|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"STAVANGER"
1990 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
27.12.2022 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
I opplag |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"STAVANGER" [1990 - 2001] "BJØRNEFJORD" [2009 - 2014 / 2016 / 2019 - 2020] "PREIKESTOLEN" [2020 / 2022 -] |
|
|
|
Fortegnelse nr. B-30 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1990 - 2001 / 2009 - 2014 / 2016 / 2019 - 2020 /
2022 - |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1990 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
11 [utrustning] |
3 |
[N] sdir.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Liaaen Nordfjord a/s, Nordfjordeid |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Myklebust Mekaniske Verksted a/s, Gurskebotn |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
PSD140 |
6 |
[P] NOU 1984:43 "Store standardferjer" |
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Pendel |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Stål [skrog] - aluminium [overbygg] |
8 |
[N] auksjon.no |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
1990 - 2001 |
|
|
"Stavanger" |
12 |
[N] sdir.no |
|
13 |
|
2001 - 2020 |
|
|
"Bjørnefjord" |
13 |
[N] sdir.no |
|
14 |
|
2020 - |
|
|
"Preikestolen" |
14 |
[N] sdir.no |
|
15 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
15 |
|
|
16 |
|
|
|
|
LCKS |
16 |
[N] sdir.no |
|
17 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
17 |
|
|
18 |
|
|
|
|
9013098 |
18 |
[N] sdir.no |
|
19 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
19 |
|
|
20 |
|
|
|
|
257022800 |
20 |
[N] marinetraffic.com |
|
21 |
|
|
|
|
21 |
|
|
22 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
22 |
|
|
23 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
23 |
|
|
24 |
|
1990 - 1991 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
24 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
25 |
|
1991 - 2000 |
|
|
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger |
25 |
[N] sdir.no |
|
26 |
|
2000 - 2001 |
|
|
Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger |
26 |
[N] sdir.no |
|
27 |
|
2001 |
|
|
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,
Bergen |
27 |
[N] sdir.no |
|
28 |
|
2001 - 2006 |
|
|
HSD Sjø a/s, Bergen |
28 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 |
|
29 |
|
2006 - 2012 |
|
|
Tide Sjø a/s, Bergen |
29 |
[N] sdir.no |
|
30 |
|
2012 - 2019 |
|
|
Norled a/s, Stavanger |
30 |
[N] sdir.no |
|
31 |
|
2019 - |
|
|
Boreal Asset a/s, Hammerfest |
31 |
[N] sdir.no |
|
32 |
|
|
|
|
32 |
|
|
33 |
|
▼ KLASSIFISERING |
33 |
|
|
34 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
34 |
|
|
35 |
|
1990 - før 2000 |
|
|
DNV, +1A1 R15 Car ferry A E0 |
35 |
[N] auksjon.no |
|
36 |
|
før 2000 - før 2022 |
|
|
NSC |
36 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
37 |
|
før 2022 - |
|
|
NMD |
37 |
[N] j-gran.no |
|
38 |
|
|
|
|
38 |
|
|
39 |
|
▼ MASKINERI |
39 |
|
|
40 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
40 |
|
|
41 |
|
|
|
|
Wärtsilä-Wichmann a/s, Rubbestadneset |
41 |
[N] j-gran.no |
|
42 |
|
|
|
|
|
Produsert |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
|
1989 |
43 |
[N] j-gran.no |
|
44 |
|
|
|
|
|
Maskin |
44 |
|
|
45 |
|
|
|
|
1 x Wichmann 8V28B 8 syl. diesel, 620 opm |
45 |
[N] j-gran.no |
|
