| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"TOMMA"
2021 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
28.12.2022 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
I opplag /
reservefartøy |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"TOMMA"
[2021 - 2022] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. B-126 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
2021 - 2022 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1974 |
2 |
[N] sdir.no |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
36 |
3 |
[N] sdir.no |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Løland Verft a/s, Leirvik |
4 |
[N] sdir.no |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Løland Verft a/s, Leirvik |
5 |
[N] sdir.no |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
PS 40 |
6 |
[P] NOU 1977:37 "Riksvegferjer" |
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Pendel |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1974 - 1999 |
|
|
"Haus" |
12 |
[N] sdir.no |
|
| 13 |
|
1999 - |
|
|
"Tomma" |
13 |
[N] sdir.no |
|
| 14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
| 15 |
|
|
|
|
LNRA |
15 |
[N] sdir.no |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
16 |
|
|
| 17 |
|
1987 - |
|
|
7393638 |
17 |
[N] sdir.no |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
|
|
257275400 |
19 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 20 |
|
|
|
|
20 |
|
|
| 21 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
21 |
|
|
| 22 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
22 |
|
|
| 23 |
|
1974 - 1995 |
|
|
Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Bergen |
23 |
[N] sdir.no |
|
| 24 |
|
1995 - 1999 |
|
|
Bergen Nordhordland Rutelag ASA, Bergen |
24 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 25 |
|
1999 |
|
|
Helgeland Trafikkselskap a/s, Sandnessjøen |
25 |
[N] sdir.no |
|
| 26 |
|
1999 - 2008 |
|
|
Helgelandske a/s, Sandnessjøen |
26 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 27 |
|
2008 - 2011 |
|
|
Veolia Transport Nord a/s, Hammerfest |
27 |
[P] "Skipet" 2/2008 |
|
| 28 |
|
2011 - 2016 |
|
|
Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest |
28 |
[P] "Skipet" 3/2011 |
|
| 29 |
|
2016 - |
|
|
Boreal Sjø a/s, Hammerfest |
29 |
[N] wikipedia.org |
|
| 30 |
|
|
|
|
30 |
|
|
| 31 |
|
▼ KLASSIFISERING |
31 |
|
|
| 32 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
32 |
|
|
| 33 |
|
før 1983 - før 2000 |
|
|
Skipskontrollen |
33 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 34 |
|
før 2000 - |
|
|
NSC |
34 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 35 |
|
|
|
|
35 |
|
|
| 36 |
|
▼ MASKINERI |
36 |
|
|
| 37 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
37 |
|
|
| 38 |
|
1974 - etter 1974 |
|
A |
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
38 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Produsert |
39 |
|
|
| 40 |
|
|
|
A |
|
1974 |
40 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Maskin |
41 |
|
|
| 42 |
|
1974 - etter 1974 |
|
A |
|
1 x Wichmann 2-takts 5 syl. 5ACAT diesel, maskinnr.
