|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Tau" [1982] - én av to tvillingferger som viste seg å være
svært |
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV ROGALAND |
effektive trafikkmaskiner i Tau-sambandet i mange år. Disse to |
|
|
|
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
fergene ble i sin tid planlagt helt innebygget for å trafikkere det |
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
nye og innkortede sambandet over Boknafjorden da Rennfast var |
|
|
|
|
ferdigstilt. |
|
|
|
|
|
|
|
B |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Navn |
|
1 |
|
2 |
Fortegnelse nr. |
B-48 |
2 |
|
3 |
Inntredelsesår |
1982 |
3 |
|
4 |
Periode |
1982-2003, 2011 |
4 |
|
5 |
Oppdatert |
20.10.2023 |
5 |
|
6 |
● |
Posisjon på
AIS / status |
I trafikk |
6 |
|
7 |
Kallesignal |
LLEQ |
7 |
|
8 |
IMO-nummer |
8112641 |
8 |
|
9 |
MMSI-nummer |
257396400 |
9 |
|
10 |
Byggeår |
|
10 |
|
11 |
Byggenummer |
95 |
11 |
|
12 |
Skrog |
Sterkoder Mekaniske Verksted a/s, Kristiansund |
12 |
|
13 |
Utrustning |
Sterkoder Mekaniske Verksted a/s, Kristiansund |
13 |
|
14 |
Type |
PS 90 |
14 |
|
15 |
Materiale |
Stål |
15 |
|
16 |
Navn 1982-2003 |
"Tau" |
16 |
|
17 |
Navn 2003-2011 |
"Odda" |
17 |
|
18 |
Navn 2011-2021 |
"Goalsevarre" |
18 |
|
19 |
Navn 2021- |
"Trondenes" |
19 |
|
20 |
Eier 1982-1991 |
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
20 |
|
21 |
Eier 1991-2003 |
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger |
21 |
|
22 |
Eier 2003 |
Stavangerske a/s, Stavanger |
22 |
|
23 |
Eier 2003-2006 |
HSD Sjø a/s, Bergen |
23 |
|
24 |
Eier 2006-2011 |
Tide Sjø a/s, Bergen |
24 |
|
25 |
Eier 2011-2021 |
Bjørklids Ferjerederi a/s, Lyngseidet |
25 |
|
26 |
Eier 2021- |
Torghatten Nord a/s, Tromsø |
26 |
|
27 |
Klassifisering før 1989-før 2000 |
Skipskontrollen |
27 |
|
28 |
Klassifisering før 2000- |
NSC |
28 |
|
29 |
|
29 |
|
30 |
|
|
Lengde |
|
Bredde |
|
Dybde |
|
Brutto tonnasje |
|
Netto tonnasje |
|
Dødvekttonnasje |
30 |
|
31 |
1982 |
|
A |
|
74.66 meter |
|
13.72 meter |
|
3.79 meter |
|
930.02 brutto registertonn |
|
499.97 netto registertonn |
|
Ukjent |
31 |
|
32 |
1994 |
|
B |
|
|
|
|
|
|
|
1436 bruttotonn 1) |
|
523 nettotonn 1) |
|
|
32 |
|
33 |
1994 |
|
C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
517 nettotonn |
|
446 dødvekttonn |
33 |
|
34 |
2000 |
|
F |
|
|
|
|
|
|
|
Ukjent |
|
|
|
|
34 |
|
35 |
|
35 |
|
36 |
|
|
Maskin |
|
Fart |
|
Effekt |
|
Fabrikant |
36 |
|
37 |
1982 |
|
A |
|
1 x 7AXA 2TEV DM 7 syl. diesel 2) |
|
14 knop |
|
2035 brutto hestekrefter |
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
37 |
|
38 |
1998 |
|
G |
|
6) |
|
|
|
|
|
|
38 |
|
39 |
|
39 |
|
40 |
|
|
Fri høyde dekk 2 |
|
Fri høyde dekk 3 3) |
|
Fri høyde dekk 4 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 3) |
|
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
40 |
|
41 |
1982 |
|
A |
|
4.5 meter 4) |
|
1.8 meter |
|
0 |
|
13 tonn |
|
1.2 tonn |
|
0 |
41 |
|
42 |
|
42 |
|
43 |
|
|
Personbiler dekk 2 |
|
Personbiler dekk 3 3) |
|
Personbiler dekk 4 |
|
Personbiler totalt |
|
Vogntog |
|
Dekk |
43 |
|
44 |
1982 |
|
A |
|
70 personbiler |
|
20 personbiler |
|
0 |
|
90 personbiler |
|
Ja |
|
6 |
44 |
|
45 |
2003 |
|
E |
|