46 |
|
|
|
|
|
Effekt |
46 |
|
|
47 |
|
|
|
2999 bhk |
47 |
[N] j-gran.no |
|
48 |
|
|
|
|
|
Fart |
48 |
|
|
49 |
|
1990 - før 2005 |
|
A |
|
15.0 kn |
49 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
50 |
|
før 2005 - |
|
F |
|
16.0 kn |
50 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
51 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
51 |
|
|
52 |
|
1990 - før 2005 |
|
A |
|
200 g/kwh |
52 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
53 |
|
før 2005 - |
|
F |
|
5500 l/d |
53 |
[N] stavanger-aftenblad.no 25.06.2020 |
|
54 |
|
|
|
|
54 |
|
|
55 |
|
▼ MÅL |
55 |
|
|
56 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
56 |
|
|
57 |
|
|
|
|
|
87.03 m |
57 |
[N] sdir.no |
|
58 |
|
|
|
|
|
Bredde |
58 |
|
|
59 |
|
|
|
|
|
14.81 m |
59 |
[N] sdir.no |
|
60 |
|
|
|
|
|
Dybde |
60 |
|
|
61 |
|
|
|
|
|
4.50 m |
61 |
[N] sdir.no |
|
62 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
62 |
|
|
63 |
|
|
|
|
|
2871 bt |
63 |
[N] sdir.no |
|
64 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
64 |
|
|
65 |
|
|
|
|
|
861 nt |
65 |
[N] sdir.no |
|
66 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
66 |
|
|
67 |
|
|
|
|
|
796.5 dvt |
67 |
[N] auksjon.no |
|
68 |
|
|
|
|
68 |
|
|
69 |
|
▼ KAPASITET |
69 |
|
|
70 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
70 |
|
|
71 |
|
1990 - ca.2004 |
|
A |
|
140 [52 dekk 2] - [88 dekk 3] |
71 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 07.12.2018 | HMI |
|
72 |
|
ca.2004 - |
|
B |
|
110 [44 dekk 2] - [66 dekk 3] |
72 |
[N] skipsfarts-forum.net 12.01.2022 |
|
73 |
|
|
|
|
|
Trailere |
73 |
|
|
74 |
|
|
|
|
12 |
74 |
HMI |
|
75 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
75 |
|
|
76 |
|
1990 - 1998 |
|
A |
|
650 |
76 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
77 |
|
1998 |
|
D |
|
450 |
77 |
[A] Stavanger Aftenblad 15.01.1998 |
|
78 |
|
1998 - 2001 |
|
E |
|
650 |
78 |
HMI |
|
79 |
|
2001 - |
|
C |
|
399 |
79 |
[P] Norled - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2013-30.april 2014" |
|
80 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
80 |
|
|
81 |
|
pr.1990 |
|
|
1 |
81 |
HMI |
|
82 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
82 |
|
|
83 |
|
|
|
|
10 |
83 |
HMI |
|
84 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
84 |
|
|
85 |
|
|
|
|
Kaptein, styrmann, 3 matroser, maskinist, motormann
+ restaurasjon |
85 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
86 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
86 |
|
|
87 |
|
|
|
2.20 m [dekk 2] - 4.50 m [dekk 3] |
87 |
HMI |
|
88 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
88 |
|
|
89 |
|
|
|
1.3 t [dekk 2] - 13 t [dekk 3] |
89 |
[N] auksjon.no |
|
90 |
|
|
|
|
90 |
|
|
91 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
91 |
|
|
92 |
|
Restaurasjon: 73 sitteplasser. |
92 |
HMI |
|
93 |
|
Bygget for å kunne legge miner i en krigssituasjon
i regi av Rogaland Sjøforsvarsdistrikt. Blant annet utstyrt med fundament for
3 dekkskanoner. |
93 |
HMI |
|
94 |
|
Krigsutstyret lagret ved NATO's base på Rennesøy. |
94 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 07.12.2018 |
|
95 |
|
Sitteplasser: Bl.a. 41 [kafeteria dekk 5] - 43
[dekk 6] [pr.2021]. |
95 |
HMI |
|
96 |
|
1 sideport på styrbord dekk 5. |
96 |
HMI |
|
97 |
|
Fartsområde: 3 [1990 - etter 2000]. |
97 |
HMI |
|
98 |
|