5451 |
42 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 43 |
|
|
|
|
|
Effekt |
43 |
|
|
| 44 |
|
1974 - etter 1974 |
|
A |
|
825 bhk |
44 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 45 |
|
|
|
|
|
Fart |
45 |
|
|
| 46 |
|
1974 - etter 1974 |
|
A |
|
11.0 kn |
46 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 47 |
|
etter 1974 - |
|
F |
|
14.5 kn |
47 |
[N] skipsfarts-forum.net 30.06.2021 |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
|
|
-- |
49 |
|
|
| 50 |
|
|
|
|
50 |
|
|
| 51 |
|
▼ MÅL |
51 |
|
|
| 52 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
52 |
|
|
| 53 |
|
1974 - 1999 |
|
A |
|
49.01 m |
53 |
[N] sdir.no |
|
| 54 |
|
1999 [målt 2002] - 2021 |
|
E |
|
52.50 m |
54 |
[N] sdir.no |
|
| 55 |
|
2021 - |
|
G |
|
49.01 m |
55 |
HMI |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Bredde |
56 |
|
|
| 57 |
|
|
|
|
|
11.26 m |
57 |
[N] sdir.no |
|
| 58 |
|
|
|
|
|
Dybde |
58 |
|
|
| 59 |
|
1974 - 1994 |
|
A |
|
3.57 m |
59 |
[N] sdir.no |
|
| 60 |
|
1994 - |
|
B |
|
4.20 m |
60 |
[N] sdir.no |
|
| 61 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
61 |
|
|
| 62 |
|
1974 - 1994 |
|
A |
|
444.93 brt |
62 |
[N] sdir.no |
|
| 63 |
|
1994 |
|
B |
|
556 bt |
63 |
[N] sdir.no |
|
| 64 |
|
1994 - |
|
C |
|
560 bt |
64 |
[N] sdir.no |
|
| 65 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
65 |
|
|
| 66 |
|
1974 - 1994 |
|
A |
|
236.76 nrt |
66 |
[N] sdir.no |
|
| 67 |
|
1994 |
|
B |
|
152 nt |
67 |
[N] sdir.no |
|
| 68 |
. |
1994 - |
|
C |
|
187 nt |
68 |
[N] sdir.no |
|
| 69 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
69 |
|
|
| 70 |
|
|
|
|
|
203 dvt |
70 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 71 |
|
|
|
|
71 |
|
|
| 72 |
|
▼ KAPASITET |
72 |
|
|
| 73 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
73 |
|
|
| 74 |
|
1974 - ca.2005 |
|
A |
|
40 |
74 |
[N] fjordfaehren.de |
|
| 75 |
|
ca.2005 - |
|
D |
|
31 |
75 |
-- | [N] fjordfaehren.de |
|
| 76 |
|
|
|
|
|
Trailere |
76 |
|
|
| 77 |
|
|
|
|
|
Ja |
77 |
HMI |
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
78 |
|
|
| 79 |
|
1971 - ca.2005 |
|
A |
|
360 |
79 |
[N] fjordfaehren.de |
|
| 80 |
|
ca.2005 - |
|
D |
|
190 |
80 |
-- | [N] fjordfaehren.de |
|
| 81 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
81 |
|
|
| 82 |
|
|
|
|
0 |
82 |
HMI |
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
83 |
|
|
| 84 |
|
|
|
|
Ja |
84 |
HMI |
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
85 |
|
|
| 86 |
|
|
|
|
Ja |
86 |
HMI |
|
| 87 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
87 |
|
|
| 88 |
|
|
|
4.50 m |
88 |
[N] fjordfaehren.de |
|
| 89 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
89 |
|
|
| 90 |
|
|
|
13 t |
90 |
[N] fjordfaehren.de |
|
| 91 |
|
|
|
|
91 |
|
|
| 92 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
92 |
|
|
| 93 |
|
-- |
93 |
|
|
| 94 |
|
|
94 |
|
|
| 95 |
|
▼ HISTORIKK |
95 |
|
|
| 96 |
21.06.1973 |
|
|
|
Registert i Bergen Skipsregister som
"Haus". |
96 |
[N] sdir.no |
|
| 97 |
02.04.1974 |
|
A |
|
Målt. |
97 |
[N] sdir.no |
|
| 98 |
04.04.1974 |
|
|
|
Levert fra Løland Verft a/s, Leirvik til
Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Bergen. |
98 |
[N] sdir.no |
|
| 99 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Steinestø - Knarvik. |
99 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 100 |
1974 ► |
|
F |
|
Ombygget med ny maskin. |
100 |
[N] fjordfaehren.de |
|
| 101 |
12.1982 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Steinestø - Knarvik. |
