Tekstboks:

D/S ”BRANDASUND” 1944

© Fotografi ikke tilgjengelig

Skipsarkiv Rogaland

EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND SIDEN 1855

Type

: -

Biler

: 0

Passasjerer

: -

Passasjerlugarer

: 0

Fortsatt eksistens

: Nei

OPPDATERT 11.12.2011

© Hatteland Maritime Info.

Org. nr. 995 113 503

Periode

: 1944 - 1948

Byggeår / -nr.

: 1858 / 58

Skrog

: Alexander Denny, Dumbarton,Storbritannia

Utrustning

: Alexander Denny, Dumbarton,Storbritannia

Kjenningssignal

: -

IMO-nummer

: -

Lengde

: 40,14 m

Bredde

: 06,37 m

Dybde

: 03,38 m

Brutto registertonn

: 244,00 t

Netto registertonn

: 141,00 t

Maskin

: 1 x Compound 2 syl. damp

Kraft

: 49 nhk

Fart

: 9,0 kn

12.1858

: Levert fra Alexander Denny, Dumbarton,Storbritannia til Nordre Bergenhus Amt Dampskibe, Bergen som ”Fjalir”. Registrert i Bergen.

 

: BRT.: 247,00 t / NRT.: 175,00 t / maskin: 1 x lavtrykks damp / kraft: 40 nhk.

05.01.1859

: Satt i trafikk Bergen - Nordfjord / Bergen - Sunnfjord.

02.04.1859

: Grunnstøtte, Alverstraumen.

1859

: Grunnstøtte ved Solvorn.

01.1867

: Tatt ut av trafikk Bergen - Sunnfjord.

1873

: Ombygget ved Bergen Mekaniske Verksted a/s, Bergen: ny kjele og innredning samt påbygget bakk.

1874

: Maskin ombygget ved Bergen Mekaniske Verksted a/s, Bergen. Maskin: 1 x Compound 2 syl. damp / kraft: 49 nhk / fart: 9,0 kn,

1894

: Ombygget: bropartiet løftet samt ny salong akter.  BRT.: 244,00 t / NRT.: 141,00 t.

1896

: Ombygget med ny kjele ved Laxevaag Maskin og Jernskibsbyggeri a/s, Bergen.

1899

: Grunnstøtte, Granesundet.

1911

: Kolliderte med m/b ”Bøtuna” ved Eivindviksundet. 2 personer fra denne omkom.

1919

: Drift og eierskap overført til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Bergen.

1919 ->

: I opplag, Bergen.

10.1940

: Solgt til Knut Magnus, Bergen. Videresolgt til Inger a/s, Bergen. Utleid til Fosen Dampskibsselskab a/s, Trondheim.

04.1944

: Solgt til Haugesunds Dampskibsselskab a/s, Haugesund. Omdøpt ”Brandasund” og registrert i Haugesund.

20.04.1944

: Sterk skadet ved kai, Bergen etter en eksplosjon om bord på tråleren m/s ”Vorbode”. Skroget slått inn og overbygningen blåst av.

02.1945

: Reparert ved Haugesunds Slip a/s, Haugesund. Satt i trafikk Haugesund - Bergen.

ca.06.1947

: I opplag, Haugesund.

09.1948

: Solgt til Stavanger Skibs-Ophugnings Co. a/s, Stavanger. Nedrigget til lekter.

1951

: Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for opphogging.

12.1953

: Ferdig opphogget ved Brødrene Anda a/s, Stavanger.

 

 

 

© Hatteland Maritime Info., org.nr. 995 113 503, kontakt: post.hmi[a]online.no / tlf. 93 20 49 06