| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
HMI |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
"FJORD MOLDE" [2009-2018],
"FJORD VIKING" [2024-] |
● |
Status: I
trafikk |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| 1 |
|
Fortegnelsesnr. |
|
|
|
|
1 |
|
| 2 |
|
Oppdatert |
08.04.2024 |
|
|
2 |
|
| 3 |
|
Inntredelsesår |
2009 |
|
|
3 |
|
| 4 |
|
Periode |
2009-2018, 2024- |
|
|
4 |
|
| 5 |
|
Kallesignal |
LNFF |
|
5 |
|
| 6 |
|
IMO-nummer |
- |
|
6 |
|
| 7 |
|
MMSI-nummer |
258009500 |
|
7 |
|
| 8 |
|
Byggeår |
2005 |
|
8 |
|
| 9 |
|
Byggenummer |
239 [skrog] |
|
9 |
|
| 10 |
|
Skrog |
Brødrene Aa a/s, Hyen |
|
10 |
|
| 11 |
|
Utrustning |
Westplast a/s, Leinevika |
|
11 |
|
| 12 |
|
Skrogutforming |
Katamaran |
|
12 |
|
| 13 |
|
Type |
- |
|
13 |
|
| 14 |
|
Materiale |
Kompositt |
|
14 |
|
| 15 |
|
Navn 2005-2007 |
"Nordic Queen" |
2012-2016, lengde: 18.6 meter |
15 |
|
| 16 |
|
Navn 2007-2019 |
"Fjord Molde" |
© HMI v/ Sølve Hatteland |
16 |
|
| 17 |
|
Navn 2019- |
"Fjord Viking" |
|
17 |
|
| 18 |
|
Eier 2005-2006 |
Cruise Service a/s, Langevåg |
"Fjord Molde" [2009] - et karakteristisk
Brødrene Aa-bygg, men med et tungt |
18 |
|
| 19 |
|
Eier 2006-2008 |
Nord Shipping a/s, Ålesund |
navn for sin første periode med rutetrafikk i
Rogaland. |
19 |
|
| 20 |
|
Eier 2008 |
62 Nord Shipping a/s, Ålesund |
Kom tilbake igjen på innleie da Fjord1 overtok
trafikken til |
20 |
|
| 21 |
|
Eier 2008-2009 |
Cruise Service a/s, Langevåg |
byøyene og Hommersåk. |
21 |
|
| 22 |
|
Eier 2009-2012 |
Tide Sjø a/s, Bergen |
|
22 |
|
| 23 |
|
Eier 2012-2018 |
Norled a/s, Stavanger |
|
23 |
|
| 24 |
|
Eier 2018-2019 |
Vidar Hop Nord a/s, Hardbakke |
|
24 |
|
| 25 |
|
Eier 2019-2020 |
Envira a/s, Hardbakke |
|
25 |
|
| 26 |
|
Eier 2020- |
Vidar Hop Skyssbåter a/s, Hardbakke |
|
26 |
|
| 27 |
|
Klasse |
NMD |
|
27 |
|
| 28 |
|
Lengde |
A:18.6 meter |
28 |
|
| 29 |
|
Bredde |
A:7.2 meter |
29 |
|
| 30 |
|
Dybde |
A:2.3 meter |
30 |
|
| 31 |
|
Brutto tonnasje |
A:99 bruttotonn [2005-2020] B:105 bruttotonn [2020-] |
31 |
|
| 32 |
|
Netto tonnasje |
A:39 nettotonn [2005-2020] B:42 nettotonn [2020-] |
32 |
|
| 33 |
|
Dødvekttonnasje |
A:Ukjent |
33 |
|
| 34 |
|
Maskin |
A:2 x Nogva Scania DI 1643M
diesel |
34 |
|
| 35 |
|
Fart |
A:30 knop |
35 |
|
| 36 |
|
Effekt |
A:1400 brutto hestekrefter |
36 |
|
| 37 |
|
Forbruk |
A:230 liter/time ved 30 knop. |
37 |
|
| 38 |
|
Maskinfabrikant |
A:Ukjent |
38 |
|
| 39 |
|
Fri høyde dekk 2 |
A:0 |
39 |
|
| 40 |
|
Fri høyde dekk 3 |
A:0 |
40 |
|
| 41 |
|
Fri høyde dekk 4 |
A:0 |
41 |
|
| 42 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
A:0 |
42 |
|
| 43 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
A:0 |
43 |
|
| 44 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
A:0 |
44 |
|
| 45 |
|
Biler dekk 2 |
A:0 |
45 |
|
| 46 |
|
Biler dekk 3 |
A:0 |
46 |
|
| 47 |
|
Biler dekk 4 |
A:0 |
47 |
|
| 48 |
|
Biler totalt |
A:0 |
48 |
|
| 49 |
|
Vogntog |
A:0 |
49 |
|
| 50 |
|
Passasjerer |
A:97 |
50 |
|
| 51 |
|
Passasjerlugarer |
A:0 |
51 |
|
| 52 |
|
Mannskap |
A:2 |
52 |
|
| 53 |
|
Mannskapslugarer |
A:0 |
53 |
|
| 54 |
|
Dekk |
A:3 |
KILDEHENVISNINGER |
54 |
|
| 55 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
Drivstoffkapasitet: 2400 liter.