Fartsområde: 2 [pr.2019]. |
98 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 07.12.2018 |
|
99 |
|
Drivstoffkap.: 91.3 m³. Hjelpemaskin: 2 x Scania
DS14 50 A26 T, 1500 opm. |
99 |
[N] j-gran.no |
|
100 |
|
Ferskvannskap.: 62 m³. Ballastvannskap.: 251.3 ³. |
100 |
[N] auksjon.no |
|
101 |
|
|
|
|
101 |
|
|
102 |
|
▼ HISTORIKK |
102 |
|
|
103 |
29.03.1990 |
|
|
|
Målt. |
103 |
[N] sdir.no |
|
104 |
31.03.1990 |
|
|
|
Døpt "Stavanger" av Solveig Nessa,
Gurskebotn. |
104 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 07.12.2018 |
|
105 |
01.04.1990 |
|
A |
|
Levert fra Myklebust Mekaniske Verksted a/s,
Gurskebotn til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. |
105 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
106 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Stavanger. Byggekostnad: 72 mill NOK. |
106 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
107 |
|
|
|
|
Drift: Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. |
107 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
|
108 |
04.04.1990 |
|
|
|
Gikk presentasjonstur til Tau. |
108 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
109 |
05.04.1990 |
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
109 |
[N] sdir.no |
|
110 |
06.04.1990 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
110 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
|
111 |
18.09.1990 |
|
|
|
Utsatt for innbrudd, Tau. |
111 |
|
|
112 |
29.11.1991 |
|
|
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. Verdifastsettelse: 57 915 300 NOK. |
112 |
[N] sdir.no |
|
113 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
113 |
[N] sdir.no |
|
114 |
23.05.1993 |
|
|
|
Utleid til Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger.
Satt i trafikk Mortavika - Arsvågen. |
114 |
|
|
115 |
27.08.1993 |
|
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
115 |
|
|
116 |
24.05.1994 |
|
|
|
Utleid til Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger.
Satt i trafikk Mortavika - Arsvågen. |
116 |
[A] Stavanger Aftenblad 21.05.1994 |
|
117 |
19.08.1994 |
|
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
117 |
[A] Stavanger Aftenblad 13.08.1994 |
|
118 |
24.11.1995 |
|
|
|
Landberøring, Tau havn etter propellsvikt. |
118 |
[A] Stavanger Aftenblad 25.11.1995 |
|
119 |
01.01.1998 |
|
D |
|
Sertifikat endret. |
119 |
[A] Stavanger Aftenblad 15.01.1998 |
|
120 |
1998 |
|
E |
|
Sertifikat endret. |
120 |
HMI |
|
121 |
25.03.1999 |
|
|
|
Utleid til Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger.
Satt i trafikk Mortavika - Arsvågen. |
121 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.01.1999 |
|
122 |
30.08.1999 |
|
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
122 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.01.1999 |
|
123 |
03.12.1999 |
|
|
|
Maskinhavari, Lindøysundet. Assistert av
lastefartøyet "Hava", og slept til Stavanger av slepefartøyet
"Roxo". |
123 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.12.1999 |
|
124 |
18.12.1999 |
|
|
|
Tatt av kraftig vind og ført inn i i Bekhuskaien,
Stavanger. Fikk skader i spantene. |
124 |
[A] Stavanger Aftenblad 20.12.1999 |
|
125 |
15.02.2000 |
|
|
|
Maskinhavari, Hidlefjorden. Slept til Stavanger. |
125 |
[A] Stavanger Aftenblad 16.02.2000 |
|
126 |
20.03.2000 |
|
|
|
Utleid til Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger.
