P-71 "Bergen"   
       
       
       
    HMI   SKIPSARKIV ROGALAND  
       
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND    Forside    Kontakt    Kilder  
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau          
         Passasjerfartøy    Hurtigbåter  
 Bilferger
 
       
    Denne siden er oppdatert: 08.03.2025      Status: Opphogget i Aust-Agder  
       
   
 
 
1    "BERGEN" [1909-1954]             1
2               2
3    Bygget og gitt navn med tanke på ruten den skulle trafikkere.          3
4               4
5             5
6             6
7         7
8         8
9         9
10         10
11         11
12         12
13         13
14       1920-1954 14
15     15
16     16
17     17
18     18
19   Fortegnelsesnummer             19
20   P-71 HMI 20
21   Inntredelsesår             21
22   1909 HMI 22
23   Periode             23
24   1909-1954 HMI 24
25   Byggeår             25
26   1909 [P] "Skipet" 2/1990 26
27   Byggenummer             27
28   58 [P] "Stavanger Støberi & Dok" 28
29   Skrog             29
30   Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger [P] "Skipet" 2/1990 30
31   Utrustning             31
32   Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger [P] "Skipet" 2/1990 32
33   Skrogutforming             33
34   Konvensjonelt HMI 34
35   Type             35
36   -- -- 36
37   Materiale             37
38   -- -- 38
39   Kallesignal             39
40   1909-1934   MFLK [N] sjohistorie.no 40
41   1934-1954   LCMX [N] sjohistorie.no 41
42   IMO-nummer             42
43   --   -- -- 43
44   MMSI-nummer             44
45   --   -- -- 45
46   Navn             46
47   1905-1954       "Bergen" [P] "Skipet" 2/1990 47
48   Eier             48
49   1909-1954     Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 2/1990 49
50   1954     Grimstad Ophugnings Co., Grimstad   [P] "Skipet" 2/1990 50
51   Klasse             51
52   1909-1954     DnV [N] lokalhistorie.wiki 52
53   Lengde             53
54   1909-1954 A   48.04 meter [P] "Skipet" 2/1990 54
55   Bredde             55
56   1909-1954 A    7.86 meter [P] "Skipet" 2/1990 56
57   Dybde             57
58   1909-1954 A    3.35 meter [P] "Skipet" 2/1990 58
59   Brutto tonnasje             59
60   1909-1920 A   486 brutto registertonn [P] "Skipet" 2/1990 60
61   1920-1954 B   553 brutto registertonn [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 61
62   Netto tonnasje             62
63   1909-1920 A   266 netto registertonn [P] "Skipet" 2/1990 63
64   1920-1954 B   320 netto registertonn [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 64
65   Dødvekttonnasje             65
66   --     -- -- 66
67   Maskin             67
68   1909-1954 A   1 x Tripple Expansion damp [P] "Skipet" 2/1990 68
69   Fart             69
70   1909-1954 A   12.3 knop [P] "Skipet" 2/1990 70
71   Effekt             71
72   1909-1954 A   700 indikerte hestekrefter [P] "Skipet" 2/1990 72
73   Forbruk             73
74   --     -- -- 74
75   Maskinfabrikant             75
76   1909-1954 A   Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger [P] "Skipet" 2/1990 76
77   Fri høyde bildekk             77
78   1909-1954 A   0 HMI 78
79   Tillatt akseltrykk             79
80   1909-1954 A   0 HMI 80
81   Biler totalt             81
82   1909-1954 A   0 HMI 82
83   Vogntog             83
84   1909-1954 A   0 HMI 84
85   Passasjerer             85
86   1909-1954 A   Ja HMI 86
87   Passasjerlugarer             87
88   1909-1954 A   Dekk 2: 12 [6 med 2 køyplasser og 6 med 4 køyplasser] [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 88
89   1909-1954 A   Dekk 3:  4 [3 med 2 køyplasser og 1 med 4 køyplasser] [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 89
90   1909-1954 A   Dekk 4:  6 [hver med 2 køyplasser] [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 90
91   Mannskap             91
92   1909-1954 A   Ja HMI 92
93   Mannskapslugarer             93
94   1909-1954 A   Dekk 1: 5 [N] lokalhistorie.wiki 94
95   1909-1954 A   Dekk 2: 4 [N] lokalhistorie.wiki 95
96   1909-1954 A   Dekk 3: 2 [N] lokalhistorie.wiki 96
97   1909-1954 A   Dekk 4: 1 [N] lokalhistorie.wiki 97
98   Dekk             98
99   1909-1954 A   4 HMI 99
100   Tilleggsinformasjon             100
101   --       -- -- 101
102     102
103     103
104     104
105   01.1909   A   Levert fra Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger [P] "Skipet" 2/1990 105
106       -   som "Bergen". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. [P] "Skipet" 2/1990 106
107       -   Kallesignal: MFLK. [N] sjohistorie.no 107
108       -   Byggekostnad: 230.000 NOK. [P] "Stavanger Støberi & Dok" 108
109       -   Satt i trafikk Stavanger - Bergen. [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 109
110   pr.08.1909   -   I trafikk Sandnes-Bergen. [P] Det Stavangerske D/s - "Høst-Postruter 1909" 110
111   sommer 1910   -   Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn. [P] "Stavanger Støberi & Dok" 111
112   ca.08.1910   -   Satt i trafikk Stavanger-Bergen. [P] "Stavanger Støberi & Dok" 112
113   1917   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Bergen. [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 113
114   ca.20.07.1919   -   Satt i trafikk Kristiania-Bergen. [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 114
115   1920   B   Ombygget ved Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger: [P] "Stavanger Støberi & Dok" | [P] "Kystruteskipene Oslo-..." 115
116       -   lugarhus montert akter samt brønn innebygget [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 116
117   01.01.1934   -   Nytt kallesignal: LCMX. [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no 117
118   09.04.1940   -   I opplag, Flekkefjord. [P] "Skipet" 1/1991 118
119   10.05.1940   -   Satt i trafikk Stavanger-Bergen. [P] "Skipet" 1/1991 119
120   1945   -   Kolliderte med d/s "Rosendal", Stavanger havn. -- | [N] warsailors.com 120
121   sommer 1948   -   Satt i trafikk Sandnes-Oslo. [N] wikipedia.org 121
122   høst 1948   -   Tatt ut av trafikk Sandnes-Oslo. [N] wikipedia.org 122
123   05.1954   -   Solgt til Grimstad Ophugnings Co., Grimstad for opphogging. [P] "Skipet" 2/1990 123
124     124
125     125
126     126
127  
 
          Bilde 1/1  
 
    127
128           Avbildet som: "Bergen"     128
129           Lokalisering: --     129
130           Tidspunkt: --     130
131           Rettighetshaver: Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s     131
132           Hentet fra: stavanger.bravehost.com     132
133               133
134           Etter ombyggingen i 1920.     134
135                 135
136                 136
137                 137
138                 138
139                 139
140                 140
141                 141
142                 142
143                 143
144                 144
145                 145
146   Rutekart 146
       
       
       
       
       
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau