| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
PASSASJERFARTØY |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
"AALVIK"[1945-1951] |
|
|
|
|
|
|
| |
13.04.2020 |
|
|
|
Status:
Kondemnert i Trøndelag |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Kort
oppsummert |
|
|
|
| |
|
|
|
Posisjon på
AIS |
|
|
Bygget som
lokalrutebåt mellom Bergen og Hardanger, men gikk |
|
| |
|
|
|
|
|
også sine år
mellom de to største Vestlandsbyene. |
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
Dette var det
siste dampskipet som HSD fikk bygget. |
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
-- |
|
-- |
P-177 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
-- |
|
-- |
1945-1951 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1929 |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
61 |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Mjellem &
Karlsen a/s, Bergen |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Mjellem &
Karlsen a/s, Bergen |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Konvensjonelt |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1934-2000 |
LCAN |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
10 |
| 11 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
e.1929-2000 |
5426405 |
|
◄ |
[N] marinetraffic.com |
|
11 |
| 12 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
12 |
| 13 |
Navn |
|
-- |
|
1929-1962 |
"Aalvik" |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
13 |
| 14 |
|
-- |
|
1962-1964 |
"Bergum" |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
14 |
| 15 |
|
-- |
|
1964-1968 |
"Askheim" |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
|
15 |
| 16 |
|
-- |
|
1968-2000 |
"Hamo" |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
|
16 |
| 17 |
Eier |
|
-- |
|
1929-1930 |
Hardanger
Søndhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
17 |
| 18 |
|
-- |
|
1930-1962 |
Hardanger
Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
18 |
| 19 |
|
-- |
|
1962-1964 |
Karmsund Verft
& Mekaniske Verksted, Avaldsnes |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
19 |
| 20 |
|
-- |
|
1964-1968 |
D/s Audun a/s,
Tvedestrand |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
20 |
| 21 |
|
-- |
|
1968-1969 |
P/r Hans P.
Berge, Bergen |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
21 |
| 22 |
|
-- |
|
1969-1973 |
P/r Lars L.
Austnes, Haramsøy |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
22 |
| 23 |
|
-- |
|
1973-1977 |
P/r Sverre
Vindenes, Holmedal |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
23 |
| 24 |
|
-- |
|
1977-1982 |
Karl Totland,
Tysnes |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
24 |
| 25 |
|
-- |
|
1982-2000 |
Statlandsverftet
a/s, Namsos |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
25 |
| 26 |
Klassifisering |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
26 |
| 27 |
Lengde |
|
A |
|
1929-1963 |
34.50 meter |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
|
27 |
| 28 |
|
B |
1 |
1963-2000 |
36.73 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
28 |
| 29 |
Bredde |
|
A |
|
1929-1963 |
6.28 meter |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
|
29 |
| 30 |
|
B |
1 |
1963-2000 |
6.31 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
30 |
| 31 |
Dybde |
|
A |
|
1929-1963 |
2.96 meter |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
|
31 |
| 32 |
|
B |
1 |
1963-2000 |
3.02 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
32 |
| 33 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1929-1963 |
245.00 brutto
registertonn |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
|
33 |
| 34 |
|
B |
1 |
1963-2000 |
181.40 brutto
registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
34 |
| 35 |
Netto tonnasje |
|
B |
1 |
1963-2000 |
84.32 netto registertonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
35 |
| 36 |
Dødvekttonnasje |
|
B |
1 |
1963-2000 |
200.00
dødvekttonn |
|
◄ |
[N] marinetraffic.com |
|
36 |
| 37 |
Maskin |
|
A |
|
1929-1963 |
1 x Tripple
Expansion damp |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
|
37 |
| 38 |
|
B |
|
1963-2000 |
1 x Brunvoll 3
syl. diesel |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
|
38 |
| 39 |
Fart |
|
A |
|
1929-1963 |
10 knop |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
|
39 |
| 40 |
Effekt |
|
B |
|
1963-2000 |
220 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
|
|
40 |
| 41 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
41 |
