| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"SUNNHORDLAND"
1990 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© Harald Sætre |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
28.04.2020 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Ukjent |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"SUNNHORDLAND" [1990 / 1995 - 1999] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. H-48 |
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1990 / 1995 - 1999 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1975 |
2 |
[N] sdir.no |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
38 |
3 |
[N] sdir.no |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal |
4 |
[N] sdir.no |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal |
5 |
[N] sdir.no |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
W95 |
6 |
[A] Sunnhordland 30.04.1975 |
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Westamaran |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Aluminium |
8 |
[N] sdir.no |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1975 - 1999 |
|
|
"Sunnhordland" |
12 |
[N] sdir.no |
|
| 13 |
|
1999 - 2001 |
|
|
"Mons Calpe" |
13 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 14 |
|
2001 - |
|
|
"Broc" |
14 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 15 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
15 |
|
|
| 16 |
|
1975 - 1999 |
|
|
JXKR |
16 |
[N] sdir.no |
|
| 17 |
|
2001 - |
|
|
9A7645 |
17 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
18 |
|
|
| 19 |
|
1987 - |
|
|
|
7396393 |
19 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 20 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
20 |
|
|
| 21 |
|
|
|
|
238117040 |
21 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 22 |
|
|
|
|
22 |
|
|
| 23 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
23 |
|
|
| 24 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
24 |
|
|
| 25 |
|
1975 - 1999 |
|
|
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,
Bergen |
25 |
[P] "Over fjord og fjell" |
|
| 26 |
|
1999 - 2001 |
|
|
Sun Coast Line, Gibraltar |
26 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 27 |
|
2001 - 2008 |
|
|
SEM Marine Travel Agent, Split, Kroatia |
27 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 28 |
|
2008 - |
|
|
Linijska Nacionalna Plovidba, Split, Kroatia |
28 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 29 |
|
|
|
|
29 |
|
|
| 30 |
|
▼ KLASSIFISERING |
30 |
|
|
| 31 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
31 |
|
|
| 32 |
|
|
|
|
Skipskontrollen |
32 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 33 |
|
|
|
|
33 |
|
|
| 34 |
|
▼ MASKINERI |
34 |
|
|
| 35 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
35 |
|
|
| 36 |
|
1984 - |
|
D |
|
Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen,
Tyskland |
36 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 37 |
|
|
|
|
|
Produsert |
37 |
|
|
| 38 |
|
|
|
D |
|
1984 |
38 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Maskin |
39 |
|
|
| 40 |
|
1975 - 1984 |
|
A |
|
2 x Soc. Als. de Constr. Mecaniques diesel |
40 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 41 |
|
1984 - |
|
D |
|
2 x MTU 12V396TB63 diesel |
41 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 42 |
|
|
|
|
|
Effekt |
42 |
|
|
| 43 |
|
1975 - 1984 |
|
A |
|
3600 bhk |
43 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 44 |
|
1984 - |
|
D |
|
2700 bhk |
44 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 45 |
|
|
|
|
|
Fart |
45 |
|
|
| 46 |
|
1975 - 1984 |
|
A |
|
29.0 kn |
46 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 47 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
47 |
|
|
| 48 |
|
|
|
-- |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
|
49 |
|
|
| 50 |
|
▼ MÅL |
50 |
|
|
| 51 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
51 |
|
|
| 52 |
|
|
|
|
|
29.12 m |
52 |
[N] sdir.no |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Bredde |
53 |
|
|
| 54 |
|
|
|
|
|
9.01 m |
54 |
[N] sdir.no |
|
| 55 |
|
|
|
|
|
Dybde |
55 |
|
|
| 56 |
|
1975 - 1994 |