57 personbiler 5) |
|
|
|
|
|
77 personbiler 5) |
|
|
|
|
45 |
|
46 |
|
46 |
|
47 |
|
|
Passasjerer |
|
Passasjerlugarer |
|
Mannskap |
|
Mannskapslugarer |
|
|
47 |
|
48 |
1982 |
|
A |
|
500 |
|
1 [sykelugar] |
|
Ja |
|
Ja |
|
|
48 |
|
49 |
før 1999 |
|
D |
|
409 |
|
|
|
|
|
|
|
|
49 |
|
50 |
2003 |
|
E |
|
290 |
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
51 |
|
51 |
|
52 |
|
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
|
|
Kilder |
|
|
52 |
|
53 |
|
|
2 hydrauliske sideporter; 1 styrbord fra hengedekk
og 1 babord dekk 3. |
|
HMI |
53 |
|
54 |
|
|
Sitteplasser: 82 [røykesalong] + 126 [dekk 1], 207
[dekk 4] [1982-1996]. |
|
|
54 |
|
55 |
|
|
Bunkerskapasitet: 38 tonn. Hjelpemaskiner: 2
dieselgeneratorer á 116 kilowatt. |
|
[N] skipshistorie.net |
55 |
|
56 |
|
|
1) Ommålt fra brutto-/netto
registertonn til brutto-/nettotonn. |
|
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
56 |
|
57 |
|
|
2) Forbruk: 7.5 tonn/døgn. |
|
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
57 |
|
58 |
|
|
3) Hengedekk. |
|
HMI |
58 |
|
59 |
|
|
4) 2.2 meter under hengedekk. |
|
HMI |
59 |
|
60 |
|
|
5) Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
HMI |
60 |
|
61 |
|
|
6) Forbruk: 7.12 tonn/døgn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 23.10.1997 |
61 |
|
62 |
|
62 |
|
63 |
|
|
Historikk |
|
|
|
Kilder |
|
|
63 |
|
64 |
01.09.1981 |
|
|
|
Kjølstrukket. |
|
[N] skipshistorie.net |
64 |
|
65 |
13.03.1982 |
|
|
|
Sjøsatt ved Sterkoder Mekaniske Verksted a/s,
Kristiansund. |
|
[N] skipshistorie.net |
65 |
|
66 |
24.06.1982 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
66 |
|
67 |
02.07.1982 |
|
A |
|
Levert fra Sterkoder Mekaniske Verksted a/s,
Kristiansund til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
[N] skipshistorie.net | [P] "Skipet"
3/1982 |
67 |
|
68 |
|
|
|
|
som "Tau". Hjemmehavn: Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 3/1982 |
68 |
|
69 |
|
|
|
|
Døpt av Ellinor Leversen. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
69 |
|
70 |
04.07.1982 |
|
|
|
Ankom Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 05.07.1982 |
70 |
|
71 |
05.07.1982 |
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
71 |
|
72 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 05.07.1982 |
72 |
|
73 |
27.01.1983 |
|
|
|
Tatt av vinden og ført inn i kaien med stor kraft,
Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 28.01.1983 |
73 |
|
74 |
06.10.1983 |
|
|
|
Kolliderte med kaien, Stavanger. Fikk skader på den
ene drivstofftanken. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 06.10.1983 |
74 |
|
75 |
28.02.1986 |
|
|
|
Brann i salong på dekk 1. Èn passasjer sterkt
skadet. Brannen var påsatt. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 28.02.1986 |
75 |
|
76 |
09.07.1988 |
|
|
|
Innbrudd i en redningsflåte ved kai, Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 09.07.1986 |
76 |
|
77 |
31.12.1989 |
|
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
|
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
77 |
|
78 |
17.06.1991 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau / Tau-Judaberg /
Judaberg-Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 14.06.1991 |
78 |
|
79 |
01.10.1991 |
