HMI   SKIPSARKIV ROGALAND "CLIPPERSKYSS" fra 1990  
    - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND        
  HURTIGBÅTER   © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau Oppdatert: 07.06.2026   
             
             
    ●   Forside  
 
   Kanskje en av de flotteste hurtigbåtene som Rødneselskapet  
    ●   Kontakt    har hatt i sin flåte.  
    ●   Kilder      
    ●   Passasjerbåter      
    ●   Hurtigbåter      
    ●   Bilferger      
               
  © HMI v/ Sølve Hatteland     
             
1  Fartøy      Hurtigbåt  "Clipperskyss"  HMI 1
2  Periode        1990-2006  HMI 2
3  Arkivnummer        H-19  HMI 3
4  Status        I trafikk i Innlandet  HMI 4
5  Posisjon på AIS           5
6   6
7  Byggeår        1990  [N] sdir.no 7
8  Byggenummer        92  [N] sdir.no 8
9  Skrog        Båtutrustning a/s, Rubbestadneset  [N] sdir.no 9
10  Utrustning        Båtutrustning a/s, Rubbestadneset  [N] sdir.no 10
11  Skrogutforming        Konvensjonelt  HMI 11
12  Typebetegnelse           12
13  Materiale        Glassfiber  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 13
14  Kallesignal      1990-  LCTJ  [N] sdir.no 14
15  IMO-nummer           15
16  MMSI-nummer           16
17  Navn      1990-2006  "Clipperskyss"  [N] sdir.no 17
18        2006-  "Gjendine"  [N] sdir.no 18
19  Eier      1990-2003  P/r L. Rødne & Sønner a/s, Sjernarøy  [N] sdir.no 19
20        2003-2006  Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy  [N] sdir.no 20
21        2006-  Gjendebåten a/s, Vågå  [N] sdir.no 21
22  Klassifisering      pr.2000  NSC  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 22
23  Lengde A    1990-1994  19.29 meter  [N] sdir.no 23
24   B    1994-  20.84 meter  [N] sdir.no 24
25  Bredde A    1990-   5.00 meter  [N] sdir.no 25
26  Dybde A    1990-   2.32 meter  [N] sdir.no 26
27  Brutto tonnasje A    1990-1994  50.00 bruttotonn  [N] sdir.no 27
28   B    1994-  55.00 bruttotonn  [N] sdir.no 28
29  Netto tonnasje A    1990-1994  20.00 nettotonn  [N] sdir.no 29
30   B    1994-  22.00 nettotonn  [N] sdir.no 30
31  Dødvekttonnasje           31
32  Maskin A    1990-2002  2 x General Motors DDA 16V92 TAB diesel  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 32
33   C    2002-2006  2 x MAN 2D84 LE 413 diesel  [N] stp-norway.com 33
34   D    2006-  2 x Scania V8 diesel  [N] stp-norway.com 34
35  Fart A    1990-2002    37.0 knop  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 35
36   C    2002-2006    28.0 knop  [N] stp-norway.com 36
37   D    2006-    19.9 knop  [N] stp-norway.com 37
38  Effekt A    1990-2002  2200.0 brutto hestekrefter  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 38
39   C    2002-2006  2000.0 brutto hestekrefter  [N] stp-norway.com 39
40   D    2006-  1400.0 brutto hestekrefter  [N] stp-norway.com 40
41  Forbruk           41
42  Maskinfabrikant           42
43  Fri høyde bildekk A    1990-   0  HMI 43
44  Tillatt akseltrykk A    1990-   0  HMI 44
45  Biler A    1990-   0  HMI 45
46  Biler totalt A    1990-   0  HMI 46
47  Vogntog A    1990-   0  HMI 47
48  Passasjerer A    1990-2002  88  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 48
49   C    2002-  80  [N] gjende.no 49
50  Passasjerlugarer A    1990-   0  HMI 50
51  Mannskap A    1990-  Ja  HMI 51
52  Mannskapslugarer A    1990-   0  HMI 52
53  Tilleggsinformasjon        Baugpropell: 50 brutto hestekrefter, type HYSY BT 500.  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 53
54   54
55  21.06.1990 A  Målt.  [N] sdir.no 55
56  26.07.1990 A  Levert fra Båtutrustning a/s, Rubbestadneset til p/r L. Rødne og Sønner a/s, Sjernarøy som  [N] sdir.no 56
57      "Clipperskyss". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.  [N] sdir.no 57
58  07.1990    Satt i trafikk Tau-Aubøsund.  HMI 58
59  02.01.1991    Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.    59
60      Satt i trafikk Tau-Aubøsund / Stavanger-Judaberg.   60
61  01.04.1992    Satt i trafikk Stavanger-Eik.   61
62  ca.06.1992    Tilbakelevert. Satt i trafikk Stavanger-Balestrand.   62
63  01.08.1992    Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.  [N] sdir.no 63
64  ca.08.1992    Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Eik.   64
65  ca.06.1993    Tilbakelevert. Satt i trafikk Stavanger-Balestrand.   65
66  ca.08.1993    Utleid til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Eik.   66
67  30.08.1994 B  Ombygget: Forlenget og generelt oppruset.  [N] sdir.no | HMI 67
68  20.03.1995    Assisterte fritidsbåt i sterk vind etter motorstans, Lindøy.  [A] Stavanger Aftenblad 21.03.1995 68
69  1996    Tilbakelevert og opprustet.  [N] stp-norway.com 69
70  01.01.1997    Satt i trafikk Stavanger-Hommersåk.  [N] stp-norway.com 70
71  01.01.2001    Avtale om overdragelse inngått.  [N] sdir.no 71
72  01.2002    Ombygget ved Sagvåg Båtservice a/s, Sagvåg:  [N] stp-norway.com 72
73   C  Øvre salong ombygget til mannskapsinnredning, nye maskiner installert og sertifikat endret.  [N] stp-norway.com 73
74  16.01.2002    Utleid til Rogaland Trafikkselskap Lokal a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Nesheim.  -- | [P] "Hurtigbåt- og lokalbåtruter Rogaland" 74
75  01.01.2003    Utleie overført til Stavangerske Lokal a/s, Stavanger.  HMI 75
76  10.03.2003    Drift og eierskap overført til Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy. Verdifastsettelse: 5.685 mill NOK.  [N] sdir.no 76
77  31.05.2003    Tilbakelevert. I opplag, Sjernarøy.  [N] stp-norway.com 77
78  08.2005 før    Utleid til Arctic Sea Cruises a/s, Tromsø. Satt i trafikk Tromsø-Sandøy / Tromsø-Senja.  [N] stp-norway.com 78
79  08.2005    Tilbakelevert. I opplag, Sjernarøy.  [N] stp-norway.com 79
80  02.02.2006    Solgt til Gjendebåten a/s, Vågå. Omdøpt "Gjendine". Hjemmehavn: Oslo.  [N] sdir.no 80
81      Fortsatt i opplag, Sjernarøy.  [N] stp-norway.com 81
82  02.03.2006    I opplag, Ålesund.  [N] stp-norway.com 82
83  05.2006    Ombygget fra hurtigbåt til passasjerfartøy ved Nogva Motorfabrikk a/s, Søvik:  [N] stp-norway.com 83
84   D  Opprustet, nye maskiner installert.  [N] stp-norway.com 84
85      Overbygg midlertidig demontert for transport til Gjende.  [N] stp-norway.com 85
86  20.06.2006    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 86
87  24.09.2006    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 87
88  22.06.2007    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 88
89  23.09.2007    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 89
90  21.06.2008    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 90
91  13.09.2008    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 91
92  20.06.2009    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 92
93  12.09.2009    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 93
94  19.06.2010    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 94
95  11.09.2010    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 95
96  18.06.2011    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 96
97  15.08.2011    Satt i trafikk Gjendesheim-Memurubu.  [N] gjende.no 97
98  10.09.2011    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 98
99  16.06.2012    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 99
100  15.09.2012    Tatt ut av trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 100
101  22.09.2012    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 101
102  15.06.2013    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 102
103  21.09.2013     I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 103
104  14.06.2014    Satt i trafikk Gjendesheim-Memurubu.  [N] gjende.no 104
105  14.09.2014    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 105
106  21.09.2014    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 106
107  12.06.2015    Tatt ut av opplag.  [N] gjende.no 107
108  18.06.2015    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 108
109  20.09.2015    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 109
110  10.06.2016    Tatt ut av opplag.  [N] gjende.no 110
111  15.06.2016    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 111
112  10.2016    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 112
113  06.2017    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 113
114  ca.09.2017    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 114
115  16.06.2018    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 115
116  29.09.2018    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 116
117  21.06.2019    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 117
118  06.10.2019    I opplag, Gjendesheim.  [N] gjende.no 118
119  05.06.2020    Tatt ut av opplag.  [N] gjende.no 119
120  11.06.2020    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 120
121  ca.10.2020    I opplag, Gjendesheim.  [P] "Vi Menn" 12.06.2020 121
122  06.2021    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  HMI 122
123  ca.10.2021    I opplag, Gjendesheim.  HMI 123
124  11.06.2022    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 124
125  ca.10.2022    I opplag, Gjendesheim.  HMI 125
126  10.06.2023    Satt i trafikk Gjendesheim-Gjendebu.  [N] gjende.no 126
127  06.2024    Satt i trafikk, Gjende.  HMI 127
128  høst 2024    I opplag.  HMI 128
129  06.2025    Satt i trafikk, Gjende.  HMI 129
130  høst 2025    I opplag.  HMI 130
131  06.2026    Satt i trafikk, Gjende.  HMI 131
132   132
133                               133
134
 
