| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
P-177
"Aalvik" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
|
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert:
13.04.2020 |
|
|
Status:
Kondemnert i Nord-Trøndelag |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
"AALVIK" [1945-1951] |
|
|
|
|
1 |
| 2 |
|
|
|
|
|
2 |
| 3 |
|
Bygget som lokalrutebåt mellom Bergen og
Hardanger, men gikk også sine år mellom de to største |
|
|
3 |
| 4 |
|
Vestlandsbyene. |
|
|
4 |
| 5 |
|
|
|
5 |
| 6 |
|
|
|
6 |
| 7 |
|
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
|
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
1929-1962 |
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
16 |
| 17 |
|
|
17 |
| 18 |
|
|
18 |
| 19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
19 |
| 20 |
|
P-177 |
◄ |
HMI |
20 |
| 21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
21 |
| 22 |
|
1945 |
◄ |
HMI |
22 |
| 23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
23 |
| 24 |
|
1945-1951 |
◄ |
HMI |
24 |
| 25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
25 |
| 26 |
|
1929 |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
26 |
| 27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
27 |
| 28 |
|
61 |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
28 |
| 29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
29 |
| 30 |
|
Mjellem & Karlsen a/s, Bergen |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
30 |
| 31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
31 |
| 32 |
|
Mjellem & Karlsen a/s, Bergen |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
32 |
| 33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
33 |
| 34 |
|
Konvensjonelt |
◄ |
HMI |
34 |
| 35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
35 |
| 36 |
|
-- |
◄ |
-- |
36 |
| 37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
37 |
| 38 |
|
-- |
◄ |
-- |
38 |
| 39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
39 |
| 40 |
|
1934-2000 |
|
LCAN |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
40 |
| 41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
41 |
| 42 |
|
1929 ► |
|
5426405 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
42 |
| 43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
43 |
| 44 |
|
-- |
|
-- |
◄ |
-- |
44 |
| 45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
45 |
| 46 |
|
1929-1962 |
|
|
"Aalvik" |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
46 |
| 47 |
|
1962-1964 |
|
|
"Bergum" |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
47 |
| 48 |
|
1964-1968 |
|
|
"Askheim" |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
48 |
| 49 |
|
1968-2000 |
|
|
"Hamo" |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
49 |
| 50 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
50 |
| 51 |
|
1929-1930 |
|
|
Hardanger Søndhordlandske Dampskibsselskab a/s,
Bergen |
|
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
51 |
| 52 |
|
1930-1962 |
|
|
Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s,
Bergen |
|
◄ |
[N] wikipedia.org |
52 |
| 53 |
|
1962-1964 |
|
|
Karmsund Verft & Mekaniske Verksted, Avaldsnes |
|
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
53 |
| 54 |
|
1964-1968 |
|
|
D/s Audun a/s, Tvedestrand |
|
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
54 |
| 55 |
|
1968-1969 |
|
|
P/r Hans P. Berge, Bergen |
|
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
55 |
| 56 |
|
1969-1973 |
|
|
P/r Lars L. Austnes, Haramsøy |
|
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
56 |
| 57 |
|
1973-1977 |
|
|
P/r Sverre Vindenes, Holmedal |
|
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
57 |
| 58 |
|
1977-1982 |
|
|
Karl Totland, Tysnes |
|
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
58 |
| 59 |
|
1982-2000 |
|
|
Statlandsverftet a/s, Namsos |
|
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
59 |
| 60 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
60 |
| 61 |
|
-- |
|
|
-- |
◄ |
-- |
61 |
| 62 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
62 |
| 63 |
|
1929-1963 |
A |
|
34.50 meter |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
63 |
| 64 |
|
1963-2000 |
B1 |
|
36.73 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
64 |
| 65 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
65 |
| 66 |
|
1929-1963 |
A |
|
6.28 meter |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
66 |
| 67 |
|
1963-2000 |
B1 |
|
6.31 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
67 |
| 68 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
68 |
| 69 |
|
1929-1963 |
A |
|
2.96 meter |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
69 |
| 70 |
|
1963-2000 |
B1 |
|
3.02 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
70 |