101 |
[N] fjordfaehren.de |
|
| 102 |
04.1983 |
|
|
|
Satt i trafikk Sævråsvåg - Masfjordnes. |
102 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 103 |
1989 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Sævråsvåg - Masfjordnes. |
103 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 104 |
19.05.1991 |
|
|
|
Utleid til Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen. |
104 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 105 |
20.06.1991 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
105 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 106 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
106 |
[N] sdir.no |
|
| 107 |
12.1993 |
|
|
|
Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s,
Florø. Satt i trafikk Måløy - Oldeide. |
107 |
[N] fjordfaehren.de |
|
| 108 |
1994 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
108 |
HMI |
|
| 109 |
15.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
109 |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
| 110 |
30.08.1994 |
|
C |
|
Ommålt. |
110 |
[N] sdir.no |
|
| 111 |
12.1994 |
|
|
Tilbakelevert. |
111 |
[N] fjordfaehren.de |
|
| 112 |
31.12.1995 |
|
|
Drift og eierskap overført til Bergen Nordhordland
Rutelag ASA, Bergen. |
112 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 113 |
09.03.1996 |
|
|
Satt i trafikk Haus - Garnes. |
113 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
| 114 |
07.06.1996 |
|
|
Satt i trafikk Leirvåg - Gråvik. |
114 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 115 |
18.08.1996 |
|
|
Satt i trafikk Haus - Garnes. |
115 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 116 |
10.1996 |
|
|
Satt i trafikk Leirvåg - Gråvik. |
116 |
[P] "Skipet" 4/1996 |
|
| 117 |
høst 1996 |
|
|
Satt i trafikk Haus - Garnes. |
117 |
[P] "Skipet" 4/1996 | HMI |
|
| 118 |
sommer 1997 |
|
|
I trafikk Breistein Valestrandsfossen / Leirvåg -
Skipavik. |
118 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 119 |
medio 08.1997 |
|
|
Til Mjellem & Karlsen a/s, Bergen for
vedlikehold. |
119 |
[P] "Skipet" 3/1997 |
|
| 120 |
09.1997 |
|
|
Utleid til Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen. Satt i trafikk Bruravik - Brimnes [supplering]. |
120 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 121 |
30.01.1998 |
|
|
Tatt ut av trafikk Bruravik - Brimnes. |
121 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 122 |
13.02.1998 |
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Breistein -
Valestrandsfossen. |
122 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" | [P]
"Skipet" 4/1997 |
|
| 123 |
ultimo 04.1998 |
|
|
Utleid til Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen. Satt i trafikk Mosterhamn - Valevåg. |
123 |
[P] "Skipet" 1/1998 |
|
| 124 |
05.1998 |
|
|
Satt i trafikk Husavik - Sandvikvåg. |
124 |
[P] "Skipet" 1/1998 |
|
| 125 |
08.1992 ► |
|
|
Tilbakelevert. |
125 |
[P] "Skipet" 1/1998 |
|
| 126 |
15.03.1999 |
|
|
Til ombygging ved H. N0rdtveit Skipsbyggeri,
Nordtveitgrend for ombygging. |
126 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 127 |
22.03.1999 |
|
|
Solgt til Helgeland Trafikkselskap a/s,
Sandnessjøen. |
127 |
[N] sdir.no |
|
| 128 |
22.04.1999 |
|
|
Omdøpt "Tomma". Hjemmehavn: Sandnessjøen. |
128 |
[N] sdir.no |
|
| 129 |
06.1999 |
|
|
Drift og eierskap overført til Helgelandske a/s,
Sandnessjøen. |
129 |
[P] "Bil, fira vaksne og sju ungar" |
|
| 130 |
30.06.1999 |
|
E |
|
Ombygget ved H. Nordtveit Skipsbyggeri,