Satt i trafikk Mortavika - Arsvågen. |
126 |
[A] Stavanger Aftenblad 17.03.2000 |
|
127 |
12.04.2000 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Boknafjorden
Ferjeselskap a/s, Stavanger. Verdifastsettelse: 55 600 000 NOK. |
127 |
[N] sdir.no |
|
128 |
17.12.2000 |
|
|
|
Tatt av kraftig vind og ført inn i i Bekhuskaien,
Stavanger. |
128 |
[A] Stavanger Aftenblad 26.02.2003 |
|
129 |
02.2001 |
|
|
Utleid til Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen. |
129 |
[A] Sunnhordland 01.03.2001 |
|
130 |
11.02.2001 |
|
|
Satt i trafikk Halhjem - Sandvikvåg. |
130 |
[P] "Skipet" 2/2001 |
|
131 |
06.03.2001 |
|
|
Solgt til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab
a/s, Bergen. Omdøpt "Bjørnefjord". Hjemmehavn: Bergen. |
131 |
[N] sdir.no |
|
132 |
|
|
|
Salgssum: 53 746 666 NOK. |
132 |
[N] sdir.no |
|
133 |
|
|
|
Samme trafikk. |
133 |
[P] "Fram og tilbake over fjorden" |
|
134 |
03.2001 |
|
C |
|
Sertifikat endret. |
134 |
|
|
135 |
07.2001 |
|
|
Drift og eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
135 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 |
|
136 |
05.04.2004 |
|
|
Grunnberøring ved Vedholmen p.g.a. lavvann og
fullmåne. |
136 |
[N] stp-norway.com |
|
137 |
ca.2004 |
|
B |
|
Sertifikat endret. |
137 |
|
|
138 |
► 2005 |
|
F |
|
Maskin oppgradert. |
138 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
139 |
03.11.2006 |
|
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
139 |
[P] "Skipet" 4/2006 |
|
140 |
04.12.2006 |
|
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
140 |
[N] sdir.no |
|
141 |
01.01.2007 |
|
|
Utleid til Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø. Samme
trafikk. |
141 |
[N] stp-norway.com |
|
142 |
24.01.2007 |
|
|
Tilbakelevert. |
142 |
[A] Sunnhordland 23.01.2007 |
|
143 |
27.01.2007 |
|
|
I opplag, Lepsøy. |
143 |
[P] "Skipet" 1/2007 |
|
144 |
16.12.2007 |
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Sunde. |
144 |
[N] stp-norway.com |
|
145 |
08.03.2008 |
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Ranavik. |
145 |
[A] Sunnhordland 20.08.2008 |
|
146 |
10.08.2008 |
|
|
Tatt ut av trafikk Skjersholmane - Ranavik. |
146 |
[A] Sunnhordland 21.07.2008 |
|
147 |
08.09.2008 |
|
|
Satt i trafikk Flatholmen - Valderøya på oppdrag fra
Statens Vegvesen i forbindelse med vedlikehold av |
147 |
[P] "Skipet" 3/2008 |
|
148 |
|
|
|
Ellingsøytunnellen og Valderøytunnelen. |
148 |
|
|
149 |
10.10.2009 |
|
|
Tatt ut av trafikk Flatholmen - Valderøya. |
149 |
[P] "Skipet" 4/2009 |
|
150 |
medio 10.2009 |
|
|
|
Til Fiskerstrand Verft a/s, Fiskarstrand for
vedlikehold. |
150 |
[N] stp-norway.com |
|
151 |
10.11.2009 |
|
|
Ferdig ved Fiskerstrand Verft a/s, Fiskarstrand. |
151 |
[N] stp-norway.com |
|
152 |
23.11.2009 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
152 |
HMI |
|
153 |
07.03.2010 |
|
|
|
Maskinstans, Hidlefjorden. Assistert til Tau kai av
r/s "Ryfylke" og k/v "Tor". |
153 |
[P] "Skipet" 2/2010 |
|
154 |
18.10.2010 |
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
154 |
[N] stp-norway.com |
|
155 |
10.12.2010 |
|
|
Ferdig ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. |
155 |
[N] stp-norway.com |
|
156 |
11.12.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
156 |
[N] stp-norway.com |
|
157 |
05.07.2011 |
|
|
|
Rente etter maskinstans på h/b
"Fjorddrott" som lå ved kai, Stavanger. |
157 |
[N] nrk.no/rogaland 05.07.2011 |
|
158 |
01.01.2012 |
|
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
158 |
[P] "Skipet" 1/2012 |
|
159 |
13.02.2012 |