|
|
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
|
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
79 |
|
80 |
|
|
|
|
Verdifastsettelse: 9.591.043 NOK. |
|
[N] sdir.no |
80 |
|
81 |
30.01.1992 |
|
|
|
Kolliderte i tykk tåke med m/fe "Sølyst"
ved innseilingen til Stavanger havn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 30.01.1992 |
81 |
|
82 |
|
|
|
|
Årsak: m/fe "Sølyst" overholdt ikke
seilingsleden. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 05.02.1992 |
82 |
|
83 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
83 |
|
84 |
27.10.1992 |
|
|
|
Kjørte inn i tre fritidsbåter samt bølgebrytere på
Sølyst, Stavanger havn etter maskinstans. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 28.10.1992 |
84 |
|
85 |
09.12.1992 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau / Tau-Judaberg /
Judaberg-Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 11.12.1992 |
85 |
|
86 |
01.01.1993 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Nesheim. |
|
|
86 |
|
87 |
14.01.1993 |
|
|
|
Veltet over med 45 graders slagside i tørrdokken
ved Rogaland Skipsservice a/s, Stavanger etter at en støtte |
|
[A] Stavanger Aftenblad 15.01.1993 |
87 |
|
88 |
|
|
|
|
knakk. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 15.01.1993 |
88 |
|
89 |
05.1993 |
|
|
|
Utleid til Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Bergen.
Satt i trafikk Steinestø-Knarvik. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 15.05.1993 |
89 |
|
90 |
01.06.1993 |
|
|
|
Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s,
Florø. Satt i trafikk Dragsvik-Vangsnes. |
|
|
90 |
|
91 |
31.08.1993 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
HMI |
91 |
|
92 |
09.1993 |
|
|
|
Satt i trafikk Hanasand-Jelsa. |
|
HMI |
92 |
|
93 |
24.05.1994 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 21.05.1994 |
93 |
|
94 |
15.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
|
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
94 |
|
95 |
19.08.1994 |
|
|
|
Satt i trafikk Hanasand-Jelsa. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 13.08.1994 |
95 |
|
96 |
19.10.1994 |
|
C |
|
Ommålt. |
|
[N] sdir.no |
96 |
|
97 |
01.11.1994 |
|
|
|
Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 01.11.1994 |
97 |
|
98 |
01.1996 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
HMI |
98 |
|
99 |
29.03.1996 |
|
|
|
Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
HMI |
99 |
|
100 |
15.06.1997 |
|
|
|
Utleid til Finnmark Fylkesrederi a/s, Hammerfest.
Satt i trafikk Kåfjord-Honningsvåg. |
|
[P] "Skipet" 3/1997 |
100 |
|
101 |
14.08.1997 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
[P] "Skipet" 3/1997 |
101 |
|
102 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
HMI |
102 |
|
103 |
17.11.1997 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
HMI |
103 |
|
104 |
ca.17.12.1997 |
|
|
|
Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
HMI |
104 |
|
105 |
ca.01.1998 |
|
G |
|
Maskin ombygget: reduksjon av NoX: 40 %, Co2: 5-7
%, drivstofforbruk: min. 5 %. Kostnad: 1.25 mill NOK. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 23.10.1997 |
105 |
|
106 |
15.06.1998 |
|
|
|
Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s,
Florø. Satt i trafikk Dragsvik-Vangsnes. |
|
[P] "Skipet" 3/1998 |
106 |
|
107 |
31.08.1998 |
|
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
[P] "Skipet" 3/1998 |
107 |
|
108 |
► 1999 |
|
D |
|
Sertifikat endret. |
|
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
20.5.99-30.4.00" |
108 |
|
109 |
26.03.1999 |
|
|
|
Utleid til Boknafjorden Ferjeselskap a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 26.03.1999 |
109 |
|
110 |
29.08.1999 |
|
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 26.03.1999 |
110 |
|
111 |
30.08.1999 |
|
|
|
Grunnstøtte, Hanasand. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 31.08.1999 |
111 |
|
112 |
|
|
|
|
Ror og styremaskin ødelagt. Årsak: utslitt
mikrobryter i styrehendlene. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 22.09.1999 |
112 |
|
113 |
31.08.1999 |
|
|
|
Trukket løs av slepefartøyene "Haabas" og
"Bamse". |
|
[A] Stavanger Aftenblad 31.08.1999 |
113 |
|
114 |
17.09.1999 |
|
|
|
Tre biler skled inn i hverandre på
nedkjøringsrampen fra hengedekket etter hydraulikklekkasje som medførte |
|
[A] Stavanger Aftenblad 18.09.1999 |
114 |
|
115 |
|
|
|
|
glatt dekk, Ladstein. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 18.09.1999 |
115 |
|
116 |
21.09.1999 |
|
|
|
Kolliderte med piren, Hanasand. Årsak: teknisk
svikt. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 22.09.1999 |
116 |
|
117 |
► 12.10.1999 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
HMI |
117 |
|
118 |
11.1999 |
|
|
|
Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
HMI |
118 |
|
119 |
31.12.1999 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Hanasand-Fogn. |
|
HMI |
119 |
|
120 |
23.01.2000 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 24.01.2000 |
120 |
|
121 |
ca.13.03.2000 |
|
|
|
Til ombygging og oppgradering ved West Contractors
a/s, Ølensvåg. |
|
HMI |
121 |
|
122 |
14.04.2000 |
|
F |
|
Ombygget og oppgradert ved West Contractors a/s,
Ølensvåg: kafeteria flyttet fra dekk 1 til
dekk 4. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 17.03.2000 |
122 |
|
123 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
HMI |
123 |
|
124 |
31.07.2000 |
|
|
|
Kom i berøring med fraktefartøyet "Stabben
Junior" ved innseilingen til Tau. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 05.08.2000 |
124 |
|
125 |
06.08.2000 |
|
|
|
Strømstans, Stavanger havn. Tauet til land av m/fe
"Lysefjord". |
|
[A] Stavanger Aftenblad 07.08.2000 |
125 |
|
126 |
2000 |
|
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap Ferjer
a/s, Stavanger. |
|
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
126 |
|
127 |
15.12.2001 |
|
|
|
Kolliderte med rampen, Stavanger havn etter
feilberegning. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 17.12.2001 |
127 |
|
128 |
01.01.2003 |
|
|
|
Drift overført til Stavangerske Ferjer a/s,
Stavanger. |
|
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
128 |
|
129 |
31.01.2003 |
|
|
|
Eierskap overført til Stavangerske a/s, Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
129 |
|
130 |
25.02.2003 |
|
|
|
Gikk på land i tett tåke på Lindøy. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 26.02.2003 |
130 |
|
131 |
|
|
|
|