Nordtveitgrand: Overbygning endret og baugvisir montert. |
130 |
[P] "Skipet" 2/1999 |
|
| 131 |
02.07.1999 |
|
|
|
Satt i trafikk Nesna - Tomma. |
131 |
[P] "Skipet" 3/1999 |
|
| 132 |
07.1999 |
|
|
|
Grunnberøring. Ødelagt rorstamme. Fikk flenge i
skroget da en støtte på slippvognen løsnet. |
132 |
[P] "Skipet" 3/1999 |
|
| 133 |
06.03.2002 |
|
E |
|
Ommålt. |
133 |
[N] sdir.no |
|
| 134 |
ca.2005 |
|
D |
|
Kapasitet og sertifikat endret. |
134 |
-- | [N] fjordfaehren.de |
|
| 135 |
14.01.2008 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Veolia Transport Nord
a/s, Hammerfest. |
135 |
[N] sdir.no | [P] "Skipet" 2/2008 |
|
| 136 |
06.05.2011 |
|
|
|
Drift overført til Boreal Transport Nord a/s,
Hammerfest. |
136 |
[N] wikipedia.org |
|
| 137 |
14.06.2011 |
|
|
|
Eierskap overført til Boreal Transport Nord a/s,
Hammerfest. |
137 |
[N] sdir.no | [P] "Skipet" 3/2011 |
|
| 138 |
16.11.2016 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Boreal Sjø a/s,
Hammerfest. |
138 |
[N] sdir.no |
|
| 139 |
10.2019 |
|
|
|
I opplag som reservefartøy, Sandnessjøen. |
139 |
[N] fjordfaehren.de |
|
| 140 |
08.2021 |
|
G |
|
Ombygget: Baugvisir demontert. |
140 |
[N] skipsfarts-forum.net 21.08.2021 |
|
| 141 |
30.08.2021 |
|
|
|
I opplag som reservefartøy, Flekkefjord. |
141 |
[N] skipsfarts-forum.net 30.08.2021 | HMI |
|
| 142 |
30.09.2021 |
|
|
Til Stavanger. |
142 |
[N] skipsfarts-forum.net 30.09.2021 |
|
| 143 |
11.10.2021 |
|
|
Satt i trafikk Lauvvik - Oanes. |
143 |
[N] sandnesposten.no 09.10.2021 |
|
| 144 |
07.11.2021 |
|
|
Tatt ut av trafikk Lauvvik - Oanes. |
144 |
[N] strandbuen.no 08.11.2021 |
|
| 145 |
22.11.2021 |
|
|
Satt i trafikk Abelnes - Andabeløy. |
145 |
[N] skipsfarts-forum.net 22.11.2021 |
|
| 146 |
ultimo 12.2021 |
|
|
I opplag som reservefartøy, Flekkefjord. |
146 |
HMI |
|
| 147 |
01.05.2022 |
|
|
Satt i trafikk Lauvvik - Oanes. |
147 |
[N] boreal.no 01.05.2022 |
|
| 148 |
07.06.2022 |
|
|
Tatt ut av trafikk Lauvvik - Oanes. |
148 |
[N] strandbuen.no 07.06.2022 |
|
| 149 |
pr.07.2022 |
|
|
I opplag som reservefartøy, Stavanger. |
149 |
HMI |
|
| 150 |
pr.12.2022 |
|
|
I opplag som reservefartøy, Folkedal. |
150 |
HMI | [N] skipsfarts-forum.net 25.12.2022 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Haus" |
|
|
| |
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Garnes |
|
|
| |
|
Bergen Nordhordland |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
Rutelag. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Jürgen Stein |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tomma" |
|
|
| |
|
Overtatt av Helgelandske |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
med ombygging og nytt |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
navn. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Per Rydheim |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tomma" |
|
|
| |
|
Overført til Veolia |
|
|
|
Lokalisering: |
Nesna |
|
|
| |
|
Transport Nord. |
|
|
|
Tidspunkt: |
14. juni 2010 |
|
|
| |
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tomma" |
|
|
| |
|
Overført til Boreal Sjø, |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
| |
|
og baugvisir demontert. |
|
|
|
Tidspunkt: |
01. oktober 2021 |
|
|
| |
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FILM |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 1/1 |
|
|
|
●
"Tomma" på Nesna juli 2020 |
|
Rettighetshaver: |
Per-Audun Aarskog |
|
| |
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
