|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Fjordbuen" [2005] - bygget for trafikk til byøyene og
Hommersåk. |
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV ROGALAND |
Første båt etter "Fjordtind" [1989] som hadde hydraulisk
baugport. |
|
|
|
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
Alle hurtigbåter levert i ettertid til Ryfyke-trafikken har fått |
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
løsningen med også ha landgang over baugen. Denne båten fikk |
|
|
|
|
kallenavnet "Donald" p.g.a. den blå hatten. |
|
|
|
|
|
|
|
H |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Navn |
|
1 |
|
2 |
Fortegnelse nr. |
H-44 |
2 |
|
3 |
Inntredelsesår |
2005 |
3 |
|
4 |
Periode |
2005-2011 |
4 |
|
5 |
Oppdatert |
06.01.2023 |
5 |
|
6 |
● |
Posisjon på
AIS / status |
Utleiefartøy |
6 |
|
7 |
Kallesignal |
LK8786 |
7 |
|
8 |
IMO-nummer |
|
8 |
|
9 |
MMSI-nummer |
258020500 |
9 |
|
10 |
Byggeår |
2005 |
10 |
|
11 |
Byggenummer |
20 |
11 |
|
12 |
Skrog |
GS Marine a/s, Gursken |
12 |
|
13 |
Utrustning |
GS Marine a/s, Gursken |
13 |
|
14 |
Type |
Scirocco 50 Shuttle |
14 |
|
15 |
Materiale |
Plast |
15 |
|
16 |
Navn 2005-2017 |
"Fjordbuen" |
16 |
|
17 |
Navn 2017-2022 |
"West Scandic" |
17 |
|
18 |
Navn 2022- |
"Lagertha" |
18 |
|
19 |
Eier 2005-2008 |
Fjordservice a/s, Stavanger |
19 |
|
20 |
Eier 2008-2012 |
Tide Sjø a/s, Bergen |
20 |
|
21 |
Eier 2012-2017 |
Norled a/s, Stavanger |
21 |
|
22 |
Eier 2017-2022 |
West Boat Charter a/s, Bergen |
22 |
|
23 |
Eier 2022- |
The Northwest Experience Romsdalsfjorden a/s, Harøy |
23 |
|
24 |
Klassifisering 2005-2022 |
NMD |
24 |
|
25 |
Klassifisering 2022- |
Liten kystfart |
25 |
|
26 |
|
26 |
|
27 |
|
|
Lengde |
|
Bredde |
|
Dybde |
|
Brutto tonnasje |
|
Netto tonnasje |
|
Dødvekttonnasje |
27 |
|
28 |
2005 |
|
A |
|
14.54 meter |
|
4.65 meter |
|
1.38 meter |
|
22 bruttotonn |
|
Ukjent |
|
17 dødvekttonn |
28 |
|
29 |
|
29 |
|
30 |
|
|
Maskin |
|
Fart |
|
Effekt |
|
Fabrikant |
30 |
|
31 |
2005 |
|
A |
|
2 x Volvo D12 diesel, 2100
omdreininger/minutt 1) |
|
29 knop |
|
1018 brutto hestekrefter |
|
Volvo Penta a/b, Göteborg, Sverige |
31 |
|
32 |
|
32 |
|
33 |
|
|
Fri høyde dekk 2 |
|
Fri høyde dekk 3 |
|
Fri høyde dekk 4 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
33 |
|
34 |
2005 |
|
A |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
34 |
|
35 |
|
35 |
|
36 |
|
|
Personbiler dekk 2 |
|
Personbiler dekk 3 |
|
Personbiler dekk 4 |
|
Personbiler totalt |
|
Vogntog |
|
Dekk |
36 |
|
37 |
2005 |
|
A |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
3 |
37 |
|
38 |
|
38 |
|
39 |
|
|
Passasjerer |
|
Passasjerlugarer |
|
Mannskap |
|
Mannskapslugarer |
|
|
39 |
|
40 |
2005 |
|
A |
|
50 |
|
0 |
|
2 |
|
0 |
|
|
40 |
|
41 |
|
41 |
|
42 |
|
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
|
|
Kilder |
|
|
42 |
|
43 |
|
|
Ferskvannskapasitet.: 600 liter.
Drivstoffkapasitet: 2000 liter. Gir: ZF 325. |
|
[N] j-gran.no |
43 |
|
44 |
|
|
Hjelpemaskin: 1 x Koohler á 6.5 kilowatt.
