01.11.1976 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Kopervik. |
116 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.10.1976 |
|
| 117 |
06.12.1976 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
117 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.12.1976 |
|
| 118 |
02.10.1978 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger -
Vikevåg. |
118 |
HMI | [A] Stavanger Aftenblad 03.10.1978 |
|
| 119 |
02.10.1978 ► |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Vikevåg. |
119 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Vinterruter 78/79 Korrektur" |
|
| 120 |
02.01.1979 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger -
Vikevåg. |
120 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Vinterruter 1979" |
|
| 121 |
01.05.1979 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger -
Judaberg. |
121 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1979/80" |
|
| 122 |
10.06.1980 |
|
|
|
Fange rømte under transport og hoppet i sjøen i
havnebassenget, Stavanger. |
122 |
[A] Strandbuen 13.06.1980 |
|
| 123 |
30.09.1980 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Judaberg. |
123 |
[A] Stavanger Aftenblad 02.10.1980 |
|
| 124 |
01.12.1980 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger -
Judaberg. |
124 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1980/81" |
|
| 125 |
30.04.1981 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Judaberg. |
125 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1981/82" |
|
| 126 |
07.1982 |
|
|
|
Solgt til Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s,
Hammerfest. Salgssum: 11.5 mill NOK. Omdøpt "Porsangerfjord". |
126 |
[N] skipshistorie.net |
|
| 127 |
|
|
|
|
Overført til Hammerfest Skipsregister. Hjemmehavn:
Hammerfest. |
127 |
-- | [P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 128 |
09.07.1982 |
|
|
|
Forlot Stavanger. |
128 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 129 |
09.07.1982 ► |
|
|
|
Satt i trafikk Kåfjord - Honningsvåg. |
129 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 130 |
1983 |
|
B |
|
Ombygget ved Statlandsverftet / Trønderverftet,
Nord-Statland / Hommelvik: Akterport bak båtdekket montert. |
130 |
[N] faktaomfartyg.se | [N] skipshistorie.net |
|
| 131 |
► 1986 |
|
E |
|
Ommålt. |
131 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 132 |
14.06.1990 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Kåfjord - Honningsvåg. |
132 |
HMI | [N] skipshistorie.net |
|
| 133 |
21.08.1990 |
|
|
|
Satt i trafikk Kåfjord - Honningsvåg. |
133 |
|
|
| 134 |
02.05.1991 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Kåfjord - Honningsvåg. |
134 |
|
|
| 135 |
08.1991 |
|
|
|
Satt i trafikk Kåfjord - Honningsvåg. |
135 |
|
|
| 136 |
01.1992 |
|
|
|
Solgt til Langelandsfærgen a/s, Lohals, Danmark.
Salgssum: 5.1 mill NOK. |
136 |
[N] skipshistorie.net |
|
| 137 |
18.01.1992 |
|
|
|
Ankom Karstensens Skibsværft a/s, Skagen, DK for
ombygging. |
137 |
HMI |
|
| 138 |
20.01.1992 |
|
|
|
Formelt overlevert, Skagen, DK. |
138 |
[N] skipshistorie.net |
|
| 139 |
02.04.1992 |
|
C |
|
Ombygget ved Karstensens Skibsværft a/s, Skagen, DK.
Slettet fra Hammerfest Skipsregister. Innført i Dansk Skibsregister. |
139 |
|
|
| 140 |
|
|
|
|
Maskin overhalt og ombygget for å få større
trailerkapasitet. Kostnad: 9 mill DKK. |
140 |
[N] skipshistorie.net |
|
| 141 |
|
|
|
|
Omdøpt "Lundeborg". Hjemmehavn: Lohals,
DK. Kallesignal: OXHW. |
141 |
[P] "Skipet" 3/1992 | [P]
"Skipet" 4/1992 |
|
| 142 |
05.04.1992 |
|
|
|
Drift overført til Dannebrog Rederi a/s, Rungsted
Kyst, DK. |
142 |
|
|
| 143 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Lohals - Korsør, DK. |
143 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 144 |
25.09.1994 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Lohals - Korsør, DK. |
144 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 145 |
30.09.1994 |
|
|
|
I opplag, Svendborg, DK. |
145 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 146 |
27.02.1996 |
|
|
|
Solgt til Scandlines Sydfyenske a/s, København, DK.