        134
135         135
136         136
137         137
138         138
139         139
140         140
141         141
142         142
143         143
144         144
145         145
146         146
147         147
148         148
149         149
150         150
151         151
152         152
153         153
154
 
       Bilde 1/3                         154
155        Avbildet som  "Clipperskyss" 155
156        Lokalisering  Stavanger 156
157        Tidspunkt   157
158        Rettighetshaver  HMI v/ Sølve Hatteland 158
159        Hentet fra  Privat samling 159
160                   160
161        Vakre linjer for en mellomstor hurtigbåt. 161
162         162
163         163
164         164
165         165
166         166
167         167
168         168
169
 
       Bilde 2/3                         169
170        Avbildet som  "Clipperskyss" 170
171        Lokalisering  Stavanger 171
172        Tidspunkt   172
173        Rettighetshaver  Pål Reimund Skjold 173
174        Hentet fra  stp-norway.com 174
175           175
176        Etter forlengelsen, som var akterdekket som ble utvidet. 176
177         177
178         178
179         179
180         180
181         181
182         182
183
 
       Bilde 3/3                         183
184        Avbildet som  "Gjendine" 184
185        Lokalisering  Gjende 185
186        Tidspunkt   186
187        Rettighetshaver  gd.no 187
188        Hentet fra  Ketil Sandviken 188
189           189
190        Omgjort til passasjerbåt for innsjø-trafikk. 190
191        Utenom et overbygg over akterdekket, så er den helt lik seg selv fortsatt. 191
192         192
193         193
194         194
195         195
196         196
197                                   197
198   198
199  Film 1/1 ●  "Clipperskyss" 1990 199
200  Sekvens    Hele klippet 200
201  Rettighetshaver    Rygernett 201
202  Hentet fra    youtube.com 202
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
             
             
             
             
             
             
             
  x