|
A |
|
2.61 m |
56 |
[N] sdir.no |
|
| 57 |
|
1994 - 1995 |
|
B |
|
3.67 m |
57 |
[N] sdir.no |
|
| 58 |
|
1995 [målt 1996] - |
|
C |
|
2.86 m |
58 |
[N] sdir.no |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
59 |
|
|
| 60 |
|
1975 - 1994 |
|
A |
|
248.13 brt |
60 |
[N] sdir.no |
|
| 61 |
|
1994 - 1995 |
|
B |
|
212 bt |
61 |
[N] sdir.no |
|
| 62 |
|
1995 [målt 1996] - |
|
C |
|
209 bt |
62 |
[N] sdir.no |
|
| 63 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
63 |
|
|
| 64 |
|
1975 - 1994 |
|
A |
|
141.37 nrt |
64 |
[N] sdir.no |
|
| 65 |
|
1994 - 1995 |
|
B |
|
77 nt |
65 |
[N] sdir.no |
|
| 66 |
|
1995 [målt 1996] - |
|
C |
|
75 nt |
66 |
[N] sdir.no |
|
| 67 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
67 |
|
|
| 68 |
|
|
|
|
|
40 dvt |
68 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 69 |
|
|
|
|
69 |
|
|
| 70 |
|
▼ KAPASITET |
70 |
|
|
| 71 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
71 |
|
|
| 72 |
|
|
|
|
|
0 |
72 |
HMI |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Trailere |
73 |
|
|
| 74 |
|
|
|
0 |
74 |
HMI |
|
| 75 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
75 |
|
|
| 76 |
|
|
|
|
|
180 |
76 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 77 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
77 |
|
|
| 78 |
|
|
|
0 |
78 |
HMI |
|
| 79 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
79 |
|
|
| 80 |
|
|
|
|
0 |
80 |
HMI |
|
| 81 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
81 |
|
|
| 82 |
|
pr.1998 |
|
|
5 |
82 |
[A] Sunnhordland 23.06.1998 |
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
83 |
|
|
| 84 |
|
|
|
|
|
0 |
84 |
HMI |
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
85 |
|
|
| 86 |
|
|
|
|
|
0 |
86 |
HMI |
|
| 87 |
|
|
|
|
87 |
|
|
| 88 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
88 |
|
|
| 89 |
|
-- |
89 |
|
|
| 90 |
|
|
90 |
|
|
| 91 |
|
▼ HISTORIKK |
91 |
|
|
| 92 |
09.01.1975 |
|
A |
|
Målt. |
92 |
[N] sdir.no |
|
| 93 |
18.03.1975 |
|
|
|
Døpt "Sunnhordland". |
93 |
[P] "Over fjord og fjell" |
|
| 94 |
19.03.1975 |
|
|
Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen.
Kallesignal: JXKR. |
94 |
[N] sdir.no |
|
| 95 |
29.04.1975 |
|
A |
|
Levert fra Westermoen Hydrofoil a/s, Mandal til
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. |
95 |
[P] "Over fjord og fjell" |
|
| 96 |
30.04.1975 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Ølen. |
96 |
[A] Sunnhordland 30.04.1975 |
|
| 97 |
uke 30 1978 |
|
|
|
Maskinhavari. |
97 |
[A] Sunnhordland 04.08.1978 |
|
| 98 |
► 01.06.1980 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk. |
98 |
HMI |
|
| 99 |
01.06.1980 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Ølen. |
99 |
[A] Bømlo-nytt 23.05.1980 | 23.04.1980 |
|
| 100 |
1981 |
|
|
|
I opplag [reservefartøy]. |
100 |
[A] Sunnhordland 24.08.1984 |
|
| 101 |
08.1984 |
|
D |
|
Ombygget med nye maskiner. Også nytt propellanlegg. |
101 |
[A] Sunnhordland 24.08.1984 |
|
| 102 |
08.05.1989 |
|
|
Utleid til Bornholmerpilen a/b, Malmø, Sverige. Satt
i trafikk Kastrup - Rønne, Danmark. |
102 |
[P] "Skipet" 2/1989 |
|
| 103 |
08.1989 |
|
|
Tilbakelevert. |
103 |
[P] "Skipet" 2/1989 |
|
| 104 |
28.07.1990 |
|
|
Utleid til Flaggruten ANS, Stavanger. Satt i trafikk
Stavanger - Bergen. |
104 |
|
|
| 105 |
06.09.1990 |
|
|
Tilbakelevert. |
105 |
|
|
| 106 |
pr.04.1991 |
|
|
I trafikk Bergen - Skånevik. |
106 |
[A] Bømlo-nytt 06.04.1991 |
|
| 107 |
01.08.1992 |
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
107 |
[N] sdir.no |
|
| 108 |
ca.06.1994 |
|
|
Utleid til Simon Møkster Rederi a/s, Stavanger. Satt
i trafikk Oslo - Arendal. |
108 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 109 |
15.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
109 |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
| 110 |
ca.08.1994 |
|
|
Tilbakelevert. |
110 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 111 |
primo 12.1994 |
|
|
Til opprustning ved Oma Baatbyggeri a/s, Stord. |
111 |
[A] Bømlo-nytt 05.12.1994 |
|
| 112 |
01.02.1995 |
|
|
Ferdig opprustet ved Oma Baatbyggeri a/s, Stord.