Fartsområde: 3. |
|
[N] j-gran.no |
44 |
|
45 |
|
|
Hydraulisk baugport. |
|
[P] "Skipsrevyen" 3/2005 |
45 |
|
46 |
|
|
1) Forbruk: 65 liter/time v/23
knop. |
|
[N] j-gran.no |
46 |
|
47 |
|
47 |
|
48 |
|
|
Historikk |
|
|
|
Kilder |
|
|
48 |
|
49 |
20.04.2005 |
|
A |
|
Levert fra GS Marine a/s, Gursken til Fjordservice
a/s, Stavanger som "Fjordbuen". Hjemmehavn: Stavanger. |
|
|
49 |
|
50 |
23.04.2005 |
|
|
|
Ankom Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 2/2005 |
50 |
|
51 |
26.04.2005 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Kalvøy. |
|
[N] stp-norway.com |
51 |
|
52 |
24.06.2005 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Hommersåk. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 23.06.2005 | HMI |
52 |
|
53 |
25.08.2005 |
|
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
53 |
|
54 |
04.11.2005 |
|
|
|
Døpt av Sara Utvaag, Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 05.11.2005 |
54 |
|
55 |
01.01.2007 |
|
|
|
Drift overført til Stavangerske Lokal a/s,
Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 06.02.2007 |
55 |
|
56 |
03.10.2007 |
|
|
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
HMI |
56 |
|
57 |
21.02.2008 |
|
|
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
57 |
|
58 |
14.08.2009 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn /
Stavanger-Judaberg. |
|
[P] "Skipet" 3/2009 |
58 |
|
59 |
28.09.2009 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Hommersåk. |
|
HMI |
59 |
|
60 |
12.2009 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
|
[N] stp-norway.com |
60 |
|
61 |
27.10.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Hommersåk. |
|
[N] stp-norway.com |
61 |
|
62 |
09.2011 |
|
|
|
I opplag, Ålesund. |
|
[N] stp-norway.com |
62 |
|
63 |
01.01.2012 |
|
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 1/2012 |
63 |
|
64 |
13.02.2012 |
|
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
64 |
|
65 |
01.05.2013 |
|
|
|
Satt i trafikk Ålesund-Langevåg. |
|
[N] stp-norway.com |
65 |
|
66 |
06.11.2013 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Ålesund-Langevåg. |
|
[N] stp-norway.com |
66 |
|
67 |
10.2014 |
|
|
|
Maskiner overhalt. |
|
[N] j-gran.no |
67 |
|
68 |
► 2015 |
|
|
|
Satt i trafikk Ålesund-Langevåg. |
|
[N] norled.no |
68 |
|
69 |
31.12.2016 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Ålesund-Langevåg. |
|
[P] "Skipet" 4/2016 |
69 |
|
70 |
04.01.2017 |
|
|
|
I opplag, Florvåg. |
|
HMI |
70 |
|
71 |
08.03.2017 |
|
|
|
Solgt til West Boat Charter a/s, Bergen. Omdøpt
"West Scandic". |
|
[N] sdir.no |
71 |
|
72 |
25.02.2022 |
|
|
|
Solgt til The Northwest Experience Romsdalsfjorden
a/s, Harøy. Omdøpt "Lagertha". Hjemmehavn: Ålesund. |
|
[N] sdir.no |
72 |
|
73 |
17.06.2022 |
|
|
|
Satt i trafikk Molde-Åndalsnes. |
|
[N] northwestexperience.no |
73 |
|
74 |
21.08.2022 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Molde-Åndalsnes. |
|
[N] northwestexperience.no |
74 |
|
75 |
pr.01.2023 |
|
|
|
Stasjonert i Steinshamn som utleiefartøy. |
|
[N] marinetraffic.com | [N] northwestexperience.no |
75 |
|
76 |
|
76 |
|
77 |
|
77 |
|
78 |
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
|
|
I original utgave, og med logo som viser at driften
er overført til Stavangerske Lokal. |
78 |
|
79 |
|
|
|
|
|
|
79 |
|
80 |
|
|
|
|
|
|
80 |
|
81 |
|
|
|
|
|
|
81 |
|
82 |
|
|
|
|
|
|
82 |
|
83 |
|
|
|
|
|
|
83 |
|
84 |
|
|
|
|
|
|
84 |