| 42 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1929-1963 |
Bergens
Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
42 |
| 43 |
|
B |
|
1963-2000 |
Brødrene
Brunvoll Motorfabrikk a/s, Molde |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
|
43 |
| 44 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1929-2000 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
44 |
| 45 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1929-2000 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
45 |
| 46 |
Biler totalt |
|
A |
|
1929-2000 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
46 |
| 47 |
Vogntog |
|
A |
|
1929-2000 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
47 |
| 48 |
Passasjerer |
|
A |
|
1929-1963 |
Ja |
|
◄ |
HMI |
|
|
|
48 |
| 49 |
|
C |
|
1963-2000 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
|
49 |
| 50 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1929-2000 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
50 |
| 51 |
Mannskap |
|
A |
|
1929-1982 |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
51 |
| 52 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1929-2000 |
Ja |
|
◄ |
HMI |
|
52 |
| 53 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
1 |
-- |
Målt i 1968. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
53 |
| 54 |
|
|
|
|
|
|
54 |
| 55 |
|
|
|
|
|
|
55 |
| 56 |
|
|
|
|
|
|
56 |
| 57 |
|
08.06.1929 |
|
A |
|
Levert fra
Mjellem & Karlsen a/s, Bergen til Hardanger Søndhordlandske
Dampskibsselskab a/s, |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
57 |
| 58 |
|
|
|
-- |
|
Bergen som
"Aalvik". Byggekostnad: 180.000 NOK. Hjemmehavn: Bergen. |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
58 |
| 59 |
|
|
|
-- |
|
Gikk teknisk
prøvetur. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
59 |
| 60 |
|
06.1929 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Odda-Granvin. |
|
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
60 |
| 61 |
|
vinter 1929 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bergen-Odda. |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
61 |
| 62 |
|
1930 |
|
-- |
|
Drift og
eierskap overført til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org |
|
62 |
| 63 |
|
sommer 1930 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Odda-Granvin. |
|
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
63 |
| 64 |
|
16.06.1930 |
|
-- |
|
Innført i
Bergen Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
64 |
| 65 |
|
vinter 1930 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bergen-Odda. |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
65 |
| 66 |
|
sommer 1931 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Odda-Granvin. |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
66 |
| 67 |
|
vinter 1931 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bergen-Odda. |
|
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
67 |
| 68 |
|
sommer 1932 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Odda-Granvin. |
|
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
68 |
| 69 |
|
vinter 1932 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bergen-Odda. |
|
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
69 |
| 70 |
|
sommer 1933 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Odda-Granvin. |
|
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
70 |
| 71 |
|
vinter 1933 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bergen-Odda. |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
71 |
| 72 |
|
01.01.1934 |
|
-- |
|
Nytt
kallesignal: LCAN. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P] "Skipet" 1/2018 |
|
72 |
| 73 |
|
sommer 1934 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Odda-Granvin. |
|
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
73 |
| 74 |
|
vinter 1934 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bergen-Odda. |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
74 |
| 75 |
|
sommer 1935 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Odda-Granvin. |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
75 |
| 76 |
|
vinter 1935 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bergen-Odda. |
|
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
76 |
| 77 |
|
sommer 1936 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Odda-Granvin. |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
77 |
| 78 |
|
vinter 1936 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bergen-Odda. |