Årsak: feilnavigering. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 28.02.2003 |
131 |
|
132 |
20.06.2003 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 21.06.2003 |
132 |
|
133 |
|
|
|
|
Utleid til Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab
a/s, Narvik. |
|
[P] "Skipet" 3/2003 |
133 |
|
134 |
26.06.2003 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes-Skarberget. |
|
[P] "Skipet" 3/2003 |
134 |
|
135 |
18.08.2003 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
[P] "Skipet" 3/2003 |
135 |
|
136 |
09.09.2003 |
|
|
|
Utleid til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
[P] "Skipet" 3/2003 |
136 |
|
137 |
|
|
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
|
[P] "Skipet" 4/2003 |
137 |
|
138 |
26.09.2003 |
|
|
|
Solgt til HSD Sjø a/s, Bergen. Omdøpt
"Odda". Hjemmehavn: Bergen. |
|
[N] sdir.no |
138 |
|
139 |
|
|
E |
|
Kapasitet og sertifikat endret. |
|
-- | [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2010-30.april 2011" |
139 |
|
140 |
30.09.2003 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Sunde. |
|
-- | [P] "Skipet" 4/2003 |
140 |
|
141 |
16.06.2004 |
|
|
|
Utleid til Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab
a/s, Narvik. |
|
[P] "Skipet" 3/2004 |
141 |
|
142 |
06.2004 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes-Skarberget. |
|
[P] "Skipet" 3/2004 |
142 |
|
143 |
15.08.2004 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Bognes-Skarberget. |
|
[P] "Skipet" 3/2004 |
143 |
|
144 |
16.08.2004 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
HMI |
144 |
|
145 |
ultimo 08.2004 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Sunde. |
|
[P] "Skipet" 3/2004 |
145 |
|
146 |
05.2005 |
|
|
|
Utleid til Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab
a/s, Narvik. Satt i trafikk Bognes-Skarberget. |
|
[N] stp-norway.com |
146 |
|
147 |
07.2005 |
|
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Skjersholmane-Sunde. |
|
[N] stp-norway.com |
147 |
|
148 |
03.11.2006 |
|
|
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[P] "Skipet" 4/2006 |
148 |
|
149 |
12.12.2006 |
|
|
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
149 |
|
150 |
08.03.2008 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
HMI |
150 |
|
151 |
22.10.2009 |
|
|
|
Lagt ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
reparasjon av hovedmaskin. |
|
[N] stp-norway.com |
151 |
|
152 |
12.02.2010 |
|
|
|
Ferdig reparert ved Wärtsilä Norway a/s,
Rubbestadneset og satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
[N] stp-norway.com |
152 |
|
153 |
09.05.2010 |
|
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
153 |
|
154 |
29.06.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
[N] stp-norway.com |
154 |
|
155 |
03.01.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik /
Ranavik-Jektevik. |
|
[N] stp-norway.com |
155 |
|
156 |
20.03.2011 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Ranavik-Jektevik. |
|
[N] stp-norway.com |
156 |
|
157 |
03.05.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik /
Ranavik-Jektevik. |
|
[N] stp-norway.com |
157 |
|
158 |
28.05.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn. |
|
[P] "Skipet" 2/2011 |
158 |
|
159 |
25.06.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