|
85 |
|
|
|
|
|
|
85 |
|
86 |
|
|
|
|
|
|
86 |
|
87 |
|
|
|
|
|
|
87 |
|
88 |
|
|
|
|
|
|
88 |
|
89 |
|
|
|
|
|
|
89 |
|
90 |
|
|
|
|
|
|
90 |
|
91 |
|
|
|
|
|
|
91 |
|
92 |
|
|
|
|
|
|
92 |
|
93 |
|
|
|
|
|
|
93 |
|
94 |
|
|
|
|
|
|
94 |
|
95 |
|
Avbildet som: |
"Fjordbuen" |
|
|
95 |
|
96 |
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
96 |
|
97 |
|
Tidspunkt: |
30. april 2007 |
|
|
97 |
|
98 |
|
Rettighetshaver: |
Tom Gulbrandsen |
|
|
98 |
|
99 |
|
Hentet fra: |
fotoverden.com |
|
|
99 |
|
100 |
|
100 |
|
101 |
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
|
|
Nytt fargekart for trafikk ut i fra Ålesund, og
overført til Tide Sjø, men uten "korrekte" |
101 |
|
102 |
|
|
|
|
|
farger. |
102 |
|
103 |
|
|
|
|
|
|
103 |
|
104 |
|
|
|
|
|
|
104 |
|
105 |
|
|
|
|
|
|
105 |
|
106 |
|
|
|
|
|
|
106 |
|
107 |
|
|
|
|
|
|
107 |
|
108 |
|
|
|
|
|
|
108 |
|
109 |
|
|
|
|
|
|
109 |
|
110 |
|
|
|
|
|
|
110 |
|
111 |
|
|
|
|
|
|
111 |
|
112 |
|
|
|
|
|
|
112 |
|
113 |
|
|
|
|
|
|
113 |
|
114 |
|
|
|
|
|
|
114 |
|
115 |
|
|
|
|
|
|
115 |
|
116 |
|
|
|
|
|
|
116 |
|
117 |
|
|
|
|
|
|
117 |
|
118 |
|
|
|
|
|
|
118 |
|
119 |
|
Avbildet som: |
"Fjordbuen" |
|
|
119 |
|
120 |
|
Lokalisering: |
Ålesund |
|
|
120 |
|
121 |
|
Tidspunkt: |
17. september 2011 |
|
|
121 |
|
122 |
|
Rettighetshaver: |
Oddgeir Refvik |
|
|
122 |
|
123 |
|
Hentet fra: |
skipsfarts-forum.net |
|
|
123 |
|
124 |
|
124 |
|
125 |
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
|
|
Overtatt av West Boat Charter, og kun med nytt navn
som eneste endring. |
125 |
|
126 |
|
|
|
|
|
|
126 |
|
127 |
|
|
|
|
|
|
127 |
|
128 |
|
|
|
|
|
|
128 |
|
129 |
|
|
|
|
|
|
129 |
|
130 |
|
|
|
|
|
|
130 |
|
131 |
|
|
|
|
|
|
131 |
|
132 |
|
|
|
|
|
|
132 |
|
133 |
|
|
|
|
|
|
133 |
|
134 |
|
|
|
|
|
|
134 |
|
135 |
|
|
|
|
|
|
135 |
|
136 |
|
|
|
|
|
|
136 |
|
137 |
|
|
|
|
|
|
137 |
|
138 |
|
|
|
|
|
|
138 |
|
139 |
|
|
|
|
|
|
139 |
|
140 |
|
|
|
|
|
|
140 |
|
141 |
|
|
|
|
|
|
141 |
|
142 |
|
Avbildet som: |
"West Scandic" |
|
|
142 |
|
143 |
|
Lokalisering: |
Bergen |
|
|
143 |
|
144 |
|
Tidspunkt: |
31. mars 2018 |
|
|
144 |
|
145 |
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
145 |
|
146 |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
146 |
|
147 |
|
147 |
|
148 |
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
|
|
Overtatt av The Northwest Experience
Romsdalsfjorden med tanke på trafikk i dette området. |
148 |
|
149 |
|
|
|
|
|
|
149 |
|
150 |
|
|
|
|
|
|
150 |
|
151 |
|
|
|
|
|
|
151 |
|
152 |
|
|
|
|
|
|
152 |
|
153 |
|
|
|
|
|
|
153 |
|
154 |
|
|
|
|
|
|
154 |
|
155 |
|
|
|
|
|
|
155 |
|
156 |
|
|
|
|
|
|
156 |
|
157 |
|
|
|
|
|
|
157 |
|
158 |
|
|
|
|
|
|
158 |
|
159 |
|
|
|
|
|
|
159 |
|
160 |
|
|
|
|
|
|
160 |
|
161 |
|
|
|
|
|
|
161 |
|
162 |
|
|
|
|
|
|
162 |
|
163 |
|
|
|
|
|
|
163 |
|
164 |
|
Avbildet som: |
"Lagertha" |
|
|
164 |
|
165 |
|
Lokalisering: |
Nesjestranda |
|
|
165 |
|
166 |
|
Tidspunkt: |
02. mai 2022 |
|
|
166 |
|
167 |
|
Rettighetshaver: |
Alf Reitan |
|
|
167 |
|
168 |
|
Hentet fra: |
borg-fotoblogg.blogspot.com |
|
|
168 |
|
169 |
|
169 |
|
170 |
|
170 |
|
171 |
Film 1/1 |
|
● |
|
"Lagertha" i Romsdalsfjorden 2022 |
171 |
|
172 |
|
Hele klippet |
172 |
|
173 |
|
Rettighetshaver: |
The Northwest Experience Romsdalsfjorden a/s |
|
173 |
|
174 |
|
Hentet fra: |
northwestexperience.no |
|
174 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|