Kostnad: 1.5 mill NOK. |
112 |
[A] Bømlo-nytt 05.12.1994 |
|
| 113 |
|
|
C |
|
Totalrenovert. |
113 |
[A] Sunnhordland 05.12.1994 |
|
| 114 |
03.04.1995 |
|
|
Mann skadet etter å ha fått foten i klem mellom
landgang og kai, Mosterhamn. 5 tær amputert. |
114 |
[A] Bømlo-nytt 12.04.1995 |
|
| 115 |
ca.06.1995 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Leirvik. |
115 |
[A] Stavanger Aftenblad 27.06.1995 |
|
| 116 |
ca.08.1995 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Leirvik. |
116 |
|
|
| 117 |
01.07.1996 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Haugesund. |
117 |
-- | [P] "Skipet" 3/1996 |
|
| 118 |
16.08.1996 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Haugesund. |
118 |
[P] "Skipet" 3/1996 |
|
| 119 |
11.09.1996 |
|
C |
|
Ommålt. |
119 |
[N] sdir.no |
|
| 120 |
ca.06.1997 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Haugesund. |
120 |
[P] "Skipet" 3/1997 |
|
| 121 |
01.07.1996 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Haugesund. |
121 |
[P] "Skipet" 3/1997 |
|
| 122 |
01.06.1998 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Leirvik. |
122 |
[A] Sunnhordland 19.06.1998 |
|
| 123 |
22.06.1998 |
|
|
Kolliderte med kat. "Vingtor" i tett tåke
ved Haugesund. Èn passasjer skadet. |
123 |
[A] Stavanger Aftenblad 23.06.1998 |
|
| 124 |
|
|
|
Årsak: Feilnavigering av kat. "Vingtor". |
124 |
[A] Stavanger Aftenblad 30.06.1998 |
|
| 125 |
|
|
|
Til Oma Slip & Mekaniske Verksted a/s, Stord for
reparasjon. |
125 |
[A] Stavanger Aftenblad 24.06.1998 |
|
| 126 |
medio juli 1998 |
|
|
Ferdig reparert ved Oma Slip & Mekaniske
Verksted a/s, Stord. |
126 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 127 |
|
|
|
Reservefartøy. |
127 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 128 |
03.1999 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Haugesund. |
128 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 129 |
01.09.1999 |
|
|
Solgt til Sun Coast Line, Gibraltar. Omdøpt
"Mons Calpe". |
129 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 130 |
|
|
|
Salgssum: 4.5 mill NOK. |
130 |
[P] "Skipet" 4/1999 |
|
| 131 |
|
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
131 |
[N] sdir.no |
|
| 132 |
01.09.1999 ► |
|
|
Satt i trafikk Tanger, Marokko - Gibraltar. |
132 |
[P] "Skipet" 4/1999 |
|
| 133 |
2001 |
|
|
Solgt til SEM Marine Travel Agent, Split, Kroatia.
Omdøpt "Broc". |
133 |
[N] hsc-norway.stormkast.net |
|
| 134 |
|
|
|
Nytt kallesignal: 9A7645. |
134 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 135 |
10.2008 |
|
|
Solgt il Linijska Nacionalna Plovidba, Split, HR. |
135 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 136 |
pr.06.2016 |
|
|
I trafikk Sibenik - Otok irje, HR. |
136 |
[N] marinetraffic.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sunnhordland" |
|
|
| |
|
I original fargedrakt for |
|
|
|
Lokalisering: |
Bergen |
|
|
| |
|
Hardanger Sunnhordlandske |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
Dampskibsselskab. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Ole Kristian Knutsen |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sunnhordland" |
|
|
| |
|
En litt uvanlig farge- |
|
|
|
Lokalisering: |
Byfjorden |
|
|
| |
|
kombinasjon på en HSD-båt. |
|
|
|
Tidspunkt: |
1995 |
|
|
| |
|
Simon Møkster leide båten |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
|
| |
|
en periode for trafikk langs |
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
| |
|
Sørlandskysten, og fargene |
|
|
|
|
|
|
| |
|
minner om Møksters, |
|
|
|
|
|
|
| |
|
men ukjent om dét er |
|
|
|
|
|
|
| |
|
årsaken i dette tilfellet. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sunnhordland" |
|
|
| |
|
Med nytt fargekart for HSD's |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
hurtigbåter. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
ferryphotos.co.uk |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Broc" |
|
|
| |
|
Solgt til Kroatia. |
|
|
|
Lokalisering: |
Sibenik, Kroatia |
|
|
| |
|
Det er uvisst om båten er i |
|
|
|
Tidspunkt: |
30. mai 2015 |
|
|
| |
|
bruk i dag. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
shipspotting.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FILM |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 1/1 |
|
|
|
● "Sunnhordland" i Leirvik oktober
1992 |
|
Rettighetshaver: |
Tor Resser |
|
| |
|
|
|
|
00:00 - 00:58 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