|
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
159 |
[N] sdir.no |
|
160 |
09.07.2012 |
|
|
|
Til GMC a/s, Stavanger for reparasjon av rorsystem. |
160 |
[N] stp-norway.com |
|
161 |
07.08.2012 |
|
|
|
Ferdig reparert ved GMC a/s, Stavanger. Satt i
trafikk Stavanger - Tau. |
161 |
[N] stp-norway.com |
|
162 |
12.11.2012 |
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
162 |
[N] stp-norway.com |
|
163 |
08.01.2013 |
|
|
|
Ferdig ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. |
163 |
[N] stp-norway.com |
|
164 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
164 |
[N] stp-norway.com |
|
165 |
13.06.2013 |
|
|
|
En eldre mann hardt skadet etter fall på to dekk i
en trapp. |
165 |
[N] stavanger-aftenblad.no 14.06.2013 |
|
166 |
28.10.2013 |
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
166 |
[N] stp-norway.com |
|
167 |
19.12.2013 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
167 |
HMI |
|
168 |
15.01.2014 |
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Ranavik. |
168 |
[N] stp-norway.com |
|
169 |
03.11.2014 |
|
|
Tatt ut av trafikk Skjersholmane - Ranavik. |
169 |
[P] "Skipet" 4/2014 |
|
170 |
15.11.2014 |
|
|
Satt i trafikk Leirvåg - Sløvåg. |
170 |
[P] "Skipet" 4/2014 |
|
171 |
01.01.2015 |
|
|
Satt i trafikk Lavik - Oppedal. |
171 |
[P] "Skipet" 1/2015 |
|
172 |
05.09.2015 |
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Ranavik. |
172 |
[P] "Skipet" 3/2015 |
|
173 |
01.11.2015 |
|
|
Satt i trafikk Lavik - Oppedal. |
173 |
HMI |
|
174 |
28.11.2015 |
|
|
Tatt ut av trafikk Lavik - Oppedal. |
174 |
HMI |
|
175 |
03.01.2016 |
|
|
Satt i trafikk Lavik - Oppedal. |
175 |
HMI |
|
176 |
01.02.2016 |
|
|
Satt i trafikk Gjermundshamn - Årsnes. |
176 |
HMI |
|
177 |
27.02.2016 |
|
|
Tatt ut av trafikk Gjermundshamn - Årsnes. |
177 |
HMI |
|
178 |
03.04.2016 |
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
178 |
HMI |
|
179 |
02.05.2016 |
|
|
Ferdig ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset. |
179 |
HMI |
|
180 |
07.05.2016 |
|
|
Satt i trafikk Lavik - Oppedal. |
180 |
HMI |
|
181 |
ca.07.07.2016 |
|
|
Tatt ut av trafikk Lavik - Oppedal |
181 |
HMI |
|
182 |
17.09.2016 |
|
|
I opplag, Steinestø. |
182 |
[N] aisnorge.aisonline.com |
|
183 |
30.10.2016 |
|
|
|
Tatt ut av opplag. |
183 |
HMI |
|
184 |
07.11.2016 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
184 |
HMI |
|
185 |
02.12.2016 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. |
185 |
HMI |
|
186 |
02.12.2016 ► |
|
|
Reservefartøy for Lavik - Oppedal / Skjersholmane -
Ranavik. |
186 |
HMI |
|
187 |
25.04.2018 |
|
|
Satt i trafikk Hareid - Sulesund. |
187 |
[P] "Skipet" 2/2018 |
|
188 |
26.05.2018 |
|
|
Tatt ut av trafikk Hareid - Sulesund. |
188 |
[P] "Skipet" 2/2018 |
|
189 |
ca.13.07.2018 |
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Ranavik. |
189 |
[N] stp-norway.com 02.08.2018 |
|
190 |
ca.09.2018 |
|
|
Tatt ut av trafikk Skjersholmane - Ranavik. |
190 |
HMI |
|
191 |
01.01.2019 |
|
|
Fikk maskinstans og ankret opp sør av Fedje i
kraftig vind. |
191 |
[N] nrk.no/hordaland 01.04.2019 |
|
192 |
24.11.2019 |
|
|
|
Stasjonert som reservefartøy i Rogaland. |
192 |
HMI |
|
193 |
18.12.2019 |
|
|
|
Solgt til Boreal Asset a/s, Hammerfest. Hjemmehavn:
Hammerfest. Utleid til Norled a/s, Stavanger. |
193 |
[N] sdir.no |
|
194 |
30.12.2019 |
|
|
|
Tilbakelevert. Drift: Boreal Sjø a/s, Hammerfest. |
194 |
HMI | [N] sdir.no |
|
195 |
01.01.2020 |
|
|
|
Satt i trafikk Lauvvik - Oanes. |
195 |
HMI |
|
196 |
03.01.2020 |
|
|
|