Satt i trafikk Lohals - Korsør, DK. |
146 |
-- | [N] skipshistorie.net | -- |
|
| 147 |
|
|
|
|
Drift: Danske Statsbaner Rederi a/s, København, DK. |
147 |
-- | [N] skipshistorie.net | -- |
|
| 148 |
21.03.1996 |
|
|
|
Omdøpt "Tranekær". Hjemmehavn: Korsør, DK. |
148 |
-- | [N] skipshistorie.net | -- |
|
| 149 |
22.12.1997 |
|
|
|
Solgt til Sydfynske a/s, Rudkøbing, DK. Samme
trafikk. |
149 |
-- | [P] "Skipet" 4/1998 | -- |
|
| 150 |
31.12.1998 |
|
|
|
I opplag, Svendborg, DK. |
150 |
[P] "Skipet" 4/1998 | [N] faktaomfartyg.se |
|
| 151 |
15.12.1999 |
|
|
|
Solgt til Maregiglio di Navigazione S.r.l.., Isola
del Giglio, Italia. Omdøpt "Isola del Giglio". Slettet fra Dansk
Skibsregister. |
151 |
[N] skipshistorie.net |
|
| 152 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Livorno, I. |
152 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 153 |
|
|
|
|
Salgssum: 990 000 USD. |
153 |
[N] skipshistorie.net |
|
| 154 |
2000 |
|
D |
|
Ombygget: Ny akterrampe og flere lugarer. Kapasitet
endret. Satt i trafikk Porto Santo Stefano - Giglio Porto, I. |
154 |
HMI | [N] skipshistorie.net |
|
| 155 |
13.01.2012 |
|
|
|
Deltok i redningsarbeidet etter at cruiseskipet m/s
”Costa Concordia” grunnstøtte og kantret ved Isola del Giglio, I. 32 personer
omkom. |
155 |
HMI | [N] nrk.no 27.02.2014 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Stavanger" |
|
|
| |
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
|
| |
|
Det Stavangerske |
|
|
|
Tidspunkt: |
Julli 1973 |
|
|
| |
|
Dampskibsselskab, |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
rett etter innsettelse |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
i Tau-sambandet. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Porsangerfjord" |
|
|
| |
|
Overtatt av Finnmark |
|
|
|
Lokalisering: |
Mekjarvik |
|
|
| |
|
Fylkesrederi og Rute- |
|
|
|
Tidspunkt: |
1987 |
|
|
| |
|
selskap, her utlånt et par |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
|
| |
|
uker til |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
Skudenes-sambandet. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Akterport for å lukke |
|
|
|
|
|
|
| |
|
bildekket montert. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Lundeborg" |
|
|
| |
|
Overtatt av |
|
|
|
Lokalisering: |
Danmark |
|
|
| |
|
Langelansfærgen for fart |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
i dansk farvann. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Jürgen Stein |
|
|
| |
|
Livbåter er blitt fjernet og |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
erstattet av flåter og |
|
|
|
|
|
|
| |
|
MOB-båt. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 4/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tranekær" |
|
|
| |
|
Overtatt av Sydfyndske, |
|
|
|
Lokalisering: |
Korsør, Danmark |
|
|
| |
|
og er fortsatt i samme |
|
|
|
Tidspunkt: |
April 1997 |
|
|
| |
|
trafikk og dermed også |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Wilhelm Langes |
|
|
| |
|
med betegnelsen |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
"Langelandsfærgen". |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 5/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Isola del Giglio" |
|
|
| |
|
Solgt til Maregiglio di |
|
|
|
Lokalisering: |
Porto Stefano, Italia |
|
|
| |
|
Navigazione for trafikk |
|
|
|
Tidspunkt: |
30. juli 2013 |
|
|
| |
|
på den italienske vest- |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Frank Heine |
|
|
| |
|
kysten. Fortsatt tilnærmet |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
lik original-formen, og |
|
|
|
|
|
|
| |
|
holder koken der fortsatt. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FILM |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 1/2 |
|
|
|
● "Tranekær" i Lohals, Danmark 1996 |
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
| |
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 2/2 |
|
|
|
● "Isola del Giglio" |
|
Rettighetshaver: |
Piero Landini |
|
| |
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