| 71 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
71 |
| 72 |
|
1929-1963 |
A |
|
245.00 brutto registertonn |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
72 |
| 73 |
|
1963-2000 |
B1 |
|
181.40 brutto registertonn |
◄ |
[N] sdir.no |
73 |
| 74 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
74 |
| 75 |
|
1963-2000 |
B1 |
|
84.32 netto
registertonn |
◄ |
[N] sdir.no |
75 |
| 76 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
76 |
| 77 |
|
1963-2000 |
B1 |
|
200.00 dødvekttonn |
◄ |
-- |
77 |
| 78 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
78 |
| 79 |
|
1929-1963 |
A |
|
1 x Tripple Expansion damp |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
79 |
| 80 |
|
1963-2000 |
B |
|
1 x Brunvoll 3 syl. diesel |
|
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
80 |
| 81 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
81 |
| 82 |
|
1929-1963 |
A |
|
10 knop |
|
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
82 |
| 83 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
83 |
| 84 |
|
1963-2000 |
B |
|
220 brutto hestekrefter |
|
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
84 |
| 85 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
85 |
| 86 |
|
-- |
|
-- |
◄ |
-- |
86 |
| 87 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
87 |
| 88 |
|
1929-1963 |
A |
|
Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
|
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
88 |
| 89 |
|
1963-2000 |
B |
|
Brødrene Brunvoll Motorfabrikk a/s, Molde |
|
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
89 |
| 90 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
90 |
| 91 |
|
1929-2000 |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
91 |
| 92 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
92 |
| 93 |
|
1929-2000 |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
93 |
| 94 |
|
Biler dekk 3 |
|
|
|
|
|
94 |
| 95 |
|
1929-2000 |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
95 |
| 96 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
96 |
| 97 |
|
1929-2000 |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
97 |
| 98 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
98 |
| 99 |
|
1929-2000 |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
99 |
| 100 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
100 |
| 101 |
|
1929-1963 |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
101 |
| 102 |
|
1963-2000 |
B |
|
0 |
◄ |
HMI |
102 |
| 103 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
103 |
| 104 |
|
1929-1963 |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
104 |
| 105 |
|
1963-2000 |
B |
|
0 |
◄ |
HMI |
105 |
| 106 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
106 |
| 107 |
|
1929-1982 |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
107 |
| 108 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
108 |
| 109 |
|
1929-2000 |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
109 |
| 110 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
110 |
| 111 |
|
1929-2000 |
A |
|
4 |
◄ |
HMI |
111 |
| 112 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
112 |
| 113 |
|
-- |
|
1 |
|
Målt i 1968. |
◄ |
[N] sdir.no |
113 |
| 114 |
|
|
114 |
| 115 |
|
|
115 |
| 116 |
|
|
116 |
| 117 |
|
08.06.1929 |
|
A |
|
Levert fra Mjellem & Karlsen a/s, Bergen til
Hardanger Søndhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
117 |
| 118 |
|
|
|
- |
|
som "Aalvik". Byggekostnad: 180.000 NOK.
Hjemmehavn: Bergen. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
118 |
| 119 |
|
|
|
- |
|
Gikk teknisk prøvetur. |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
119 |
| 120 |
|
06.1929 |
|
- |
|
Satt i trafikk Odda-Granvin. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
120 |
| 121 |
|
vinter 1929 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bergen-Odda. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
121 |
| 122 |
|
1930 |
|
- |
|
Drift og eierskap overført til Hardanger
Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. |
◄ |
[N] wikipedia.org |
122 |
| 123 |
|
sommer 1930 |
|
- |
|
Satt i trafikk Odda-Granvin. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
123 |
| 124 |
|
16.06.1930 |
|
- |
|
Innført i Bergen Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
124 |
| 125 |
|
vinter 1930 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bergen-Odda. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
125 |
| 126 |
|
sommer 1931 |
|
- |
|
Satt i trafikk Odda-Granvin. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
126 |
| 127 |
|
vinter 1931 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bergen-Odda. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
127 |
| 128 |
|
sommer 1932 |
|
- |
|
Satt i trafikk Odda-Granvin. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