Ferskvannskapasitet: 500 liter. |
|
[P] "Skipsrevyen" 3/2005 |
55 |
|
| 56 |
|
|
56 |
|
| 57 |
|
|
57 |
|
| 58 |
|
|
58 |
|
| 59 |
|
|
59 |
|
| 60 |
|
|
60 |
|
| 61 |
|
17.02.2005 |
|
|
|
Skroget slept fra Brødrene Aa a/s, Hyen til
Westplast a/s, Leinvika for utrustning. |
|
[P] "Skipet" 2/2005 |
61 |
|
| 62 |
|
15.05.2005 |
|
A |
|
Levert fra Westplast a/s, Leinøy til Cruise Service
a/s, Langevåg som "Nordic Queen". Hjemmehavn: Ålesund. |
|
[P] "Skipet" 2/2005 |
62 |
|
| 63 |
|
|
|
|
|
Byggekostnad: Ca. 20 mill NOK. |
|
[P] "Skipsrevyen" 3/2005 |
63 |
|
| 64 |
|
03.06.2005 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
64 |
|
| 65 |
|
01.07.2005 |
|
|
|
Satt i trafikk Ålesund-Geiranger / Ålesund-Ona. |
|
[P] "Skipet" 2/2005 |
65 |
|
| 66 |
|
08.08.2005 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Ålesund-Geiranger / Ålesund-Ona. |
|
[P] "Skipet" 2/2005 |
66 |
|
| 67 |
|
09.2005 |
|
|
|
Utleid til Tide Sjø a/s, Bergen. Satt i trafikk
Bergen-Rosendal. |
|
[P] "Skipet" 4/2005 |
67 |
|
| 68 |
|
10.10.2005 |
|
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
68 |
|
| 69 |
|
07.04.2006 |
|
|
|
Solgt til Nord Shipping a/s, Ålesund. Salgssum:
15.75 mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
69 |
|
| 70 |
|
|
|
|
|
Samme utleieavtale. |
|
HMI |
70 |
|
| 71 |
|
09.07.2006 |
|
|
|
Assisterte grunnstøtt fritidsbåt, Sponavik og
slepte denne til Lerivik. |
|
[A] Sunnhordland 10.07.2006 |
71 |
|
| 72 |
|
31.12.2006 |
|
|
|
Tilbakelevert. I opplag, Langevåg. |
|
[N] stp-norway.com |
72 |
|
| 73 |
|
07.03.2007 |
|
|
|
Omdøpt "Fjord Molde". |
|
[N] sdir.no |
73 |
|
| 74 |
|
06.2007 |
|
|
|
Satt i trafikk Ålesund-Åndalsnes. |
|
[N] stp-norway.com |
74 |
|
| 75 |
|
08.2007 |
|
|
|
I opplag, Langevåg. |
|
[N] stp-norway.com |
75 |
|
| 76 |
|
25.03.2008 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til 62 Nord Cruises a/s,
Ålesund. |
|
[N] sdir.no |
76 |
|
| 77 |
|
04.2008 |
|
|
|
Utleid til Fjord1 MRF a/s, Molde. Satt i trafikk
Ålesund-Langevåg. |
|
[N] stp-norway.com |
77 |
|
| 78 |
|
10.2008 |
|
|
|
Solgt til Cruise Service a/s, Langevåg. Samme
trafikk. |
|
[N] stp-norway.com |
78 |
|
| 79 |
|
31.12.2008 |
|
|
|
Tilbakelevert. Samme trafikk. |
|
[N] stp-norway.com |
79 |
|
| 80 |
|
17.02.2009 |
|
|
|
Solgt til Tide Sjø a/s, Bergen. Salgssum: 14.7 mill
NOK. Hjemmehavn: Bergen. |
|
[N] sdir.no |
80 |
|
| 81 |
|
12.2009 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Kalvøy /
Stavanger-Hommersåk. |
|
[N] stp-norway.com |
81 |
|
| 82 |
|
01.01.2012 |
|
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 1/2012 |
82 |
|
| 83 |
|
13.02.2012 |
|
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
83 |
|
| 84 |
|
31.12.2013 |
|
|
|
Kjørte inn i kaien, Skjølvik etter teknisk svikt.