|
[P] "Skipet" 2/2011 |
159 |
|
160 |
29.08.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
[N] stp-norway.com |
160 |
|
161 |
09.10.2011 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
[N] stp-norway.com |
161 |
|
162 |
10.10.2011 |
|
|
|
Solgt til Bjørklids Ferjerederi a/s, Lyngseidet. |
|
[N] sdir.no |
162 |
|
163 |
15.10.2011 |
|
|
|
Til Tromsø Skipsverft a/s, Tromsø for vedlikehold. |
|
[P] "Skipet" 4/2011 |
163 |
|
164 |
17.10.2011 |
|
|
|
Omdøpt "Goalsevarre". Hjemmehavn: Tromsø. |
|
[N] sdir.no |
164 |
|
165 |
28.12.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[N] nordlys.no 29.12.2011 |
165 |
|
166 |
02.04.2013 |
|
|
|
Til Tromsø Skipsverft a/s, Tromsø for vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
166 |
|
167 |
07.05.2013 |
|
|
|
Ferdig ved Tromsø Skipsverft a/s, Tromsø |
|
[N] stp-norway.com |
167 |
|
168 |
08.05.2013 |
|
|
|
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[N] stp-norway.com |
168 |
|
169 |
31.12.2020 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[N] itromso.no 01.01.2021 |
169 |
|
170 |
04.01.2021 |
|
|
|
Solgt til Torghatten Nord a/s, Tromsø. Omdøpt
"Trondenes". Salgssum: 12 mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
170 |
|
171 |
primo 01.2021 |
|
|
|
I opplag ved Tromsø Mekaniske a/s, Eidkjosen. |
|
HMI | [N] skipsfarts-forum.net 14.01.2021 |
171 |
|
172 |
28.04.2021 |
|
|
|
Til Harstad Mekaniske Verksted a/s, Harstad for
vedlikehold. |
|
[P] "Skipet" 2/2021 |
172 |
|
173 |
05.06.2021 |
|
|
|
Satt i trafikk Nesna-Tomma. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 05.06.2021 |
173 |
|
174 |
01.05.2022 |
|
|
|
Til vedlikehold ved Slipen Mekaniske a/s,
Sandnessjøen. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 10.06.2022 | HMI |
174 |
|
175 |
03.07.2022 |
|
|
|
Satt i trafikk Nesna-Levang. |
|
[N] hblad.no 04.07.2022 |
175 |
|
176 |
26.03.2023 |
|
|
|
Slept til Slipen Mekaniske a/s, Sandnessjøen med
maskinhavari. |
|
[P] "Skipet" 2/2023 |
176 |
|
177 |
27.09.2023 |
|
|
|
Ferdig reparert ved Slipen Mekaniske a/s,
Sandnessjøen. |
|
HMI |
177 |
|
178 |
medio 10.2023 |
|
|
|
Satt i trafikk Nesna-Tomma. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 17.10.2023 |
178 |
|
179 |
|
179 |
|
180 |
|
180 |
|
181 |
Bilde 1/8 |
|
|
|
|
|
|
I original utgave for Det Stavangerske
Dampskibsselskab. |
181 |
|
182 |
|
|
|
|
|
|
182 |
|
183 |
|
|
|
|
|
|
183 |
|
184 |
|
|
|
|
|
|
184 |
|
185 |
|
|
|
|
|
|
185 |
|
186 |
|
|
|
|
|
|
186 |
|
187 |
|
|
|
|
|
|
187 |
|
188 |
|
|
|
|
|
|
188 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
189 |
|
190 |
|
|
|
|
|
|
190 |
|
191 |
|
|
|
|
|
|
191 |
|
192 |
|
|
|
|
|
|
192 |
|
193 |
|
|
|
|
|
|
193 |
|
194 |
|
|
|
|
|
|
194 |
|
195 |
|
|
|
|
|
|
195 |
|
196 |
|
Avbildet
som: |
"Tau" |
|
|
196 |
|
197 |
|
Lokalisering: |
Tau |
|
|
197 |
|
198 |
|
Tidspunkt: |
April 1987 |
|
|
198 |
|
199 |
|
Rettighetshaver: |
- |
|
|
199 |
|
200 |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
200 |
|
201 |
|
201 |
|
202 |
Bilde 2/8 |
|
|
|
|
|
|
Overført til Rogaland Trafikkselskap, med den
midterste røde ringen på skorsteinene fjernet. |
202 |
|
203 |
|
|
|
|
|
|
203 |
|
204 |
|
|
|
|
|
|
204 |
|
205 |
|
|
|
|
|
|
205 |
|
206 |