128 |
| 129 |
|
vinter 1932 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bergen-Odda. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
129 |
| 130 |
|
sommer 1933 |
|
- |
|
Satt i trafikk Odda-Granvin. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
130 |
| 131 |
|
vinter 1933 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bergen-Odda. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
131 |
| 132 |
|
01.01.1934 |
|
- |
|
Nytt kallesignal: LCAN. |
◄ |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P]
"Skipet" 1/2018 |
132 |
| 133 |
|
sommer 1934 |
|
- |
|
Satt i trafikk Odda-Granvin. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
133 |
| 134 |
|
vinter 1934 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bergen-Odda. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
134 |
| 135 |
|
sommer 1935 |
|
- |
|
Satt i trafikk Odda-Granvin. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
135 |
| 136 |
|
vinter 1935 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bergen-Odda. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
136 |
| 137 |
|
sommer 1936 |
|
- |
|
Satt i trafikk Odda-Granvin. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
137 |
| 138 |
|
vinter 1936 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bergen-Odda. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
138 |
| 139 |
|
02.1942 |
|
- |
|
Kolliderte med d/s "Rosendal",
Granvinfjorden. |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
139 |
| 140 |
|
28.11.1943 |
|
- |
|
Kjørte inn i en mørklagt, tysk u-båt, Knarrevik. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
140 |
| 141 |
|
20.04.1944 |
|
- |
|
Kraftig skadet ved kai etter en eksplosjon om bord
på tråleren m/s "Vorbode", Bergen. |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
141 |
| 142 |
|
|
|
- |
|
Tatt på slep og fjernet fra brannene på kaien av
d/s "Ullensvang" og d/s "Stord". |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
142 |
| 143 |
|
05.1945 ► |
|
- |
|
Satt i trafikk Bergen-Stavanger. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
143 |
| 144 |
|
1951 |
|
- |
|
I bruk som reservefartøy. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
144 |
| 145 |
|
02.02.1962 |
|
- |
|
I opplag. |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" |
145 |
| 146 |
|
14.04.1962 |
|
- |
|
Solgt til Karmsund Verft & Mekaniske Verksted,
Avaldsnes. Omdøpt "Bergum". |
◄ |
[P] "Over fjord og fjell" | [P]
"HSD-båtane" |
146 |
| 147 |
|
06.1963 |
|
B |
|
Ombygget til fraktefartøy ved Karmsund Verft &
Mekaniske Verksted a/s, Avaldsnes. Ny maskin installert. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
147 |
| 148 |
|
03.1964 |
|
- |
|
Solgt til D/s Audun a/s, Tvedestrand. Omdøpt
"Askheim". Salgssum: 335.000 NOK. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
148 |
| 149 |
|
05.1968 |
|
- |
|
Solgt til p/r Hans P. Berge, Bergen. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
149 |
| 150 |
|
07.10.1968 |
|
B |
|
Ommålt. |
◄ |
[N] sdir.no |
150 |
| 151 |
|
10.1968 |
|
- |
|
Omdøpt "Hamo". |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
151 |
| 152 |
|
06.1969 |
|
- |
|
Solgt til p/r Lars L. Austnes, Haramsøy. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
152 |
| 153 |
|
09.1973 |
|
- |
|
Solgt til p/r Sverre Vindenes, Holmedal. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
153 |
| 154 |
|
07.1977 |
|
- |
|
Solgt til Karl Totland, Tysnes. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
154 |
| 155 |
|
1980 |
|
- |
|
Til Statlandsverftet a/s, Namsos for reparasjoner. |
◄ |
[P] "HSD-båtane" |
155 |
| 156 |
|
08.02.1982 |
|
- |
|
Reder konkurs. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
156 |
| 157 |
|
|
|
- |
|
Solgt til Statlandsverftet a/s, Namsos. Salgssum:
7.000 NOK. |
◄ |
[N] sdir.no |
157 |
| 158 |
|
1984 |
|
- |
|
Sank ved kai etter at store snømengder hadde
presset båten ned til en åpen ventil. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2018 |
158 |
| 159 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
159 |
| 160 |
|
07.02.2000 |
|
- |
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister som
kondemnert. |
◄ |
[N] sdir.no |
160 |
| 161 |
|
|
161 |
| 162 |
|
|
162 |
| 163 |
|
|
163 |
| 164 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/1 |
|
|
|
164 |
| 165 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Aalvik" |
|
165 |
| 166 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Karmsundet |
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
NSS, Jenssen-samlingen |
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
I original utgave for HSD. |
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
Rutekart |
183 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|