|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B-5
"Stavangerfjord" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Denne siden er oppdatert:
13.07.2024 |
|
● |
Status: I
trafikk i Rogaland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
"STAVANGERFJORD" [2007-] |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
2 |
3 |
|
Bygget for kryssningen over
Boknafjorden. |
|
|
3 |
4 |
|
I motsetning til søstrene i Hordaland, er
Rogalands-fergene utstyrt med slingretanker. |
|
|
4 |
5 |
|
Før Hanasand ble reservekai på sørsiden av
Boknafjorden så ble Mekjarvik brukt, men på grunn av at |
|
5 |
6 |
|
dette er åpne ferger i motsetning til
forgjengerene, så måtte de gå rundt Rennesøy til Mekjarvik når |
|
6 |
7 |
|
det var uvær. |
|
7 |
8 |
|
|
|
8 |
9 |
|
|
|
9 |
10 |
|
|
|
10 |
11 |
|
|
|
11 |
12 |
|
|
|
12 |
13 |
|
|
|
|
13 |
14 |
|
|
|
2019- |
14 |
15 |
|
|
15 |
16 |
|
|
16 |
17 |
|
|
17 |
18 |
|
|
18 |
19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
|
19 |
20 |
|
B-5 |
◄ |
HMI |
20 |
21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
|
21 |
22 |
|
2007 |
◄ |
HMI |
22 |
23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
|
23 |
24 |
|
2007- |
◄ |
HMI |
24 |
25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
|
25 |
26 |
|
2007 |
◄ |
[N] sdir.no |
26 |
27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
|
27 |
28 |
|
345 [skrog], 150 [utrustning] |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
28 |
29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
|
29 |
30 |
|
Aker Yards Tulcea S.A., Tulcea, Romania |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 17.09.2006 |
30 |
31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
|
31 |
32 |
|
Aker Yards Søviknes a/s, Søviknes |
◄ |
[N] sdir.no |
32 |
33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
|
33 |
34 |
|
Pendel |
◄ |
HMI |
34 |
35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
|
35 |
36 |
|
LMG 212-DEG |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
36 |
37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
|
37 |
38 |
|
Stål |
◄ |
[N] sdir.no |
38 |
39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
|
39 |
40 |
|
2007- |
|
LICY |
◄ |
[N] sdir.no |
40 |
41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
|
41 |
42 |
|
2007- |
|
9344746 |
◄ |
[N] sdir.no |
42 |
43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
|
43 |
44 |
|
2007- |
|
259386000 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
44 |
45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
|
45 |
46 |
|
2007- |
|
|
"Stavangerfjord" |
|
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
46 |
47 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
|
47 |
48 |
|
2007-2012 |
|
|
Fjord1 Nordvestlandske a/s, Florø |
|
◄ |
[N] sdir.no |
48 |
49 |
|
2012- |
|
|
Fjord1 a/s, Florø |
|
◄ |
[N] sdir.no |
49 |
50 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
|
50 |
51 |
|
2007- |
|
|
DNV +1A1, R3, Car Ferry A, EO, RP, CLEAN GAS
FUELLED, (NOR) |
|
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
51 |
52 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
|
52 |
53 |
|
2007- |
A |
|
129.80 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
53 |
54 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
|
54 |
55 |
|
2007- |
A |
|
18.70 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
55 |
56 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
|
56 |
57 |
|
2007- |
A |
|
9.20 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
57 |
58 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
58 |
59 |
|
2007-2009 |
A |
|
6612 bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
59 |
60 |
|
2009- |
D |
|
6994 bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
60 |
61 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
|
61 |
62 |
|
2007-2009 |
A |
|