|
|
|
|
|
|
206 |
|
207 |
|
|
|
|
|
|
207 |
|
208 |
|
|
|
|
|
|
208 |
|
209 |
|
|
|
|
|
|
209 |
|
210 |
|
|
|
|
|
|
210 |
|
211 |
|
|
|
|
|
|
211 |
|
212 |
|
|
|
|
|
|
212 |
|
213 |
|
|
|
|
|
|
213 |
|
214 |
|
|
|
|
|
|
214 |
|
215 |
|
|
|
|
|
|
215 |
|
216 |
|
|
|
|
|
|
216 |
|
217 |
|
Avbildet
som: |
"Tau" |
|
|
217 |
|
218 |
|
Lokalisering: |
Tau |
|
|
218 |
|
219 |
|
Tidspunkt: |
04. april 1990 |
|
|
219 |
|
220 |
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
220 |
|
221 |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
221 |
|
222 |
|
222 |
|
223 |
Bilde 3/8 |
|
|
|
|
|
|
Til slutt ble også den karakteristiske
"nye" Hvite Flåte svartmalt nederst. |
223 |
|
224 |
|
|
|
|
|
|
224 |
|
225 |
|
|
|
|
|
|
225 |
|
226 |
|
|
|
|
|
|
226 |
|
227 |
|
|
|
|
|
|
227 |
|
228 |
|
|
|
|
|
|
228 |
|
229 |
|
|
|
|
|
|
229 |
|
230 |
|
|
|
|
|
|
230 |
|
231 |
|
|
|
|
|
|
231 |
|
232 |
|
|
|
|
|
|
232 |
|
233 |
|
|
|
|
|
|
233 |
|
234 |
|
|
|
|
|
|
234 |
|
235 |
|
|
|
|
|
|
235 |
|
236 |
|
|
|
|
|
|
236 |
|
237 |
|
|
|
|
|
|
237 |
|
238 |
|
|
|
|
|
|
238 |
|
239 |
|
|
|
|
|
|
239 |
|
240 |
|
|
|
|
|
|
240 |
|
241 |
|
|
|
|
|
|
241 |
|
242 |
|
|
|
|
|
|
242 |
|
243 |
|
|
|
|
|
|
243 |
|
244 |
|
Avbildet
som: |
"Tau" |
|
|
244 |
|
245 |
|
Lokalisering: |
Tau |
|
|
245 |
|
246 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
246 |
|
247 |
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
247 |
|
248 |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
248 |
|
249 |
|
249 |
|
250 |
Bilde 4/8 |
|
|
|
|
|
|
Overført til Stavangerske, og de tre røde ringene
er tilbake. |
250 |
|
251 |
|
|
|
|
|
|
251 |
|
252 |
|
|
|
|
|
|
252 |
|
253 |
|
|
|
|
|
|
253 |
|
254 |
|
|
|
|
|
|
254 |
|
255 |
|
|
|
|
|
|
255 |
|
256 |
|
|
|
|
|
|
256 |
|
257 |
|
|
|
|
|
|
257 |
|
258 |
|
|
|
|
|
|
258 |
|
259 |
|
|
|
|
|
|
259 |
|
260 |
|
|
|
|
|
|
260 |
|
261 |
|
|
|
|
|
|
261 |
|
262 |
|
|
|
|
|
|
262 |
|
263 |
|
|
|
|
|
|
263 |
|
264 |
|
|
|
|
|
|
264 |
|
265 |
|
|
|
|
|
|
265 |
|
266 |
|
|
|
|
|
|
266 |
|
267 |
|
|
|
|
|
|
267 |
|
268 |
|
Avbildet
som: |
"Tau" |
|
|
268 |
|
269 |
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
269 |
|
270 |
|
Tidspunkt: |
2003 |
|
|
270 |
|
271 |
|
Rettighetshaver: |
Pål Reimund Skjold |
|
|
271 |
|
272 |
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
272 |
|
273 |
|
273 |
|
274 |
Bilde 5/8 |
|
|
|
|
|
|
Overtatt av HSD Sjø, og en av de første fergene som
fikk HSD's nye logo. |
274 |
|
275 |
|
|
|
|
|
|
275 |
|
276 |
|
|
|
|
|
|
276 |
|
277 |
|
|
|
|
|
|
277 |
|
278 |
|
|
|
|
|
|
278 |
|
279 |
|
|
|
|
|
|
279 |
|
280 |
|
|
|
|
|
|
280 |
|
281 |
|
|
|
|
|
|
281 |
|
282 |
|
|
|
|
|
|
282 |
|
283 |
|
|
|
|
|
|
283 |
|
284 |
|
|
|
|
|
|
284 |
|
285 |
|
|
|
|
|
|
285 |
|
286 |
|
|
|
|
|
|
286 |
|
287 |
|
|
|
|
|
|
287 |
|
288 |
|
|
|
|
|
|
288 |
|
289 |
|
|
|
|
|
|
289 |
|
290 |
|
|
|
|
|
|
290 |
|
291 |
|
|
|
|
|
|
291 |
|
292 |
|
|
|
|
|
|
292 |
|
293 |
|
Avbildet
som: |
"Odda" |
|
|
293 |
|
294 |
|
Lokalisering: |
- |
|
|
294 |
|
295 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
295 |
|
296 |
|
Rettighetshaver: |
Erik Ask |
|
|
296 |
|
297 |
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
297 |
|
298 |
|
298 |
|
299 |
Bilde 6/8 |
|
|
|
|