Sammenstøt med kaien, Lauvvik p.g.a. sterk vind. |
196 |
[N] strandbuen.no 04.01.2020 |
|
197 |
30.01.2020 |
|
|
|
Omdøpt "Preikestolen". |
197 |
[N] sdir.no |
|
198 |
19.03.2020 |
|
|
|
I opplag, Forsand. |
198 |
[N] strandbuen.no 20.03.2020 | HMI |
|
199 |
06.06.2020 |
|
|
|
I opplag, Sandnes. |
199 |
HMI |
|
200 |
08.2020 |
|
|
|
Til GMC Maritime a/s, Stavanger for vedlikehold. |
200 |
HMI |
|
201 |
10.2020 |
|
|
Ferdig ved GMC Maritime a/s, Stavanger. |
201 |
HMI |
|
202 |
04.01.2021 |
|
|
Satt i trafikk Molde - Vestnes. |
202 |
[N] boreal.no |
|
203 |
16.08.2021 |
|
|
Stasjonert i Molde som reservefartøy. |
203 |
[P] "Skipet" 3/2021 |
|
204 |
pr.10.2021 |
|
|
I opplag som reservefartøy, Tomrefjord. |
204 |
HMI |
|
205 |
18.10.2022 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
205 |
HMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/7 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Stavanger" |
|
|
|
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering |
Tau |
|
|
|
|
Rogaland Trafikkselskap. |
|
|
|
Tidspunkt: |
15. mai 1992 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/7 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Stavanger" |
|
|
|
|
Overført til |
|
|
|
Lokalisering |
Mortavika |
|
|
|
|
Boknafjorden |
|
|
|
Tidspunkt: |
17. juli 2000 |
|
|
|
|
Ferjeselskap, men |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
|
|
|
fortsatt med RT-logo. |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/7 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bjørnefjord" |
|
|
|
|
Overført til |
|
|
|
Lokalisering |
-- |
|
|
|
|
HSD Sjø og med nytt |
|
|
|
Tidspunkt: |
15. november 2007 |
|
|
|
|
navn. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Lars Johan Storækre |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 4/7 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bjørnefjord" |
|
|
|
|
Overført til Tide Sjø. |
|
|
|
Lokalisering |
Tau |
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
22. april 2011 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 5/7 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Bjørnefjord" |
|
|
|
|
Overført til Norled, og i |
|
|
|
Lokalisering |
Tau |
|
|
|
|
rute i Tau-sambandet |
|
|
|
Tidspunkt: |
29. desember 2019 |
|
|
|
|
på nest siste dag med |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
trafikk der. |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 6/7 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Preikestolen" |
|
|
|
|
Overtatt av |
|
|
|
Lokalisering |
Oanes |
|
|
|
|
Boreal Asset og med nytt |
|
|
|
Tidspunkt: |
20. mars 2020 |
|
|
|
|
navn, men fortsatt med |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Leon Beesemer |
|
|
|
|
Norleds skorsteinsmerker. |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 7/7 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Preikestolen" |
|
|
|
|
Nøytrale skorsteiner og |
|
|
|
Lokalisering |
Ålesund |
|
|
|
|
kun logo på skipssiden. |
|
|
|
Tidspunkt: |
05. november 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Sven Arild Pedersen |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
skipsfarts-forum.net |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FILM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Film 1/2 |
|
|
|
●
"Bjørnefjord" Tau - Stavanger 18. mai 2013 |
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Film 2/2 |
|
|
|
●
"Preikestolen" Molde - Vestnes 2021 |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
|
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|