1983 nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
62 |
63 |
|
2009- |
D |
|
2098 nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
63 |
64 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
|
64 |
65 |
|
2007- |
A |
|
1025 dødvekttonn |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
65 |
66 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
|
66 |
67 |
|
2007- |
A |
|
2 x KVGS - 12G4 gass |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
67 |
68 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
|
68 |
69 |
|
2007- |
A |
|
17 knop |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
69 |
70 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
|
70 |
71 |
|
2007- |
A |
|
9521 brutto hestekrefter |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
71 |
72 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
|
72 |
73 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
73 |
74 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
|
74 |
75 |
|
2007- |
A |
|
Rolls Royce Marine a/s, Bergen |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
75 |
76 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
|
76 |
77 |
|
2007- |
A |
|
Dekk 2: 2.5 meter |
◄ |
HMI |
77 |
78 |
|
2007- |
A |
|
Dekk 3: 5.0 meter |
◄ |
HMI |
78 |
79 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
|
79 |
80 |
|
2007- |
A |
|
Dekk 2: 2
tonn |
◄ |
HMI |
80 |
81 |
|
2007- |
A |
|
Dekk 3: 15 tonn |
◄ |
HMI |
81 |
82 |
|
Biler |
|
|
|
|
|
|
82 |
83 |
|
2007- |
A |
|
Dekk 2: 100 personbiler |
◄ |
HMI |
83 |
84 |
|
2007- |
A |
|
Dekk 3: 112 personbiler |
◄ |
HMI |
84 |
85 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
|
85 |
86 |
|
2007- |
A |
|
212 personbiler |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
86 |
87 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
|
87 |
88 |
|
2007- |
A |
|
Dekk 3: 18 |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
88 |
89 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
|
89 |
90 |
|
2007-2010 |
A |
|
589 |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
90 |
91 |
|
2010 |
B |
|
450 |
◄ |
[N] stp-norway.com |
91 |
92 |
|
2010- |
C |
|
589 |
◄ |
[N] stp-norway.com |
92 |
93 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
|
93 |
94 |
|
2006- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
94 |
95 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
|
95 |
96 |
|
2007- |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
96 |
97 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
|
97 |
98 |
|
2007- |
A |
|
Dekk 6 og 7: 11 [4 med 1 køy og 7 med 2 køyer] |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
98 |
99 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
|
99 |
100 |
|
2007- |
A |
|
8 |
◄ |
HMI |
100 |
101 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
101 |
102 |
|
-- |
|
|
Hjelpemaskin: 3 x Scania DI16/HCM – 534F1 diesel,
Nogva Motorfarbrikk a/s, Bergen, |
|
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
102 |
103 |
|
-- |
|
|
1810 brutto hestekrefter. |
|
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
103 |
104 |
|
-- |
|
|
Thrustere: 4 x Schottel SCD 2020 2750 kW 800
omdreininger/minutt. |
|
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
104 |
105 |
|
-- |
|
|
Drivstoffkapasitet: 250 kubikkmeter [gass]. |
|
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
105 |
106 |
|
|
106 |
107 |
|
|
107 |
108 |
|
|
108 |
109 |
|
06.12.2005 |
|
- |
|
Kjølstrukket. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
109 |
110 |
|
25.06.2006 |
|
- |
|
Sjøsatt ved Aker Yards Tulcea S.A., Tulcea,
Romania. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
110 |
111 |
|
21.07.2006 |
|
- |
|
Skrog ankom Aker Yards Søviknes a/s, Søviknes under
slep av slepefartøyet "Eurosund". |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2006 |
111 |
112 |