|
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
78 |
| 79 |
|
02.1942 |
|
-- |
|
Kolliderte med
d/s "Rosendal", Granvinfjorden. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
79 |
| 80 |
|
28.11.1943 |
|
-- |
|
Kjørte inn i
en mørklagt, tysk u-båt, Knarrevik. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
|
80 |
| 81 |
|
20.04.1944 |
|
-- |
|
Kraftig skadet
ved kai etter en eksplosjon om bord på tråleren m/s "Vorbode",
Bergen. |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
81 |
| 82 |
|
|
|
-- |
|
Tatt på slep
og fjernet fra brannene på kaien av d/s "Ullensvang" og d/s
"Stord". |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
82 |
| 83 |
|
05.1945 etter |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Bergen-Stavanger. |
|
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
|
83 |
| 84 |
|
1951 |
|
-- |
|
I bruk som
reservefartøy. |
|
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
84 |
| 85 |
|
02.02.1962 |
|
-- |
|
I opplag. |
|
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" |
|
|
85 |
| 86 |
|
14.04.1962 |
|
-- |
|
Solgt til
Karmsund Verft & Mekaniske Verksted, Avaldsnes. Omdøpt
"Bergum". |
|
◄ |
[P] "Over
fjord og fjell" | [P] "HSD-båtane" |
|
86 |
| 87 |
|
06.1963 |
|
B |
|
Ombygget til
fraktefartøy ved Karmsund Verft & Mekaniske Verksted a/s, Avaldsnes. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
87 |
| 88 |
|
|
|
B |
|
Ny maskin
installert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
88 |
| 89 |
|
03.1964 |
|
-- |
|
Solgt til D/s
Audun a/s, Tvedestrand. Omdøpt "Askheim". Salgssum: 335.000 NOK. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
|
89 |
| 90 |
|
05.1968 |
|
-- |
|
Solgt til p/r
Hans P. Berge, Bergen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
90 |
| 91 |
|
07.10.1968 |
|
B |
|
Ommålt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
91 |
| 92 |
|
10.1968 |
|
-- |
|
Omdøpt
"Hamo". |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
92 |
| 93 |
|
06.1969 |
|
-- |
|
Solgt til p/r
Lars L. Austnes, Haramsøy. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
93 |
| 94 |
|
09.1973 |
|
-- |
|
Solgt til p/r
Sverre Vindenes, Holmedal. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
94 |
| 95 |
|
07.1977 |
|
-- |
|
Solgt til Karl
Totland, Tysnes. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
95 |
| 96 |
|
1980 |
|
-- |
|
Til
Statlandsverftet a/s, Namsos for reparasjoner. |
|
◄ |
[P]
"HSD-båtane" |
|
96 |
| 97 |
|
08.02.1982 |
|
-- |
|
Reder konkurs. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
97 |
| 98 |
|
|
|
-- |
|
Solgt til
Statlandsverftet a/s, Namsos. Salgssum: 7.000 NOK. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
98 |
| 99 |
|
1984 |
|
-- |
|
Sank ved kai
etter at store snømengder hadde presset båten ned til en åpen ventil. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2018 |
|
99 |
| 100 |
|
01.08.1992 |
|
-- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
100 |
| 101 |
|
07.02.2000 |
|
-- |
|
Slettet fra
Norsk Ordinært Skipsregister som kondemnert. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
101 |
| 102 |
|
|
|
|
|
|
102 |
| 103 |
|
|
|
|
|
|
103 |
| 104 |
|
|
|
|
|
104 |
| 105 |
|
|
|
|
|
|
105 |
| 106 |
|
|
|
|
|
106 |
| 107 |
|
|
|
|
|
107 |
| 108 |
|
|
|
|
|
108 |
| 109 |
|
|
|
|
|
109 |
| 110 |
|
|
|
|
|
110 |
| 111 |
|
|
|
|
|
111 |
| 112 |
|
|
|
|
|
112 |
| 113 |
|
|
|
|
|
113 |
| 114 |
|
|
|
|
|
114 |
| 115 |
|
|
|
|
|
115 |
| 116 |
|
|
|
|
|
116 |
| 117 |
|
|
|
|
|
117 |
| 118 |
|
|
|
|
|
118 |
| 119 |
|
|
|
|
|
119 |
| 120 |
|
|
|
|
|
120 |
| 121 |
|
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
|
|
|
|
122 |
| 123 |
|
|
|
|
|
123 |
| 124 |
|
|
|
|
|
124 |
| 125 |
|
|
|
|
|
|
125 |
| 126 |
|
|
|
|
|
126 |
| 127 |
|
|
|
|
|
127 |
| 128 |
|
|
|
|
|
128 |
| 129 |
|
|
|
|
|
129 |
| 130 |
|
|
|
|
|
130 |
| 131 |
|
|
|
|
|
131 |
| 132 |
|
|
|
|
|
132 |
| 133 |
|
|
|
|
|
133 |
| 134 |
|
|
|
|
|
134 |
| 135 |
|
|
|
|
|
135 |
| 136 |
|
|
|
|
|
136 |
| 137 |
|
|
|
|
|
137 |
| 138 |
|
|
|
|
|
138 |
| 139 |
Bilde 1/1: I trafikk mellom de to største
Vestlands-byene. |
|
|
|
|
|
139 |
| 140 |
Avbildet som: |
"Aalvik" |
|
|
|
|
|
|
|
|
140 |
| 141 |
Lokalisering: |
Karmsundet |
|
|
|
|
|
|
|
|
141 |
| 142 |
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
142 |
| 143 |
Rettighetshaver: |
NSS, Jenssen-samlingen |
|
|
|
|
|
|
|
|
143 |
| 144 |
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
144 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|