Èn passasjer lettere skadet. |
|
[N] stavanger-aftenblad.no 31.12.2013 |
84 |
|
| 85 |
|
20.06.2017 |
|
|
|
Reddet to personer opp fra sjøen etter en
vannscooterulykke, Byfjorden. |
|
[N] stavanger-aftenblad.no 20.06.2017 |
85 |
|
| 86 |
|
27.04.2018 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Kalvøy /
Stavanger-Hommersåk. |
|
HMI |
86 |
|
| 87 |
|
03.05.2018 |
|
|
|
Solgt til Vidar Hop Nord a/s, Hardbakke. Salgssum:
11.85 mill NOK. Hjemmehavn: Florø. |
|
[N] sdir.no |
87 |
|
| 88 |
|
01.06.2018 |
|
|
|
Satt i trafikk Ålesund-Øye. |
|
[N] mynewsdesk.com 30.05.2018 |
88 |
|
| 89 |
|
29.03.2019 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Envira a/s,
Hardbakke. Omdøpt "Fjord Viking". |
|
[N] sdir.no |
89 |
|
| 90 |
|
01.02.2020 |
|
|
|
Satt i trafikk Namsos-Gutvik. Drift: Vidar Hop
Skyssbåter a/s, Hardbakke. |
|
[N] sdir.no |
90 |
|
| 91 |
|
25.09.2020 |
|
|
|
Solgt til Vidar Hop Skyssbåter a/s, Hardbakke.
Samme trafikk. |
|
[N] sdir.no | HMI |
91 |
|
| 92 |
|
primo 10.2020 |
|
B |
|
Ombygget, bl.a. med tilbygg bak styrehuset. |
|
[N] namdalsavisa.no 13.10.2020 |
92 |
|
| 93 |
|
30.10.2020 |
|
B |
|
Ommålt. |
|
[N] sdir.no |
93 |
|
| 94 |
|
15.03.2024 |
|
|
|
Utleid til Fjord1 a/s, Florø. |
|
[N] sdir.no |
94 |
|
| 95 |
|
medio 03.2024 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Kalvøy /
Stavanger-Hommersåk. |
|
HMI |
95 |
|
| 96 |
|
|
96 |
|
| 97 |
|
|
97 |
|
| 98 |
|
|
98 |
|
| 99 |
|
|
99 |
|
| 100 |
|
|
100 |
|
| 101 |
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
101 |
|
| 102 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Nordic Queen" |
|
102 |
|
| 103 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
- |
|
103 |
|
| 104 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
16. september 2005 |
|
104 |
|
| 105 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
- |
|
105 |
|
| 106 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
tollareinacka.se |
|
106 |
|
| 107 |
|
|
|
|
|
107 |
|
| 108 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Cruise Service. |
|
108 |
|
| 109 |
|
|
|
|
|
|
|
109 |
|
| 110 |
|
|
|
|
|
|
|
110 |
|
| 111 |
|
|
|
|
|
|
|
111 |
|
| 112 |
|
|
|
|
|
|
|
112 |
|
| 113 |
|
|
|
|
|
|
|
113 |
|
| 114 |
|
|
|
|
|
|
|
114 |
|
| 115 |
|
|
115 |
|
| 116 |
|
|
116 |
|
| 117 |
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/3 |
|
|
117 |
|
| 118 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Fjord Molde" |
|
|
118 |
|
| 119 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Tau |
|
|
119 |
|
| 120 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
13. august 2017 |
|
Oversiktskart |
120 |
|
| 121 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
121 |
|
| 122 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
|
|
122 |
|
| 123 |
|
|
|
|
|
|
|
123 |
|
| 124 |
|
|
|
|
|
Overført til Norled for trafikk til Hommersåk og
by-øyene, |
|
|
|
124 |
|
| 125 |
|
|
|
|
|
men med oppdragsgiver Kolumbus' farge på hatten. |
|
|
|
125 |
|
| 126 |
|
|
|
|
|
|
|
126 |
|
| 127 |
|
|
|
|
|
|
|
127 |
|
| 128 |
|
|
|
|
|
|
|
128 |
|
| 129 |
|
|
|
|
|
|
|
129 |
|
| 130 |
|
|
|
|
|
|
|
130 |
|
| 131 |
|
|
|
|
|
|
|
131 |
|
| 132 |
|
|
|
|
|
|
|
132 |
|
| 133 |
|
|
|
|
|
|
|
133 |
|
| 134 |
|
|
|
|
|
|
|
134 |
|
| 135 |
|
|
135 |
|
| 136 |
|
|
136 |
|
| 137 |
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/3 |
|
137 |
|
| 138 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Fjord Viking" |
|
138 |
|
| 139 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
- |
|
139 |
|
| 140 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
- |
|
140 |
|
| 141 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Truls Øren |
|
141 |
|
| 142 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
facebook.com |
|
142 |
|
| 143 |
|
|
|
|
|
143 |
|
| 144 |
|
|
|
|
|
Til Midt-Norge med nytt navn og med nytt overbygg på |
|
144 |
|
| 145 |
|
|
|
|
|
øvre dekk. |
|
145 |
|
| 146 |
|
|
|
|
|
|
|
146 |
|
| 147 |
|
|
|
|
|
|
|
147 |
|
| 148 |
|
|
|
|
|
|
|
148 |
|
| 149 |
|
|
|
|
|
|
|
149 |
|
| 150 |
|
|
|
|
|
|
|
150 |
|
| 151 |
|
|
|
|
|
|
|
151 |
|
| 152 |
|
|
|
|
|
|
|
152 |
|
| 153 |
|
|
153 |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|