|
|
Overført til Tide Sjø. |
299 |
|
300 |
|
|
|
|
|
Her ser man også den nye kafeteria-modulen som i
2000 ble bygget i forkant på dekk 4. |
300 |
|
301 |
|
|
|
|
|
|
301 |
|
302 |
|
|
|
|
|
|
302 |
|
303 |
|
|
|
|
|
|
303 |
|
304 |
|
|
|
|
|
|
304 |
|
305 |
|
|
|
|
|
|
305 |
|
306 |
|
|
|
|
|
|
306 |
|
307 |
|
|
|
|
|
|
307 |
|
308 |
|
|
|
|
|
|
308 |
|
309 |
|
|
|
|
|
|
309 |
|
310 |
|
|
|
|
|
|
310 |
|
311 |
|
|
|
|
|
|
311 |
|
312 |
|
|
|
|
|
|
312 |
|
313 |
|
|
|
|
|
|
313 |
|
314 |
|
Avbildet
som: |
"Odda" |
|
|
314 |
|
315 |
|
Lokalisering: |
Bømlafjorden |
|
|
315 |
|
316 |
|
Tidspunkt: |
20. februar 2008 |
|
|
316 |
|
317 |
|
Rettighetshaver: |
Bjarne Pettersen |
|
|
317 |
|
318 |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
318 |
|
319 |
|
319 |
|
320 |
Bilde 7/8 |
|
|
|
|
|
|
Overtatt av det lille selskapet Bjørklids
Ferjerederi, og gitt samisk navn og nytt |
320 |
|
321 |
|
|
|
|
|
fargekart. |
321 |
|
322 |
|
|
|
|
|
|
322 |
|
323 |
|
|
|
|
|
|
323 |
|
324 |
|
|
|
|
|
|
324 |
|
325 |
|
|
|
|
|
|
325 |
|
326 |
|
|
|
|
|
|
326 |
|
327 |
|
|
|
|
|
|
327 |
|
328 |
|
|
|
|
|
|
328 |
|
329 |
|
|
|
|
|
|
329 |
|
330 |
|
|
|
|
|
|
330 |
|
331 |
|
|
|
|
|
|
331 |
|
332 |
|
|
|
|
|
|
332 |
|
333 |
|
|
|
|
|
|
333 |
|
334 |
|
|
|
|
|
|
334 |
|
335 |
|
|
|
|
|
|
335 |
|
336 |
|
|
|
|
|
|
336 |
|
337 |
|
|
|
|
|
|
337 |
|
338 |
|
|
|
|
|
|
338 |
|
339 |
|
Avbildet
som: |
"Goalsevarre" |
|
|
339 |
|
340 |
|
Lokalisering: |
Olderdalen |
|
|
340 |
|
341 |
|
Tidspunkt: |
24. juni 2016 |
|
|
341 |
|
342 |
|
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
|
|
342 |
|
343 |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
343 |
|
344 |
|
344 |
|
345 |
Bilde 8/8 |
|
|
|
|
|
|
Overtatt av Torghatten Nord for trafikk på
Nordlands-kysten. |
345 |
|
346 |
|
|
|
|
|
|
346 |
|
347 |
|
|
|
|
|
|
347 |
|
348 |
|
|
|
|
|
|
348 |
|
349 |
|
|
|
|
|
|
349 |
|
350 |
|
|
|
|
|
|
350 |
|
351 |
|
|
|
|
|
|
351 |
|
352 |
|
|
|
|
|
|
352 |
|
353 |
|
|
|
|
|
|
353 |
|
354 |
|
|
|
|
|
|
354 |
|
355 |
|
|
|
|
|
|
355 |
|
356 |
|
|
|
|
|
|
356 |
|
357 |
|
|
|
|
|
|
357 |
|
358 |
|
|
|
|
|
|
358 |
|
359 |
|
|
|
|
|
|
359 |
|
360 |
|
|
|
|
|
|
360 |
|
361 |
|
Avbildet
som: |
"Trondenes" |
|
|
361 |
|
362 |
|
Lokalisering: |
- |
|
|
362 |
|
363 |
|
Tidspunkt: |
02. juni 2021 |
|
|
363 |
|
364 |
|
Rettighetshaver: |
John Nilsen |
|
|
364 |
|
365 |
|
Hentet fra: |
skipsfarts-forum.net |
|
|
365 |
|
366 |
|
366 |
|
367 |
|
367 |
|
368 |
Film 1/3 |
|
● |
|
"Tau" i Stavanger 16. juni 2003 |
368 |
|
369 |
|
01:40 -
02:08 |
369 |
|
370 |
|
Rettighetshaver: |
Svein Åge Bertelsen |
|
370 |
|
371 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
371 |
|
372 |
|
372 |
|
373 |
Film 2/3 |
|
● |
|
"Goalsevarre" i Olderdalen juli
2012 |
373 |
|
374 |
|
Hele klippet |
374 |
|
375 |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
375 |
|
376 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
376 |
|
377 |
|
377 |
|
378 |
Film 3/3 |
|
● |
|
"Trondenes" Levang - Nesna juli
2021 |
378 |
|
379 |
|
Hele klippet |
379 |
|
380 |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
|
380 |
|
381 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
381 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|