|
13.12.2006 |
|
A |
|
Målt. |
◄ |
[N] sdir.no |
112 |
113 |
|
16.12.2006 |
|
- |
|
Døpt "Stavangerfjord" av Åshild Kjelsnes. |
◄ |
[N] skipsrevyen.no 18.01.2007 |
113 |
114 |
|
18.01.2007 |
|
A |
|
Levert fra Aker Yards Søviknes a/s, Søviknes til
Fjord1 Nordvestlandske a/s, Florø. |
◄ |
[N] sdir.no |
114 |
115 |
|
|
|
- |
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. Hjemmehavn:
Florø. |
◄ |
[N] sdir.no |
115 |
116 |
|
24.01.2007 |
|
- |
|
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 24.01.2007 |
116 |
117 |
|
01.03.2007 |
|
- |
|
Salongvindu knuste. Ukjent årsak. |
◄ |
[N] haugesunds-avis.no 02.03.2007 |
117 |
118 |
|
22.01.2009 |
|
D |
|
Ommålt. |
◄ |
[N] sdir.no |
118 |
119 |
|
01.01.2010 |
|
B |
|
Sertifikat endret. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
119 |
120 |
|
17.03.2010 |
|
C |
|
Sertifikat endret. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
120 |
121 |
|
12.09.2011 |
|
- |
|
Fikk et vindu i salongen knust av høy sjø /
kraftige vibrasjoner i skroget. |
◄ |
[N] haugesunds-avis.no 14.09.2011 |
121 |
122 |
|
27.11.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen /
Mekjarvik-Arsvågen på grunn av uvær. |
◄ |
HMI |
122 |
123 |
|
04.01.2012 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Mekjarvik-Arsvågen. |
◄ |
HMI |
123 |
124 |
|
23.04.2012 |
|
- |
|
Drift overført til Fjord1 a/s, Florø. |
◄ |
[P] Fjord1 Årsrapport 2012 |
124 |
125 |
|
19.06.2012 |
|
- |
|
Eierskap overført til Fjord1 a/s, Florø. |
◄ |
[N] sdir.no |
125 |
126 |
|
09.08.2013 |
|
- |
|
Branntilløp i det ene maskinrommet. |
◄ |
[N] haugesunds-avis.no 09.08.2013 |
126 |
127 |
|
14.11.2015 |
|
- |
|
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen /
Mekjarvik-Arsvågen på grunn av uvær. |
◄ |
HMI |
127 |
128 |
|
25.12.2015 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Mekjarvik-Arsvågen. |
◄ |
HMI |
128 |
129 |
|
28.04.2016 |
|
- |
|
Reddet en mann fra sjøen etter sjarkforlis,
Boknafjorden. |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 28.04.2016 |
129 |
130 |
|
uke 37 2019 |
|
- |
|
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen /
Hanasand-Arsvågen på grunn av uvær. |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 15.09.2019 |
130 |
131 |
|
21.02.2020 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Hanasand-Arsvågen. |
◄ |
HMI |
131 |
132 |
|
pr.06.2024 |
|
- |
|
Ved Westcon Yards Florø a/s. Florø. |
◄ |
HMI |
132 |
133 |
|
medio 07.2024 |
|
- |
|
Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen. |
◄ |
HMI |
133 |
134 |
|
|
134 |
135 |
|
|
135 |
136 |
|
|
136 |
137 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/1 |
|
|
|
137 |
138 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Stavangerfjord" |
|
138 |
139 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Arsvågen |
|
139 |
140 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
16. februar 2019 |
|
140 |
141 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
141 |
142 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
142 |
143 |
|
|
|
|
|
143 |
144 |
|
|
|
|
|
I trafikk på Rogalandskysten. |
|
144 |
145 |
|
|
|
|
|
|
|
145 |
146 |
|
|
|
|
|
|
|
146 |
147 |
|
|
|
|
|
|
|
147 |
148 |
|
|
|
|
|
|
|
148 |
149 |
|
|
|
|
|
|
|
149 |
150 |
|
|
|
|
|
|
|
150 |
151 |
|
|
|
|
|
|
|
151 |
152 |
|
|
|
|
|
|
|
152 |
153 |
|
|
|
|
|
|
|
153 |
154 |
|
|
|
|
|
|
|
154 |
155 |
|
|
|
|
|
|
|
155 |
156 |
|
Rutekart |
156 |
157 |
|
|
157 |
158 |
|
|
|
|
|
|
|
|
158 |
159 |
|
|
|
|
|
|
|
● |
<< |
Film 1/1 |
159 |
160 |
|
|
|
|
|
|
|
|
"Stavangerfjord" ved Arsvågen januar 2022 |
160 |
161 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
161 |
162 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Per-Audun Aarskog |
162 |
163 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
163 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|